隨著城市現(xiàn)代化，國(guó)際化的發(fā)展，城市居民汽車擁有量急劇增加，在擁有的市區(qū)里汽車與停車位之間的矛盾越來(lái)越突出。公用停車場(chǎng)日漸無(wú)法滿足越來(lái)越多的停車需求。如何充分利用有限的停車場(chǎng)資源來(lái)大程度滿足車輛的停泊需求，成為當(dāng)前急需解決的問(wèn)題。

近十幾年，智能交通從之前空中樓閣階段，經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的探索期，在互聯(lián)網(wǎng)的影響下漸漸地呈現(xiàn)出物聯(lián)網(wǎng)化，直到去年，智能交通市場(chǎng)被稱為迎來(lái)了下一個(gè)千億級(jí)別的市場(chǎng)，受到了眾多企業(yè)的追捧，停車場(chǎng)系統(tǒng)在技術(shù)的發(fā)展下，不斷地讓停車場(chǎng)管理變得智能化、簡(jiǎn)單化。

車牌識(shí)別、自助繳費(fèi)兩大功能讓停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，從車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)到出場(chǎng)，車主可根據(jù)停車場(chǎng)中的信息指示，一步步完成停車。這種無(wú)人值守的停車場(chǎng)雖然現(xiàn)在還處于起步階段，但是很多停車場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始使用，深受車主的喜愛(ài)，擺脫了傳統(tǒng)停車場(chǎng)的管理模式，無(wú)論是對(duì)于車主還是停車場(chǎng)管理人員來(lái)說(shuō)都是一種較為智能化的管理。

車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，車輛通過(guò)車牌識(shí)別控制機(jī)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)入場(chǎng)，無(wú)牌車通過(guò)掃二維碼出場(chǎng);車輛出場(chǎng)前，可以提前掃支付二維碼支付停車場(chǎng)，車輛到入口時(shí)自動(dòng)放行，無(wú)牌車到出口處掃二維碼繳費(fèi)出廠。

無(wú)人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)和傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)相比存在著很多優(yōu)勢(shì)，首先，車輛的通行速度，相比傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，無(wú)人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不停車通行，節(jié)省了車主的時(shí)間;其次，無(wú)人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)可以為停車場(chǎng)節(jié)省開(kāi)支，它省去了停車場(chǎng)中管理人員的管理費(fèi)用，增加停車場(chǎng)收益;后，無(wú)人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)讓人們體驗(yàn)一站式停車模式，在當(dāng)前車輛極速增加的前提下，讓人們不再被停車、繳費(fèi)等問(wèn)題困擾。

