哪些行業(yè)適合使用無(wú)人值守稱重系統(tǒng)？汽車衡無(wú)人值守作為一種靜態(tài)稱重方式被廣泛應(yīng)用于煤礦、熱電廠、化工、垃圾場(chǎng)等行業(yè)之中，做到對(duì)大宗物品的準(zhǔn)確稱量。它是繼人工地磅稱重之后的對(duì)地磅稱重的一種全新化升級(jí)，可實(shí)現(xiàn)稱重迅速準(zhǔn)確、無(wú)人操作和網(wǎng)絡(luò)終端自行管理的功能。作為現(xiàn)代企業(yè)受歡迎的靜態(tài)稱重方式之一。
道閘稱重自動(dòng)地磅(無(wú)人值守自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng))全自動(dòng)無(wú)人值守汽車衡)全自動(dòng)無(wú)人值守地磅(無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng))帶道閘刷卡稱重自動(dòng)地磅在煤炭行業(yè)稱重解決方案淺談：
煤炭行業(yè)為什么需要智能稱重軟件系統(tǒng)?
我們知道，煤炭企業(yè)每天都有大量的運(yùn)煤車輛進(jìn)出，需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī)，不僅耗時(shí)，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。
目前市場(chǎng)上的煤炭行業(yè)的稱重系統(tǒng)存在哪些問(wèn)題?
在煤炭運(yùn)銷過(guò)程中煤炭稱重計(jì)量作bi行為屢禁不止，也成為管理難題，在手工作業(yè)下，如何有效的監(jiān)控整個(gè)計(jì)量過(guò)程、結(jié)算流程，防止舞弊行為成為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)十分關(guān)心的問(wèn)題，有的企業(yè)采取頻繁換人員、安裝電子監(jiān)控設(shè)備等辦法進(jìn)行監(jiān)控，但卻不能從根本上杜絕舞弊行為。
同時(shí)，煤炭結(jié)算方式也在不斷的變化。煤礦從組或擴(kuò)建后，大部分企業(yè)都以集中銷售為主，免去以往分散銷售時(shí)的人，物，財(cái)力成本，煤炭運(yùn)銷不僅僅需要客戶、運(yùn)輸公司結(jié)算，還需跟煤礦結(jié)算，集團(tuán)結(jié)算及煤運(yùn)公司結(jié)算。
如何解決行業(yè)難題?
南京世倫專業(yè)服務(wù)煤炭、水泥等大宗物料企業(yè)10余年，世倫稱重管理系統(tǒng)將是您的可能之選!
定量裝車管理是智能化煤廠監(jiān)控管理系統(tǒng)之一，該系統(tǒng)主要應(yīng)用在治理限載等方面，我公司定量裝車系統(tǒng)是在傳統(tǒng)汽車衡系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加上視頻監(jiān)控設(shè)備、語(yǔ)音系統(tǒng)、刷卡系統(tǒng)等設(shè)備組成，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)和下料口狀態(tài)進(jìn)行采集、計(jì)算、控制、保存、管理的一種管理系統(tǒng)，系統(tǒng)包括硬件設(shè)備和軟件兩大部分，可以進(jìn)行手動(dòng)和自動(dòng)切換。
準(zhǔn)確的控制了車輛裝載物料量，避免了車輛由于裝載物料過(guò)多或過(guò)少需要重復(fù)的卸料或裝料，減少了單次作業(yè)周期，提高了工作效率能夠精確控制物料的裝載量，減少了車輛往返于過(guò)磅處與物料裝載處的次數(shù)，減少了裝車的周期裝車過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控。

南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司成立于2013年，十年來(lái)一直致力于稱重自動(dòng)化產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售工作。在衡器和自動(dòng)化控制領(lǐng)域?yàn)槭澜绺鞯氐目蛻舨粩嗵峁﹦?chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案，為客戶創(chuàng)造長(zhǎng)久的增長(zhǎng)價(jià)值。
主營(yíng)：梅特勒托利多稱重傳感器，稱重模塊，稱重儀表，接線盒等稱重產(chǎn)品
