無人值守稱重系統需要在測量車輛載重的同時記錄車牌號碼，并建立對應關系。傳統采用人工錄入車牌方式，需要較長的等待時間，且容易產生失誤甚至等問題。車牌識別無人值守稱重系統是車牌識系統和稱重兩種系統相結合，實現工廠、礦業等運輸輛進出稱重的防管理。在無人干預的情況下迅速、準確、安全、穩定、可靠地完成稱重流稱，實現計量過程中信息采集的全自動化管理。工廠內部車輛和外部車輛智能化管理，清析顯示車輛稱重情況，是進貨還是出貨，防止車輛出貨時帶走工廠貨物或進廠時少貨情況的產生，充分**工廠的利益和的財產不會受到損失。
車牌識別無人值守稱重系統操作過程：
車輛通過壓地感或者模擬線圈——觸發信號車牌識別一體機抓拍車牌號碼——道閘開閘通行——紅外感應車身全部上磅——上地磅稱重——入口稱重重量上傳——語音播放進口稱重重量——裝貨或卸貨后——壓地感（車輛檢測器）觸發信號——紅外感應車身全部上磅——出口稱重——出口稱重重量數據上傳——語音播放稱重重量、毛重是多少、凈重是多少等等或者是顯示屏顯示，或是顯示屏和語音同時提示——車輛離開下地磅——車輛出口壓地感開閘或者手動開閘。
1、車牌識別稱重系統應用通道數量：單通道或多通道，每個通道上的地磅均可雙向過衡稱重管理，單機管理或聯網多臺電腦管理。
2、車牌識別稱重系統固定車輛稱重原理：該部分車輛主要是針對工廠經常進出的固定車輛或內部車輛管理，通過車牌識別一體機抓拍車牌號碼來控制車輛出入。 進入時，不停車過衡，通過車牌識別一體機抓拍車牌號與系統中車輛信息一致辭時充許過衡稱重，稱重后語音播報車身重量。 出時，不停車過衡，通過車牌識別一體機抓拍車牌號與系統中車輛信息一致時充許過衡稱重，稱重后語音播報是進貨還是出貨，出貨時通報出貨重量，進貨是通報進貨重量。 備注：出貨重量=出時車身重量即為拉貨的重-進入時車身重量，進貨重量=進入時車身重量-出時車身重量即為拉貨的重，軟可自動識別是進貨還是出貨，并能對車輛進出進行考勤記錄，車輛是通過多少次，每次通過時車輛重量，是出貨還是進貨，進數據分析和導出數據，清析顯示車輛進出重量信息，方便對進出車輛考勤。
3、車牌識別稱重系統臨時外來車輛管理原理：同樣可以采用車牌識別一體機抓拍車牌號碼，記錄該車牌號碼，系統中顯示為臨時車輛，并記錄該車牌號碼下車身的重量，語音播報重量。出時，過衡稱重后，通過車牌識別一體機自動抓拍車牌，與進口信息一致方可開閘通行，播報進貨或出貨重量。
車牌識別無人值守稱重系統相比于傳統系統，具有以下明顯優勢：
1、采用車牌識別一體機，避免人工手動錄入車牌信息，縮短了車輛在磅上的等待時間，避免高峰擁堵，提高工作效率及服務質量；
2、車牌識別一體機自動、準確地記錄并上傳車牌號牌信息，有效避免人為因素，加強了執法透明度；
3、基于嵌入式的車牌識別算法、智能爆閃補光技術，全天候的高識別率**了系統性能；
4、嵌入式識別方式，結構、功能模塊化，新系統搭建簡單，原有系統改造方便；
5、車牌識別一體機工作，只將識別結果發給系統主機，工作穩定、可靠性高；
6、歷史記錄該車是否有載、行為，可計入黑名單；
7、車牌識別一體機具備優秀的圖像檢測車輛功能，可以和地感線圈配合使用，通過地感觸發拍照補光識別，可靠方便實用！車牌識別稱重系統主要是對車輛進出及貨物運輸進行智能化管理，汽車衡在無人干預的情況下迅速、準確、安全、穩定、可靠的完成整個稱重的流程，實現計量過程中數據信息采集的全自動化，在保證信息采集的準確性和性的同時大大降低人員的勞動強度，提高工作效率，徹底堵住計量中的漏洞。

