哪些行業適合使用無人值守稱重系統?汽車衡無人值守作為一種靜態稱重方式被廣泛應用于煤礦、熱電廠、化工、垃圾場等行業之中,做到對大宗物品的準確稱量。它是繼人工地磅稱重之后的對地磅稱重的一種全新化升級,可實現稱重迅速準確、無人操作和網絡終端自行管理的功能。作為現代企業受歡迎的靜態稱重方式之一。
道閘稱重自動地磅(無人值守自動過磅系統)全自動無人值守汽車衡)全自動無人值守地磅(無人值守智能稱重系統)帶道閘刷卡稱重自動地磅在煤炭行業稱重解決方案淺談:
煤炭行業為什么需要智能稱重軟件系統?
我們知道,煤炭企業每天都有大量的運煤車輛進出,需要進行停車、登記、稱重等程序,由操作人員將數據手工錄入計算機,不僅耗時,而且誤差率大,此外還容易滋生人為舞弊行為,給企業造成大量經濟損失。
目前市場上的煤炭行業的稱重系統存在哪些問題?
在煤炭運銷過程中煤炭稱重計量作bi行為屢禁不止,也成為管理難題,在手工作業下,如何有效的監控整個計量過程、結算流程,防止舞弊行為成為企業領導十分關心的問題,有的企業采取頻繁換人員、安裝電子監控設備等辦法進行監控,但卻不能從根本上杜絕舞弊行為。
同時,煤炭結算方式也在不斷的變化。煤礦從組或擴建后,大部分企業都以集中銷售為主,免去以往分散銷售時的人,物,財力成本,煤炭運銷不僅僅需要客戶、運輸公司結算,還需跟煤礦結算,集團結算及煤運公司結算。
如何解決行業難題?
南京世倫專業服務煤炭、水泥等大宗物料企業10余年,世倫稱重管理系統將是您的可能之選!
定量裝車管理是智能化煤廠監控管理系統之一,該系統主要應用在治理限載等方面,我公司定量裝車系統是在傳統汽車衡系統的基礎上加上視頻監控設備、語音系統、刷卡系統等設備組成,對稱重數據和下料口狀態進行采集、計算、控制、保存、管理的一種管理系統,系統包括硬件設備和軟件兩大部分,可以進行手動和自動切換。
準確的控制了車輛裝載物料量,避免了車輛由于裝載物料過多或過少需要重復的卸料或裝料,減少了單次作業周期,提高了工作效率能夠精確控制物料的裝載量,減少了車輛往返于過磅處與物料裝載處的次數,減少了裝車的周期裝車過程實時監控。
南京世倫工業設備有限公司成立于2013年,十年來一直致力于稱重自動化產品的研發、生產和銷售工作。在衡器和自動化控制領域為世界各地的客戶不斷提供創新的產品和解決方案,為客戶創造長久的增長價值。
主營:梅特勒托利多稱重傳感器,稱重模塊,稱重儀表,接線盒等稱重產品
經過多年的努力,世倫已經克服了稱重控制過程中的“抗振動”“抗干擾”“高速A/D”“高速通訊”等多個難題,憑借其優良的品質、優異的性能和優質的服務,為糧食、飼料、冶金、化工、建材、交通等諸多領域的工業測控、稱重計量及系統配套提供了堅實有力的產品**。的自動檢重系統設備以其高速度、、高性價比贏得了客戶的廣泛認可。
南京世倫工業設備有限公司是一家科技型企業,有十多年的電阻應變式傳感器和電子衡器生產銷售經驗。擁有國際的檢測設備和力量雄厚的科研開發隊伍,產品和技術廣泛應用于冶金、化工、儲運、電力等行業,并外銷東南亞、歐美等世界各地。
公司奉行以質量求生存,以科技求發展的宗旨,一切以滿足用戶需求為中心,積極打造“世倫”品牌,努力創造中國傳感器衡器行業的產品。公司衷心感謝廣大用戶多年來的支持和厚愛,我們將繼續為用戶提供多的高品質產品和優良的服務,努力為稱重技術的發展做出新的貢獻。
主營:梅特勒托利多稱重傳感器,稱重模塊,稱重儀表,接線盒等稱重產品
南京世倫工業設備有限公司坐落于南京,于2013年開始代理銷售梅特勒-托利多產品
