南京世倫工業設備有限公司座落于江蘇南京，是一家專注于稱重自動化系統和設備的研發、制造、銷售和服務為一體的高新技術企業，自2013成立以來，公司以科技進步為先導、以市場需求為基礎，注重高素質專業人才的引進與培養，秉持著"誠信、專業、品質、服務"的企業精神，逐步形成了領先的技術，研制出好的產品，提供好的服務，創好的品牌！產品廣泛應用于鋼鐵、碼頭、物流、貨場、煤礦、冶金、化工涂料、建材、食品、工地、交通運輸等各個行業，得到了廣大用戶的認可和贊譽。目前公司獨立生產和銷售梅特勒托利多稱重傳感器，稱重模塊，稱重儀表等，并承接無人值守稱重系統，料罐稱重系統，配料稱重系統的項目。

南京世倫工業設備有限公司坐落于南京，于2013年開始代理銷售梅特勒-托利多產品
主營：梅特勒托利多稱重傳感器，稱重模塊，稱重儀表，接線盒等稱重產品
南京世倫現有員工35人, 大專以上學歷30人，我們一直以市場為導向，以用戶的需求為己任，經過多年的探索與總結，積累了相當豐富的產品銷售及售后服務經驗，已擁有成熟、專業、精湛的銷售隊伍和技術隊伍。這些人員每年由梅特勒-托利多總公司提供有針對性的專業培訓，對產品的銷售、安裝、調試、培訓、售后維護及維修能夠提供高質量的一站式服務，在用戶中具有相當高的口碑。
公司要求每位員工無論從事何種活動都要做到預防為主，持續改進，把零缺陷的工作及時提供給顧客。
我們的承諾：產品質保一年 (即質量保證期:從安裝之日起12個月)，接到報修后，30分鐘響應，16小時到達，免費培訓用戶的使用及維護人員，直至完全掌握。
我們的宗旨：為用戶提供高質量的產品，為用戶提供有**的服務。
無人值守智能稱重系統-功能模塊
· 車號自動采集模塊
采用近、中、遠距離閱讀器自動采集車輛車牌號以及車輛信息的子模塊，車輛駕駛人員刷卡后，系統自動調用車輛的車號、貨物名稱等信息，并保存稱重數據。
· 寫卡發卡模塊
寫卡發卡功能（即：預置車輛），在預置車輛里輸入經常過磅的車輛的相關信息（卡號、車號、貨物名稱、貨物規格、發貨單位、收貨單位等），當駕駛員刷卡時（或當操作員輸入某一車號時），自動調出該車輛相關信息。方便、快捷防止輸入出現錯誤。
· 預置詞組模塊
系統帶預置詞組功能，對于經常使用的詞組，在預置詞組里輸入這些詞組，在手動稱重方式下，操作可以的選擇，避免打字速度慢和輸入錯誤，同時提高工作效率。
· 監控抓圖模塊：
通過安裝在汽車衡前后和中間攝像頭，自動抓拍車輛在稱重時的瞬間圖片與稱重數據同時保存，從根本上解決了車輛在稱重過程中的大車過毛，小車回皮的作弊行為
· 監控錄像模塊
系統配置全天實時監控錄像，遠程監控功能，方便企事業領導任何時候查看調用。
· 紅外防作弊模塊：
在汽車衡兩端各安裝一對紅外設備，在稱重時若車輛擋住紅外，語音自動提示“車輛壓邊，不允許稱重”，有效的杜絕了駕駛員利用磅房視線不足，汽車壓邊稱重，為企業物品重量數據的準確性提高**。
· 信號燈指示模塊：
在汽車衡進出口各安裝一臺紅綠燈，提醒駕駛員綠燈允許上磅過磅、紅燈禁止上磅過磅，避免前車未完全下秤，后車已上秤，造成重量數據錯誤或秤臺未歸零。
· 語音引導模塊：
整個過磅流程中，配有人性化語音引導功能，實現人機對話功能，保證過磅的正確性、完整性、性。如：擋住紅外線，提示：“請停到秤臺中間”；刷卡時，提示：“刷卡成功”；稱重保存后，提示:“車號、重量”；稱重完畢后，提示：“稱重完畢，請離開秤臺”。
· 車輛控制模塊：
通過道閘和車輛檢測器組成，實行控制車輛過磅。在過磅流程中，有效的控制車輛上磅和下磅的通行。
· 重量曲線模塊：
可以實時顯示平滑的重量曲線圖，防止汽車衡被一些不法分子安裝遙控器，人為操控地磅的重量數據，造成企業嚴重的經濟損失。
· 數據查詢模塊：
企業管理人員可以通過局域網任意查詢磅房的過磅數據，以時間、條件查詢方式統計匯總稱重記錄和打印各種格式的報表，為企業的管理提供及時的報表信息。
· 磅單打印模塊
系統提供各種樣式的磅單，供企業選擇使用，特殊地情況下，用戶可以進行二次開發，自己編輯所需要的磅單
· 多臺汽車衡聯網模塊
