南京世倫工業設備有限公司是一家集軟件開發、銷售、售后服務于一體的軟件硬件相結合公司；產品主要針對企業管理的“采購進場、銷售出場、過程管理以及財務結算”方向展開，同時也圍繞軟件應用做了一些軟件產品；世倫軟件致力于企業進出貨物稱重計量、貿易結算整條業務鏈管理的一站式服務，為企業提供信息化建設的綜合解決方案。以的服務獲得了客戶的信賴，為企業創造了多的價值。不斷創新的慧眼軟件，以“我們的方向是機器代替人”為追求目標，將以的技術持續助推企業發展原動力。
雜質、容重、水分自動在線檢驗，3分鐘完成，無人且
傳統收糧檢驗，檢驗員對于糧食質量的檢測，雜質方面要經過取樣、四分法分樣、手篩
法篩樣，同時記錄數據計算得出雜質率；水分方面要經過取樣、稱重、研磨、烘干等步驟計得出水分含量。糧食雜質、水分檢測在傳統人工方法下，想要確保數據準度，往往耗時大、效率低。
“糧食智能收購管理系統”的“糧食自動在線檢驗系統”對糧食雜質、容重、水分檢驗，采用自動在線檢測方式。整個流程儀器自動精密檢測、數據自動實時保存，樣品自動傳遞過程中，僅3分鐘就可完成糧食雜質、水分檢驗，保證檢驗精度達到±0.1%，實現糧食雜質、水分快檢。

年的夏糧收購目前已接近尾聲，儲糧工作正有條不紊地進行。近日，中國青年報·中青在線記者走訪了中儲糧位于江蘇徐州、安徽宿州等地的直屬庫發現，售糧、管糧、存糧3個環節均引入了科技手段，農民辛苦種出來的每一粒糧食都經歷了科技之旅。
售糧一卡通全程結算方便有序
7月中旬，徐州的氣溫已接近40攝氏度。徐州同安區二堡村的種糧大戶李同德坐在徐州直屬庫的售糧大廳里吹著風扇喝著綠豆湯，等待售糧結算。他難掩興奮地告訴記者：“今年的收成不錯，賣了幾千噸。”
李同德向中儲糧徐州直屬庫賣糧已過10年，“俺們雖然累點淌點汗，但到這里賣糧放心，磅重、糧食等級與在家里量的基本沒有差別，重要的是有秩序。”
當售糧人把糧食運到直屬庫后，即進入利用信息化和智能化技術規范的糧食收購流程。售糧人入門登記后，糧食開始扦樣檢驗，毛重檢斤，皮重檢斤，收購結算，統一支付結算，收購稅務驗證，數據上報總公司。每一步均有電腦自動拍照留存影像資料。
去年，李同德開始使用一卡通收購系統結算，他來售糧只需要帶一個手機。等待糧食清算完，他的手機“嘟”一聲立刻顯示售糧款到賬，整個流程一般兩個小時完成。他還幫周圍的親戚朋友售糧，按幾個鍵就可以給他們轉賬。
徐州直屬庫的一卡通支付結算中心負責人劉永玲介紹，今年共有158個戶點使用了一卡通，用技術手段防范違規行為，從根本上避免了給農民“打白條”的行為，保證4個小時之內把糧款付到售糧人手里。截至6月10日，總共收購130萬噸糧食，支付了31.6億元。
支付快也要保證資金安全。徐州直屬庫靖峰表示，直屬庫在支付糧款之前，會通過一卡通系統全面核驗售糧人信息、檢斤驗質憑證、現場圖像信息等，確保錢糧掛鉤、直接兌付，防范委托庫點虛報數量、和挪用資金等風險。
智能系統“千里眼”**安全
“只要糧食到了倉庫里，每一步都有。”徐志勇是徐州直屬庫的智能操作員，他點擊著遠程系統巨大的電腦操作屏，可以隨意調取糧食從檢驗到入庫的每一步留影，也可以看到倉庫的溫度、濕度和糧食狀況。這個系統使管理者無論在哪里，無論何時，打開電腦即可以看到糧倉的情況。