主營:梅特勒托利多稱重傳感器,稱重模塊,稱重儀表,接線盒等稱重產品
南京世倫現有員工35人, 大專以上學歷30人,我們一直以市場為導向,以用戶的需求為己任,經過多年的探索與總結,積累了相當豐富的產品銷售及售后服務經驗,已擁有成熟、專業、精湛的銷售隊伍和技術隊伍。這些人員每年由梅特勒-托利多總公司提供有針對性的專業培訓,對產品的銷售、安裝、調試、培訓、售后維護及維修能夠提供高質量的一站式服務,在用戶中具有相當高的口碑。
公司要求每位員工無論從事何種活動都要做到預防為主,持續改進,把零缺陷的工作及時提供給顧客。
我們的承諾:產品質保一年 (即質量保證期:從安裝之日起12個月),接到報修后,30分鐘響應,16小時到達,免費培訓用戶的使用及維護人員,直至完全掌握。
我們的宗旨:為用戶提供高質量的產品,為用戶提供有**的服務。
世倫一卡通無人值守稱重系統采用集散控制模式,控制系統具有遠程上位機控制方式及本地自動/手動控制方式三種。相關數據自動上傳至數據庫服務器,同時做好數據的自動雙機熱備,保證數據集中統一管理,保證了系統的可靠性、數據的安全性。
世倫軟件推出一卡通無人值守稱重系統方案
世倫軟件公司將無人值守防作弊技術與現代物流管理技術、物聯網技術相結合,研發了一套、實用的一卡通智能物流管理系統,將車輛排隊、登記管理、充值辦卡、進廠管理、空車稱重、筒倉定量裝車、重車稱重、出廠管理、核驗收卡、打印磅單等各環節進行集成控制,通過IC進行存儲和傳遞數據信息,并且與ERP系統進行無縫對接,數據同步傳輸,終實現物流暢通、減員增效,提高工作效率,杜塞管理漏洞,提高企業經濟效益和社會效益的目的。
世倫無人值守稱重系統,世倫物流管理一卡通系統,主要內容如下:
(1)無人值守稱重管理系統及一卡通物流管理系統;
(2)世倫客商平臺:客戶、物流公司自助登記派車信息,自助跟蹤查詢業務信息;
(3)銷售管理:銷售收款、銷售訂單錄入、審核,余量控制,銷售訂單追加刪除;
(4)世倫自助終端自助發卡:實現司機刷身份證自助發卡;
世倫軟件推出一卡通無人值守稱重系統方案
(5)人工發卡:實現司機刷身份證或輸入身份證號發卡;
(6)門禁:過磅車輛刷卡審核入廠、過磅車輛刷卡審核出廠、辦公車輛辦理固定卡;
(7)車輛排隊管理:車輛入廠排隊,大屏幕顯示排隊信息、語音叫號、手機APP提醒;
(10)過磅管理:無人值守自動稱重管理;
(11)卸貨確認管理:通過手持機卸車確認,現場扣水扣雜;
(12)運費結算管理:運費合同管理、運費結算管理;
(13)財務系統對接:產品發貨,收貨后自動生成用友NC系統的銷售出庫單和采購入庫單;
世倫軟件推出一卡通無人值守稱重系統方案
(14)手機移動端查詢:支持PC端查詢、支付手機端查詢(iOS和Android);
(15)局域網的建設。
3、功能
3.1、世倫客商平臺管理
(1)支持客戶在PC和手機端用自己的賬戶登記派車信息;
(2)支持派車信息追蹤,使客戶可以實時查詢到自己業務處理進度,支持客戶可自主查詢統計業務處理信息;
(3)支持物流公司錄入派車信息
(4)派車信息審核確認
3.2、銷售訂單
(1)根據客戶供貨需求和簽訂銷售合同,并且進行應收款收取,長期客戶可以建給予一定的信用額度;
(2)客戶提貨自動關聯訂單信息,防止合同拉貨情況出現;
(3)周期內可按照訂單、合同統計發貨信息,為客戶結算提供依據;
3.3、發卡管理
世倫軟件推出一卡通無人值守稱重系統方案
(1)支持車輛到廠后,司機刷身份證自助發卡;
(2)支持司機刷身份證人工發卡,支持手工輸入身份證號人工發卡
3.4、排隊管理