支持兩臺以上地磅聯網使用，一臺磅上過毛重，在另一臺磅上過皮重；實現稱重數據共享，使過磅稱重快捷、有序。避免車輛過多而擁堵，有效地提高工作效率。
· 用戶權限設置模塊
系統分三級操作權限，系統管理員、管理員及操作員。每個功能的權限靈活分配，可由系統管理員自行分配管理員及操作員的使用權限。沒有使用權限，任何人改或刪除不了稱重記錄。
· 登錄日記模塊
詳細記錄操作員登陸名稱、時間段及操作的項目等。使企業實時的監督和查詢司磅員的上班記錄。
· 數據備份與還原模塊
為防止數據丟失，按照一定的周期備份稱重數據。特殊情況下，還原稱重數據。有效地提高數據的安全性、準確性，確保企業稱重系統正常運行。
· PLC自動化控制模塊
集成PLC是外部設備的控制中心，是計算機與外部連接的中樞，控制整個過磅流程中的設備。
稱重系統控制PLC->PLC控制外部設備（道閘起降、紅綠燈顯示、接收紅外信號、接收地感線圈信號）。
· 常用工具
串口調試工具、報表編輯器
· 吐卡寫卡模塊
通過高清攝像機識別車號，自動把車號寫入IC卡中，同時通過吐卡機把IC卡送出，車輛司機取卡及稱重
· 吞卡收卡模塊
車輛司機把IC卡插入收卡機，自動讀卡和回收IC卡，自動調出該卡車輛信息，稱重保存。

南京世倫工業設備有限公司服務于生產線的PLC自動化系統，助力現代企業優化生產流程，降低管理成本，升級物流管理體系，推進智能制造建設。
公司在成功實施眾多企業智能管理系統的基礎上，打造了一整套實用的項目開發實施體系和規范，同時也培養了一支熟悉企業業務管理模式、精通項目實施的隊伍，大幅度提高了智能化系統的實施效率，**了系統長期運行的穩定性。
主要產品有：高速載限制動態系統，智能倉庫技術管理系統，智能車輛稱重系統，智能配料系統，儲罐料罐稱重系統等，并生產銷售系統各環節配件，如稱重模塊，稱重控制儀表，稱重傳感器等。
世倫一卡通無人值守稱重系統采用集散控制模式，控制系統具有遠程上位機控制方式及本地自動/手動控制方式三種。相關數據自動上傳至數據庫服務器，同時做好數據的自動雙機熱備，保證數據集中統一管理，保證了系統的可靠性、數據的安全性。
世倫軟件推出一卡通無人值守稱重系統方案
世倫軟件公司將無人值守防作弊技術與現代物流管理技術、物聯網技術相結合，研發了一套、實用的一卡通智能物流管理系統，將車輛排隊、登記管理、充值辦卡、進廠管理、空車稱重、筒倉定量裝車、重車稱重、出廠管理、核驗收卡、打印磅單等各環節進行集成控制，通過IC進行存儲和傳遞數據信息，并且與ERP系統進行無縫對接，數據同步傳輸，終實現物流暢通、減員增效，提高工作效率，杜塞管理漏洞，提高企業經濟效益和社會效益的目的。
世倫無人值守稱重系統，世倫物流管理一卡通系統，主要內容如下：
（1）無人值守稱重管理系統及一卡通物流管理系統；
（2）世倫客商平臺：客戶、物流公司自助登記派車信息，自助跟蹤查詢業務信息；
（3）銷售管理：銷售收款、銷售訂單錄入、審核，余量控制，銷售訂單追加刪除；
（4）世倫自助終端自助發卡：實現司機刷身份證自助發卡；
世倫軟件推出一卡通無人值守稱重系統方案
（5）人工發卡：實現司機刷身份證或輸入身份證號發卡；
（6）門禁：過磅車輛刷卡審核入廠、過磅車輛刷卡審核出廠、辦公車輛辦理固定卡；
（7）車輛排隊管理：車輛入廠排隊，大屏幕顯示排隊信息、語音叫號、手機APP提醒；
（10）過磅管理：無人值守自動稱重管理；
（11）卸貨確認管理：通過手持機卸車確認，現場扣水扣雜；
（12）運費結算管理：運費合同管理、運費結算管理；
（13）財務系統對接：產品發貨，收貨后自動生成用友NC系統的銷售出庫單和采購入庫單；
世倫軟件推出一卡通無人值守稱重系統方案
（14）手機移動端查詢：支持PC端查詢、支付手機端查詢（iOS和Android）；
（15）局域網的建設。
3、功能
3.1、世倫客商平臺管理
（1）支持客戶在PC和手機端用自己的賬戶登記派車信息；
（2）支持派車信息追蹤，使客戶可以實時查詢到自己業務處理進度，支持客戶可自主查詢統計業務處理信息；
（3）支持物流公司錄入派車信息