隨著煤炭，化工，混凝土等行業(yè)的計(jì)量業(yè)務(wù)需求不斷增加，新型的計(jì)量方式也越來(lái)越多，其中引入一個(gè)新的概念“無(wú)人值守稱重”，而相對(duì)應(yīng)的則是無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，這是一種自動(dòng)化的計(jì)量方式，目前已被應(yīng)用的越來(lái)越廣泛。
什么是無(wú)人值守稱重系統(tǒng)？
很多的客戶對(duì)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)僅僅處于一個(gè)淺層認(rèn)識(shí),導(dǎo)致應(yīng)用過(guò)程會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。其中很多的行業(yè)客戶人群比較關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題是稱重系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化計(jì)量。
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是高度集成車牌識(shí)別相機(jī)、智能道閘、稱重地磅等硬件設(shè)備，通過(guò)稱重管理軟件自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)稱重檢斤操作的無(wú)人化、信息自動(dòng)化的管理系統(tǒng)，應(yīng)用車牌識(shí)別相機(jī)作為車輛信息采集和管理的方式是如今受歡迎和追捧。
礦區(qū)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)自動(dòng)車輛識(shí)別系統(tǒng)
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化稱重計(jì)量？
1、車牌識(shí)別相機(jī)與稱重計(jì)量軟件結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過(guò)開(kāi)發(fā)相應(yīng)軟件模塊將車牌識(shí)別相機(jī)接入無(wú)人值守系統(tǒng)，然后分別安裝車輛在地磅、倉(cāng)庫(kù)等需要稱重的位置，當(dāng)車輛稱重時(shí)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，將對(duì)應(yīng)的計(jì)量信息上傳到稱重計(jì)量軟件中，從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動(dòng)態(tài)，并保證車輛在裝卸物資時(shí)不會(huì)因進(jìn)錯(cuò)倉(cāng)庫(kù)，造成混裝情況。
2、車牌識(shí)別相機(jī)與智能道閘，在確保車輛完全上磅后，為避免多臺(tái)車輛同時(shí)上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，實(shí)行一車一桿制度，當(dāng)車牌識(shí)別相機(jī)識(shí)別車輛車牌信息后，通過(guò)車牌識(shí)別相機(jī)控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶，并劃出等候區(qū)域。
當(dāng)車輛不完全上磅、也有其余車輛要上磅時(shí)，其余車輛需要停在等候區(qū)域；當(dāng)?shù)匕跎宪囕v稱重完畢，下一車輛由等候區(qū)域向前上磅，壓到地感線圈觸發(fā)車牌識(shí)別相機(jī)抓拍識(shí)別車牌信息，然后抬桿放行上磅。
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)應(yīng)用車牌識(shí)別技術(shù)，避免了多車同時(shí)上磅稱重的現(xiàn)象出現(xiàn)，可以有效控制稱重秩序，保證安全無(wú)誤的稱重效率。
3、類財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)接口豐富，有效整合企業(yè)資源，售前、售后、財(cái)務(wù)管理一步到位。無(wú)人值守稱重系統(tǒng)包含各類統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)模塊，能夠有效跟企業(yè)的財(cái)務(wù)ERP、管理ERP等系統(tǒng)相結(jié)合，使稱重計(jì)量與企業(yè)財(cái)務(wù)、企業(yè)管理有效融合，所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門別類的進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)、計(jì)算存儲(chǔ)。
4、監(jiān)控?cái)z像機(jī)與軟件結(jié)合，使客戶坐在辦公室即可了解稱重的各個(gè)環(huán)節(jié)。無(wú)人值守稱重系統(tǒng)可以將車輛在稱重檢斤時(shí)的全過(guò)程，以及客戶需要的信息顯示在系統(tǒng)上，即時(shí)發(fā)送到辦公室，便于及時(shí)了解稱重情況，也可以通過(guò)視頻系統(tǒng)查看實(shí)時(shí)檢斤圖像。
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)自動(dòng)車輛識(shí)別系統(tǒng)，特點(diǎn)：
1)全自動(dòng)準(zhǔn)確地記錄并上傳車輛信息，有效避免人為因素所產(chǎn)生的弊端和增加人工所產(chǎn)生的成本，加強(qiáng)了執(zhí)法透明度和準(zhǔn)確性；
2)大大縮短了車輛的等待時(shí)間，提高了工作效率，避免車輛擁堵；
3)精準(zhǔn)的車牌識(shí)別算法、智能調(diào)光技術(shù)，全天候的高識(shí)別率和光線處理技術(shù)，**了無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的高性能運(yùn)轉(zhuǎn)；
4)車牌識(shí)別相機(jī)的前端識(shí)別方式，功能結(jié)構(gòu)模塊化，車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)搭建簡(jiǎn)單，原有系統(tǒng)改造方便，大大縮減了施工時(shí)間；
5)車牌識(shí)別相機(jī)工作，只將識(shí)別結(jié)果發(fā)給稱重系統(tǒng)主機(jī)，工作穩(wěn)定、可靠性高，識(shí)別率高。

南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司主產(chǎn)品有無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，稱重模塊，稱重傳感器，稱重儀表等,公司位于制造業(yè)發(fā)達(dá)的江蘇南京市,是一家知名的專業(yè)從事稱重設(shè)備研制、生產(chǎn)、銷售的高科技企業(yè)。公司經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和積累，已研制出一系列適合各類客戶需求的稱重設(shè)備，為國(guó)內(nèi)外眾多客戶提供了各種完善的解決方案和大量的符合要求的產(chǎn)品和服務(wù)，擁有極為廣泛的客戶群體，產(chǎn)品銷往全國(guó)各地并出口國(guó)外多個(gè)和地區(qū)，在的稱重設(shè)備行業(yè)中享有很高的知名度。