(1)支持發卡后,系統自動排隊;
(2)支持VIP排隊;
(3)支持排隊隊列規定時間內不進廠自動調整隊列銷售業務支持按照物料制定排隊車輛;
(4)支持大屏幕顯示排隊信息;
(5)支持客戶時未進場手機APP提醒客戶進場。
3.5、門禁管理
(1)支持業務車輛刷卡入廠,收卡出廠打印磅單功能;
(2)支持刷卡入廠支持車號識別功能,并對車號識別與IC卡車號進行匹配系統自動記錄車輛出入工廠記錄;
(3)支持辦公車輛辦理固定卡出入;
3.7、無人值守稱重需求
(1)通過刷卡上磅,對于車牌識別車號與刷卡車號不一致的,需要留存預警信息,出門審核打印需要特別審批。后續通過地感線圈落下道閘。開始過磅,磅需要通過紅外線對射防止上磅不全。保存數據后有音響進項提示。下磅只要數據存儲成功,自動抬桿下磅。全部過完磅后抬桿出廠;
世倫軟件推出一卡通無人值守稱重系統方案
(2)所有磅房的四周要對車輛進行過磅過程中進行監控抓拍、防止作弊;
(3)可以進行錄像、回放過磅情況。攝像頭一定是數碼高清攝像頭;
(4)可以進行本地數據和網絡數據同步、防止網絡斷開可以繼續過磅;
(5)需要中控室,目的是對所有磅房的攝像頭畫面進行集中監控,讓中控室工作人員可以對各個磅的情況進行集中化監督。
(6)要求通過無人過磅系統,提高工作,效率人員成本。同時要求通過無人過磅系統杜絕所有漏洞;
(7)要求所有過磅單打印均在門崗實現,
(8)對于銷售車輛需支持多次毛重計量,每次計量數據均要保存,凈重計算以第一次計量和后一次計量數據差為準;
(9)車輛必須通過刷卡才能上磅,計量完成后道閘升起,車輛方可下磅;車輛不完全上磅或停靠位置不符合要求,無法進行計量取重;
(10)磅上車輛無其他雜物時才能進行計量取重;
(11)磅稱兩次清零期間只能計量取重一次,只能刷卡一次;
(12)車輛停靠平衡后才能取重;
(13)沒有經過一次過磅的車輛無法進行裝貨;
(14)車輛裝貨結束后才能進行二次過磅;
(15)車輛上磅停靠平穩后自動計量取重;
(16)過磅數據在大屏幕顯示屏顯示,顯示內容可根據客戶要求自定義;
(17)二次過磅后打印磅單前可以選擇打印磅單和補貨或卸貨。一旦選擇補貨或卸貨,車輛將無法出廠,必須經過補卸貨處理后正常打印磅單后才能出廠;
(18)系統支持內部轉運業務;
(19)系統具備遠程網絡語音對講功能,實現集中監控中心和地磅端語音對講;系統具備異常告警功能,可通知值班人員;
(20)全程攝像記錄,圖片自動抓拍。
3.8、其他軟件需求
(1)皮重波動范圍控制
在稱量皮重時能實時顯示此車號的歷史皮重,以便計量員能隨時注意到近一次歷史皮重。對于有標準皮重需求的,還要實時計算出此次皮重與標準皮重的差值,便于計量員決定是否需要相關部門介入皮重校準。
(2)控制設備
根據現場需要安裝,監控抓拍(可擴展多路攝像點,可硬盤錄像)、紅外定位系統、只能道閘管理系統、紅綠燈指示系統、IC卡刷卡系統、條形碼/二維碼掃描系統、語音提示系統、大屏幕顯示系統。
(3)儀表兼容性
可滿足多個工廠目前正在使用的數據采集儀表,并內置一些常見儀表參數,也要根據儀表的新不斷補充新增儀表的參數信息。
(4)保留原監控等設備
對于前期已經投入的諸如監控設備、道閘等設備要在新軟件中能夠加以充分利用。
(5)多組織模式支持
支持多組織模式,對不同的數據根據要求予以區別存儲。
(6)充分利用現有設備
對現有硬件設備可以使用的,加以充分利用。
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