徐州直屬庫是較早安裝智能系統的倉庫之一，現在倉庫內有134個攝像頭，重點安全生產和出入庫作業情況，以及倉庫內的糧情、蟲情和糧溫等。徐志勇回憶，曾經有工作人員在儲倉作業時沒有關門，正是通過智能化糧庫在線系統這一“千里眼”的提醒，才消除了安全隱患。
在中儲糧安徽分公司，直屬庫和央企、省屬企業租倉庫點全部建設遠程在線視頻系統，安排專職人員負責在線巡查，初步實現了對租倉庫點的實時。公司綜合運用人防、技防、法防、經濟防范等手段，切實防范各類風險。
在棗莊直屬庫，轄區直屬企業全部安裝并應用糧情遠程監測系統、數量在線監測系統、智能出入庫管理系統、智能安防系統、智能通風系統、智能氣調等，取得了良好效果。
像這些倉庫一樣，智能出入庫系統采用“一卡通”全流程管理和物聯網設備，嚴把糧食入庫關和出庫關；糧情監測系統以溫濕度傳感器為基礎，通過大數據分析技術，對糧情變化趨勢進行智能預測和預警；糧食數量監測系統以視頻為載體，可以直觀地察看倉內糧食數量，無盲點監測糧面變化情況并自動進行影像資料留存。

工作跟蹤
三重、安排、跟蹤落實。

企業一卡通系統界面設計簡潔明了，功能模塊分布合理，易于操作使用，無須經過培訓，即可掌握軟件操作；支持跨平臺部署。企業一卡通系統，主要功能如下：
1、門衛室管理
（1）車輛入庫期間抓拍。運輸車輛到達庫大門，系統抓拍照片，通過軟件進行車號的自動識別。
（2）車輛登記發卡。對到庫車輛的基本信息進行管理并發放綁定的智能卡，同時智能卡與二維條碼關聯對應，打印兩張二維條碼，兩張二維條碼貼于車輛車廂中間。
（3）車輛換卡。針對司機智能卡丟失或者損壞等意外情況，為了**出入庫業務的正常進行，可在此處為車輛進行換卡配置。
（4）車輛銷卡。當入庫車輛完成出入庫業務后，辦理出庫及銷卡手續，銷卡后卡片將被初始化。
（5）車輛信息管理。對所有在庫車輛進行統一管理，并可實時查看每一輛車的業務狀態。
（6）車輛排隊管理。車輛出入庫期間，要求根據運輸車輛（大貨車、小三輪）的不同，實現不同隊伍排隊及管理（可考慮采用不同顏色的卡進行區分，的編排上自動分開），自動生成排隊順序號。
（7）非出入庫期間車輛管理。對非入庫期間車輛出入庫區進行抓拍，留存備查。
2、購銷價格管理
（1）系統為購銷科提供價格確定模塊（價格調整通知單），計量、財務收到價格調整通知單后，系統根據價格調整通知單要求，自動執行相關價格要求標準。
（2）購銷客戶管理。可直接讀取原系統中的客戶信息，并實現添加、、修改等客戶信息功能。
3、質檢室管理
（1）產品扦樣。確認車輛信息與排隊順序號是否符合要求，符合要求的系統自動打印出與智能卡、車號相對應的條形碼，質檢員將條形碼放置或粘貼在樣品盆內，扦樣待檢。
（2）質量檢驗。質檢員刷條形碼，系統自動將條形碼與車號相關聯，確認質檢指標的同時，判斷是否合格。同時室外LED屏自動顯示質檢結果。如果檢驗結果不合格則通知業務部門及時處理（在質檢環節不顯示客戶任何信息）。
5、磅房計量管理
（1）客戶信息登記。可直接讀取原系統中客戶信息和購銷科錄入的客戶信息，可實現對已錄入客戶信息的字母查詢與選擇；可以直接錄入新客戶信息，并與原系統關聯。
