無(wú)人值守地磅廠(chǎng)家哪家好?無(wú)人值守地磅品牌廠(chǎng)家推薦世倫（RMS）品牌,其提供地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)（雙向）,地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)（單向）,地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)的具體流程是什么？南京市世倫工業(yè)分享地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)（雙向）,地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)（單向）流程（附無(wú)人值守地磅系統(tǒng)圖片）。
地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)（雙向）,雙向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,雙向系統(tǒng)秤皮重操作流程：
無(wú)人值守地磅系統(tǒng)圖片
無(wú)人值守地磅系統(tǒng)圖片
地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)（雙向）│無(wú)人值守地磅系統(tǒng)圖片
1.司機(jī)開(kāi)車(chē)到地磅進(jìn)方向位置,車(chē)牌識(shí)別啟動(dòng)（有IC卡系統(tǒng)的司機(jī)需要到業(yè)務(wù)室取得IC卡
2.設(shè)備服務(wù)器通過(guò)車(chē)牌核對(duì)車(chē)輛信息,抬起進(jìn)方向道閘
3.放行上磅車(chē)輛放行上磅
4.司機(jī)秤完體重,按確認(rèn)按鈕,設(shè)備服務(wù)器保存皮重
5.司機(jī)熄火下車(chē)走到自助終端前,上體重秤,刷IC卡或人工確認(rèn),秤人體體重
6.車(chē)輛上磅后,前后紅外對(duì)射啟動(dòng),確保停車(chē)準(zhǔn)確
7.設(shè)備服務(wù)器發(fā)出抬閘指令,出方向道閘抬起,放行下磅
地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)（單向）,單向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,單向系統(tǒng)秤皮重操作流程：
無(wú)人值守地磅系統(tǒng)圖片
無(wú)人值守地磅系統(tǒng)圖片
地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)（單向）│無(wú)人值守地磅系統(tǒng)圖片
1.司機(jī)開(kāi)車(chē)到地磅進(jìn)方向位置,車(chē)牌識(shí)別啟動(dòng)（有IC卡系統(tǒng)的司機(jī)需要到業(yè)務(wù)室取得IC卡）
2.設(shè)備服務(wù)器通過(guò)車(chē)牌核對(duì)車(chē)輛信息,抬起進(jìn)方向道閘,放行上磅
3.車(chē)輛放行上磅
4.司機(jī)秤完體重,按確認(rèn)按鈕,設(shè)備服務(wù)器保存皮重
5.司機(jī)熄火下車(chē)走到自助終端前,上體重秤,刷IC卡或人工確認(rèn),秤人體體重
6.車(chē)輛上磅后,前后紅外對(duì)射啟動(dòng),確保停車(chē)準(zhǔn)確
7.司機(jī)回到車(chē)上,開(kāi)車(chē)下磅
無(wú)人值守地磅
地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)（單向）│無(wú)人值守地磅系統(tǒng)圖片
通過(guò)以上世倫工業(yè)分享的地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)（雙向）,地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)（單向）流程（附無(wú)人值守地磅系統(tǒng)圖片）資訊,對(duì)世倫地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)（雙向）,地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)（單向）具體流程有相對(duì)了解后,欲尋找無(wú)人值守地磅供應(yīng)商可聯(lián)系無(wú)人值守地磅品牌廠(chǎng)家世倫。

南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司始建于2013年，是從事計(jì)量、控制及采制樣設(shè)備研制、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售、服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。 多年來(lái)，公司相繼推出無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)，配料稱(chēng)重系統(tǒng)及銷(xiāo)售梅特勒托利多稱(chēng)重傳感器，稱(chēng)重模塊，稱(chēng)重儀表，接線(xiàn)盒等適合我國(guó)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)特別是冶金行業(yè)的計(jì)量及工藝控制設(shè)備，廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、煤炭、建材、**、倉(cāng)儲(chǔ)、港口等各行業(yè)，深受用戶(hù)**。公司特別注重新技術(shù)、新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用，持續(xù)為廣大客戶(hù)提供高品質(zhì)的服務(wù)。

汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重管理系統(tǒng)是為了滿(mǎn)足現(xiàn)代企業(yè)實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重自動(dòng)化、數(shù)據(jù)集*享，給企業(yè)管理層提供數(shù)據(jù)分析、管控、決策而開(kāi)發(fā)的；在企業(yè)實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，它負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)輛在汽車(chē)衡上進(jìn)行無(wú)人操作的情況下，對(duì)物資計(jì)量過(guò)程中的管理與管控，通過(guò)該軟件系統(tǒng)，集成了防作弊智能稱(chēng)重、自動(dòng)控制中所有設(shè)備，有效的控制了車(chē)輛稱(chēng)重、監(jiān)控作弊行為、異常信息實(shí)時(shí)報(bào)警、自動(dòng)存儲(chǔ)計(jì)量數(shù)據(jù)，在沒(méi)有操作人員的干預(yù)下自動(dòng)引到駕駛員完成物資稱(chēng)重，從技術(shù)上、業(yè)務(wù)上解決了原材料計(jì)量中作弊行為，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛在無(wú)人值守的情況下過(guò)磅的自動(dòng)化，大大提高了車(chē)輛稱(chēng)重效率。
刷卡管理
1、一車(chē)一卡、一車(chē)多卡模式
2、規(guī)范管理，提升稱(chēng)重效率
3、自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛身份
4、支持IC卡充值、結(jié)算
車(chē)牌識(shí)別與對(duì)比
1、攝像機(jī)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌（需配選識(shí)別模塊）
2、識(shí)別車(chē)牌與人工車(chē)牌比對(duì)
3、識(shí)別車(chē)牌與IC卡信息車(chē)牌比對(duì)
4、車(chē)牌比對(duì)失敗報(bào)警

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
完全自動(dòng)化
稱(chēng)重管理系統(tǒng)要達(dá)到無(wú)人值守的自動(dòng)化稱(chēng)重的目的，必須要很好地解決如下幾個(gè)問(wèn)題：
②自動(dòng)判斷有車(chē)上、下磅
自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)的紅外檢測(cè)技術(shù)，可以自動(dòng)檢測(cè)是否有車(chē)輛上磅，以及從哪個(gè)方向上了磅，仍然是紅外檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)車(chē)輛從哪個(gè)方向下了磅。結(jié)合當(dāng)前重量系統(tǒng)可以判斷車(chē)輛是否上了磅，或者是否下磅。

③自動(dòng)判斷車(chē)輛停車(chē)位置
系統(tǒng)檢測(cè)到有車(chē)輛上磅后，根據(jù)紅外檢測(cè)狀態(tài)結(jié)合當(dāng)前重量自動(dòng)判斷車(chē)輛是否完全上了磅。

④異常情況自動(dòng)處理并能夠自動(dòng)恢復(fù)
例如車(chē)輛意外熄火、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中斷、或者當(dāng)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)保存后，司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車(chē)下磅，系統(tǒng)仍然會(huì)重復(fù)給出提示，要求盡快下磅。

⑤友好地人機(jī)交互能力
系統(tǒng)使用LED屏幕以文字形式、合成真人語(yǔ)音以及交通信號(hào)燈三種方式，給予司機(jī)良好的溝通提示。文字醒目，語(yǔ)音逼真，信號(hào)燈直接。

可以異地掌控
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)，允許監(jiān)控室向稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)傳遞信息，傳遞的信息將在現(xiàn)場(chǎng)的的LED屏幕和語(yǔ)音設(shè)備播出。
②稱(chēng)重過(guò)程能夠自動(dòng)記錄
為方便后期了解一車(chē)貨物當(dāng)時(shí)過(guò)磅的過(guò)程，除了可以調(diào)出錄像回放意外，系統(tǒng)將會(huì)將每次稱(chēng)重的過(guò)程描述，以文字形式保存，結(jié)合錄像回放以及稱(chēng)重過(guò)程的描述可以追述每次稱(chēng)重的系統(tǒng)運(yùn)行情況。

