無人值守稱重系統系統布局
紅外光電感應檢測子系統、圖像車牌識別與視頻監控子系統、RFID卡車輛自動識別子系統、紅綠燈道閘控制子系統、語音報警、紅綠燈、稱重管理軟件
方案一：遠程集中管理方案
　 一套系統管理一臺地磅，即每臺地磅配置一臺工控機，一臺顯示器，一套地磅管理軟件。
　 該方案適用于稱重業務復雜的港口等企業和一臺地磅的小型企業。對于兩個磅以上的企業，需建立專門的集控中心進行過磅管理。系統智能化程度高，數據的錄入全部由系統自動實現，盡可能地減少了人為操作，一個司磅員可以管理兩個地磅。
方案二：無人值守自動稱重方案
　 一套系統管理多臺地磅，每臺地磅配置一臺工控機，一套后臺服務程序，通過網絡與集中管理程序相互通信，實現一套集中管理程序管理多臺地磅。該系統的運行在正常情況下無需人工干預，全自動運行。出現系統無法自動處理的異常情況時，系統報警提示人工處理。
　 該方案適用于稱重業務簡單的企業和擁有兩臺地磅以上的企業。該方案無需配置專門的集控中心，局域網內的任何一臺電腦安裝集控端程序后都可實現過磅管理。
四、系統優勢
數據自動采集，減少人為干預，提高數據采集的準確性，實時性。
加快過衡速度，提高生產作業效率。
規范過磅流程，堵住漏洞，避免作弊情況的發生。
對汽車衡進行集中式的管理，可減少司衡人員，減輕企業的負擔。
安裝自助人機交互系統，節省建筑成本；設備集中安裝，便于管理，防止人為破壞。
遠程集中辦公，實現地磅無人值守，避免了司機與司衡人員的直接接觸，改善了司衡人員的工作環境。
可進行遠距離讀卡，可杜絕司機利用交換卡片、車牌等作弊。
可根據企業需求定制額外的功能，可實現與生產系統等的無縫對接。
集控中心與前端數據采集系統通過網絡連接，不增加額外的鏈路建設成本。

1.無人值守稱重軟件信息采集速度快：智能稱重，免除了排隊過衡的現象，提高了稱重效率。2.方便業主和用戶：減少了司機下車，司衡員手工輸入信息的不便.3.避免人為操作漏洞：自動讀取數據，過衡車輛均由計算機自動記錄數據，自動核實，免除了人工干預.有效的車輛在上磅過程中由于不規范操作所引起的現象4.安全性高：采用了微波自動識別系統電子標簽，提供了全球的不可改的ID號，這就從根本上消除了復制、偽造、現象。5.使用時間長：電子標簽采用了無源技術，無需維護，使用壽命長，一般無損壞的情況下可應用10年。6.實用性：智能稱重系統終是為企業的生產服務，為企業創造效益。

汽車衡無人值守稱重管理系統是為了滿足現代企業實現稱重自動化、數據集*享，給企業管理層提供數據分析、管控、決策而開發的；在企業實際應用過程中，它負責對車輛在汽車衡上進行無人操作的情況下，對物資計量過程中的管理與管控，通過該軟件系統，集成了防作弊智能稱重、自動控制中所有設備，有效的控制了車輛稱重、監控作弊行為、異常信息實時報警、自動存儲計量數據，在沒有操作人員的干預下自動引到駕駛員完成物資稱重，從技術上、業務上解決了原材料計量中作弊行為，實現了車輛在無人值守的情況下過磅的自動化，大大提高了車輛稱重效率。
刷卡管理
1、一車一卡、一車多卡模式
2、規范管理，提升稱重效率
3、自動識別車輛身份
4、支持IC卡充值、結算
車牌識別與對比
1、攝像機自動識別車牌（需配選識別模塊）
2、識別車牌與人工車牌比對
3、識別車牌與IC卡信息車牌比對
4、車牌比對失敗報警

結構特點
完全自動化
稱重管理系統要達到無人值守的自動化稱重的目的，必須要很好地解決如下幾個問題：
②自動判斷有車上、下磅
自動稱重系統的紅外檢測技術，可以自動檢測是否有車輛上磅，以及從哪個方向上了磅，仍然是紅外檢測技術檢測車輛從哪個方向下了磅。結合當前重量系統可以判斷車輛是否上了磅，或者是否下磅。

