無(wú)人值守自動(dòng)化稱(chēng)重系統(tǒng) 地磅無(wú)人值守有什么特點(diǎn)？無(wú)人值守地磅系統(tǒng)廠家shron即南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司供應(yīng)無(wú)人值守地磅軟件、分享無(wú)人值守自動(dòng)化稱(chēng)重系統(tǒng) 地磅無(wú)人值守特點(diǎn)。
為什么要上無(wú)人值守自動(dòng)化稱(chēng)重系統(tǒng)？企業(yè)由于每天大量的手工填單使計(jì)算工作極易發(fā)生錯(cuò)誤，車(chē)輛在上磅的過(guò)程中不規(guī)則的上磅方法改變稱(chēng)重?cái)?shù)值，不同的車(chē)輛調(diào)換牌照或同一輛車(chē)重復(fù)上磅稱(chēng)重，車(chē)輛拉運(yùn)非規(guī)定拉運(yùn)的貨物，嚴(yán)重的還有內(nèi)外勾結(jié)造假票及使用改變稱(chēng)重?cái)?shù)值等等。對(duì)于這些隱患很多者與管理員并不知道，有時(shí)即使知道也不好及時(shí)發(fā)現(xiàn)和控制，久而久之，無(wú)形中就給企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
無(wú)人值守地磅
地磅軟件管理無(wú)人值守?zé)o人值守稱(chēng)重管理系
無(wú)人值守自動(dòng)化稱(chēng)重系統(tǒng) 地磅無(wú)人值守特點(diǎn)
地磅軟件管理無(wú)人值守?zé)o人值守稱(chēng)重管理系統(tǒng)，系統(tǒng)的大特點(diǎn)在于“無(wú)人值守”， 可以有效的防止各種行為，結(jié)合監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)了解監(jiān)控錄象圖象和過(guò)磅信息，無(wú)人值守版是防集成版的升級(jí)，在其基礎(chǔ)上，通過(guò)軟硬件的完善實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守的稱(chēng)重功能：
無(wú)人值守版是基于雙卡（IC卡、RFID卡）的管理，確?？蛻粜畔?、物資信息與運(yùn)輸車(chē)輛信息的一致性管理，可完成無(wú)人值守的自動(dòng)化稱(chēng)重過(guò)程。
硬件方面：
嵌入式磅房設(shè)備采集儀，貨場(chǎng)視頻監(jiān)控、檢斤視頻監(jiān)控、紅外對(duì)射、電動(dòng)欄桿（道閘）、RFID智能卡讀卡器、牌照自動(dòng)識(shí)別，紅綠燈，設(shè)備集成終端（IC卡讀寫(xiě)器、打印、LED顯示屏、語(yǔ)音對(duì)講、針孔相機(jī)）等。
無(wú)人值守自動(dòng)化稱(chēng)重系統(tǒng)
地磅軟件管理無(wú)人值守?zé)o人值守稱(chēng)重管理系
無(wú)人值守自動(dòng)化稱(chēng)重系統(tǒng) 地磅無(wú)人值守特點(diǎn)
軟件方面：
智能卡管理、皮重監(jiān)控、重量曲線、質(zhì)量管理、磅倉(cāng)聯(lián)動(dòng)、車(chē)輛狀態(tài)管理、視頻抓拍、磅單打印、下磅補(bǔ)單、設(shè)備集中監(jiān)控、實(shí)時(shí)功能、等。
無(wú)人值守地磅系統(tǒng)廠家shron即南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司供應(yīng)無(wú)人值守地磅軟件，優(yōu)勢(shì):數(shù)字技術(shù)的自動(dòng)控制技術(shù)的結(jié)合,為客戶節(jié)省了人力成本。杜絕了惡意遙控,同時(shí)也使秤重精度得到了保證。射頻技術(shù)的應(yīng)用，使車(chē)輛身份自動(dòng)識(shí)別得到實(shí)現(xiàn)。軟件自我開(kāi)發(fā)，能為客戶制定各種需求。