（2）質檢扣量和扣價。系統提供減斤、扣價等多種處理方式。按照水分、雜質、不完善粒等扣量標準進行扣量。情況下經過授權可手動錄入價格和總扣量（此過程能夠追溯）。（3）退貨與讓步接收。對質量不合格的產品設置讓步接收的權限，經管理層同意，由計量人員做退貨處理，放行車輛。
（4）交通指引。地磅兩端各布置一套紅綠雙燈，指引車輛按照交通燈顏色行車。
（5）視頻。能夠查詢車輛在庫門口所抓拍照片，360度進行視頻抓拍。根據權限可以對歷史錄像進行定位查詢、瀏覽，并能夠遠程實時查看。
6、倉房收貨管理
移動手持終端：司機到達倉位，保管員通過手持機刷智能卡，手持終端能夠按照個限，確認倉位，卸糧完成后，從終端機錄入扣量（扣雜，包括篩上物和篩下物）、裝卸情況等信息，刷智能卡，同時各項信息通過無線AP傳至“數字糧食”信息系統服務器。
7、空車回皮管理
司機按照入庫流程，上磅回皮，計量員確認、審核各項數據，確認無誤后打印計量單據，司機簽字確認。在此要求實現皮重預警功能，往返多次運輸車輛皮重與前幾次進行比較，出誤差規定范圍系統自動預警。
8、財務結算管理
（1）購銷業務結算。司機到財務科，財務人員刷智能卡，調出相應數量、價格、質量、扣量等相關數據，并對各項數據進行對比審核，確認無誤后進行財務結算，結算完成后，財務人員再次做放行標志，交還給司機。
（2）裝卸費的結算。財務終端能夠統計、匯總裝卸工人作業量（裝卸隊伍、如客戶單位、倉號、車數、散裝或包裝、重量等信息）等數據，根據裝卸隊伍的裝卸數量進行裝卸費結算。
9、產品出庫管理
按照入庫管理要求和設備要求，結合出庫流程進行設計。
出庫流程：進門、排隊、空車上磅、計量員安排裝車倉位；保管員確定倉號；裝車完成后保管員刷智能卡確認、重車過磅、打印磅單、財務結算并做標志位、門衛確認后放行。
10、報表管理
系統提供靈活多變的報表方式，能夠根據倉號、日期、支付（未支付）款項等各種條件查詢、匯總、統計。保管賬及統計賬報表。根據固定格式可打印保管明細賬、總賬及月度。
“企業一卡通系統”，就是為企業建成一個統一管理的企業基礎數據總平臺，也可通過系統預留的擴展接口和智能控制可以實現與企業現在已運行的各類ERP系統、OA系統的信息互通，形成全企業園區范圍的數字化管理空間和共享環境，動態實時地反映運作情況和統計分析數據，增強科學決策的依據，提高管理水平。
這些業務單元的有機融合，適應企業發展的需要。本系統滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求，雙向均可實現無人值守智能稱重。電子車牌識別距離達5米以上，可自動識別過衡車輛的號、車型、車主、運輸單位等各項信息，并判斷其過衡合法性。如果是授權的合法車輛則順利稱重，如果是非法車輛則不允許過衡稱重。在我們生活中，現在科技越來越發達，已經開始智能化、自動化了，地磅廠家也跟上潮流，現在也生產出來無人值守地磅。可能有很多朋友對于無人值守地磅有些好奇，想知道無人值守地磅的優勢。下面，重慶地磅廠家為你詳細的介紹下。汽車衡無人值守稱重系統有兩款，分別是單向無人值守稱重系統以及雙向無人值守稱重系統，實現了汽車過磅稱重全稱自動化作業，無人值守省卻工人加班等，可無死角風險，是一款不可多得的居家旅行*良品。
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