經(jīng)過(guò)多年的努力，世倫已經(jīng)克服了稱重控制過(guò)程中的“抗振動(dòng)”“抗干擾”“高速A/D”“高速通訊”等多個(gè)難題，憑借其優(yōu)良的品質(zhì)、優(yōu)異的性能和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為糧食、飼料、冶金、化工、建材、交通等諸多領(lǐng)域的工業(yè)測(cè)控、稱重計(jì)量及系統(tǒng)配套提供了堅(jiān)實(shí)有力的產(chǎn)品**。的自動(dòng)檢重系統(tǒng)設(shè)備以其高速度、、高性價(jià)比贏得了客戶的廣泛認(rèn)可。

南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家科技型企業(yè)，有十多年的電阻應(yīng)變式傳感器和電子衡器生產(chǎn)銷售經(jīng)驗(yàn)。擁有國(guó)際的檢測(cè)設(shè)備和力量雄厚的科研開(kāi)發(fā)隊(duì)伍，產(chǎn)品和技術(shù)廣泛應(yīng)用于冶金、化工、儲(chǔ)運(yùn)、電力等行業(yè)，并外銷東南亞、歐美等世界各地。
公司奉行以質(zhì)量求生存，以科技求發(fā)展的宗旨，一切以滿足用戶需求為中心，積極打造“世倫”品牌，努力創(chuàng)造中國(guó)傳感器衡器行業(yè)的產(chǎn)品。公司衷心感謝廣大用戶多年來(lái)的支持和厚愛(ài)，我們將繼續(xù)為用戶提供多的高品質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)，努力為稱重技術(shù)的發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
主營(yíng)：梅特勒托利多稱重傳感器，稱重模塊，稱重儀表，接線盒等稱重產(chǎn)品

南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司坐落于南京，于2013年開(kāi)始代理銷售梅特勒-托利多產(chǎn)品
主營(yíng)：梅特勒托利多稱重傳感器，稱重模塊，稱重儀表，接線盒等稱重產(chǎn)品
南京世倫現(xiàn)有員工35人, 大專以上學(xué)歷30人，我們一直以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以用戶的需求為己任，經(jīng)過(guò)多年的探索與總結(jié)，積累了相當(dāng)豐富的產(chǎn)品銷售及售后服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，已擁有成熟、專業(yè)、精湛的銷售隊(duì)伍和技術(shù)隊(duì)伍。這些人員每年由梅特勒-托利多總公司提供有針對(duì)性的專業(yè)培訓(xùn)，對(duì)產(chǎn)品的銷售、安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、售后維護(hù)及維修能夠提供高質(zhì)量的一站式服務(wù)，在用戶中具有相當(dāng)高的口碑。
公司要求每位員工無(wú)論從事何種活動(dòng)都要做到預(yù)防為主，持續(xù)改進(jìn)，把零缺陷的工作及時(shí)提供給顧客。
我們的承諾：產(chǎn)品質(zhì)保一年 (即質(zhì)量保證期:從安裝之日起12個(gè)月)，接到報(bào)修后，30分鐘響應(yīng)，16小時(shí)到達(dá)，免費(fèi)培訓(xùn)用戶的使用及維護(hù)人員，直至完全掌握。
我們的宗旨：為用戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品，為用戶提供有**的服務(wù)。

世倫一卡通無(wú)人值守稱重系統(tǒng)采用集散控制模式，控制系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程上位機(jī)控制方式及本地自動(dòng)/手動(dòng)控制方式三種。相關(guān)數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，同時(shí)做好數(shù)據(jù)的自動(dòng)雙機(jī)熱備，保證數(shù)據(jù)集中統(tǒng)一管理，保證了系統(tǒng)的可靠性、數(shù)據(jù)的安全性。
世倫軟件推出一卡通無(wú)人值守稱重系統(tǒng)方案
世倫軟件公司將無(wú)人值守防作弊技術(shù)與現(xiàn)代物流管理技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合，研發(fā)了一套、實(shí)用的一卡通智能物流管理系統(tǒng)，將車輛排隊(duì)、登記管理、充值辦卡、進(jìn)廠管理、空車稱重、筒倉(cāng)定量裝車、重車稱重、出廠管理、核驗(yàn)收卡、打印磅單等各環(huán)節(jié)進(jìn)行集成控制，通過(guò)IC進(jìn)行存儲(chǔ)和傳遞數(shù)據(jù)信息，并且與ERP系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，數(shù)據(jù)同步傳輸，終實(shí)現(xiàn)物流暢通、減員增效，提高工作效率，杜塞管理漏洞，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的目的。
