南京世倫工業(yè)設備有限公司是一家專業(yè)從事電子衡器，稱重儀表、稱重系統(tǒng)工程開發(fā)、生產(chǎn)銷售的科技型企業(yè)。
我們以100%的工作熱情，保100%的質(zhì)量合格，長期以來，南京世倫堅持這個信念，以質(zhì)量求生存、求發(fā)展，以質(zhì)量創(chuàng)信譽、爭效益，在在保持產(chǎn)品出廠合格率100%。我們始終秉承以質(zhì)量開拓市場，以技術滿足全球需求，嚴把配件質(zhì)量關，杜絕假冒偽劣配件的使用。
公司目前主營項目產(chǎn)品包括：梅特勒托利多稱重儀表、稱重模塊、稱重傳感器及其他一些相關產(chǎn)品。
公司以誠信為本合作互利保證質(zhì)量為前提，以滿足客戶需求為信條，以為廣大國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和良好的服務態(tài)度為宗旨，在此歡迎國內(nèi)外廣大客戶來我公司考察及洽談業(yè)務。
南京世倫工業(yè)設備有限公司成立于2013年，是一家集設計、生產(chǎn)、銷售為一體的國內(nèi)稱重技術企業(yè)。公司占地面坐落于南京江寧區(qū)，并在常州，蘇州設立技術服務團隊
公司主要產(chǎn)品：汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)，料罐料倉稱重系統(tǒng)，自動化稱重系統(tǒng)，梅特勒托利多稱重模塊、稱重傳感器、稱重儀表。
本公司秉承“策量第一，服務優(yōu)化”的經(jīng)營理念，視質(zhì)量為企業(yè)的基石，視服務為企業(yè)的宗旨，視質(zhì)量為企業(yè)的生命。確保了每個產(chǎn)品符合行業(yè)標準的品質(zhì)要求。
南京世倫工業(yè)設備有限公司座落于江蘇南京，是一家專注于稱重自動化系統(tǒng)和設備的研發(fā)、制造、銷售和服務為一體的高新技術企業(yè)，自2013成立以來，公司以科技進步為先導、以市場需求為基礎，注重高素質(zhì)專業(yè)人才的引進與培養(yǎng)，秉持著"誠信、專業(yè)、品質(zhì)、服務"的企業(yè)精神，逐步形成了領先的技術，研制出好的產(chǎn)品，提供好的服務，創(chuàng)好的品牌！產(chǎn)品廣泛應用于鋼鐵、碼頭、物流、貨場、煤礦、冶金、化工涂料、建材、食品、工地、交通運輸?shù)雀鱾€行業(yè)，得到了廣大用戶的認可和贊譽。目前公司獨立生產(chǎn)和銷售梅特勒托利多稱重傳感器，稱重模塊，稱重儀表等，并承接無人值守稱重系統(tǒng)，料罐稱重系統(tǒng)，配料稱重系統(tǒng)的項目。
南京世倫工業(yè)設備有限公司成立于2013年，是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務于一體，高新技術企業(yè)。公司專業(yè)研發(fā)、設計、制造、銷售各種規(guī)格型號的電阻應變式稱重測力傳感器、稱重與測力儀表。公司堅持“以人為本，科技是第一生產(chǎn)力”的理念。公司在整個生產(chǎn)與商務活動過程中，始終以“精心設計、精心制造”和“質(zhì)量是企業(yè)的生命”為宗旨，以此作為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展和保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提。
專營梅特勒托利多稱重傳感器，稱重模塊，稱重儀表，接線盒等稱重產(chǎn)品，歡迎您的聯(lián)系~
南京世倫工業(yè)設備有限公司秉承“工藝模具化、制造流水化、品牌一體化、服務全球化”的企業(yè)理念，二十年來一直專注于稱重設備系統(tǒng)的研發(fā)、制造、方案、銷售和服務，主要產(chǎn)品包括：各類稱重自動化系統(tǒng)，梅特勒托利多稱重傳感器、稱重儀表和托利多稱重模塊。主要生產(chǎn)基地位于南京，設立了蘇州和常州分部，我們擁有50余名員工。憑借品種齊全的產(chǎn)品、卓越成熟的工藝、精良可靠的設備、穩(wěn)定的產(chǎn)能和規(guī)范精細的管理，我們已成功涉足石化、冶金、化工、港口、建材、飼料、造紙、醫(yī)藥、食品、紡織、物流等領域，并努力成為國際業(yè)界的正規(guī)公司。