南京世倫工業設備有限公司是一家專注計量行業領域和工業自動化控制領域的產品研發、銷售和服務于一體的高新技術系統集成商，我們的使命是“用信息技術助推企業提升管理提益”。
公司目前研發的自動化配料系統、無人值守汽車衡稱重系統、動態自動稱重系統等產品技術先進，行業，緊跟時代潮流，廣泛應用于化工、食品、電力、煤礦、冶金、水泥、糧食、飼料等行業，并獲得了各行各業客戶的青睞。
企業的經營理念是創的企業文化，堅持技術革新，運用先進的技術手段為企業用戶提供成熟可靠的產品和應用解決方案，以技術、創意、服務及熱誠打造優質品牌，成為優秀的行業解決方案供應商；通過完善、周到的服務贏得用戶的信任。
公司目前擁有一批長期從事軟件設計、自動化設計、機械設計并具有多年豐富經驗的工程師，還可根據不同客戶的不同條件,專門設計，定制開發，使產品加符合您的需求，以強大的技術支持，想你所想,如您所愿!
攜手共進，共創輝煌，期待我們的精誠合作！

南京世倫工業設備有限公司集稱重系統，稱重模塊，稱重傳感器，稱重儀表及衡器配件研發生產、銷售安裝維修服務為一體的的高新技術企業，擁有一批精干的電子衡器專業技術人才，憑借的技術、創新嚴謹的設計，精良的生產設備、完備的檢測和質保體系，為用戶提供品質卓越的稱重產品。
　公司專業制造銷售10余種規格的稱重系統及配套件，具有品種多、規格全、交貨快、質量優、價格低的特點，在直接用戶及廣大經銷商中具有良好的口碑。我們除了已經開發好的常用的稱重系統，還有極強的研發能力，可根據不同的需求提供有針對性的設計及產品,能滿足用戶的各種需求。南京世倫工業設備有限公司無人值守稱重系統的豐富品種與規格，總有一款能適合您的需求。
　　公司擁有較完整的銷售服務網絡，建立完善了一整套服務監督機制，南京世倫貼心的服務定會溫暖每一個客戶。
　　公司愿通過提供優越的產品，極具競爭力的價格，以及真誠的服務與新老客戶合作，在互惠互利的基礎上取得雙方事業的雙贏！我們的宗旨：質量至上，信譽為本，高質低價，服務先行。
　　南京世倫，是您放心的選擇！
今日下午，公司在新辦公樓三樓會議室召開了汽車稱重無人值守系統技術交流會，企業管理部、財務資產部、生產運行部、科發項目部、質檢計量中心、電儀維修中心相關人員以及南京世倫工業設備有限公司人員參加了會議，會議針對目前公司稱重業務信息化現狀、需求及今后信息化建設進行了認真交流和探討。
交流會上，南京世倫工業設備有限公司結合前期對公司的調研，詳細講解了各自設計的汽車稱重無人值守系統的建設方案，分別從系統硬件設備架構設計、系統軟件需求進行了介紹。緊接著，參會人員從自身日常業務出發，對無人值守稱重系統建設提出寶貴的意見和看法。
通過此次技術交流，大家對汽車稱重無人值守系統有了進一步了解，同時對今后公司實施建設稱重檢斤系統與信息化系統融合起到積極的推動作用。
內置主要設備：讀卡器、重量顯示器、控制模塊、功放。
技術參數
控制柜尺寸：500*600*200mm，分為戶內及戶外型
供電電壓：AC220V
PLC設備：
電源：AC220V
通訊接口：RS232或PPI-RS485
通訊波特率：9600bps
DI/DO點數：8DI/6DO
DI 輸入方式：無源干接點
DO輸出方式：繼電器隔離
位指令執行時間：0.22us
讀卡器
波特率：9600bps~115200bps，自動偵測
讀卡器工作頻率：13.56MHZ
讀卡器操作距離：30mm~50mm
IC卡工作頻率：13.56MHZ
內置卡片：飛利浦Mifare 1 S50 / Mifare 1 S70
顯示器：P10，單紅
工作溫度：-20℃～ 50℃
相對濕度：5%～ 90%
主要功能：
一卡通智能稱重管理、車號識別智能稱重管理、RFID遠距離讀卡智能稱重管理、支持四路圖像抓拍、 磅單打印、語音提示功能、LED顯示功能、紅外防壓邊檢測、道閘、紅綠燈控制、緊急呼叫對講功能、收卡機控制功能、稱重數據云服務。

南京世倫工業設備有限公司主產品有無人值守稱重系統，稱重模塊，稱重傳感器，稱重儀表等,公司位于制造業發達的江蘇南京市,是一家知名的專業從事稱重設備研制、生產、銷售的高科技企業。公司經過多年的發展和積累，已研制出一系列適合各類客戶需求的稱重設備，為國內外眾多客戶提供了各種完善的解決方案和大量的符合要求的產品和服務，擁有極為廣泛的客戶群體，產品銷往全國各地并出口國外多個和地區，在的稱重設備行業中享有很高的知名度。