③監(jiān)控室的控制意圖可以在現(xiàn)場(chǎng)播報(bào)
監(jiān)控室可以向司機(jī)傳遞口信，首先將口信形成文字，然后由計(jì)算機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳遞到稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)，稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)會(huì)在LED屏幕上顯示并且合成語(yǔ)音播報(bào)。

④異常情況時(shí)，控制室可以異地停止或重新啟動(dòng)自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)
允許在局域網(wǎng)內(nèi)某個(gè)計(jì)算機(jī)終端(監(jiān)控室)實(shí)時(shí)了解掌握稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)的情況，以及允許監(jiān)控室向稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)傳遞系統(tǒng)控制指令，比如開(kāi)始或停止自動(dòng)稱(chēng)重。

無(wú)人值守地磅解決了傳統(tǒng)的專(zhuān)人管理的稱(chēng)重模式，做到無(wú)人值守，做到、準(zhǔn)確、率稱(chēng)重、多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的有效管理，它提供給用戶(hù)的不再僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的稱(chēng)重設(shè)備，而是一套完整的稱(chēng)重管理解決方案。根據(jù)大型煤電企業(yè)的實(shí)際情況，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)成功開(kāi)發(fā)了一套汽車(chē)衡智能稱(chēng)重管理系統(tǒng)。已廣泛應(yīng)用在國(guó)內(nèi)多家垃圾處理場(chǎng)、發(fā)電廠(chǎng)以及煤炭、水泥、石化、糧食、飼料、冶金、化工、造紙企業(yè)，工地、路橋建設(shè)、礦山受到廣大用戶(hù)的肯定和青睞。
無(wú)人值守地磅主要特點(diǎn)：
·自動(dòng)稱(chēng)重，無(wú)須人工干預(yù)；
·自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛上下秤；
·自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛信息；
·數(shù)據(jù)自動(dòng)保存或上存；
·能有效防止控制搞鬼。
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的作用和意義：
1、杜絕過(guò)磅中管理漏洞，為企業(yè)減少經(jīng)濟(jì)損失。
通過(guò)無(wú)人值守高科技手段，讓整個(gè)稱(chēng)重計(jì)量過(guò)程中的數(shù)據(jù)完全封閉，任何人不可以修改其中的數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)未經(jīng)人工各種條件下干預(yù)數(shù)據(jù)的真實(shí)性。
2、對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門(mén)，側(cè)可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算數(shù)據(jù)。
3、對(duì)于管理部門(mén)，可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物料的狀況。
4、對(duì)于倉(cāng)管部門(mén)，側(cè)可以了解到自己收發(fā)貨物的情況。
5、降低企業(yè)人工成本，提高生產(chǎn)力，無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)可以每年為企業(yè)減少2名員工的工資。
傳統(tǒng)的稱(chēng)重由人為因素或設(shè)備及流程問(wèn)題導(dǎo)致作弊、差錯(cuò)層出不窮，稱(chēng)重效率低下，給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。另外，汽車(chē)衡現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣，嚴(yán)重影響工作人員身心健康。
為有效解決企業(yè)現(xiàn)存的這些問(wèn)題，給客戶(hù)提供一個(gè)舒適、安全、的工作環(huán)境，并考慮到以后保養(yǎng)、維護(hù)的便利性，借助于監(jiān)控、檢測(cè)、控制多種尖端技術(shù)，我公司研發(fā)出了汽車(chē)衡智能稱(chēng)重系統(tǒng)。
二、系統(tǒng)概述
本系統(tǒng)采用當(dāng)前較為*的移動(dòng)車(chē)輛識(shí)別技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別過(guò)磅車(chē)輛，配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)配合計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成稱(chēng)重、放行過(guò)程的智能化稱(chēng)重系統(tǒng)，能規(guī)范稱(chēng)重流程，提高作業(yè)效率，且能有效避免人為作弊情況的發(fā)生。

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