南京世倫的全體員工努力在設計、生產(chǎn)、銷售、服務等環(huán)節(jié)精益求精，以高性價比、高穩(wěn)定性、高準確度的產(chǎn)品來節(jié)省客戶綜合投資成本，實現(xiàn)客戶利益的大化，服務上力爭“讓每位客戶都滿意”。

世倫一卡通無人值守稱重系統(tǒng)采用集散控制模式，控制系統(tǒng)具有遠程上位機控制方式及本地自動/手動控制方式三種。相關數(shù)據(jù)自動上傳至數(shù)據(jù)庫服務器，同時做好數(shù)據(jù)的自動雙機熱備，保證數(shù)據(jù)集中統(tǒng)一管理，保證了系統(tǒng)的可靠性、數(shù)據(jù)的安全性。
世倫軟件推出一卡通無人值守稱重系統(tǒng)方案
世倫軟件公司將無人值守防作弊技術與現(xiàn)代物流管理技術、物聯(lián)網(wǎng)技術相結合，研發(fā)了一套、實用的一卡通智能物流管理系統(tǒng)，將車輛排隊、登記管理、充值辦卡、進廠管理、空車稱重、筒倉定量裝車、重車稱重、出廠管理、核驗收卡、打印磅單等各環(huán)節(jié)進行集成控制，通過IC進行存儲和傳遞數(shù)據(jù)信息，并且與ERP系統(tǒng)進行無縫對接，數(shù)據(jù)同步傳輸，終實現(xiàn)物流暢通、減員增效，提高工作效率，杜塞管理漏洞，提高企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益的目的。
世倫無人值守稱重系統(tǒng)，世倫物流管理一卡通系統(tǒng)，主要內(nèi)容如下：
（1）無人值守稱重管理系統(tǒng)及一卡通物流管理系統(tǒng)；
（2）世倫客商平臺：客戶、物流公司自助登記派車信息，自助跟蹤查詢業(yè)務信息；
（3）銷售管理：銷售收款、銷售訂單錄入、審核，余量控制，銷售訂單追加刪除；
（4）世倫自助終端自助發(fā)卡：實現(xiàn)司機刷身份證自助發(fā)卡；
世倫軟件推出一卡通無人值守稱重系統(tǒng)方案
（5）人工發(fā)卡：實現(xiàn)司機刷身份證或輸入身份證號發(fā)卡；
（6）門禁：過磅車輛刷卡審核入廠、過磅車輛刷卡審核出廠、辦公車輛辦理固定卡；
（7）車輛排隊管理：車輛入廠排隊，大屏幕顯示排隊信息、語音叫號、手機APP提醒；
（10）過磅管理：無人值守自動稱重管理；
（11）卸貨確認管理：通過手持機卸車確認，現(xiàn)場扣水扣雜；
（12）運費結算管理：運費合同管理、運費結算管理；
（13）財務系統(tǒng)對接：產(chǎn)品發(fā)貨，收貨后自動生成用友NC系統(tǒng)的銷售出庫單和采購入庫單；
世倫軟件推出一卡通無人值守稱重系統(tǒng)方案
（14）手機移動端查詢：支持PC端查詢、支付手機端查詢（iOS和Android）；
（15）局域網(wǎng)的建設。
3、功能
3.1、世倫客商平臺管理
（1）支持客戶在PC和手機端用自己的賬戶登記派車信息；
（2）支持派車信息追蹤，使客戶可以實時查詢到自己業(yè)務處理進度，支持客戶可自主查詢統(tǒng)計業(yè)務處理信息；
（3）支持物流公司錄入派車信息
（4）派車信息審核確認
3.2、銷售訂單
（1）根據(jù)客戶供貨需求和簽訂銷售合同，并且進行應收款收取，長期客戶可以建給予一定的信用額度；
（2）客戶提貨自動關聯(lián)訂單信息，防止合同拉貨情況出現(xiàn)；
（3）周期內(nèi)可按照訂單、合同統(tǒng)計發(fā)貨信息，為客戶結算提供依據(jù)；
3.3、發(fā)卡管理
世倫軟件推出一卡通無人值守稱重系統(tǒng)方案
（1）支持車輛到廠后，司機刷身份證自助發(fā)卡；
（2）支持司機刷身份證人工發(fā)卡，支持手工輸入身份證號人工發(fā)卡
3.4、排隊管理
（1）支持發(fā)卡后，系統(tǒng)自動排隊；
（2）支持VIP排隊；
（3）支持排隊隊列規(guī)定時間內(nèi)不進廠自動調(diào)整隊列銷售業(yè)務支持按照物料制定排隊車輛；
（4）支持大屏幕顯示排隊信息；
