我們知道稱重傳感器實際上是一種將質量信號轉變為可測量的電信號輸出的傳感裝置。稱重傳感器按轉換方法分為8類之多,以電阻應變式使用廣。對于稱重傳感器來說,重要的無非就是其準確性是否可靠。所以一定不能夠出現角差現象。那么什么是角差現象現象呢?面對這個問題和現象的出現我們又應該怎樣去解決呢?下面我們就和大家一起來探討一下這方面的事情。
在稱重平臺上加載一定的重量放在不同位置的差值,只要差值的絕對值大于等于一個分度值,我們就認為此秤有角差。如果有角差這就直接影響稱重傳感器的準確性,但角差對秤量準確性的影響具有一定隱蔽性,對非專業人員來說不易發現。使用者對稱重測試往往在秤體的中間測試,中間準確就會認為整秤準確,容易忽略角差,以至于重物不在秤體中間秤量時造成的誤差當時很難發現。
所謂的角差主要原因是由于傳感器在出廠時,傳感器的一致性不一定很理想,再加上現場使用中的環境因素及安裝手段的限制,給多個傳感器并聯組秤帶來不平衡問題。為解決以上問題,須選用接線盒來調節傳感器的靈敏度與傳感器輸出阻抗之比接近一致,從而保證整個秤體的平衡。
隨著國家對環境的重視程度越來越高,政府對工業企業的排污也是控制的越來越嚴格,所以很多有排污的企業都在建廢水處理站,而廢水處理工藝是離不開數顯儀表與液位傳感器的。就廢水處理工藝中使用的數顯儀表與液位傳感器的選擇做一介紹。
工業廢水處理用數顯表有很多種,但是使用較多的還是液位控制儀表。在液體容器的外形不是很復雜的情況下,我們可以直接使用單通道數顯表實現控制功能,這樣,使得電路簡單、成本低廉。如果是臥式柱體、球體或是規則的其它形狀的容器則要選擇液位控制儀表,使用時比較方便的。
說到傳感器,在工業廢水處理工藝中并沒有特殊的技術要求。但是由于是應用于工業廢水中,一定要選擇防腐型液位傳感器(耐酸堿)。因為大多工業廢水是帶有腐蝕性的,所以大多普通的液位傳感器在安裝初期是很準確的,但是在使用很短的時間后精度很快就下降了,時間不長就壞掉了。這就是因為普通的液位傳感器不具備防腐蝕功能,腐蝕性液體一旦泄露,傳感器的線路板就不能正常的工作了,時間略長,線路板腐蝕就會導致傳感器的損壞。
綜上所述我們在工業廢水處理工藝中一定要選擇合適的數顯儀表和防腐蝕型的液位傳感器。
梅特勒-托利多稱重傳感器使用一段時間后,其穩定性還是比較優良的。我們知道要使傳感器具有良好的穩定性,必須要有較強的環境適應能力。在選擇傳感器之前,應對其使用環境進行調查,并根據具體的使用環境選擇適合的傳感器。那么環境對梅特勒-托利多稱重傳感器會造成哪些影響呢?下面我們就一起來了解一下:
1.高溫環境造成傳感器的涂覆材料融化、焊點開化、彈性體內應力發生結構變化。
2.露天粉塵、潮濕對傳感器造成短路的影響。
3.在腐蝕性較高的環境下,大大管家如潮濕、酸性對傳感器造成彈性體受損或產生短路等影響。
4.電磁場對傳感器輸出紊亂信號的影響。
5.易燃、易爆環境必須選用特制的防爆傳感器。
我們知道HBM稱重傳感器的使用范圍很廣,主要被廣泛用于工業生產、衡器制造、建筑和建筑材料、食品和生活消費品、制藥和醫學工程等領域。HBM稱重傳感器的產品質量**是有書面的認可和認證的,所以大家會很放心的使用。其精度也得到了業界和客戶的一致認可。
在很多領域如食品生產,加工,和控制領域,HBM的稱重傳感器隨處可見. 許多稱重傳感器我們均有正式批準的證明文件. 許多證明文件在全球范圍內是同樣可用的.防爆稱重傳感器符合不同地區的ATEX標準。HBM稱重傳感器以和高可靠性著稱,并有C6精度稱重傳感器.
HBM傳感器提供從虛擬到真實的物理測量的產品和服務, HBM傳感器便在測試和測量領域具有極高的聲譽, 在多種工業領域為客戶提供,高可靠的傳感器,大大管家儀表到完整的測量解決方案.作為全球測試技術和市場的領導者, HBM傳感器可以提供從虛擬到真實的物理測量的產品和服務。
南京世倫工業設備有限公司專業維修梅特勒托利多稱重傳感器,稱重模塊,稱重儀表,地磅等稱重產品。
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界面圖形化 接口網絡化 存儲海量化 格式多樣化 維護簡單化
特征和利益
基本特點
完善的保護措施,降低故障率
強大的數據管理能力
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低輻射,有益員工健康
符合ISO9000/GMP等工廠質量控制要求
符合生產實際使用要求
規格型號
顯示器 5.7″ 1/4VGA LCD顯示器。分辨率:320×240。
鍵盤 32個薄膜鍵盤,可以輸入中文、字母和數字。
外殼 鑄鋁合金。
傳感器激勵電壓 10VDC(模擬傳感器)12VDC(數字傳感器)。
儀表負載能力:多可接16個350Ω模擬式傳感器(兩秤臺),或10個Power Cell數字傳感器(若使用外接電源可接24個Power Cell傳感器)。
內分辨力 2,000,000
分度數 1,000~100,000
A/D轉換速率 10~20次/秒
工作電壓 87~264VAC,電流:0.3A
使用溫度 -10℃~+40℃
相對濕度 10%~85%,不冷凝
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汽車衡俗稱“地磅”.采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料省,鋼性強.焊接采用二氧化碳氣保焊連續焊縫,U型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、.安裝傳感器部位及多秤臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修極其方便.秤體永不顛覆。上述整體及局部的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩定性。
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