隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，客戶對設(shè)備性能除了要求稱重準(zhǔn)確，操作方便外，另外還需要設(shè)備提供現(xiàn)場監(jiān)控，自動放行，智能化報表匯總查詢等功能。我公司借鑒國外先進(jìn)科技，依據(jù)國情和行業(yè)特點，研制開發(fā)的高科技產(chǎn)品。率先在稱重檢測領(lǐng)域引入數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程管理功能，開發(fā)出一種全自動無人值守的稱重綜合管理系統(tǒng)，克服了上述產(chǎn)品的缺陷。經(jīng)過多年實踐和改進(jìn)，形成一種、公正、準(zhǔn)確、快捷、防的稱重管理模式,具有技術(shù)先進(jìn)（全自動無人值守）、遠(yuǎn)程監(jiān)控、安裝及維護(hù)簡便、質(zhì)量穩(wěn)定、升級或新?lián)Q代容易等特點。

1) 稱重全過程自動化，、公正、準(zhǔn)確、快捷、無需人工干涉。
2) 稱重全過程實時監(jiān)控，系統(tǒng)抗電磁干擾能力強(qiáng)，有效防止。
3) 非接觸式IC卡遠(yuǎn)距離識別合法車輛信息。
4) 車牌自動識別，無需人工輸入。
5) 大屏幕顯示稱重結(jié)果，并指揮車輛通行。
6) 根據(jù)IC卡所載信息，產(chǎn)品自動分類。
7) 車牌圖像自動識別并錄入，系統(tǒng)自動打印車牌號、稱重數(shù)據(jù)（車輛毛重、皮重、凈重等）報告單。
8）可自動生成分類報表，統(tǒng)計報表及相關(guān)明細(xì)項目，根據(jù)操作權(quán)限可修改刪除稱重數(shù)據(jù)紀(jì)錄。
9) 稱重數(shù)據(jù)、車輛圖像檢測和統(tǒng)計結(jié)果可通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)距離傳輸，即可查閱下載各種檢測數(shù)據(jù)、圖像和報表等。
10) 有效降低勞動強(qiáng)度和避免人為因素對稱重精度的影響，保證了檢測數(shù)據(jù)的真實性和可靠性。
11) 提高了企業(yè)信息化管理水平，節(jié)約了管理費用。

隨著煤炭，化工，混凝土等行業(yè)的計量業(yè)務(wù)需求不斷增加，新型的計量方式也越來越多，其中引入一個新的概念“無人值守稱重”，而相對應(yīng)的則是無人值守稱重系統(tǒng)，這是一種自動化的計量方式，目前已被應(yīng)用的越來越廣泛。
什么是無人值守稱重系統(tǒng)？
很多的客戶對無人值守稱重系統(tǒng)僅僅處于一個淺層認(rèn)識,導(dǎo)致應(yīng)用過程會出現(xiàn)一些問題。其中很多的行業(yè)客戶人群比較關(guān)心的一個問題是稱重系統(tǒng)如何實現(xiàn)自動化計量。
無人值守稱重系統(tǒng)是高度集成車牌識別相機(jī)、智能道閘、稱重地磅等硬件設(shè)備，通過稱重管理軟件自動控制系統(tǒng)實現(xiàn)稱重檢斤操作的無人化、信息自動化的管理系統(tǒng)，應(yīng)用車牌識別相機(jī)作為車輛信息采集和管理的方式是如今受歡迎和追捧。
礦區(qū)無人值守稱重系統(tǒng)自動車輛識別系統(tǒng)
無人值守稱重系統(tǒng)如何實現(xiàn)自動化稱重計量？
1、車牌識別相機(jī)與稱重計量軟件結(jié)合，實現(xiàn)車輛的自動識別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過開發(fā)相應(yīng)軟件模塊將車牌識別相機(jī)接入無人值守系統(tǒng)，然后分別安裝車輛在地磅、倉庫等需要稱重的位置，當(dāng)車輛稱重時自動識別車牌號碼，將對應(yīng)的計量信息上傳到稱重計量軟件中，從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動態(tài)，并保證車輛在裝卸物資時不會因進(jìn)錯倉庫，造成混裝情況。
2、車牌識別相機(jī)與智能道閘，在確保車輛完全上磅后，為避免多臺車輛同時上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯誤，實行一車一桿制度，當(dāng)車牌識別相機(jī)識別車輛車牌信息后，通過車牌識別相機(jī)控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶，并劃出等候區(qū)域。
