南京世倫工業設備有限公司始建于2013年，是從事計量、控制及采制樣設備研制、開發、銷售、服務的高新技術企業。 多年來，公司相繼推出無人值守稱重系統，配料稱重系統及銷售梅特勒托利多稱重傳感器，稱重模塊，稱重儀表，接線盒等適合我國工業現場特別是冶金行業的計量及工藝控制設備，廣泛應用于冶金、電力、化工、煤炭、建材、**、倉儲、港口等各行業，深受用戶**。公司特別注重新技術、新產品的開發及應用，持續為廣大客戶提供高品質的服務。

南京世倫工業設備有限公司秉承“工藝模具化、制造流水化、品牌一體化、服務全球化”的企業理念，二十年來一直專注于稱重設備系統的研發、制造、方案、銷售和服務，主要產品包括：各類稱重自動化系統，梅特勒托利多稱重傳感器、稱重儀表和托利多稱重模塊。主要生產基地位于南京，設立了蘇州和常州分部，我們擁有50余名員工。憑借品種齊全的產品、卓越成熟的工藝、精良可靠的設備、穩定的產能和規范精細的管理，我們已成功涉足石化、冶金、化工、港口、建材、飼料、造紙、醫藥、食品、紡織、物流等領域，并努力成為國際業界的正規公司。
南京世倫的全體員工努力在設計、生產、銷售、服務等環節精益求精，以高性價比、高穩定性、高準確度的產品來節省客戶綜合投資成本，實現客戶利益的大化，服務上力爭“讓每位客戶都滿意”。

車輛載是一個嚴重的社會問題，治理載也是一項長期的工作。目前治理載的方法基本上都是在公路上設置檢查站來檢查車輛載現象，一旦發現載，管理人員將要求駕駛員進行卸載后才能正常營運。
本系統可以自動對汽車進行稱重，本稱重系統可以用于汽車出廠、公路的收費站以及相關工廠的大門處。可以有效的提高安全性。
技術實現要素：
針對現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種無人值守稱重系統。
本實用新型解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現：一種無人值守稱重系統，包括稱重裝置與隔離裝置，其中所述隔離裝置從前之后依次包括攝像頭、拉桿機、紅外開關與紅綠燈，其中紅外開關共有兩對，分別為前紅外開關與后紅外開關，前紅外開關與攝像頭相連，后紅外開關與紅綠燈、拉桿機相連，所述稱重裝置包括稱重臺與控制器，其中稱重臺位于兩對紅外開關之間，稱重臺下設有壓力傳感器，壓力傳感器與前紅外開關相連，控制器包括相連的稱重顯示儀與稱重電腦，其中稱重顯示儀與壓力傳感器相連，稱重電腦與所述拉桿機相連。
優選的，所述稱重電腦上還設有語音系統、打印機相連。
優選的，所述拉桿機的前側設有立桿，所述攝像頭位于立桿的頂端，立桿與攝像頭之間設有電動萬向節，電動萬向節與所述攝像頭相連。
優選的，所述稱重臺的兩側設有可拆卸的欄桿。
優選的，所述稱重臺的上表面設有減速帶。
有益效果是：本系統是用于對汽車進行自動稱重的系統，本系統可以通過兩對紅外開關檢測汽車，再通過稱重臺下的壓力傳感器進行稱重，后傳輸到稱重電腦上，并通過稱重顯示儀顯示。本系統的兩對紅外開關可以分別檢測汽車的車頭與車尾，拉桿機可以攔住汽車，攝像頭可以檢測汽車車牌，攝像頭與立桿之間有電動萬向節，使得攝像頭可以轉動直到鏡頭正對汽車的車牌，可以適應不同型號大小的汽車。此外，稱重電腦與語音系統、打印機相連，可以將稱重結果通過語音、紙質等方式傳達記錄。
附圖說明
圖1為本實用新型一種無人值守稱重系統的結構示意圖；
圖2為本實用新型一種無人值守稱重系統的攝像頭的結構示意圖；
其中1，攝像頭；2，拉桿機；3，紅綠燈；4，前紅外開關；5，后紅外開關；6，稱重臺；7，壓力傳感器；8，稱重顯示儀；9，稱重電腦；10，控制器；11，語音系統；12，打印機；13，立桿；14，電動萬向節；15，欄桿；16，減速帶。
具體實施方式
下面結合附圖詳細說明本實用新型的優選實施方式。
圖1和圖2出示本實用新型一種無人值守稱重系統的具體實施方式：一種無人值守稱重系統，包括稱重裝置與隔離裝置，其中所述隔離裝置從前之后依次包括攝像頭1、拉桿機2、紅外開關與紅綠燈3，其中紅外開關共有兩對，分別為前紅外開關4與后紅外開關5，前紅外開關4與攝像頭1相連，后紅外開關5與紅綠燈3、拉桿機2相連，所述稱重裝置包括稱重臺6與控制器10，其中稱重臺6位于兩對紅外開關之間，稱重臺6下設有壓力傳感器7，壓力傳感器7與前紅外開關4相連，控制器10包括相連的稱重顯示儀8與稱重電腦9，其中稱重顯示儀8與壓力傳感器7相連，稱重電腦9與所述拉桿機2相連。
值得注意的是，所述稱重電腦9上還設有語音系統11、打印機12相連。所述拉桿機2的前側設有立桿13，所述攝像頭1位于立桿13的頂端，立桿13與攝像頭1之間設有電動萬向節14，電動萬向節14與所述攝像頭1相連。所述稱重臺6的兩側設有可拆卸的欄桿15。所述稱重臺6的上表面設有減速帶16。
當汽車行駛到稱重臺6上，當后紅外開關5檢測到汽車車頭，拉桿機2下降將汽車攔住。當后紅外開關5檢測到汽車車尾時，紅綠燈3的紅燈亮，禁止后面的車輛駛上稱重臺6上。當前紅外開關4檢測到汽車車頭時，壓力傳感器7可以檢測汽車的重量，并且傳輸到稱重電腦9上，通過汽車顯示儀顯示，語音系統11播報，打印機12打印相關數據。
基于上述，本系統是用于對汽車進行自動稱重的系統，本系統可以通過兩對紅外開關檢測汽車，再通過稱重臺6下的壓力傳感器7進行稱重，后傳輸到稱重電腦9上，并通過稱重顯示儀8顯示。本系統的兩對紅外開關可以分別檢測汽車的車頭與車尾，拉桿機2可以攔住汽車，攝像頭1可以檢測汽車車牌，攝像頭1與立桿13之間有電動萬向節14，使得攝像頭1可以轉動直到鏡頭正對汽車的車牌，可以適應不同型號大小的汽車。此外，稱重電腦9與語音系統11、打印機12相連，可以將稱重結果通過語音、紙質等方式傳達記錄。
以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。

