無人值守稱重系統(tǒng)智能
無人值守稱重系統(tǒng)是集遠(yuǎn)距離車牌號自動識別系統(tǒng)、自動語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng)，應(yīng)用車牌識別相機(jī)作為車輛信息采集和管理的方式是如今*和追捧。
無人值守稱重系統(tǒng)
世倫無人值守稱重系統(tǒng)作用：
在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制，限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。
1.對于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況；
2.對于財務(wù)結(jié)算部門，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報表；
3.對于倉管部門，則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。
這些報表數(shù)據(jù)是隨時可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性，縮短了決策者對生產(chǎn)的響應(yīng)時間，提高了管理效率，降低了運行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。
世倫無人值守稱重系統(tǒng)特點
1、全自動準(zhǔn)確地記錄并上傳車輛信息，有效避免人為因素所產(chǎn)生的弊端和增加人工所產(chǎn)生的成本，加強(qiáng)了執(zhí)法透明度和準(zhǔn)確性；
2、大大縮短了車輛的等待時間，提高了工作效率，避免車輛擁堵；
3、車牌識別相機(jī)的前端識別方式，功能結(jié)構(gòu)模塊化，車牌識別稱重系統(tǒng)搭建簡單，原有系統(tǒng)改造方便，大大縮減了施工時間；
4、精準(zhǔn)的車牌識別算法、智能調(diào)光技術(shù)，全天候的高識別率和光線處理技術(shù)，**了無人值守稱重系統(tǒng)的高性能運轉(zhuǎn)；
5、車牌識別相機(jī)獨立工作，只將識別結(jié)果發(fā)給稱重系統(tǒng)主機(jī)，工作穩(wěn)定、可靠性高，識別率高。

南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司始建于2013年，是從事計量、控制及采制樣設(shè)備研制、開發(fā)、銷售、服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。 多年來，公司相繼推出無人值守稱重系統(tǒng)，配料稱重系統(tǒng)及銷售梅特勒托利多稱重傳感器，稱重模塊，稱重儀表，接線盒等適合我國工業(yè)現(xiàn)場特別是冶金行業(yè)的計量及工藝控制設(shè)備，廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、煤炭、建材、**、倉儲、港口等各行業(yè)，深受用戶**。公司特別注重新技術(shù)、新產(chǎn)品的開發(fā)及應(yīng)用，持續(xù)為廣大客戶提供高品質(zhì)的服務(wù)。
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家科技型企業(yè)，有十多年的電阻應(yīng)變式傳感器和電子衡器生產(chǎn)銷售經(jīng)驗。擁有國際的檢測設(shè)備和力量雄厚的科研開發(fā)隊伍，產(chǎn)品和技術(shù)廣泛應(yīng)用于冶金、化工、儲運、電力等行業(yè)，并外銷東南亞、歐美等世界各地。
公司奉行以質(zhì)量求生存，以科技求發(fā)展的宗旨，一切以滿足用戶需求為中心，積極打造“世倫”品牌，努力創(chuàng)造中國傳感器衡器行業(yè)的產(chǎn)品。公司衷心感謝廣大用戶多年來的支持和厚愛，我們將繼續(xù)為用戶提供多的高品質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)，努力為稱重技術(shù)的發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
主營：梅特勒托利多稱重傳感器，稱重模塊，稱重儀表，接線盒等稱重產(chǎn)品
無人值守地磅廠家哪家好?無人值守地磅品牌廠家推薦世倫（RMS）品牌,其提供地磅無人值守管理系統(tǒng)（雙向）,地磅無人值守管理系統(tǒng)（單向）,地磅無人值守管理系統(tǒng)的具體流程是什么？南京市世倫工業(yè)分享地磅無人值守管理系統(tǒng)（雙向）,地磅無人值守管理系統(tǒng)（單向）流程（附無人值守地磅系統(tǒng)圖片）。
地磅無人值守管理系統(tǒng)（雙向）,雙向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,雙向系統(tǒng)秤皮重操作流程：
無人值守地磅系統(tǒng)圖片
無人值守地磅系統(tǒng)圖片
地磅無人值守管理系統(tǒng)（雙向）│無人值守地磅系統(tǒng)圖片
1.司機(jī)開車到地磅進(jìn)方向位置,車牌識別啟動（有IC卡系統(tǒng)的司機(jī)需要到業(yè)務(wù)室取得IC卡