世倫無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，世倫物流管理一卡通系統(tǒng)，主要內(nèi)容如下：
（1）無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)及一卡通物流管理系統(tǒng)；
（2）世倫客商平臺(tái)：客戶、物流公司自助登記派車信息，自助跟蹤查詢業(yè)務(wù)信息；
（3）銷售管理：銷售收款、銷售訂單錄入、審核，余量控制，銷售訂單追加刪除；
（4）世倫自助終端自助發(fā)卡：實(shí)現(xiàn)司機(jī)刷身份證自助發(fā)卡；
世倫軟件推出一卡通無(wú)人值守稱重系統(tǒng)方案
（5）人工發(fā)卡：實(shí)現(xiàn)司機(jī)刷身份證或輸入身份證號(hào)發(fā)卡；
（6）門(mén)禁：過(guò)磅車輛刷卡審核入廠、過(guò)磅車輛刷卡審核出廠、辦公車輛辦理固定卡；
（7）車輛排隊(duì)管理：車輛入廠排隊(duì)，大屏幕顯示排隊(duì)信息、語(yǔ)音叫號(hào)、手機(jī)APP提醒；
（10）過(guò)磅管理：無(wú)人值守自動(dòng)稱重管理；
（11）卸貨確認(rèn)管理：通過(guò)手持機(jī)卸車確認(rèn)，現(xiàn)場(chǎng)扣水扣雜；
（12）運(yùn)費(fèi)結(jié)算管理：運(yùn)費(fèi)合同管理、運(yùn)費(fèi)結(jié)算管理；
（13）財(cái)務(wù)系統(tǒng)對(duì)接：產(chǎn)品發(fā)貨，收貨后自動(dòng)生成用友NC系統(tǒng)的銷售出庫(kù)單和采購(gòu)入庫(kù)單；
世倫軟件推出一卡通無(wú)人值守稱重系統(tǒng)方案
（14）手機(jī)移動(dòng)端查詢：支持PC端查詢、支付手機(jī)端查詢（iOS和Android）；
（15）局域網(wǎng)的建設(shè)。
3、功能
3.1、世倫客商平臺(tái)管理
（1）支持客戶在PC和手機(jī)端用自己的賬戶登記派車信息；
（2）支持派車信息追蹤，使客戶可以實(shí)時(shí)查詢到自己業(yè)務(wù)處理進(jìn)度，支持客戶可自主查詢統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)處理信息；
（3）支持物流公司錄入派車信息
（4）派車信息審核確認(rèn)
3.2、銷售訂單
（1）根據(jù)客戶供貨需求和簽訂銷售合同，并且進(jìn)行應(yīng)收款收取，長(zhǎng)期客戶可以建給予一定的信用額度；
（2）客戶提貨自動(dòng)關(guān)聯(lián)訂單信息，防止合同拉貨情況出現(xiàn)；
（3）周期內(nèi)可按照訂單、合同統(tǒng)計(jì)發(fā)貨信息，為客戶結(jié)算提供依據(jù)；
3.3、發(fā)卡管理
世倫軟件推出一卡通無(wú)人值守稱重系統(tǒng)方案
（1）支持車輛到廠后，司機(jī)刷身份證自助發(fā)卡；
（2）支持司機(jī)刷身份證人工發(fā)卡，支持手工輸入身份證號(hào)人工發(fā)卡
3.4、排隊(duì)管理
（1）支持發(fā)卡后，系統(tǒng)自動(dòng)排隊(duì)；
（2）支持VIP排隊(duì)；
（3）支持排隊(duì)隊(duì)列規(guī)定時(shí)間內(nèi)不進(jìn)廠自動(dòng)調(diào)整隊(duì)列銷售業(yè)務(wù)支持按照物料制定排隊(duì)車輛；
（4）支持大屏幕顯示排隊(duì)信息；
（5）支持客戶時(shí)未進(jìn)場(chǎng)手機(jī)APP提醒客戶進(jìn)場(chǎng)。
3.5、門(mén)禁管理
（1）支持業(yè)務(wù)車輛刷卡入廠，收卡出廠打印磅單功能；
（2）支持刷卡入廠支持車號(hào)識(shí)別功能，并對(duì)車號(hào)識(shí)別與IC卡車號(hào)進(jìn)行匹配系統(tǒng)自動(dòng)記錄車輛出入工廠記錄；
（3）支持辦公車輛辦理固定卡出入；
3.7、無(wú)人值守稱重需求
（1）通過(guò)刷卡上磅，對(duì)于車牌識(shí)別車號(hào)與刷卡車號(hào)不一致的，需要留存預(yù)警信息，出門(mén)審核打印需要特別審批。后續(xù)通過(guò)地感線圈落下道閘。開(kāi)始過(guò)磅，磅需要通過(guò)紅外線對(duì)射防止上磅不全。保存數(shù)據(jù)后有音響進(jìn)項(xiàng)提示。下磅只要數(shù)據(jù)存儲(chǔ)成功，自動(dòng)抬桿下磅。全部過(guò)完磅后抬桿出廠；