③自動判斷車輛停車位置
系統檢測到有車輛上磅后，根據紅外檢測狀態結合當前重量自動判斷車輛是否完全上了磅。

④異常情況自動處理并能夠自動恢復
例如車輛意外熄火、計算機網絡中斷、或者當稱重數據保存后，司機長時間不開車下磅，系統仍然會重復給出提示，要求盡快下磅。

⑤友好地人機交互能力
系統使用LED屏幕以文字形式、合成真人語音以及交通信號燈三種方式，給予司機良好的溝通提示。文字醒目，語音逼真，信號燈直接。

可以異地掌控
無人值守稱重系統，允許監控室向稱重現場計算機傳遞信息，傳遞的信息將在現場的的LED屏幕和語音設備播出。
②稱重過程能夠自動記錄
為方便后期了解一車貨物當時過磅的過程，除了可以調出錄像回放意外，系統將會將每次稱重的過程描述，以文字形式保存，結合錄像回放以及稱重過程的描述可以追述每次稱重的系統運行情況。

③監控室的控制意圖可以在現場播報
監控室可以向司機傳遞口信，首先將口信形成文字，然后由計算機通過網絡傳遞到稱重現場計算機，稱重現場計算機會在LED屏幕上顯示并且合成語音播報。

④異常情況時，控制室可以異地停止或重新啟動自動稱重系統
允許在局域網內某個計算機終端(監控室)實時了解掌握稱重現場的情況，以及允許監控室向稱重現場計算機傳遞系統控制指令，比如開始或停止自動稱重。

產品名稱：智能無人值守管理系統
產品類別：智能無人值守管理系統
產品簡介：
一、傳統汽車過磅方式？
1、車輛上磅
2、司機提交相關單據
3、司磅員手動錄入車輛相關信息
4、稱重完畢后打印小票
5、司機取票離開
二、傳統汽車衡稱重系統常見作弊手段
1、空車加載或多車同時上磅，增加車輛皮重，減少貨物凈重；
2、重車不完全上磅，減少貨物凈重；
3、重車過磅時，人為撬磅；
4、換車牌作弊；
5、實際運輸貨物與登記記錄貨物不同；
6、冒領貨物，冒充客戶提取貨物；
7、內外勾結，監守自盜。

一直以來，傳統的汽車衡稱重都是企業稱重計量工作中的難題。由于人為因素或者設備及流程本身問題的存在，導致作弊現象層出不窮，大小差錯也是接連不斷，稱重效率也得不到有效的提升，日積月累下來都會對企業帶來巨大的經濟損失。
另外，汽車衡現場環境惡劣，嚴重影響工作人員身心健康。為有效解決企業現存的這些問題，給客戶提供一個舒適、安全、的工作環境，并考慮到以后保養、維護的便利性，借助于監控、檢測、控制多種尖端技術，研發出了汽車衡無人值守智能稱重系統。
無人值守稱重系統采用射頻識別設備自動識別過磅車輛，配有視頻監控系統配合計算機自動完成稱重、放行過程的智能化稱重系統，能規范稱重流程，提高作業效率，且能有效避免人為作弊情況的發生的一種系統。
三、無人值守稱重系統的工作流程：
1、司機至開卡處開得RFID卡片（卡可長期使用）；
2、司機將車輛開至入口地感線圈，啟動讀卡；
3、通過讀卡，正確信息錄入后，前道閘抬起；
4、司機將車輛開至地磅上方；
5、車輛必須完成停靠到兩對光柵之間；
6、當車輛停穩后，自動保存重量；
7、同時抓拍攝像頭所拍攝圖像，如車頭，車尾；
8、大屏幕顯示車輛重量；
9、后道閘打開，司機將車輛開出地磅；
10、當車輛完全離開后，道閘自動落桿；
11、系統恢復初始狀態。
12、車輛上磅停穩
四、安裝無人值守稱重系統的好處：
1、數據的采集盡可能地全部采用系統自動采集方式，減少人為干預，提高數據采集的準確性，實時性。
2、加快過衡速度，提高生產作業效率。
3、規范過磅流程，堵住漏洞，有效的避免作弊情況的發生。
4、對汽車衡進行集中式的管理，一個人可以管理多個汽車衡，可減少司衡人員，減輕企業的負擔。
5、安裝自助人機交互系統，代替磅房，節省建筑成本；設備集中安裝，便于管理，防止人為破壞。
6、司衡人員遠程集中辦公，實現地磅無人值守，避免了司機與司衡人員的直接接觸，改善了司衡人員的工作環境。
6、與IC卡無人值守地磅系統對比，我們的電子車牌可進行遠距離讀卡，實現車輛行進過程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可杜絕司機利用交換卡片、車牌等作弊。
7、完善過磅車輛的管理，做到車、卡的完美結合。
8、可根據企業需求定制額外的功能，可實現與生產系統等的無縫對接。
9、集控中心與前端數據采集系統通過網絡連接，不增加額外的鏈路建設成本。
10、無人值守稱重系統具有多種手段防止作弊行為。

南京世倫工業設備有限公司坐落于南京，于2013年開始代理銷售梅特勒-托利多產品
主營：梅特勒托利多稱重傳感器，稱重模塊，稱重儀表，接線盒等稱重產品
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