2.設(shè)備服務(wù)器通過車牌核對車輛信息,抬起進(jìn)方向道閘
3.放行上磅車輛放行上磅
4.司機(jī)秤完體重,按確認(rèn)按鈕,設(shè)備服務(wù)器保存皮重
5.司機(jī)熄火下車走到自助終端前,上體重秤,刷IC卡或人工確認(rèn),秤人體體重
6.車輛上磅后,前后紅外對射啟動,確保停車準(zhǔn)確
7.設(shè)備服務(wù)器發(fā)出抬閘指令,出方向道閘抬起,放行下磅
地磅無人值守管理系統(tǒng)（單向）,單向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,單向系統(tǒng)秤皮重操作流程：
無人值守地磅系統(tǒng)圖片
無人值守地磅系統(tǒng)圖片
地磅無人值守管理系統(tǒng)（單向）│無人值守地磅系統(tǒng)圖片
1.司機(jī)開車到地磅進(jìn)方向位置,車牌識別啟動（有IC卡系統(tǒng)的司機(jī)需要到業(yè)務(wù)室取得IC卡）
2.設(shè)備服務(wù)器通過車牌核對車輛信息,抬起進(jìn)方向道閘,放行上磅
3.車輛放行上磅
4.司機(jī)秤完體重,按確認(rèn)按鈕,設(shè)備服務(wù)器保存皮重
5.司機(jī)熄火下車走到自助終端前,上體重秤,刷IC卡或人工確認(rèn),秤人體體重
6.車輛上磅后,前后紅外對射啟動,確保停車準(zhǔn)確
7.司機(jī)回到車上,開車下磅
無人值守地磅
地磅無人值守管理系統(tǒng)（單向）│無人值守地磅系統(tǒng)圖片
通過以上世倫工業(yè)分享的地磅無人值守管理系統(tǒng)（雙向）,地磅無人值守管理系統(tǒng)（單向）流程（附無人值守地磅系統(tǒng)圖片）資訊,對世倫地磅無人值守管理系統(tǒng)（雙向）,地磅無人值守管理系統(tǒng)（單向）具體流程有相對了解后,欲尋找無人值守地磅供應(yīng)商可聯(lián)系無人值守地磅品牌廠家世倫。

無人值守（磅房）智能稱重管理系統(tǒng)功能有哪些？無人值守系統(tǒng)方案設(shè)計原理是什么?單（雙）向無人值守系統(tǒng)廠家上海鷹牌衡器采用目前先進(jìn)的技術(shù)，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，視頻監(jiān)控技術(shù)，是智能化，信息化的企業(yè)管理平臺。
無人值守（磅房）智能稱重管理系統(tǒng)功能有哪些？
無人值守（磅房）智能稱重管理系統(tǒng)功能與方案設(shè)計原理
無人值守（磅房）智能稱重管理系統(tǒng)功能有哪些？無人值守（磅房）智能稱重管理系統(tǒng)實現(xiàn)目標(biāo)功能如下：
1.實現(xiàn)集中管理控制，包括人員管理、設(shè)備管理。
2.實現(xiàn)智能稱重，通過設(shè)備替代的人工過磅。
3.實現(xiàn)防止重復(fù)過磅，通過車牌，車輛卡信息分析判斷防止重復(fù)過磅。
4.實現(xiàn)防止過磅擁堵，對過磅的車道合理控制，防止過磅擁堵。
4.實現(xiàn)信息提示，對車輛車牌、稱重的噸位通過LED顯示和語音提示。
6.實現(xiàn)警報功能，對設(shè)備失聯(lián)，無效卡、重復(fù)過磅發(fā)出警報。
無人值守系統(tǒng)方案設(shè)計原理是什么?無人值守（磅房）智能稱重管理系統(tǒng)設(shè)計方案、設(shè)計原理智能稱重管理系統(tǒng)是以上海鷹牌衡器公司自己研發(fā)的產(chǎn)品為基礎(chǔ)，采用先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，視頻監(jiān)控技術(shù)，致力于為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的信息技術(shù)產(chǎn)品和完善的服務(wù)。
無人值守（磅房）智能稱重管理系統(tǒng)功能有哪些？
無人值守（磅房）智能稱重管理系統(tǒng)是通過采集系統(tǒng)（設(shè)備-讀寫器，攝像頭等），將采集到的信息（車輛識別卡，抓拍的車牌圖像），然后通過傳輸系統(tǒng)（網(wǎng)絡(luò)），傳遞給后臺處理中心(本系統(tǒng)的軟件部分)，后臺服務(wù)中心將接受到數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，得出結(jié)果，表現(xiàn)在軟件的界面上。
其智能稱重管理軟件系統(tǒng)主要包括了：系統(tǒng)管理、發(fā)卡管理、采樣管理、稱重管理、收卡管理、打印磅單管理、查詢與掛失、輔助功能等功能模塊，以及無人采樣終端、無人收卡終端、手持簽收終端、手持車輛登記系統(tǒng)等幾個可選的子模塊。
無人值守（磅房）智能稱重管理系統(tǒng)，能有效解放工作人員的勞動強(qiáng)度，加強(qiáng)企業(yè)管理，提高工作效率，減少稱重車輛排隊，擁堵現(xiàn)象的高科技，智能化的管理信息系統(tǒng)。
優(yōu)質(zhì)無人值守地磅、單（雙）向無人值守系統(tǒng)廠家上海鷹牌衡器,無人值守地磅廠商上海鷹牌衡器公司提供新無人值守地磅稱重管理系統(tǒng)（防作弊無人值守系統(tǒng)）,其汽車衡無人值守系統(tǒng)(地磅無人值守系統(tǒng)流程),無人值守地磅軟件性能穩(wěn)定、無人值守地磅型號齊全、（無人值守系統(tǒng)）無人值守式地磅管理系統(tǒng)價格合理,廠家直銷.