世倫軟件推出一卡通無(wú)人值守稱重系統(tǒng)方案
（2）所有磅房的四周要對(duì)車輛進(jìn)行過(guò)磅過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)控抓拍、防止作弊；
（3）可以進(jìn)行錄像、回放過(guò)磅情況。攝像頭一定是數(shù)碼高清攝像頭；
（4）可以進(jìn)行本地?cái)?shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)同步、防止網(wǎng)絡(luò)斷開(kāi)可以繼續(xù)過(guò)磅；
（5）需要中控室，目的是對(duì)所有磅房的攝像頭畫(huà)面進(jìn)行集中監(jiān)控，讓中控室工作人員可以對(duì)各個(gè)磅的情況進(jìn)行集中化監(jiān)督。
（6）要求通過(guò)無(wú)人過(guò)磅系統(tǒng)，提高工作，效率人員成本。同時(shí)要求通過(guò)無(wú)人過(guò)磅系統(tǒng)杜絕所有漏洞；
（7）要求所有過(guò)磅單打印均在門(mén)崗實(shí)現(xiàn)，
（8）對(duì)于銷售車輛需支持多次毛重計(jì)量，每次計(jì)量數(shù)據(jù)均要保存，凈重計(jì)算以第一次計(jì)量和后一次計(jì)量數(shù)據(jù)差為準(zhǔn)；
（9）車輛必須通過(guò)刷卡才能上磅，計(jì)量完成后道閘升起，車輛方可下磅；車輛不完全上磅或?？课恢貌环弦螅瑹o(wú)法進(jìn)行計(jì)量取重；
（10）磅上車輛無(wú)其他雜物時(shí)才能進(jìn)行計(jì)量取重；
（11）磅稱兩次清零期間只能計(jì)量取重一次，只能刷卡一次；
（12）車輛停靠平衡后才能取重；
（13）沒(méi)有經(jīng)過(guò)一次過(guò)磅的車輛無(wú)法進(jìn)行裝貨；
（14）車輛裝貨結(jié)束后才能進(jìn)行二次過(guò)磅；
（15）車輛上磅停靠平穩(wěn)后自動(dòng)計(jì)量取重；
（16）過(guò)磅數(shù)據(jù)在大屏幕顯示屏顯示，顯示內(nèi)容可根據(jù)客戶要求自定義；
（17）二次過(guò)磅后打印磅單前可以選擇打印磅單和補(bǔ)貨或卸貨。一旦選擇補(bǔ)貨或卸貨，車輛將無(wú)法出廠，必須經(jīng)過(guò)補(bǔ)卸貨處理后正常打印磅單后才能出廠；
（18）系統(tǒng)支持內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)；
（19）系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)語(yǔ)音對(duì)講功能，實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控中心和地磅端語(yǔ)音對(duì)講；系統(tǒng)具備異常告警功能，可通知值班人員；
（20）全程攝像記錄，圖片自動(dòng)抓拍。
3.8、其他軟件需求
（1）皮重波動(dòng)范圍控制
在稱量皮重時(shí)能實(shí)時(shí)顯示此車號(hào)的歷史皮重，以便計(jì)量員能隨時(shí)注意到近一次歷史皮重。對(duì)于有標(biāo)準(zhǔn)皮重需求的，還要實(shí)時(shí)計(jì)算出此次皮重與標(biāo)準(zhǔn)皮重的差值，便于計(jì)量員決定是否需要相關(guān)部門(mén)介入皮重校準(zhǔn)。
（2）控制設(shè)備
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要安裝，監(jiān)控抓拍（可擴(kuò)展多路攝像點(diǎn)，可硬盤(pán)錄像）、紅外定位系統(tǒng)、只能道閘管理系統(tǒng)、紅綠燈指示系統(tǒng)、IC卡刷卡系統(tǒng)、條形碼/二維碼掃描系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、大屏幕顯示系統(tǒng)。
（3）儀表兼容性
可滿足多個(gè)工廠目前正在使用的數(shù)據(jù)采集儀表，并內(nèi)置一些常見(jiàn)儀表參數(shù)，也要根據(jù)儀表的新不斷補(bǔ)充新增儀表的參數(shù)信息。
（4）保留原監(jiān)控等設(shè)備
對(duì)于前期已經(jīng)投入的諸如監(jiān)控設(shè)備、道閘等設(shè)備要在新軟件中能夠加以充分利用。
（5）多組織模式支持
支持多組織模式，對(duì)不同的數(shù)據(jù)根據(jù)要求予以區(qū)別存儲(chǔ)。
（6）充分利用現(xiàn)有設(shè)備
對(duì)現(xiàn)有硬件設(shè)備可以使用的，加以充分利用。



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