隨著煤炭，化工，混凝土等行業(yè)的計(jì)量業(yè)務(wù)需求不斷增加，新型的計(jì)量方式也越來(lái)越多，其中引入一個(gè)新的概念“無(wú)人值守稱(chēng)重”，而相對(duì)應(yīng)的則是無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)，這是一種自動(dòng)化的計(jì)量方式，目前已被應(yīng)用的越來(lái)越廣泛。
什么是無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)？
很多的客戶對(duì)無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)僅僅處于一個(gè)淺層認(rèn)識(shí),導(dǎo)致應(yīng)用過(guò)程會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。其中很多的行業(yè)客戶人群比較關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題是稱(chēng)重系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化計(jì)量。
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)是高度集成車(chē)牌識(shí)別相機(jī)、智能道閘、稱(chēng)重地磅等硬件設(shè)備，通過(guò)稱(chēng)重管理軟件自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重檢斤操作的無(wú)人化、信息自動(dòng)化的管理系統(tǒng)，應(yīng)用車(chē)牌識(shí)別相機(jī)作為車(chē)輛信息采集和管理的方式是如今受歡迎和追捧。
礦區(qū)無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)自動(dòng)車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化稱(chēng)重計(jì)量？
1、車(chē)牌識(shí)別相機(jī)與稱(chēng)重計(jì)量軟件結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別、避免出現(xiàn)物資種類(lèi)的混裝。通過(guò)開(kāi)發(fā)相應(yīng)軟件模塊將車(chē)牌識(shí)別相機(jī)接入無(wú)人值守系統(tǒng)，然后分別安裝車(chē)輛在地磅、倉(cāng)庫(kù)等需要稱(chēng)重的位置，當(dāng)車(chē)輛稱(chēng)重時(shí)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，將對(duì)應(yīng)的計(jì)量信息上傳到稱(chēng)重計(jì)量軟件中，從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車(chē)輛動(dòng)態(tài)，并保證車(chē)輛在裝卸物資時(shí)不會(huì)因進(jìn)錯(cuò)倉(cāng)庫(kù)，造成混裝情況。
2、車(chē)牌識(shí)別相機(jī)與智能道閘，在確保車(chē)輛完全上磅后，為避免多臺(tái)車(chē)輛同時(shí)上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，實(shí)行一車(chē)一桿制度，當(dāng)車(chē)牌識(shí)別相機(jī)識(shí)別車(chē)輛車(chē)牌信息后，通過(guò)車(chē)牌識(shí)別相機(jī)控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶，并劃出等候區(qū)域。
當(dāng)車(chē)輛不完全上磅、也有其余車(chē)輛要上磅時(shí)，其余車(chē)輛需要停在等候區(qū)域；當(dāng)?shù)匕跎宪?chē)輛稱(chēng)重完畢，下一車(chē)輛由等候區(qū)域向前上磅，壓到地感線圈觸發(fā)車(chē)牌識(shí)別相機(jī)抓拍識(shí)別車(chē)牌信息，然后抬桿放行上磅。
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)應(yīng)用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，避免了多車(chē)同時(shí)上磅稱(chēng)重的現(xiàn)象出現(xiàn)，可以有效控制稱(chēng)重秩序，保證安全無(wú)誤的稱(chēng)重效率。
3、類(lèi)財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)接口豐富，有效整合企業(yè)資源，售前、售后、財(cái)務(wù)管理一步到位。無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)包含各類(lèi)統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)模塊，能夠有效跟企業(yè)的財(cái)務(wù)ERP、管理ERP等系統(tǒng)相結(jié)合，使稱(chēng)重計(jì)量與企業(yè)財(cái)務(wù)、企業(yè)管理有效融合，所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門(mén)別類(lèi)的進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)、計(jì)算存儲(chǔ)。
4、監(jiān)控?cái)z像機(jī)與軟件結(jié)合，使客戶坐在辦公室即可了解稱(chēng)重的各個(gè)環(huán)節(jié)。無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)可以將車(chē)輛在稱(chēng)重檢斤時(shí)的全過(guò)程，以及客戶需要的信息顯示在系統(tǒng)上，即時(shí)發(fā)送到辦公室，便于及時(shí)了解稱(chēng)重情況，也可以通過(guò)視頻系統(tǒng)查看實(shí)時(shí)檢斤圖像。
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)自動(dòng)車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)，特點(diǎn)：
1)全自動(dòng)準(zhǔn)確地記錄并上傳車(chē)輛信息，有效避免人為因素所產(chǎn)生的弊端和增加人工所產(chǎn)生的成本，加強(qiáng)了執(zhí)法透明度和準(zhǔn)確性；
2)大大縮短了車(chē)輛的等待時(shí)間，提高了工作效率，避免車(chē)輛擁堵；
3)精準(zhǔn)的車(chē)牌識(shí)別算法、智能調(diào)光技術(shù)，全天候的高識(shí)別率和光線處理技術(shù)，**了無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的高性能運(yùn)轉(zhuǎn)；
4)車(chē)牌識(shí)別相機(jī)的前端識(shí)別方式，功能結(jié)構(gòu)模塊化，車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)搭建簡(jiǎn)單，原有系統(tǒng)改造方便，大大縮減了施工時(shí)間；
5)車(chē)牌識(shí)別相機(jī)工作，只將識(shí)別結(jié)果發(fā)給稱(chēng)重系統(tǒng)主機(jī)，工作穩(wěn)定、可靠性高，識(shí)別率高。