公司產(chǎn)品系列齊全，品種豐富，能滿足不同行業(yè)的不同需求。公司產(chǎn)品按類型劃分為三大類：

一、稱重系統(tǒng)：廣泛應(yīng)用于物流運(yùn)輸、食品、品、飲料、玩具、紡織服裝、皮革、床上用品、水泥、化工、造紙、注塑、木材加工、粉碎加工、火力發(fā)電、礦山機(jī)械等行業(yè)，確保產(chǎn)品安全或加工機(jī)械或設(shè)備的安全準(zhǔn)確計(jì)量，在食品企業(yè)HACCP認(rèn)證、品企業(yè)GMP認(rèn)證和其他企業(yè)的ISO9000認(rèn)證中發(fā)揮著極其重要的作用。
二、稱重傳感器：鋁合金懸臂梁傳感器適合于電子計(jì)價(jià)秤、平臺(tái)秤、案秤等;鋼式懸臂梁傳感器適用于電子皮帶秤、分選秤等;鋼質(zhì)橋式傳感器適用于軌道衡、汽車衡等;柱式稱重傳感器適用于汽車衡、動(dòng)態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。 　　稱重傳感器主要應(yīng)用在各種電子衡器、工業(yè)控制領(lǐng)域、在線控制、安全過(guò)載、材料試驗(yàn)機(jī)等領(lǐng)域

三、智能稱重系統(tǒng)設(shè)備：其重量選別機(jī)與重量分級(jí)機(jī)廣泛應(yīng)用于食品、醫(yī)、化工、物流、精細(xì)化工、等諸多行業(yè)。重量選別機(jī)可以在線檢測(cè)包裝產(chǎn)品是否欠重或者重，以確保產(chǎn)品凈含量符合規(guī)范及要求。重量分級(jí)機(jī)取代人工分揀，用于海鮮、水產(chǎn)、果蔬、肉禽等食品行業(yè)，將每一種產(chǎn)品單獨(dú)稱重并分揀到*的類別或重量等級(jí)。

公司十分注重能力培養(yǎng)和技術(shù)力量的建設(shè)，已經(jīng)形成一支具有完全能力的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，保證了公司能不斷推出技術(shù)含量高的符合客戶需求的新產(chǎn)品。公司主要研發(fā) 人員具備多年的金屬檢測(cè)設(shè)備和儀器的研制經(jīng)驗(yàn)，在金屬檢測(cè)設(shè)備的研制造方面有較深的理論造詣和豐富的經(jīng)驗(yàn)。公司現(xiàn)有產(chǎn)品均采用先進(jìn)技術(shù)精心研制而成，具有探測(cè)靈敏度高，抗干擾能力強(qiáng)，性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。

公司能根據(jù)客戶的特殊要求定做各種規(guī)格的稱重設(shè)備系統(tǒng)，并且能根據(jù)用戶生產(chǎn)線的特點(diǎn)進(jìn)行工程設(shè)計(jì)和安裝，完全可以實(shí)現(xiàn)量身訂做。公司產(chǎn)品質(zhì)量深受用戶信賴，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均贏得客戶**。

公司在營(yíng)銷和服務(wù)體系上始終以堅(jiān)持“以客戶為中心”的營(yíng)銷和服務(wù)理念，堅(jiān)決以滿足客戶的需求作為首要目標(biāo)，力求為客戶提供專業(yè)的服務(wù)和合格的產(chǎn)品。為此，公司在不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，已經(jīng)開(kāi)始著手建立覆蓋全國(guó)的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，旨在為客戶提供周到及時(shí)的服務(wù)。

公司的經(jīng)營(yíng)宗旨是"全心全意為客戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)"，熱忱歡迎各界朋友垂詢本公司的產(chǎn)品和服務(wù)！

