日前我公司為某公司配備托利多汽車衡以及世倫單向自動稱重管理系統(tǒng)。
1.系統(tǒng)整體架構
1.1 根據客戶的需要,我公司為客戶規(guī)劃出汽車衡智能稱重系統(tǒng)。系統(tǒng)包含視頻抓拍、語音指揮、紅外卡位、道閘控制、車號識別等系統(tǒng),設計出智能稱重系統(tǒng)。系統(tǒng)預留對接接口,方便以后升級使用。同時軟件具有故障功能。
視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng):系統(tǒng)配備兩路攝像機,可以實時監(jiān)控稱重畫面,并且可以在自動保存數據的同時,抓拍前后兩張圖片,和稱重數據同時保存。
語音指揮系統(tǒng):系統(tǒng)語音,指揮車輛過磅流程,使所有駕駛員跟隨語音提示,進行自動稱重操作。
紅外限位系統(tǒng):系統(tǒng)在秤臺兩端分別安裝一對紅外光柵,防止車輛不完全上秤的現象。
道閘控制系統(tǒng):系統(tǒng)在秤臺入口兩端分別安裝兩臺道閘,防止車輛沒有稱重完畢就離開秤臺,只有系統(tǒng)保存完畢數據,方可離開秤臺。
車號識別系統(tǒng):系統(tǒng)安裝一臺RFID閱讀器,讀卡距離3-5米,RFID卡粘貼到車窗玻璃上,卡內預置車輛信息。
1.2 系統(tǒng)計量流程規(guī)劃
車輛領卡:駕駛員憑行駛證開一張車輛固定防揭卡,固定到車窗玻璃上。
車輛上磅前:車輛上磅前,駕駛員檢查秤臺紅綠燈,是否為綠燈,是則直接上秤,否則在等待區(qū)等待。
車輛計量:駕駛員行駛到稱重區(qū)域,系統(tǒng)自動讀卡,并讀取車輛信息,紅外光柵感應車輛有沒有停好,若未停好則語音提醒車輛停到秤臺,停好則語音提醒稱重完畢,同時系統(tǒng)自動保存重量信息。并且抓拍攝像機抓拍前后兩張圖片,并疊加稱重在上面,以方便以后調取查看。
車輛下秤:數據保存完畢,出口道閘打開,司機駕駛車輛駛出稱重區(qū)域。
2. 軟件功能介紹
2.1 視頻監(jiān)控防解決方案
本套系統(tǒng)配備兩臺攝像頭,分別安裝在汽車衡兩端,攝像頭和系統(tǒng)軟件同步影象,即在攝像頭監(jiān)控范圍內的車輛過衡情況,系統(tǒng)軟件可以實時觀察到,當車輛上衡穩(wěn)定后,系統(tǒng)自動稱重、瞬間抓拍前后車牌的兩組圖片和稱重記錄同時保存,并把重量數據以及車牌號、時間等都疊加在記錄圖片上,便于日后調用記錄查詢的同時也可以調閱當時稱重時的毛重圖片和皮重。方便管理人員對稱重車輛的審核和對稱重車輛的監(jiān)督。也防止駕駛員在稱重時大車過毛、小車回皮,利用車輛的皮重差來。
2.2 紅外限位防解決方案
本系統(tǒng)分別在汽車衡兩端安裝一套紅外車輛分離器,當稱重車輛上汽車衡時,光柵檢測到稱重車輛,光柵會通過屏蔽線纜發(fā)出信號給系統(tǒng),系統(tǒng)首先控制信號燈,使信號燈由原來的綠燈變?yōu)榧t燈,提醒其他待候車輛不能上衡,當稱重車輛沒有完全上衡時,光柵不斷發(fā)出未完成檢測的信號給系統(tǒng),系統(tǒng)不允許稱重,同時通過語音提示駕駛員,“請您將車開到中間并下車,謝謝!”,防止稱重通過此種途徑。
