產(chǎn)品名稱：智能無人值守管理系統(tǒng)
產(chǎn)品類別：智能無人值守管理系統(tǒng)
產(chǎn)品簡介：
一、傳統(tǒng)汽車過磅方式？
1、車輛上磅
2、司機(jī)提交相關(guān)單據(jù)
3、司磅員手動錄入車輛相關(guān)信息
4、稱重完畢后打印小票
5、司機(jī)取票離開
二、傳統(tǒng)汽車衡稱重系統(tǒng)常見作弊手段
1、空車加載或多車同時上磅，增加車輛皮重，減少貨物凈重；
2、重車不完全上磅，減少貨物凈重；
3、重車過磅時，人為撬磅；
4、換車牌作弊；
5、實際運(yùn)輸貨物與登記記錄貨物不同；
6、冒領(lǐng)貨物，冒充客戶提取貨物；
7、內(nèi)外勾結(jié)，監(jiān)守自盜。

一直以來，傳統(tǒng)的汽車衡稱重都是企業(yè)稱重計量工作中的難題。由于人為因素或者設(shè)備及流程本身問題的存在，導(dǎo)致作弊現(xiàn)象層出不窮，大小差錯也是接連不斷，稱重效率也得不到有效的提升，日積月累下來都會對企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
另外，汽車衡現(xiàn)場環(huán)境惡劣，嚴(yán)重影響工作人員身心健康。為有效解決企業(yè)現(xiàn)存的這些問題，給客戶提供一個舒適、安全、的工作環(huán)境，并考慮到以后保養(yǎng)、維護(hù)的便利性，借助于監(jiān)控、檢測、控制多種尖端技術(shù)，研發(fā)出了汽車衡無人值守智能稱重系統(tǒng)。
無人值守稱重系統(tǒng)采用射頻識別設(shè)備自動識別過磅車輛，配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)配合計算機(jī)自動完成稱重、放行過程的智能化稱重系統(tǒng)，能規(guī)范稱重流程，提高作業(yè)效率，且能有效避免人為作弊情況的發(fā)生的一種系統(tǒng)。
三、無人值守稱重系統(tǒng)的工作流程：
1、司機(jī)至開卡處開得RFID卡片（卡可長期使用）；
2、司機(jī)將車輛開至入口地感線圈，啟動讀卡；
3、通過讀卡，正確信息錄入后，前道閘抬起；
4、司機(jī)將車輛開至地磅上方；
5、車輛必須完成停靠到兩對光柵之間；
6、當(dāng)車輛停穩(wěn)后，自動保存重量；
7、同時抓拍攝像頭所拍攝圖像，如車頭，車尾；
8、大屏幕顯示車輛重量；
9、后道閘打開，司機(jī)將車輛開出地磅；
10、當(dāng)車輛完全離開后，道閘自動落桿；
11、系統(tǒng)恢復(fù)初始狀態(tài)。
12、車輛上磅停穩(wěn)
四、安裝無人值守稱重系統(tǒng)的好處：
1、數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動采集方式，減少人為干預(yù)，提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，實時性。
2、加快過衡速度，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
3、規(guī)范過磅流程，堵住漏洞，有效的避免作弊情況的發(fā)生。
4、對汽車衡進(jìn)行集中式的管理，一個人可以管理多個汽車衡，可減少司衡人員，減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
5、安裝自助人機(jī)交互系統(tǒng)，代替磅房，節(jié)省建筑成本；設(shè)備集中安裝，便于管理，防止人為破壞。
6、司衡人員遠(yuǎn)程集中辦公，實現(xiàn)地磅無人值守，避免了司機(jī)與司衡人員的直接接觸，改善了司衡人員的工作環(huán)境。
6、與IC卡無人值守地磅系統(tǒng)對比，我們的電子車牌可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡，實現(xiàn)車輛行進(jìn)過程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可杜絕司機(jī)利用交換卡片、車牌等作弊。
7、完善過磅車輛的管理，做到車、卡的完美結(jié)合。
8、可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能，可實現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無縫對接。
9、集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)連接，不增加額外的鏈路建設(shè)成本。
10、無人值守稱重系統(tǒng)具有多種手段防止作弊行為。