南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司主產(chǎn)品有無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)，稱(chēng)重模塊，稱(chēng)重傳感器，稱(chēng)重儀表等,公司位于制造業(yè)發(fā)達(dá)的江蘇南京市,是一家知名的專(zhuān)業(yè)從事稱(chēng)重設(shè)備研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的高科技企業(yè)。公司經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和積累，已研制出一系列適合各類(lèi)客戶需求的稱(chēng)重設(shè)備，為國(guó)內(nèi)外眾多客戶提供了各種完善的解決方案和大量的符合要求的產(chǎn)品和服務(wù)，擁有極為廣泛的客戶群體，產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地并出口國(guó)外多個(gè)和地區(qū)，在的稱(chēng)重設(shè)備行業(yè)中享有很高的知名度。

公司產(chǎn)品系列齊全，品種豐富，能滿足不同行業(yè)的不同需求。公司產(chǎn)品按類(lèi)型劃分為三大類(lèi)：

一、稱(chēng)重系統(tǒng)：廣泛應(yīng)用于物流運(yùn)輸、食品、品、飲料、玩具、紡織服裝、皮革、床上用品、水泥、化工、造紙、注塑、木材加工、粉碎加工、火力發(fā)電、礦山機(jī)械等行業(yè)，確保產(chǎn)品安全或加工機(jī)械或設(shè)備的安全準(zhǔn)確計(jì)量，在食品企業(yè)HACCP認(rèn)證、品企業(yè)GMP認(rèn)證和其他企業(yè)的ISO9000認(rèn)證中發(fā)揮著極其重要的作用。
二、稱(chēng)重傳感器：鋁合金懸臂梁傳感器適合于電子計(jì)價(jià)秤、平臺(tái)秤、案秤等;鋼式懸臂梁傳感器適用于電子皮帶秤、分選秤等;鋼質(zhì)橋式傳感器適用于軌道衡、汽車(chē)衡等;柱式稱(chēng)重傳感器適用于汽車(chē)衡、動(dòng)態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。 　　稱(chēng)重傳感器主要應(yīng)用在各種電子衡器、工業(yè)控制領(lǐng)域、在線控制、安全過(guò)載、材料試驗(yàn)機(jī)等領(lǐng)域

三、智能稱(chēng)重系統(tǒng)設(shè)備：其重量選別機(jī)與重量分級(jí)機(jī)廣泛應(yīng)用于食品、醫(yī)、化工、物流、精細(xì)化工、等諸多行業(yè)。重量選別機(jī)可以在線檢測(cè)包裝產(chǎn)品是否欠重或者重，以確保產(chǎn)品凈含量符合規(guī)范及要求。重量分級(jí)機(jī)取代人工分揀，用于海鮮、水產(chǎn)、果蔬、肉禽等食品行業(yè)，將每一種產(chǎn)品單獨(dú)稱(chēng)重并分揀到*的類(lèi)別或重量等級(jí)。