稱重系統(tǒng)是由稱重出來(lái)的現(xiàn)代名詞，是軟件與硬件的結(jié)合體，目的是為了減少勞動(dòng)力，提高管理效率。隨著煤炭，化工，混凝土等行業(yè)的計(jì)量業(yè)務(wù)需求不斷增加，新型的計(jì)量方式也越來(lái)越多，其中引入一個(gè)新的概念“無(wú)人值守稱重”，而相對(duì)應(yīng)的則是車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)，這是一種自動(dòng)化的計(jì)量方式，目前已逐漸被廣泛應(yīng)用。
那什么是車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)呢？
很多的用戶對(duì)車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)僅僅處于一個(gè)淺層認(rèn)識(shí),導(dǎo)致應(yīng)用過(guò)程會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。其中很多的行業(yè)客戶人群比較關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題是稱重系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化計(jì)量。
車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)是高度集成車牌識(shí)別相機(jī)、智能道閘、稱重地磅等硬件設(shè)備，通過(guò)稱重管理軟件自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)稱重檢斤操作的無(wú)人化、信息自動(dòng)化的管理系統(tǒng)，應(yīng)用車牌識(shí)別相機(jī)作為車輛信息采集和管理的方式是如今受歡迎和追捧。
車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化稱重計(jì)量？
車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)是車牌識(shí)系統(tǒng)和稱重兩種系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)工廠、礦業(yè)等運(yùn)輸輛進(jìn)出稱重的防管理。在無(wú)人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠地完成稱重流稱，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過(guò)程中信息采集的全自動(dòng)化管理。工廠內(nèi)部車輛和外部車輛智能化管理，清析顯示車輛稱重情況，是進(jìn)貨還是出貨，防止車輛出貨時(shí)帶走工廠貨物或進(jìn)廠時(shí)少貨情況的產(chǎn)生，充分**工廠的利益和的財(cái)產(chǎn)不會(huì)受到損失。
1.車牌識(shí)別相機(jī)與稱重計(jì)量軟件結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過(guò)開(kāi)發(fā)相應(yīng)軟件模塊將車牌識(shí)別相機(jī)接入稱重系統(tǒng)，然后分別安裝車輛在地磅、倉(cāng)庫(kù)等需要稱重的位置，當(dāng)車輛稱重時(shí)車牌識(shí)別相機(jī)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，將對(duì)應(yīng)的計(jì)量信息上傳到稱重計(jì)量軟件中，從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動(dòng)態(tài)，并保證車輛在裝卸物資時(shí)不會(huì)因進(jìn)錯(cuò)倉(cāng)庫(kù)，造成混裝情況。
2.車牌識(shí)別相機(jī)與智能道閘，在確保車輛完全上磅后，為避免多臺(tái)車輛同時(shí)上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，實(shí)行一車一桿制度，當(dāng)車牌識(shí)別相機(jī)識(shí)別車輛車牌信息后，通過(guò)車牌識(shí)別相機(jī)控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶，并劃出等候區(qū)域。
當(dāng)車輛不完全上磅、也有其余車輛要上磅時(shí)，其余車輛需要停在等候區(qū)域；當(dāng)?shù)匕跎宪囕v稱重完畢，下一車輛由等候區(qū)域向前上磅，壓到地感線圈觸發(fā)車牌識(shí)別相機(jī)抓拍識(shí)別車牌信息，然后抬桿放行上磅。
車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)應(yīng)用車牌識(shí)別相機(jī)，避免了多車同時(shí)上磅稱重的現(xiàn)象出現(xiàn)，可以有效控制稱重秩序，保證安全無(wú)誤的稱重效率。
3.類財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)接口豐富，有效整合企業(yè)資源，售前、售后、財(cái)務(wù)管理一步到位。車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)包含各類統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)模塊，能夠有效跟企業(yè)的財(cái)務(wù)ERP、管理ERP等系統(tǒng)相結(jié)合，使稱重計(jì)量與企業(yè)財(cái)務(wù)、企業(yè)管理有效融合，所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門別類的進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)、計(jì)算存儲(chǔ)。
4.監(jiān)控?cái)z像機(jī)與軟件結(jié)合，使客戶坐在辦公室即可了解稱重的各個(gè)環(huán)節(jié)。無(wú)人值守稱重系統(tǒng)可以將車輛在稱重檢斤時(shí)的全過(guò)程，以及客戶需要的信息顯示在系統(tǒng)上，即時(shí)發(fā)送到辦公室，便于及時(shí)了解稱重情況，也可以通過(guò)視頻系統(tǒng)查看實(shí)時(shí)檢斤圖像。
車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)主要是對(duì)車輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理，汽車衡在無(wú)人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱重的流程，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過(guò)程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動(dòng)化，在保證信息采集的準(zhǔn)確性和性的同時(shí)大大降低人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，徹底堵住計(jì)量中的漏洞，充分**工廠的利益和的財(cái)產(chǎn)不會(huì)受到損失。

http://cqjwg.cn