（5）支持客戶時未進場手機APP提醒客戶進場。
3.5、門禁管理
（1）支持業(yè)務車輛刷卡入廠，收卡出廠打印磅單功能；
（2）支持刷卡入廠支持車號識別功能，并對車號識別與IC卡車號進行匹配系統(tǒng)自動記錄車輛出入工廠記錄；
（3）支持辦公車輛辦理固定卡出入；
3.7、無人值守稱重需求
（1）通過刷卡上磅，對于車牌識別車號與刷卡車號不一致的，需要留存預警信息，出門審核打印需要特別審批。后續(xù)通過地感線圈落下道閘。開始過磅，磅需要通過紅外線對射防止上磅不全。保存數(shù)據(jù)后有音響進項提示。下磅只要數(shù)據(jù)存儲成功，自動抬桿下磅。全部過完磅后抬桿出廠；
世倫軟件推出一卡通無人值守稱重系統(tǒng)方案
（2）所有磅房的四周要對車輛進行過磅過程中進行監(jiān)控抓拍、防止作弊；
（3）可以進行錄像、回放過磅情況。攝像頭一定是數(shù)碼高清攝像頭；
（4）可以進行本地數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡數(shù)據(jù)同步、防止網(wǎng)絡斷開可以繼續(xù)過磅；
（5）需要中控室，目的是對所有磅房的攝像頭畫面進行集中監(jiān)控，讓中控室工作人員可以對各個磅的情況進行集中化監(jiān)督。
（6）要求通過無人過磅系統(tǒng)，提高工作，效率人員成本。同時要求通過無人過磅系統(tǒng)杜絕所有漏洞；
（7）要求所有過磅單打印均在門崗實現(xiàn)，
（8）對于銷售車輛需支持多次毛重計量，每次計量數(shù)據(jù)均要保存，凈重計算以第一次計量和后一次計量數(shù)據(jù)差為準；
（9）車輛必須通過刷卡才能上磅，計量完成后道閘升起，車輛方可下磅；車輛不完全上磅或?？课恢貌环弦螅瑹o法進行計量取重；
（10）磅上車輛無其他雜物時才能進行計量取重；
（11）磅稱兩次清零期間只能計量取重一次，只能刷卡一次；
（12）車輛?？科胶夂蟛拍苋≈兀?br>（13）沒有經(jīng)過一次過磅的車輛無法進行裝貨；
（14）車輛裝貨結束后才能進行二次過磅；
（15）車輛上磅?？科椒€(wěn)后自動計量取重；
（16）過磅數(shù)據(jù)在大屏幕顯示屏顯示，顯示內(nèi)容可根據(jù)客戶要求自定義；
（17）二次過磅后打印磅單前可以選擇打印磅單和補貨或卸貨。一旦選擇補貨或卸貨，車輛將無法出廠，必須經(jīng)過補卸貨處理后正常打印磅單后才能出廠；
（18）系統(tǒng)支持內(nèi)部轉運業(yè)務；
（19）系統(tǒng)具備遠程網(wǎng)絡語音對講功能，實現(xiàn)集中監(jiān)控中心和地磅端語音對講；系統(tǒng)具備異常告警功能，可通知值班人員；
（20）全程攝像記錄，圖片自動抓拍。
3.8、其他軟件需求
（1）皮重波動范圍控制
在稱量皮重時能實時顯示此車號的歷史皮重，以便計量員能隨時注意到近一次歷史皮重。對于有標準皮重需求的，還要實時計算出此次皮重與標準皮重的差值，便于計量員決定是否需要相關部門介入皮重校準。
（2）控制設備
根據(jù)現(xiàn)場需要安裝，監(jiān)控抓拍（可擴展多路攝像點，可硬盤錄像）、紅外定位系統(tǒng)、只能道閘管理系統(tǒng)、紅綠燈指示系統(tǒng)、IC卡刷卡系統(tǒng)、條形碼/二維碼掃描系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、大屏幕顯示系統(tǒng)。
（3）儀表兼容性
可滿足多個工廠目前正在使用的數(shù)據(jù)采集儀表，并內(nèi)置一些常見儀表參數(shù)，也要根據(jù)儀表的新不斷補充新增儀表的參數(shù)信息。
（4）保留原監(jiān)控等設備
對于前期已經(jīng)投入的諸如監(jiān)控設備、道閘等設備要在新軟件中能夠加以充分利用。
（5）多組織模式支持
支持多組織模式，對不同的數(shù)據(jù)根據(jù)要求予以區(qū)別存儲。
（6）充分利用現(xiàn)有設備
對現(xiàn)有硬件設備可以使用的，加以充分利用。


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