當(dāng)車輛不完全上磅、也有其余車輛要上磅時，其余車輛需要停在等候區(qū)域；當(dāng)?shù)匕跎宪囕v稱重完畢，下一車輛由等候區(qū)域向前上磅，壓到地感線圈觸發(fā)車牌識別相機(jī)抓拍識別車牌信息，然后抬桿放行上磅。
無人值守稱重系統(tǒng)應(yīng)用車牌識別技術(shù)，避免了多車同時上磅稱重的現(xiàn)象出現(xiàn)，可以有效控制稱重秩序，保證安全無誤的稱重效率。
3、類財務(wù)、統(tǒng)計接口豐富，有效整合企業(yè)資源，售前、售后、財務(wù)管理一步到位。無人值守稱重系統(tǒng)包含各類統(tǒng)計、財務(wù)模塊，能夠有效跟企業(yè)的財務(wù)ERP、管理ERP等系統(tǒng)相結(jié)合，使稱重計量與企業(yè)財務(wù)、企業(yè)管理有效融合，所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門別類的進(jìn)行查詢統(tǒng)計、計算存儲。
4、監(jiān)控攝像機(jī)與軟件結(jié)合，使客戶坐在辦公室即可了解稱重的各個環(huán)節(jié)。無人值守稱重系統(tǒng)可以將車輛在稱重檢斤時的全過程，以及客戶需要的信息顯示在系統(tǒng)上，即時發(fā)送到辦公室，便于及時了解稱重情況，也可以通過視頻系統(tǒng)查看實時檢斤圖像。
無人值守稱重系統(tǒng)自動車輛識別系統(tǒng)，特點：
1)全自動準(zhǔn)確地記錄并上傳車輛信息，有效避免人為因素所產(chǎn)生的弊端和增加人工所產(chǎn)生的成本，加強(qiáng)了執(zhí)法透明度和準(zhǔn)確性；
2)大大縮短了車輛的等待時間，提高了工作效率，避免車輛擁堵；
3)精準(zhǔn)的車牌識別算法、智能調(diào)光技術(shù)，全天候的高識別率和光線處理技術(shù)，**了無人值守稱重系統(tǒng)的高性能運轉(zhuǎn)；
4)車牌識別相機(jī)的前端識別方式，功能結(jié)構(gòu)模塊化，車牌識別稱重系統(tǒng)搭建簡單，原有系統(tǒng)改造方便，大大縮減了施工時間；
5)車牌識別相機(jī)工作，只將識別結(jié)果發(fā)給稱重系統(tǒng)主機(jī)，工作穩(wěn)定、可靠性高，識別率高。

無人值守稱重系統(tǒng)汽車衡部分硬件的日常維護(hù)保養(yǎng)
維護(hù)的目的主要是保證系統(tǒng)高的可用性。對于過程稱重系統(tǒng)來說，當(dāng)秤出現(xiàn)故障時，公司在系統(tǒng)故障過程中無法繼續(xù)生產(chǎn)，還需要替換或維修損壞的部件，修復(fù)需要長的時間和多的費用（以及相關(guān)人力費用）。佳的方法是讓你的秤永遠(yuǎn)不出故障，以避免意外的系統(tǒng)故障所造成的損失。
秤的定期維護(hù)包括：秤體、稱重傳感器、接線盒、接線電纜、控制部分等幾部分組成。
一、秤體
觀察秤體是否變形、腐蝕、以免影響秤的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和壽命。
觀察秤體支架是否變形、腐蝕，以免影響秤的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和壽命。
觀察秤體是否水平。秤體在使用一段時間后，各傳感器或附件可能會出現(xiàn)一定的磨損、變形現(xiàn)象。如果各傳感器及附件變形不均勻，就會導(dǎo)致秤體的傾斜，產(chǎn)生角差。
秤體上或稱體周圍有無污物，秤體內(nèi)有無結(jié)塊。
秤體上進(jìn)料出料機(jī)構(gòu)有無不暢、進(jìn)出料閥門有無受其它外力影響。
秤體上的除塵裝置有無堵塞、不暢。
秤體如果有限位的，要檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸。
檢查氣源的壓力、氣動三元件是否正常。
在室外使用的秤體，如有排水設(shè)施的，要檢查排水設(shè)施是否暢通。
無人值守稱重系統(tǒng)汽車衡部分硬件的日常維護(hù)保養(yǎng)
二、傳感器與接線盒
傳感器受力點有無污物、繡死。
傳感器或附件的緊固螺絲有無松動、變形。
傳感器接地線、回流電纜有無松動，繡死。
傳感器電纜有無絕緣破損、受擠壓或折損等情況。
接線盒進(jìn)出電纜的防水接頭、電纜接線有無松動，接線盒有無上潮，尤其是接線盒在室外使用時要注意。
三、儀表及控制箱
檢查秤是否準(zhǔn)確（校秤），尤其是使用了多傳感器的秤（過三個傳感器）。