（4）派車信息審核確認
3.2、銷售訂單
（1）根據客戶供貨需求和簽訂銷售合同，并且進行應收款收取，長期客戶可以建給予一定的信用額度；
（2）客戶提貨自動關聯訂單信息，防止合同拉貨情況出現；
（3）周期內可按照訂單、合同統計發貨信息，為客戶結算提供依據；
3.3、發卡管理
世倫軟件推出一卡通無人值守稱重系統方案
（1）支持車輛到廠后，司機刷身份證自助發卡；
（2）支持司機刷身份證人工發卡，支持手工輸入身份證號人工發卡
3.4、排隊管理
（1）支持發卡后，系統自動排隊；
（2）支持VIP排隊；
（3）支持排隊隊列規定時間內不進廠自動調整隊列銷售業務支持按照物料制定排隊車輛；
（4）支持大屏幕顯示排隊信息；
（5）支持客戶時未進場手機APP提醒客戶進場。
3.5、門禁管理
（1）支持業務車輛刷卡入廠，收卡出廠打印磅單功能；
（2）支持刷卡入廠支持車號識別功能，并對車號識別與IC卡車號進行匹配系統自動記錄車輛出入工廠記錄；
（3）支持辦公車輛辦理固定卡出入；
3.7、無人值守稱重需求
（1）通過刷卡上磅，對于車牌識別車號與刷卡車號不一致的，需要留存預警信息，出門審核打印需要特別審批。后續通過地感線圈落下道閘。開始過磅，磅需要通過紅外線對射防止上磅不全。保存數據后有音響進項提示。下磅只要數據存儲成功，自動抬桿下磅。全部過完磅后抬桿出廠；
世倫軟件推出一卡通無人值守稱重系統方案
（2）所有磅房的四周要對車輛進行過磅過程中進行監控抓拍、防止作弊；
（3）可以進行錄像、回放過磅情況。攝像頭一定是數碼高清攝像頭；
（4）可以進行本地數據和網絡數據同步、防止網絡斷開可以繼續過磅；
（5）需要中控室，目的是對所有磅房的攝像頭畫面進行集中監控，讓中控室工作人員可以對各個磅的情況進行集中化監督。
（6）要求通過無人過磅系統，提高工作，效率人員成本。同時要求通過無人過磅系統杜絕所有漏洞；
（7）要求所有過磅單打印均在門崗實現，
（8）對于銷售車輛需支持多次毛重計量，每次計量數據均要保存，凈重計算以第一次計量和后一次計量數據差為準；
（9）車輛必須通過刷卡才能上磅，計量完成后道閘升起，車輛方可下磅；車輛不完全上磅或停靠位置不符合要求，無法進行計量取重；
（10）磅上車輛無其他雜物時才能進行計量取重；
（11）磅稱兩次清零期間只能計量取重一次，只能刷卡一次；
（12）車輛停靠平衡后才能取重；
（13）沒有經過一次過磅的車輛無法進行裝貨；
（14）車輛裝貨結束后才能進行二次過磅；
（15）車輛上磅停靠平穩后自動計量取重；
（16）過磅數據在大屏幕顯示屏顯示，顯示內容可根據客戶要求自定義；
（17）二次過磅后打印磅單前可以選擇打印磅單和補貨或卸貨。一旦選擇補貨或卸貨，車輛將無法出廠，必須經過補卸貨處理后正常打印磅單后才能出廠；
（18）系統支持內部轉運業務；
（19）系統具備遠程網絡語音對講功能，實現集中監控中心和地磅端語音對講；系統具備異常告警功能，可通知值班人員；
（20）全程攝像記錄，圖片自動抓拍。
3.8、其他軟件需求
（1）皮重波動范圍控制
在稱量皮重時能實時顯示此車號的歷史皮重，以便計量員能隨時注意到近一次歷史皮重。對于有標準皮重需求的，還要實時計算出此次皮重與標準皮重的差值，便于計量員決定是否需要相關部門介入皮重校準。
（2）控制設備
根據現場需要安裝，監控抓拍（可擴展多路攝像點，可硬盤錄像）、紅外定位系統、只能道閘管理系統、紅綠燈指示系統、IC卡刷卡系統、條形碼/二維碼掃描系統、語音提示系統、大屏幕顯示系統。
（3）儀表兼容性
可滿足多個工廠目前正在使用的數據采集儀表，并內置一些常見儀表參數，也要根據儀表的新不斷補充新增儀表的參數信息。
（4）保留原監控等設備
對于前期已經投入的諸如監控設備、道閘等設備要在新軟件中能夠加以充分利用。
（5）多組織模式支持
支持多組織模式，對不同的數據根據要求予以區別存儲。
（6）充分利用現有設備
對現有硬件設備可以使用的，加以充分利用。


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