2.3 對于車輛不完全上磅或稱重增加配重等情況,系統(tǒng)增加了自動記憶皮重功能,即當車輛在本系統(tǒng)中稱重過一次后,系統(tǒng)會自動記憶本車牌號的上次皮重重量,當再次稱重時若皮重重量和上次皮重對比出偏差值,語音系統(tǒng)會自動通知司機,具有皮重差自動功能,用戶可以設置允許的偏差值,如100Kg,當皮重上下浮動出100Kg時,系統(tǒng)立即,不允許該車稱重。
2.4 本系統(tǒng)根據重量產生的原理對重量數據的接收以圖形模式顯示,讓客戶能明了看出重量數據的變化,若變化頻率過高、變化幅度越大,則表明越有可能存在遙控器干擾。
2.5 系統(tǒng)日志功能,對所有進入系統(tǒng)、退出系統(tǒng)、修改信息的時間、人員、電腦名稱都有詳細的記錄,而且只有系統(tǒng)管理員可以查看,加保證了數據的安全;
2.6 軟件具有后臺自動記錄重量功能,車輛上秤后大于一定重量,系統(tǒng)都會記錄一次重量和時間,防止系統(tǒng)因為故障情況漏記和誤記;
2.7 多樣化的報表格式,適合各種企業(yè)的統(tǒng)計需求,并且的報表系統(tǒng)有專業(yè)的編輯功能,可以根據企業(yè)不同部門的要求,定制專屬您企業(yè)的報表樣式。

無人值守自動化稱重系統(tǒng) 地磅無人值守有什么特點?無人值守地磅系統(tǒng)廠家shron即南京世倫工業(yè)設備有限公司供應無人值守地磅軟件、分享無人值守自動化稱重系統(tǒng) 地磅無人值守特點。
為什么要上無人值守自動化稱重系統(tǒng)?企業(yè)由于每天大量的手工填單使計算工作極易發(fā)生錯誤,車輛在上磅的過程中不規(guī)則的上磅方法改變稱重數值,不同的車輛調換牌照或同一輛車重復上磅稱重,車輛拉運非規(guī)定拉運的貨物,嚴重的還有內外勾結造假票及使用改變稱重數值等等。對于這些隱患很多者與管理員并不知道,有時即使知道也不好及時發(fā)現和控制,久而久之,無形中就給企業(yè)造成了巨大的經濟損失。
無人值守地磅
地磅軟件管理無人值守無人值守稱重管理系
無人值守自動化稱重系統(tǒng) 地磅無人值守特點
地磅軟件管理無人值守無人值守稱重管理系統(tǒng),系統(tǒng)的大特點在于“無人值守”, 可以有效的防止各種行為,結合監(jiān)控和網絡系統(tǒng)可以實時了解監(jiān)控錄象圖象和過磅信息,無人值守版是防集成版的升級,在其基礎上,通過軟硬件的完善實現了無人值守的稱重功能:
無人值守版是基于雙卡(IC卡、RFID卡)的管理,確保客戶信息、物資信息與運輸車輛信息的一致性管理,可完成無人值守的自動化稱重過程。
硬件方面:
嵌入式磅房設備采集儀,貨場視頻監(jiān)控、檢斤視頻監(jiān)控、紅外對射、電動欄桿(道閘)、RFID智能卡讀卡器、牌照自動識別,紅綠燈,設備集成終端(IC卡讀寫器、打印、LED顯示屏、語音對講、針孔相機)等。
無人值守自動化稱重系統(tǒng)
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軟件方面:
智能卡管理、皮重監(jiān)控、重量曲線、質量管理、磅倉聯(lián)動、車輛狀態(tài)管理、視頻抓拍、磅單打印、下磅補單、設備集中監(jiān)控、實時功能、等。
