世倫無人值守全自動過磅系統(tǒng)，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于倉儲管理、鐵路運輸、公路交通、港口碼頭、熱電廠、煤炭、冶金等行業(yè)。設(shè)計之初，磅總管工程師深入客戶現(xiàn)場探訪，每個系統(tǒng)軟件都是結(jié)合用戶要求并不斷進行現(xiàn)場操作試驗，找出功能上的缺陷，測試工程師對軟件功能和性能進行不斷地黑盒、白盒測試，找出BUG，提交測試說明書由研發(fā)工程師對軟件進行不斷的修改、完善，磅總管全自動無人值守稱重系統(tǒng)每一個功能模塊的功能都是很健全的，確保客戶使用時省心、省力。
本系統(tǒng)一般會配備相關(guān)的智能硬件，一般會包括道閘、紅路燈、紅外光柵、攝像頭、LED顯示屏、打印機、器、射頻卡等。一般情況下，每臺地磅會配有2套道閘（進出口處各放置一個）、2套紅外檢測器、1臺車牌識別器、2個地感線圈、2臺紅綠信號燈、1臺LED顯示屏、語音喇叭以及3臺攝像機。
車牌自動識別系統(tǒng)一般安放在磅房的適當(dāng)位置，在整個稱重過程中，車輛未上磅之前，信號燈會顯示綠燈，車輛上磅后，車牌識別器感應(yīng)到車輛后，信號燈為紅色，警示其他車輛禁行。在整個稱重過程中，如果車輛未完全上磅，紅外對射器能夠感應(yīng)到車輛的位置，提示司機“車輛未完全上磅!”此時車輛是不允許稱重的,若司機本次拉貨量較大，已經(jīng)限，過磅時會語音提示“已載，請與司磅員聯(lián)系！”若整個稱重過程無任何問題，攝像機會對整個稱重過程進行抓拍，并將所抓拍的圖片上傳到數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中，并將稱重數(shù)據(jù)，車輛信息等一起存入數(shù)據(jù)庫中。稱重完成，車輛下磅，打印機打印稱重信息。

近年來，隨著越來越多的企業(yè)認(rèn)識到信息化建設(shè)的重要性，建筑企業(yè)的信息化建設(shè)也有了一定的經(jīng)驗和基礎(chǔ)，但是在建筑企業(yè)的稱重管理方面，許多企業(yè)仍然處于傳統(tǒng)的手工管理模式。建筑企業(yè)的地磅稱重管理，主要是企業(yè)在采購砂石、水泥，鋼筋等建筑材料方面。建筑企業(yè)的稱重管理信息化，對建筑企業(yè)具有重要的意義。
1.提高企業(yè)地磅稱重管理業(yè)務(wù)流程的速度，加快信息交流，提高企業(yè)的管理效率，用稱重、無人值守稱重、手機app的應(yīng)用、自助終端自動收發(fā)、自動打印等現(xiàn)代化手段實現(xiàn)人力、物料信息資源的統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。使信息技術(shù)與管理業(yè)務(wù)流程相互整合，提高企業(yè)的管理效率，使過磅效率提高75%。提高了原料的供應(yīng)速度，也直接提高了企業(yè)的施工進度。
2.優(yōu)化流程規(guī)范管理。
在建筑企業(yè)原料采購過程中，優(yōu)化過磅稱重流程，實現(xiàn)實行智能化規(guī)范的管理，對采購原材料的品種、數(shù)量、質(zhì)量進行有效的監(jiān)管，有利于提高企業(yè)的施工質(zhì)量。
3.減員增效。
的人口紅利慢慢消失，人工成本逐漸成為企業(yè)運營中的一項占比比較大的成本，并且人工成本逐年攀升，通過在建筑企業(yè)采用地磅無人值守稱重，可以減少60%的計量人員，每年將節(jié)約大筆的人工費用支出，直接增加企業(yè)的效益。
4.信息建設(shè)將使企業(yè)突破地域限制，實現(xiàn)跨地域管理，建筑企業(yè)一般分公司、項目部比較多，有的公司幾十個，幾百個甚至幾千個項目部，分布在不同的地域，管理就成了一個讓人頭疼的問題。
建筑企業(yè)智能化，物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)，這些概念已經(jīng)悄然走進了建筑行業(yè)，建筑企業(yè)的無人值守稱重管理，云服務(wù)正在幫助企業(yè)解決跨地域的多項目部管理，通過手機APP的查詢，推送，跨區(qū)域數(shù)據(jù)實時查詢，實現(xiàn)了建筑企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+。
中建集團，碧桂園，恒達地產(chǎn)等建筑行業(yè)已經(jīng)和南京世倫簽訂無人值守稱重系統(tǒng)協(xié)議，標(biāo)志著建筑行業(yè)劑量管理信息化項目已經(jīng)拉開序幕。
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司集稱重系統(tǒng)，稱重模塊，稱重傳感器，稱重儀表及衡器配件研發(fā)生產(chǎn)、銷售安裝維修服務(wù)為一體的的高新技術(shù)企業(yè)，擁有一批精干的電子衡器專業(yè)技術(shù)人才，憑借的技術(shù)、創(chuàng)新嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計，精良的生產(chǎn)設(shè)備、完備的檢測和質(zhì)保體系，為用戶提供品質(zhì)卓越的稱重產(chǎn)品。
　公司專業(yè)制造銷售10余種規(guī)格的稱重系統(tǒng)及配套件，具有品種多、規(guī)格全、交貨快、質(zhì)量優(yōu)、價格低的特點，在直接用戶及廣大經(jīng)銷商中具有良好的口碑。我們除了已經(jīng)開發(fā)好的常用的稱重系統(tǒng)，還有極強的研發(fā)能力，可根據(jù)不同的需求提供有針對性的設(shè)計及產(chǎn)品,能滿足用戶的各種需求。南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司無人值守稱重系統(tǒng)的豐富品種與規(guī)格，總有一款能適合您的需求。
　　公司擁有較完整的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建立完善了一整套服務(wù)監(jiān)督機制，南京世倫貼心的服務(wù)定會溫暖每一個客戶。
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隨著城市現(xiàn)代化，國際化的發(fā)展，城市居民汽車擁有量急劇增加，在擁有的市區(qū)里汽車與停車位之間的矛盾越來越突出。公用停車場日漸無法滿足越來越多的停車需求。如何充分利用有限的停車場資源來大程度滿足車輛的停泊需求，成為當(dāng)前急需解決的問題。