公司產品系列齊全，品種豐富，能滿足不同行業的不同需求。公司產品按類型劃分為三大類：

一、稱重系統：廣泛應用于物流運輸、食品、品、飲料、玩具、紡織服裝、皮革、床上用品、水泥、化工、造紙、注塑、木材加工、粉碎加工、火力發電、礦山機械等行業，確保產品安全或加工機械或設備的安全準確計量，在食品企業HACCP認證、品企業GMP認證和其他企業的ISO9000認證中發揮著極其重要的作用。
二、稱重傳感器：鋁合金懸臂梁傳感器適合于電子計價秤、平臺秤、案秤等;鋼式懸臂梁傳感器適用于電子皮帶秤、分選秤等;鋼質橋式傳感器適用于軌道衡、汽車衡等;柱式稱重傳感器適用于汽車衡、動態軌道衡、大噸位料斗秤等。 　　稱重傳感器主要應用在各種電子衡器、工業控制領域、在線控制、安全過載、材料試驗機等領域

三、智能稱重系統設備：其重量選別機與重量分級機廣泛應用于食品、醫、化工、物流、精細化工、等諸多行業。重量選別機可以在線檢測包裝產品是否欠重或者重，以確保產品凈含量符合規范及要求。重量分級機取代人工分揀，用于海鮮、水產、果蔬、肉禽等食品行業，將每一種產品單獨稱重并分揀到*的類別或重量等級。

公司十分注重能力培養和技術力量的建設，已經形成一支具有完全能力的技術團隊，保證了公司能不斷推出技術含量高的符合客戶需求的新產品。公司主要研發 人員具備多年的金屬檢測設備和儀器的研制經驗，在金屬檢測設備的研制造方面有較深的理論造詣和豐富的經驗。公司現有產品均采用先進技術精心研制而成，具有探測靈敏度高，抗干擾能力強，性能穩定等特點。

公司能根據客戶的特殊要求定做各種規格的稱重設備系統，并且能根據用戶生產線的特點進行工程設計和安裝，完全可以實現量身訂做。公司產品質量深受用戶信賴，在國內外市場均贏得客戶**。

公司在營銷和服務體系上始終以堅持“以客戶為中心”的營銷和服務理念，堅決以滿足客戶的需求作為首要目標，力求為客戶提供專業的服務和合格的產品。為此，公司在不斷提高產品質量的同時，已經開始著手建立覆蓋全國的營銷服務網絡，旨在為客戶提供周到及時的服務。