哪些行業適合使用無人值守稱重系統？汽車衡無人值守作為一種靜態稱重方式被廣泛應用于煤礦、熱電廠、化工、垃圾場等行業之中，做到對大宗物品的準確稱量。它是繼人工地磅稱重之后的對地磅稱重的一種全新化升級，可實現稱重迅速準確、無人操作和網絡終端自行管理的功能。作為現代企業受歡迎的靜態稱重方式之一。
道閘稱重自動地磅(無人值守自動過磅系統)全自動無人值守汽車衡)全自動無人值守地磅(無人值守智能稱重系統)帶道閘刷卡稱重自動地磅在煤炭行業稱重解決方案淺談：
煤炭行業為什么需要智能稱重軟件系統?
我們知道，煤炭企業每天都有大量的運煤車輛進出，需要進行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數據手工錄入計算機，不僅耗時，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業造成大量經濟損失。
目前市場上的煤炭行業的稱重系統存在哪些問題?
在煤炭運銷過程中煤炭稱重計量作bi行為屢禁不止，也成為管理難題，在手工作業下，如何有效的監控整個計量過程、結算流程，防止舞弊行為成為企業領導十分關心的問題，有的企業采取頻繁換人員、安裝電子監控設備等辦法進行監控，但卻不能從根本上杜絕舞弊行為。
同時，煤炭結算方式也在不斷的變化。煤礦從組或擴建后，大部分企業都以集中銷售為主，免去以往分散銷售時的人，物，財力成本，煤炭運銷不僅僅需要客戶、運輸公司結算，還需跟煤礦結算，集團結算及煤運公司結算。
如何解決行業難題?
南京世倫專業服務煤炭、水泥等大宗物料企業10余年，世倫稱重管理系統將是您的可能之選!
定量裝車管理是智能化煤廠監控管理系統之一，該系統主要應用在治理限載等方面，我公司定量裝車系統是在傳統汽車衡系統的基礎上加上視頻監控設備、語音系統、刷卡系統等設備組成，對稱重數據和下料口狀態進行采集、計算、控制、保存、管理的一種管理系統，系統包括硬件設備和軟件兩大部分，可以進行手動和自動切換。
準確的控制了車輛裝載物料量，避免了車輛由于裝載物料過多或過少需要重復的卸料或裝料，減少了單次作業周期，提高了工作效率能夠精確控制物料的裝載量，減少了車輛往返于過磅處與物料裝載處的次數，減少了裝車的周期裝車過程實時監控。

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