南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司成立于2013年，是一家集設(shè)計、生產(chǎn)、銷售為一體的國內(nèi)稱重技術(shù)企業(yè)。公司占地面坐落于南京江寧區(qū)，并在常州，蘇州設(shè)立技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊
公司主要產(chǎn)品：汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)，料罐料倉稱重系統(tǒng)，自動化稱重系統(tǒng)，梅特勒托利多稱重模塊、稱重傳感器、稱重儀表。
本公司秉承“策量第一，服務(wù)優(yōu)化”的經(jīng)營理念，視質(zhì)量為企業(yè)的基石，視服務(wù)為企業(yè)的宗旨，視質(zhì)量為企業(yè)的生命。確保了每個產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)要求。

無人值守稱重系統(tǒng)系統(tǒng)布局
紅外光電感應(yīng)檢測子系統(tǒng)、圖像車牌識別與視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、RFID卡車輛自動識別子系統(tǒng)、紅綠燈道閘控制子系統(tǒng)、語音報警、紅綠燈、稱重管理軟件
方案一：遠(yuǎn)程集中管理方案
　 一套系統(tǒng)管理一臺地磅，即每臺地磅配置一臺工控機(jī)，一臺顯示器，一套地磅管理軟件。
　 該方案適用于稱重業(yè)務(wù)復(fù)雜的港口等企業(yè)和一臺地磅的小型企業(yè)。對于兩個磅以上的企業(yè)，需建立專門的集控中心進(jìn)行過磅管理。系統(tǒng)智能化程度高，數(shù)據(jù)的錄入全部由系統(tǒng)自動實現(xiàn)，盡可能地減少了人為操作，一個司磅員可以管理兩個地磅。
方案二：無人值守自動稱重方案
　 一套系統(tǒng)管理多臺地磅，每臺地磅配置一臺工控機(jī)，一套后臺服務(wù)程序，通過網(wǎng)絡(luò)與集中管理程序相互通信，實現(xiàn)一套集中管理程序管理多臺地磅。該系統(tǒng)的運(yùn)行在正常情況下無需人工干預(yù)，全自動運(yùn)行。出現(xiàn)系統(tǒng)無法自動處理的異常情況時，系統(tǒng)報警提示人工處理。
　 該方案適用于稱重業(yè)務(wù)簡單的企業(yè)和擁有兩臺地磅以上的企業(yè)。該方案無需配置專門的集控中心，局域網(wǎng)內(nèi)的任何一臺電腦安裝集控端程序后都可實現(xiàn)過磅管理。
四、系統(tǒng)優(yōu)勢
數(shù)據(jù)自動采集，減少人為干預(yù)，提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，實時性。
加快過衡速度，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
規(guī)范過磅流程，堵住漏洞，避免作弊情況的發(fā)生。
對汽車衡進(jìn)行集中式的管理，可減少司衡人員，減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
安裝自助人機(jī)交互系統(tǒng)，節(jié)省建筑成本；設(shè)備集中安裝，便于管理，防止人為破壞。
遠(yuǎn)程集中辦公，實現(xiàn)地磅無人值守，避免了司機(jī)與司衡人員的直接接觸，改善了司衡人員的工作環(huán)境。
可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡，可杜絕司機(jī)利用交換卡片、車牌等作弊。
可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能，可實現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無縫對接。
集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)連接，不增加額外的鏈路建設(shè)成本。

1.無人值守稱重軟件信息采集速度快：智能稱重，免除了排隊過衡的現(xiàn)象，提高了稱重效率。2.方便業(yè)主和用戶：減少了司機(jī)下車，司衡員手工輸入信息的不便.3.避免人為操作漏洞：自動讀取數(shù)據(jù)，過衡車輛均由計算機(jī)自動記錄數(shù)據(jù)，自動核實，免除了人工干預(yù).有效的車輛在上磅過程中由于不規(guī)范操作所引起的現(xiàn)象4.安全性高：采用了微波自動識別系統(tǒng)電子標(biāo)簽，提供了全球的不可改的ID號，這就從根本上消除了復(fù)制、偽造、現(xiàn)象。5.使用時間長：電子標(biāo)簽采用了無源技術(shù)，無需維護(hù)，使用壽命長，一般無損壞的情況下可應(yīng)用10年。6.實用性：智能稱重系統(tǒng)終是為企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù)，為企業(yè)創(chuàng)造效益。


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