南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司成立于2013年，是一家集設(shè)計、生產(chǎn)、銷售為一體的國內(nèi)稱重技術(shù)企業(yè)。公司占地面坐落于南京江寧區(qū)，并在常州，蘇州設(shè)立技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊
公司主要產(chǎn)品：汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)，料罐料倉稱重系統(tǒng)，自動化稱重系統(tǒng)，梅特勒托利多稱重模塊、稱重傳感器、稱重儀表。
本公司秉承“策量第一，服務(wù)優(yōu)化”的經(jīng)營理念，視質(zhì)量為企業(yè)的基石，視服務(wù)為企業(yè)的宗旨，視質(zhì)量為企業(yè)的生命。確保了每個產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)要求。

車輛載是一個嚴(yán)重的社會問題，治理載也是一項長期的工作。目前治理載的方法基本上都是在公路上設(shè)置檢查站來檢查車輛載現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)載，管理人員將要求駕駛員進(jìn)行卸載后才能正常營運。
本系統(tǒng)可以自動對汽車進(jìn)行稱重，本稱重系統(tǒng)可以用于汽車出廠、公路的收費站以及相關(guān)工廠的大門處?？梢杂行У奶岣甙踩?。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提供一種無人值守稱重系統(tǒng)。
本實用新型解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種無人值守稱重系統(tǒng)，包括稱重裝置與隔離裝置，其中所述隔離裝置從前之后依次包括攝像頭、拉桿機(jī)、紅外開關(guān)與紅綠燈，其中紅外開關(guān)共有兩對，分別為前紅外開關(guān)與后紅外開關(guān)，前紅外開關(guān)與攝像頭相連，后紅外開關(guān)與紅綠燈、拉桿機(jī)相連，所述稱重裝置包括稱重臺與控制器，其中稱重臺位于兩對紅外開關(guān)之間，稱重臺下設(shè)有壓力傳感器，壓力傳感器與前紅外開關(guān)相連，控制器包括相連的稱重顯示儀與稱重電腦，其中稱重顯示儀與壓力傳感器相連，稱重電腦與所述拉桿機(jī)相連。
優(yōu)選的，所述稱重電腦上還設(shè)有語音系統(tǒng)、打印機(jī)相連。
優(yōu)選的，所述拉桿機(jī)的前側(cè)設(shè)有立桿，所述攝像頭位于立桿的頂端，立桿與攝像頭之間設(shè)有電動萬向節(jié)，電動萬向節(jié)與所述攝像頭相連。
優(yōu)選的，所述稱重臺的兩側(cè)設(shè)有可拆卸的欄桿。
優(yōu)選的，所述稱重臺的上表面設(shè)有減速帶。
有益效果是：本系統(tǒng)是用于對汽車進(jìn)行自動稱重的系統(tǒng)，本系統(tǒng)可以通過兩對紅外開關(guān)檢測汽車，再通過稱重臺下的壓力傳感器進(jìn)行稱重，后傳輸?shù)椒Q重電腦上，并通過稱重顯示儀顯示。本系統(tǒng)的兩對紅外開關(guān)可以分別檢測汽車的車頭與車尾，拉桿機(jī)可以攔住汽車，攝像頭可以檢測汽車車牌，攝像頭與立桿之間有電動萬向節(jié)，使得攝像頭可以轉(zhuǎn)動直到鏡頭正對汽車的車牌，可以適應(yīng)不同型號大小的汽車。此外，稱重電腦與語音系統(tǒng)、打印機(jī)相連，可以將稱重結(jié)果通過語音、紙質(zhì)等方式傳達(dá)記錄。
附圖說明
圖1為本實用新型一種無人值守稱重系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本實用新型一種無人值守稱重系統(tǒng)的攝像頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