近十幾年，智能交通從之前空中樓閣階段，經(jīng)歷了漫長的探索期，在互聯(lián)網(wǎng)的影響下漸漸地呈現(xiàn)出物聯(lián)網(wǎng)化，直到去年，智能交通市場被稱為迎來了下一個千億級別的市場，受到了眾多企業(yè)的追捧，停車場系統(tǒng)在技術(shù)的發(fā)展下，不斷地讓停車場管理變得智能化、簡單化。

車牌識別、自助繳費兩大功能讓停車場實現(xiàn)無人值守，從車輛駛?cè)胪＼噲龅匠鰣?，車主可根?jù)停車場中的信息指示，一步步完成停車。這種無人值守的停車場雖然現(xiàn)在還處于起步階段，但是很多停車場已經(jīng)開始使用，深受車主的喜愛，擺脫了傳統(tǒng)停車場的管理模式，無論是對于車主還是停車場管理人員來說都是一種較為智能化的管理。

車輛進場時，車輛通過車牌識別控制機自動識別車牌號入場，無牌車通過掃二維碼出場;車輛出場前，可以提前掃支付二維碼支付停車場，車輛到入口時自動放行，無牌車到出口處掃二維碼繳費出廠。

無人值守停車場系統(tǒng)和傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)相比存在著很多優(yōu)勢，首先，車輛的通行速度，相比傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)來說，無人值守停車場系統(tǒng)可以實現(xiàn)不停車通行，節(jié)省了車主的時間;其次，無人值守停車場系統(tǒng)可以為停車場節(jié)省開支，它省去了停車場中管理人員的管理費用，增加停車場收益;后，無人值守停車場系統(tǒng)讓人們體驗一站式停車模式，在當(dāng)前車輛極速增加的前提下，讓人們不再被停車、繳費等問題困擾。

該系統(tǒng)是集自助稱重終端、射頻車號自動識別系統(tǒng)、稱重圖像即時抓拍系統(tǒng)、紅綠燈控制系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng)。在稱重的整個過程中能實現(xiàn)各類信息數(shù)據(jù)自動采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制，各類信息數(shù)據(jù)與常州市環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)實時對接。
該系統(tǒng)的運行，標(biāo)志著沈瀆生活垃圾衛(wèi)生填埋場的垃圾稱重走上了自動化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化的道路，能大限度降低人工操作所帶來的弊端和工作強度，提高了效率，方便了管理。
1月6日，薛城能源公司遠程無人值守計量系統(tǒng)順利進入調(diào)試階段。系統(tǒng)調(diào)試合格運行后，為百億園區(qū)煤炭、焦炭和化工產(chǎn)品等大宗物料的進出提供了方便、快捷的計量系統(tǒng)。
遠程無人值守計量系統(tǒng)信息化程度較高，總投資約130萬元，項目經(jīng)過三個月的安裝施工，技術(shù)人員加班加點，精心準(zhǔn)備，相關(guān)部門密切配合，順利進入調(diào)試。系統(tǒng)調(diào)試合格運行后，為整個百億園區(qū)430萬噸進煤、260萬噸焦炭和20萬噸化工產(chǎn)品等大宗物料的進出提供了方便、快捷的計量系統(tǒng)。同時能夠?qū)崿F(xiàn)全集團供銷信息一體化，即薛城能源計量及供銷管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)同步傳至集團。此系統(tǒng)兼顧8臺地磅，可節(jié)省11人，實現(xiàn)計量管理運作。
該系統(tǒng)信息采集、處理、傳輸自動化，具有信息可靠性高、存儲量大、能夠長時間連續(xù)記錄等特點，方便日后查對。實現(xiàn)對稱重數(shù)據(jù)和稱重車輛信息的數(shù)據(jù)管理。擁有防篡改功能，實現(xiàn)庫存管理系統(tǒng)化，避免庫存損失，同時具備統(tǒng)計匯總功能。
經(jīng)過前期調(diào)試，通過與軟件開發(fā)商溝通，多次對相關(guān)人員進行培訓(xùn)，無人值守系統(tǒng)2月2日正式投入使用。
該系統(tǒng)的正式投入使用，加公正內(nèi)部透明性，通過對司機的“一卡到底”，實現(xiàn)了供貨廠家數(shù)據(jù)等信息對內(nèi)部操作人員的保密，從而有效的杜絕了內(nèi)部人員商業(yè)受賄的可能性。計重環(huán)節(jié)的無人化有效的控制了司磅人員關(guān)計重環(huán)節(jié)的的可能性。
無人值守系統(tǒng)與之前的手工開提貨單方式不同，在開票服務(wù)廳內(nèi)設(shè)置了一臺自動取卡機，具有車號自動識別系統(tǒng)、稱重圖像即時抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng)?？蛻糁恍柙谄聊簧陷斎胩嶝浱?，便可預(yù)約成功，攜卡即可進廠，在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制，大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度，大大提高工作效率。

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