無人值守地磅系統(tǒng)廠家shron即南京世倫工業(yè)設備有限公司供應無人值守地磅軟件,優(yōu)勢:數字技術的自動控制技術的結合,為客戶節(jié)省了人力成本。杜絕了惡意遙控,同時也使秤重精度得到了保證。射頻技術的應用,使車輛身份自動識別得到實現。軟件自我開發(fā),能為客戶制定各種需求。

今天小編為大家介紹一款完全自動化的汽車衡自動稱重系統(tǒng)--世倫地磅稱重管理系統(tǒng)!所謂自動化過磅,要求系統(tǒng)應該具有自動判別是否有車輛上、下磅,判斷車輛是否完全上磅(判斷車輛停放的位置)、確保自動稱重的數據準確性,不會出出錯和出現重復記錄、出現異常情況系統(tǒng)是否可以自動處理和恢復數據、有友好的人機交互,方便司磅員和司機操作和管理。下面將會詳細介紹。
一款有點牛的自動化稱重管理軟件
1、自動判別車輛位置:通過紅外對射器發(fā)出的光柵,判斷車輛所在位置,同時根據當前車輛所稱得的數據自動判斷車輛是否已經完全上磅;
2、數據準確性和安全性設計:提前將車輛設定初值,低于系統(tǒng)設定值的,系統(tǒng)會默認為車輛不在磅上,這個數值是系統(tǒng)判定車輛是否完全下磅的一個依據,主要目的是避免車輛惡意一車重復兩次甚至多次重復過磅的情況發(fā)生;
3、自動判斷車輛上、下磅情況:根據紅外對射器,發(fā)出的紅外光柵,檢測是否有車輛的上磅,從哪個方向上磅的,從哪個方向下的磅,都是根據紅外檢測技術,紅外光柵技術結合當前重量系統(tǒng)可以準確判斷車輛是否完全上磅或者下磅,并且可以根據感知,判斷車輛行駛的方向;
4、在車輛稱重過程中,若是車輛出現異常情況,比如車輛意外熄火、網絡突然中斷、系統(tǒng)過磅完成,并已經將過磅數據保存后,車輛長時間未下磅,系統(tǒng)會有語音提醒車輛盡快下磅,完成其他過磅流程;
5、地磅無人值守稱重管理軟件置留的硬件接口可以與LED屏幕連接,并將稱重以文字的形式展現,同時能夠合成真人語音,交通信號燈等三種形式,方便司機操作,給司機一個良好的溝通提示。且大屏幕文字醒目,語音逼真,信號燈直觀的看出車輛所處的稱重狀態(tài)。
全自動無人值守
此軟件系統(tǒng)每臺秤配備二套紅外檢測器、一臺自動識別標簽閱讀器、兩臺信號燈以及三臺攝像機,自動識別標簽閱讀器安放在秤臺適當位置,車輛上秤之前,信號燈為綠色,當閱讀器感應到車輛中的標簽時,信號燈為紅色,其他車輛禁行,車輛通過紅外檢測器,如果車輛沒有完全上秤,紅外檢測器會自動感應到,系統(tǒng)不允許稱重,語音會提示車輛“司機您好,請開到秤臺中間”,當沒有任何問題的時候,標簽閱讀器自動識別車輛身份,此時計算機管理系統(tǒng)調出該車的車號及相關的預置信息(如:車牌號、皮重、材料來源等等),稱重儀表測出車輛的重量、如果車輛的皮重重量與上次的重量誤差出皮重預警值(根據企業(yè)情況自由設定),語音喇叭會自動提示“車輛差,不能稱重,請與司磅員聯(lián)系”,如果沒有任何問題,攝像機同時抓拍三組圖片并傳遞給計算機系統(tǒng),系統(tǒng)將稱重結果自動存入數據庫中,打印機將單據打印出來,系統(tǒng)所有流程完成,信號燈變?yōu)榫G色,漢字大屏幕顯示車輛重量信息。語音提醒駕駛員請下秤,此時車輛可以駛離秤臺。

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