南京世倫工業設備有限公司致力于物聯網和互聯網技術的融合應用，實現煤炭產業上下游業務無縫對接，以信息技術促進傳統工業產業變革。我們倡導積的文化——客觀、簡單和，并堅持用這種方式去對待身邊的同事、客戶和投資人。
通過中儲糧智能化糧庫在線監測系統，實現了從糧食入庫、扦樣、化驗、檢斤、結算、出庫、安防等各環節的智能化、網絡化管理，讓工作人員對糧食的質量、數量有了直觀的掌握，對糧情的了解深入、準確，并能夠判斷出糧情變化趨勢，真正成為了糧食“看得見、管得住”的智能化糧倉。
手持“一卡通”可以到“一站式”服務中心辦理業務。
科學的管理模式，智能化系統的廣泛應用，讓糧食倉儲實現了高質量存儲。隨著智能化的應用，中儲糧烏蘭察布直屬庫優化工作流程，節省交易時間及成本，推出“一卡通”交易系統平臺，在公司糧食收購和銷售期間，客戶可以手持一卡通過業務系統，完成進門登記、扦樣檢驗、檢斤計量、結算、出門整個業務流程，提高了工作效率，為客戶提供了方便、快捷的服務。

功能需求
1、所有的車輛進廠需要到接待室登記車輛發卡信息，門衛可換卡、銷卡、實時查看業務狀態等功能。司機領取IC卡、或掃描條碼確認無誤后進入排隊管理系統，等待稱重計量。發卡、一次磅單、二次磅單的打印均在接待中心實現。
2、質檢管理-糧食扦樣，質量檢驗環節進行加密編碼，自動化生成化驗條碼，客戶通過掃碼查看不可改的化驗結果。
3、無人值守稱重系統：主要由電子汽車衡、計算機、打印機、視頻、無線射頻讀卡系統、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。該系統也可在用戶現使用的電子汽車衡的基礎上，加裝硬件和軟件實現其功能。汽車在過磅過程中無須人員看管，自動進行。這種系統可使磅房儀表，車輛現場加儀表數據圖片，三位一體，確保萬無一失。
4、接收管理-通過化驗結果看糧食質量是否達標，若達標進入正常的價格管理系統，反之需要進入退貨或讓步接收政策管理。
5、倉庫卸載管理-司機建卸、扣量。倉庫卸貨通過手持確認并對物料進行扣重扣雜管理。
6、結算管理-與第三方系統進行無縫對接，可通過系統提取外部數據，對過磅、購銷等業務進行結算，并保存與統計賬報表，方便企業查找核對。結算管理可根據當時環境進行加減，調整，修改和疊加等改。
7、多類型、個性化報表，方便查看：系統可按時間打印多種報表，可按查詢結果打印，還可根據客戶要求制作個性化報表，并能通過網絡自動傳至部門的計算機中。

糧食入庫
采樣質檢：客戶到糧企賣糧，先登記信息領取“一卡通”，進廠，再由扦樣員隨機對糧車多點位進行扦樣，并將采集的樣品一并送給化驗人員（有的糧企采樣和毛重計量同時進行），化驗人員對樣品進行感官檢驗，并通過掃描條碼輸入化驗結果，本系統將化驗的結果通報給客戶。如果客戶同意后，糧車入庫檢斤。如果不同意，則糧車出庫，流程結束。

在國家大力倡導科技興糧的口號下，以“糧庫一卡通”為代表的信息化方案嶄露頭角，糧庫一卡通即制成一張類似大小的卡片，將與售糧人相關的車輛、個人等信息關聯到卡上。售糧人憑著這張卡片,就可完成入門登記、扦樣、稱重、裝卸確認、扣重、結算付款整個收糧業務流程,實現糧食收購各環節信息化電子化，并被廣泛應用。然而，隨著“一卡通”使用時間的增加，越來越多糧庫及承儲企業發現，“一卡通”雖然大大減少了人為手寫單據的時間，提高了車輛通行速度，但卡與車輛的綁定不具性，均可分離和交換，故在收糧過程中，依然可以通過“交換卡片”等方法達到牟取利益目的，造成不達標糧入庫，影響糧食后續銷售、儲存、加工等流通環節的效率。
由此可見，“糧庫一卡通”僅實現了收糧信息“無紙化”傳遞，對于真正做到提高糧食流通效率是遠遠不夠的，還需徹底屏蔽人員參與，讓機械自動化與物聯網技術取代人工作業，運用智能化手段，堵塞人為漏洞，確保入庫糧質量與評定等級一一相符。筆者在查找資料時發現，現某大型企業使用的“糧食智能收購管理系統”恰好實現了上述需求。
邏輯控制：控制嚴密、設置靈活，實現閉環管理，，符合規范流程，否則無法完成計量業務；遠程：稱重業務、設備狀態等集中，異常實時報警，便于遠程緊急檢查與調試設備；匯計：可進行業務信息查詢、統計報表，出現問題可以通過系統明細記錄進行追溯；客戶端：實現PC客戶端訪問查詢數據；南京世倫無人值守自動稱重系統是軟硬件結合的整體系統解決方案，硬件基礎平臺和實現的功能，從實際軟件業務流程出發進行規劃設計，同時軟件平臺也要以硬件基礎的完工為實施、測試基礎。基本設施：基礎網絡建設用戶自備；不間斷電源系統建設用戶自備系統整體設計采用三層架構：三層數據之間通過內部網絡進行信息的互遞，同時對各通行控制設備都進行應急備用設置，因為設計為雙向通行，報修期間可由系統管理員，開啟手動過磅操作模式。
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