檢查儀表的接線端子有無松動、有無污物、結(jié)塊、上潮。
檢查儀表供電是否正常。
檢查從接線盒到儀表的電纜有無絕緣破損、受擠壓或折損等情況。
檢查儀表到電腦或PLC的通訊電纜有無絕緣破損、受擠壓或折損等情況。
檢查儀表的接地線、接地點是否良好。
控制箱定期除塵，尤其在灰塵比較大的場所。

今天小編為大家介紹一款完全自動化的汽車衡自動稱重系統(tǒng)--世倫地磅稱重管理系統(tǒng)！所謂自動化過磅，要求系統(tǒng)應(yīng)該具有自動判別是否有車輛上、下磅，判斷車輛是否完全上磅（判斷車輛停放的位置）、確保自動稱重的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，不會出出錯和出現(xiàn)重復(fù)記錄、出現(xiàn)異常情況系統(tǒng)是否可以自動處理和恢復(fù)數(shù)據(jù)、有友好的人機(jī)交互，方便司磅員和司機(jī)操作和管理。下面將會詳細(xì)介紹。
一款有點牛的自動化稱重管理軟件
1、自動判別車輛位置：通過紅外對射器發(fā)出的光柵，判斷車輛所在位置，同時根據(jù)當(dāng)前車輛所稱得的數(shù)據(jù)自動判斷車輛是否已經(jīng)完全上磅；
2、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和安全性設(shè)計：提前將車輛設(shè)定初值，低于系統(tǒng)設(shè)定值的，系統(tǒng)會默認(rèn)為車輛不在磅上，這個數(shù)值是系統(tǒng)判定車輛是否完全下磅的一個依據(jù)，主要目的是避免車輛惡意一車重復(fù)兩次甚至多次重復(fù)過磅的情況發(fā)生；
3、自動判斷車輛上、下磅情況：根據(jù)紅外對射器，發(fā)出的紅外光柵，檢測是否有車輛的上磅，從哪個方向上磅的，從哪個方向下的磅，都是根據(jù)紅外檢測技術(shù)，紅外光柵技術(shù)結(jié)合當(dāng)前重量系統(tǒng)可以準(zhǔn)確判斷車輛是否完全上磅或者下磅，并且可以根據(jù)感知，判斷車輛行駛的方向；
4、在車輛稱重過程中，若是車輛出現(xiàn)異常情況，比如車輛意外熄火、網(wǎng)絡(luò)突然中斷、系統(tǒng)過磅完成，并已經(jīng)將過磅數(shù)據(jù)保存后，車輛長時間未下磅，系統(tǒng)會有語音提醒車輛盡快下磅，完成其他過磅流程；
5、地磅無人值守稱重管理軟件置留的硬件接口可以與LED屏幕連接，并將稱重以文字的形式展現(xiàn)，同時能夠合成真人語音，交通信號燈等三種形式，方便司機(jī)操作，給司機(jī)一個良好的溝通提示。且大屏幕文字醒目，語音逼真，信號燈直觀的看出車輛所處的稱重狀態(tài)。
全自動無人值守
此軟件系統(tǒng)每臺秤配備二套紅外檢測器、一臺自動識別標(biāo)簽閱讀器、兩臺信號燈以及三臺攝像機(jī)，自動識別標(biāo)簽閱讀器安放在秤臺適當(dāng)位置，車輛上秤之前，信號燈為綠色，當(dāng)閱讀器感應(yīng)到車輛中的標(biāo)簽時，信號燈為紅色，其他車輛禁行，車輛通過紅外檢測器，如果車輛沒有完全上秤，紅外檢測器會自動感應(yīng)到，系統(tǒng)不允許稱重，語音會提示車輛“司機(jī)您好，請開到秤臺中間”，當(dāng)沒有任何問題的時候，標(biāo)簽閱讀器自動識別車輛身份，此時計算機(jī)管理系統(tǒng)調(diào)出該車的車號及相關(guān)的預(yù)置信息（如：車牌號、皮重、材料來源等等），稱重儀表測出車輛的重量、如果車輛的皮重重量與上次的重量誤差出皮重預(yù)警值（根據(jù)企業(yè)情況自由設(shè)定），語音喇叭會自動提示“車輛差，不能稱重，請與司磅員聯(lián)系”，如果沒有任何問題，攝像機(jī)同時抓拍三組圖片并傳遞給計算機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)將稱重結(jié)果自動存入數(shù)據(jù)庫中，打印機(jī)將單據(jù)打印出來，系統(tǒng)所有流程完成，信號燈變?yōu)榫G色，漢字大屏幕顯示車輛重量信息。語音提醒駕駛員請下秤，此時車輛可以駛離秤臺。

世倫無人值守全自動過磅系統(tǒng)，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于倉儲管理、鐵路運輸、公路交通、港口碼頭、熱電廠、煤炭、冶金等行業(yè)。設(shè)計之初，磅總管工程師深入客戶現(xiàn)場探訪，每個系統(tǒng)軟件都是結(jié)合用戶要求并不斷進(jìn)行現(xiàn)場操作試驗，找出功能上的缺陷，測試工程師對軟件功能和性能進(jìn)行不斷地黑盒、白盒測試，找出BUG，提交測試說明書由研發(fā)工程師對軟件進(jìn)行不斷的修改、完善，磅總管全自動無人值守稱重系統(tǒng)每一個功能模塊的功能都是很健全的，確?？蛻羰褂脮r省心、省力。