公司的經營宗旨是"全心全意為客戶提供的產品和服務"，熱忱歡迎各界朋友垂詢本公司的產品和服務！
日前我公司為某公司配備托利多汽車衡以及世倫單向自動稱重管理系統。
1.系統整體架構
1.1 根據客戶的需要，我公司為客戶規劃出汽車衡智能稱重系統。系統包含視頻抓拍、語音指揮、紅外卡位、道閘控制、車號識別等系統，設計出智能稱重系統。系統預留對接接口，方便以后升級使用。同時軟件具有故障功能。
視頻監控抓拍系統：系統配備兩路攝像機，可以實時監控稱重畫面，并且可以在自動保存數據的同時，抓拍前后兩張圖片，和稱重數據同時保存。
語音指揮系統：系統語音，指揮車輛過磅流程，使所有駕駛員跟隨語音提示，進行自動稱重操作。
紅外限位系統：系統在秤臺兩端分別安裝一對紅外光柵，防止車輛不完全上秤的現象。
道閘控制系統：系統在秤臺入口兩端分別安裝兩臺道閘，防止車輛沒有稱重完畢就離開秤臺，只有系統保存完畢數據，方可離開秤臺。
車號識別系統：系統安裝一臺RFID閱讀器，讀卡距離3-5米，RFID卡粘貼到車窗玻璃上，卡內預置車輛信息。
1.2 系統計量流程規劃
車輛領卡：駕駛員憑行駛證開一張車輛固定防揭卡，固定到車窗玻璃上。
車輛上磅前：車輛上磅前，駕駛員檢查秤臺紅綠燈，是否為綠燈，是則直接上秤，否則在等待區等待。
車輛計量：駕駛員行駛到稱重區域，系統自動讀卡，并讀取車輛信息，紅外光柵感應車輛有沒有停好，若未停好則語音提醒車輛停到秤臺，停好則語音提醒稱重完畢，同時系統自動保存重量信息。并且抓拍攝像機抓拍前后兩張圖片，并疊加稱重在上面，以方便以后調取查看。
車輛下秤：數據保存完畢，出口道閘打開，司機駕駛車輛駛出稱重區域。
2. 軟件功能介紹
2.1 視頻監控防解決方案
本套系統配備兩臺攝像頭，分別安裝在汽車衡兩端，攝像頭和系統軟件同步影象，即在攝像頭監控范圍內的車輛過衡情況，系統軟件可以實時觀察到，當車輛上衡穩定后，系統自動稱重、瞬間抓拍前后車牌的兩組圖片和稱重記錄同時保存，并把重量數據以及車牌號、時間等都疊加在記錄圖片上，便于日后調用記錄查詢的同時也可以調閱當時稱重時的毛重圖片和皮重。方便管理人員對稱重車輛的審核和對稱重車輛的監督。也防止駕駛員在稱重時大車過毛、小車回皮，利用車輛的皮重差來。
2.2 紅外限位防解決方案
本系統分別在汽車衡兩端安裝一套紅外車輛分離器，當稱重車輛上汽車衡時，光柵檢測到稱重車輛，光柵會通過屏蔽線纜發出信號給系統，系統首先控制信號燈，使信號燈由原來的綠燈變為紅燈，提醒其他待候車輛不能上衡，當稱重車輛沒有完全上衡時，光柵不斷發出未完成檢測的信號給系統，系統不允許稱重，同時通過語音提示駕駛員，“請您將車開到中間并下車，謝謝！”，防止稱重通過此種途徑。
2.3 對于車輛不完全上磅或稱重增加配重等情況，系統增加了自動記憶皮重功能，即當車輛在本系統中稱重過一次后，系統會自動記憶本車牌號的上次皮重重量，當再次稱重時若皮重重量和上次皮重對比出偏差值，語音系統會自動通知司機，具有皮重差自動功能，用戶可以設置允許的偏差值，如100Kg，當皮重上下浮動出100Kg時，系統立即，不允許該車稱重。
2.4 本系統根據重量產生的原理對重量數據的接收以圖形模式顯示，讓客戶能明了看出重量數據的變化，若變化頻率過高、變化幅度越大，則表明越有可能存在遙控器干擾。
2.5 系統日志功能，對所有進入系統、退出系統、修改信息的時間、人員、電腦名稱都有詳細的記錄，而且只有系統管理員可以查看，加保證了數據的安全；
2.6 軟件具有后臺自動記錄重量功能，車輛上秤后大于一定重量，系統都會記錄一次重量和時間，防止系統因為故障情況漏記和誤記；
2.7 多樣化的報表格式，適合各種企業的統計需求，并且的報表系統有專業的編輯功能，可以根據企業不同部門的要求，定制專屬您企業的報表樣式。

隨著城市現代化，國際化的發展，城市居民汽車擁有量急劇增加，在擁有的市區里汽車與停車位之間的矛盾越來越突出。公用停車場日漸無法滿足越來越多的停車需求。如何充分利用有限的停車場資源來大程度滿足車輛的停泊需求，成為當前急需解決的問題。

近十幾年，智能交通從之前空中樓閣階段，經歷了漫長的探索期，在互聯網的影響下漸漸地呈現出物聯網化，直到去年，智能交通市場被稱為迎來了下一個千億級別的市場，受到了眾多企業的追捧，停車場系統在技術的發展下，不斷地讓停車場管理變得智能化、簡單化。

車牌識別、自助繳費兩大功能讓停車場實現無人值守，從車輛駛入停車場到出場，車主可根據停車場中的信息指示，一步步完成停車。這種無人值守的停車場雖然現在還處于起步階段，但是很多停車場已經開始使用，深受車主的喜愛，擺脫了傳統停車場的管理模式，無論是對于車主還是停車場管理人員來說都是一種較為智能化的管理。

車輛進場時，車輛通過車牌識別控制機自動識別車牌號入場，無牌車通過掃二維碼出場;車輛出場前，可以提前掃支付二維碼支付停車場，車輛到入口時自動放行，無牌車到出口處掃二維碼繳費出廠。

無人值守停車場系統和傳統停車場系統相比存在著很多優勢，首先，車輛的通行速度，相比傳統停車場系統來說，無人值守停車場系統可以實現不停車通行，節省了車主的時間;其次，無人值守停車場系統可以為停車場節省開支，它省去了停車場中管理人員的管理費用，增加停車場收益;后，無人值守停車場系統讓人們體驗一站式停車模式，在當前車輛極速增加的前提下，讓人們不再被停車、繳費等問題困擾。


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