其中1，攝像頭；2，拉桿機(jī)；3，紅綠燈；4，前紅外開關(guān)；5，后紅外開關(guān)；6，稱重臺；7，壓力傳感器；8，稱重顯示儀；9，稱重電腦；10，控制器；11，語音系統(tǒng)；12，打印機(jī)；13，立桿；14，電動萬向節(jié)；15，欄桿；16，減速帶。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型的優(yōu)選實施方式。
圖1和圖2出示本實用新型一種無人值守稱重系統(tǒng)的具體實施方式：一種無人值守稱重系統(tǒng)，包括稱重裝置與隔離裝置，其中所述隔離裝置從前之后依次包括攝像頭1、拉桿機(jī)2、紅外開關(guān)與紅綠燈3，其中紅外開關(guān)共有兩對，分別為前紅外開關(guān)4與后紅外開關(guān)5，前紅外開關(guān)4與攝像頭1相連，后紅外開關(guān)5與紅綠燈3、拉桿機(jī)2相連，所述稱重裝置包括稱重臺6與控制器10，其中稱重臺6位于兩對紅外開關(guān)之間，稱重臺6下設(shè)有壓力傳感器7，壓力傳感器7與前紅外開關(guān)4相連，控制器10包括相連的稱重顯示儀8與稱重電腦9，其中稱重顯示儀8與壓力傳感器7相連，稱重電腦9與所述拉桿機(jī)2相連。
值得注意的是，所述稱重電腦9上還設(shè)有語音系統(tǒng)11、打印機(jī)12相連。所述拉桿機(jī)2的前側(cè)設(shè)有立桿13，所述攝像頭1位于立桿13的頂端，立桿13與攝像頭1之間設(shè)有電動萬向節(jié)14，電動萬向節(jié)14與所述攝像頭1相連。所述稱重臺6的兩側(cè)設(shè)有可拆卸的欄桿15。所述稱重臺6的上表面設(shè)有減速帶16。
當(dāng)汽車行駛到稱重臺6上，當(dāng)后紅外開關(guān)5檢測到汽車車頭，拉桿機(jī)2下降將汽車攔住。當(dāng)后紅外開關(guān)5檢測到汽車車尾時，紅綠燈3的紅燈亮，禁止后面的車輛駛上稱重臺6上。當(dāng)前紅外開關(guān)4檢測到汽車車頭時，壓力傳感器7可以檢測汽車的重量，并且傳輸?shù)椒Q重電腦9上，通過汽車顯示儀顯示，語音系統(tǒng)11播報，打印機(jī)12打印相關(guān)數(shù)據(jù)。
基于上述，本系統(tǒng)是用于對汽車進(jìn)行自動稱重的系統(tǒng)，本系統(tǒng)可以通過兩對紅外開關(guān)檢測汽車，再通過稱重臺6下的壓力傳感器7進(jìn)行稱重，后傳輸?shù)椒Q重電腦9上，并通過稱重顯示儀8顯示。本系統(tǒng)的兩對紅外開關(guān)可以分別檢測汽車的車頭與車尾，拉桿機(jī)2可以攔住汽車，攝像頭1可以檢測汽車車牌，攝像頭1與立桿13之間有電動萬向節(jié)14，使得攝像頭1可以轉(zhuǎn)動直到鏡頭正對汽車的車牌，可以適應(yīng)不同型號大小的汽車。此外，稱重電腦9與語音系統(tǒng)11、打印機(jī)12相連，可以將稱重結(jié)果通過語音、紙質(zhì)等方式傳達(dá)記錄。
以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
無人值守智能稱重系統(tǒng)功能
根據(jù)不同的客戶要求和貨車進(jìn)出貨的計量的實際情況，為客戶量身定做，合適客戶本身的一套系統(tǒng)，根據(jù)客戶的具體工作，和工作的流程開發(fā)符合客戶實際情況，盡大的努力，減少改流程，實現(xiàn)對客戶的習(xí)慣相吻合的一套智能的稱重，管理一體化的系統(tǒng)。
(1)稱重數(shù)據(jù)采集模塊:
無人值守智能稱重系統(tǒng)采用開放型接口協(xié)議設(shè)計，滿足國內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類國內(nèi)外汽車衡儀表。
(2)實現(xiàn)雙向過衡智能稱重:
無人值守智能稱重系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求，雙向均可實現(xiàn)無人值守智能稱重。
(3)長距離自動識別子系統(tǒng)--電子車牌防作虛弄假的模塊
電子車牌識別距離達(dá)5米以上，可自動識別過衡車輛的車牌號、車型、車主、運輸單位等各項信息，并判斷它的過衡合法性。如果是授權(quán)的合法車輛則順利稱重，如果是非法車輛則不允許過衡稱重。
(4)防皮重作虛弄假模塊:
無人值守智能稱重系統(tǒng)針對物料供應(yīng)及成品銷售的計量采用了智能化的防皮重作虛弄假手段，對車輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)作虛弄假的可能。
(5)車頭、車廂、車尾三面圖像刷卡時自動抓拍模塊
無人值守智能稱重系統(tǒng)可以實現(xiàn)圖像與稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可以在車輛進(jìn)行一卡通在刷卡機(jī)箱稱重時進(jìn)行一個即時的抓拍，分別抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三張圖片，在二次稱重時軟件界面里顯示兩次六張稱量時的即時圖片進(jìn)行一個比對。
(6)自動語音報重模塊:
無人值守智能稱重系統(tǒng)具有獨特的語音報重功能，在計量完成后通過語音系統(tǒng)將重量播報出來。計量完畢后系統(tǒng)會自動語音報重:"冀A1088車輛0.88噸，此次過磅完畢，請下榜"
(7)智能擋車控制系統(tǒng)--自動道閘模塊
(a)實現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進(jìn)出控制。
(b)兩臺汽車衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車設(shè)備:自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。
(c)智能切換控制單元可對道閘及欄桿實施微機(jī)控制、手動控制及遙控器控制三種控制模式。
(d)當(dāng)合法過衡車輛依據(jù)流程稱重完畢后，擋車欄桿自動升起放行。
(e)智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能，當(dāng)車輛在欄桿處未離開時，系統(tǒng)通過地感線圈及車輛檢測器自動檢測到有車輛在欄桿下方，系統(tǒng)會自動發(fā)送欄桿開啟信號，使得欄桿保持開啟狀態(tài)，直到車輛離開后，欄桿自動下落，平常系統(tǒng)處于常閉狀態(tài)，當(dāng)有車輛時，觸發(fā)開啟狀態(tài)。
(8)紅外線防作弊模塊:
若車輛處于作弊狀態(tài):沒有完全上磅、車輪軋在磅兩邊、兩輛車同時進(jìn)入稱重區(qū)域等情況時，系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語音警告。
(9)多類型、個性化報表
無人值守智能重軟件能依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢。例如：按車號查詢，按班次查詢，按發(fā)貨單位查詢，按時間查詢等，而且可以進(jìn)行條件組合查詢。系統(tǒng)可以打印日報表、月報表等多種報表，也可以按查詢結(jié)果打印，還可以根據(jù)客戶要求技術(shù)人員給制作個性化報表。
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司總部設(shè)立于江蘇南京，公司主要從事各類稱重自動化系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。致力于將公司打造成具優(yōu)秀的自動化稱重設(shè)備企業(yè)，為用戶提供專業(yè)的稱重解決方案。公司具有完善生產(chǎn)研發(fā)能力，能承接各類標(biāo)準(zhǔn)與非標(biāo)產(chǎn)品的生產(chǎn)訂制。并可根據(jù)客戶需求，為客戶制訂并實施適用于客戶需求的解決方案。我們有著完善的銷售管理與服務(wù)體系，秉承：“創(chuàng)新、、共贏”的理念，關(guān)注用戶需求，積極創(chuàng)新、整合資源，為用戶提供提供全方位的服務(wù)。協(xié)助合作伙伴共同發(fā)展，實現(xiàn)企業(yè)價值。 公司主要產(chǎn)品：梅特勒托利多稱重傳感器，梅特勒托利多稱重模塊，梅特勒托利多稱重儀表等稱重配件。系統(tǒng)類產(chǎn)品：無人值守稱重系統(tǒng)，罐體稱重系統(tǒng)，配料稱重系統(tǒng)等。



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