本系統(tǒng)一般會配備相關(guān)的智能硬件，一般會包括道閘、紅路燈、紅外光柵、攝像頭、LED顯示屏、打印機(jī)、器、射頻卡等。一般情況下，每臺地磅會配有2套道閘（進(jìn)出口處各放置一個）、2套紅外檢測器、1臺車牌識別器、2個地感線圈、2臺紅綠信號燈、1臺LED顯示屏、語音喇叭以及3臺攝像機(jī)。
車牌自動識別系統(tǒng)一般安放在磅房的適當(dāng)位置，在整個稱重過程中，車輛未上磅之前，信號燈會顯示綠燈，車輛上磅后，車牌識別器感應(yīng)到車輛后，信號燈為紅色，警示其他車輛禁行。在整個稱重過程中，如果車輛未完全上磅，紅外對射器能夠感應(yīng)到車輛的位置，提示司機(jī)“車輛未完全上磅!”此時車輛是不允許稱重的,若司機(jī)本次拉貨量較大，已經(jīng)限，過磅時會語音提示“已載，請與司磅員聯(lián)系！”若整個稱重過程無任何問題，攝像機(jī)會對整個稱重過程進(jìn)行抓拍，并將所抓拍的圖片上傳到數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中，并將稱重數(shù)據(jù)，車輛信息等一起存入數(shù)據(jù)庫中。稱重完成，車輛下磅，打印機(jī)打印稱重信息。
近年來，隨著越來越多的企業(yè)認(rèn)識到信息化建設(shè)的重要性，建筑企業(yè)的信息化建設(shè)也有了一定的經(jīng)驗和基礎(chǔ)，但是在建筑企業(yè)的稱重管理方面，許多企業(yè)仍然處于傳統(tǒng)的手工管理模式。建筑企業(yè)的地磅稱重管理，主要是企業(yè)在采購砂石、水泥，鋼筋等建筑材料方面。建筑企業(yè)的稱重管理信息化，對建筑企業(yè)具有重要的意義。
1.提高企業(yè)地磅稱重管理業(yè)務(wù)流程的速度，加快信息交流，提高企業(yè)的管理效率，用稱重、無人值守稱重、手機(jī)app的應(yīng)用、自助終端自動收發(fā)、自動打印等現(xiàn)代化手段實現(xiàn)人力、物料信息資源的統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。使信息技術(shù)與管理業(yè)務(wù)流程相互整合，提高企業(yè)的管理效率，使過磅效率提高75%。提高了原料的供應(yīng)速度，也直接提高了企業(yè)的施工進(jìn)度。
2.優(yōu)化流程規(guī)范管理。
在建筑企業(yè)原料采購過程中，優(yōu)化過磅稱重流程，實現(xiàn)實行智能化規(guī)范的管理，對采購原材料的品種、數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行有效的監(jiān)管，有利于提高企業(yè)的施工質(zhì)量。
3.減員增效。
的人口紅利慢慢消失，人工成本逐漸成為企業(yè)運營中的一項占比比較大的成本，并且人工成本逐年攀升，通過在建筑企業(yè)采用地磅無人值守稱重，可以減少60%的計量人員，每年將節(jié)約大筆的人工費用支出，直接增加企業(yè)的效益。
4.信息建設(shè)將使企業(yè)突破地域限制，實現(xiàn)跨地域管理，建筑企業(yè)一般分公司、項目部比較多，有的公司幾十個，幾百個甚至幾千個項目部，分布在不同的地域，管理就成了一個讓人頭疼的問題。
建筑企業(yè)智能化，物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)，這些概念已經(jīng)悄然走進(jìn)了建筑行業(yè)，建筑企業(yè)的無人值守稱重管理，云服務(wù)正在幫助企業(yè)解決跨地域的多項目部管理，通過手機(jī)APP的查詢，推送，跨區(qū)域數(shù)據(jù)實時查詢，實現(xiàn)了建筑企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+。
中建集團(tuán)，碧桂園，恒達(dá)地產(chǎn)等建筑行業(yè)已經(jīng)和南京世倫簽訂無人值守稱重系統(tǒng)協(xié)議，標(biāo)志著建筑行業(yè)劑量管理信息化項目已經(jīng)拉開序幕。



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