公司十分注重能力培養(yǎng)和技術(shù)力量的建設(shè)，已經(jīng)形成一支具有完全能力的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，保證了公司能不斷推出技術(shù)含量高的符合客戶需求的新產(chǎn)品。公司主要研發(fā) 人員具備多年的金屬檢測(cè)設(shè)備和儀器的研制經(jīng)驗(yàn)，在金屬檢測(cè)設(shè)備的研制造方面有較深的理論造詣和豐富的經(jīng)驗(yàn)。公司現(xiàn)有產(chǎn)品均采用先進(jìn)技術(shù)精心研制而成，具有探測(cè)靈敏度高，抗干擾能力強(qiáng)，性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。

公司能根據(jù)客戶的特殊要求定做各種規(guī)格的稱(chēng)重設(shè)備系統(tǒng)，并且能根據(jù)用戶生產(chǎn)線的特點(diǎn)進(jìn)行工程設(shè)計(jì)和安裝，完全可以實(shí)現(xiàn)量身訂做。公司產(chǎn)品質(zhì)量深受用戶信賴，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均贏得客戶**。

公司在營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)體系上始終以堅(jiān)持“以客戶為中心”的營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)理念，堅(jiān)決以滿足客戶的需求作為首要目標(biāo)，力求為客戶提供專(zhuān)業(yè)的服務(wù)和合格的產(chǎn)品。為此，公司在不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，已經(jīng)開(kāi)始著手建立覆蓋全國(guó)的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，旨在為客戶提供周到及時(shí)的服務(wù)。

公司的經(jīng)營(yíng)宗旨是"全心全意為客戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)"，熱忱歡迎各界朋友垂詢本公司的產(chǎn)品和服務(wù)！

世倫無(wú)人值守全自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)管理、鐵路運(yùn)輸、公路交通、港口碼頭、熱電廠、煤炭、冶金等行業(yè)。設(shè)計(jì)之初，磅總管工程師深入客戶現(xiàn)場(chǎng)探訪，每個(gè)系統(tǒng)軟件都是結(jié)合用戶要求并不斷進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作試驗(yàn)，找出功能上的缺陷，測(cè)試工程師對(duì)軟件功能和性能進(jìn)行不斷地黑盒、白盒測(cè)試，找出BUG，提交測(cè)試說(shuō)明書(shū)由研發(fā)工程師對(duì)軟件進(jìn)行不斷的修改、完善，磅總管全自動(dòng)無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)每一個(gè)功能模塊的功能都是很健全的，確保客戶使用時(shí)省心、省力。
本系統(tǒng)一般會(huì)配備相關(guān)的智能硬件，一般會(huì)包括道閘、紅路燈、紅外光柵、攝像頭、LED顯示屏、打印機(jī)、器、射頻卡等。一般情況下，每臺(tái)地磅會(huì)配有2套道閘（進(jìn)出口處各放置一個(gè)）、2套紅外檢測(cè)器、1臺(tái)車(chē)牌識(shí)別器、2個(gè)地感線圈、2臺(tái)紅綠信號(hào)燈、1臺(tái)LED顯示屏、語(yǔ)音喇叭以及3臺(tái)攝像機(jī)。
車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)一般安放在磅房的適當(dāng)位置，在整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程中，車(chē)輛未上磅之前，信號(hào)燈會(huì)顯示綠燈，車(chē)輛上磅后，車(chē)牌識(shí)別器感應(yīng)到車(chē)輛后，信號(hào)燈為紅色，警示其他車(chē)輛禁行。在整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程中，如果車(chē)輛未完全上磅，紅外對(duì)射器能夠感應(yīng)到車(chē)輛的位置，提示司機(jī)“車(chē)輛未完全上磅!”此時(shí)車(chē)輛是不允許稱(chēng)重的,若司機(jī)本次拉貨量較大，已經(jīng)限，過(guò)磅時(shí)會(huì)語(yǔ)音提示“已載，請(qǐng)與司磅員聯(lián)系！”若整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程無(wú)任何問(wèn)題，攝像機(jī)會(huì)對(duì)整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程進(jìn)行抓拍，并將所抓拍的圖片上傳到數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中，并將稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，車(chē)輛信息等一起存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。稱(chēng)重完成，車(chē)輛下磅，打印機(jī)打印稱(chēng)重信息。

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