南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能將加速滲透公司產(chǎn)品為目標(biāo)，以振興衡器工業(yè)為己任，努力打造衡器精品，匯聚一批高精尖的技術(shù)人員，引進(jìn)了的試驗(yàn)。檢測(cè)、開(kāi)發(fā)設(shè)備，為企業(yè)科技創(chuàng)新和社會(huì)服務(wù)提供優(yōu)良環(huán)境。
公司在移動(dòng)互聯(lián)、電子商務(wù)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、稱重物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域與工業(yè)產(chǎn)品相結(jié)合，提高產(chǎn)品的智能化及附加值，并研發(fā)出汽車衡智能稱重系統(tǒng)、無(wú)人值守稱重系統(tǒng)、全流程計(jì)重秤中管理系統(tǒng)、汽車衡防系統(tǒng)、多接口產(chǎn)品解決方案等面向多行業(yè)的技術(shù)解決方案，涵蓋云技術(shù)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)終端，由后臺(tái)到前臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)私有云到客戶端的方案整個(gè)技術(shù)架構(gòu)體系、應(yīng)用方案體系的構(gòu)建。
系統(tǒng)組成：
智能出入庫(kù)一卡通系統(tǒng)包括子系統(tǒng)，門崗子系統(tǒng)、質(zhì)檢子系統(tǒng)、自動(dòng)計(jì)量子系統(tǒng)、報(bào)表子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換子系統(tǒng)。
（1）門崗子系統(tǒng)：主要包括車牌識(shí)別模塊、發(fā)卡模塊。
（2）質(zhì)檢子系統(tǒng):主要包括自動(dòng)扦樣模塊和化驗(yàn)?zāi)K。
（3）自動(dòng)計(jì)量子系統(tǒng):主要包括地磅及周邊設(shè)備，自動(dòng)計(jì)量子系統(tǒng)是出入庫(kù)系統(tǒng)中繁瑣、重要的環(huán)節(jié)。
（4）報(bào)表子系統(tǒng):報(bào)表子系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)各種數(shù)據(jù)報(bào)表的生成、展現(xiàn)、打印。
（5）數(shù)據(jù)交換子系統(tǒng):數(shù)據(jù)交換子系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)與倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互，同時(shí)與財(cái)務(wù)系統(tǒng)、銀行系統(tǒng)對(duì)接實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)結(jié)算，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)新。

出入庫(kù)作業(yè)動(dòng)態(tài)
對(duì)出入庫(kù)流程中的各個(gè)環(huán)節(jié)的車輛情況、業(yè)務(wù)狀態(tài)進(jìn)行，支持對(duì)當(dāng)前處于各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)單據(jù)信息進(jìn)行查詢。選擇對(duì)應(yīng)的環(huán)節(jié)進(jìn)入環(huán)節(jié)中車輛信息查詢，可以查詢單據(jù)明細(xì)信息。包含號(hào)碼、客戶名稱、承運(yùn)人、進(jìn)入時(shí)間、上一環(huán)節(jié)辦結(jié)時(shí)間等等。
出入庫(kù)作業(yè)視頻檢索：可隨時(shí)調(diào)取作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的歷史視頻，加直觀真實(shí)的了解現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況，掌握糧食購(gòu)銷業(yè)務(wù)開(kāi)展情況，排查排除安全隱患，保證業(yè)務(wù)安全規(guī)范?？赏ㄟ^(guò)號(hào)、作業(yè)單號(hào)、作業(yè)環(huán)節(jié)、時(shí)間戳、客戶/糧商、點(diǎn)位等方式進(jìn)行靈活查詢檢索。

毛重計(jì)量：糧食入庫(kù)前需要進(jìn)行毛重稱重，系統(tǒng)通過(guò)地磅軟件、視頻抓拍、車輛識(shí)別、智能道閘等技術(shù)模塊集成，自動(dòng)采集糧車稱重?cái)?shù)據(jù)，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸將稱重信息進(jìn)行保存，方便后續(xù)調(diào)用查看。
倉(cāng)庫(kù)卸車：檢斤結(jié)束后，糧車到收糧現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行卸載，在卸糧的過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)保管員隨時(shí)對(duì)糧食情況進(jìn)行，并通過(guò)RFID讀卡器進(jìn)行管理，如果存在雜質(zhì)過(guò)多等情況，可通過(guò)讀卡器對(duì)售糧人于中的RFID卡進(jìn)行讀寫扣量。卸載結(jié)束后，回到檢斤環(huán)節(jié)，系統(tǒng)根據(jù)RFID卡中的信息對(duì)售糧車進(jìn)行除皮。除皮結(jié)束后，系統(tǒng)根據(jù)檢斤結(jié)果，由預(yù)先設(shè)置好的扣量、扣價(jià)公式，自動(dòng)結(jié)算。售糧人根據(jù)結(jié)算領(lǐng)款，領(lǐng)款結(jié)束后，糧車出庫(kù)，流程結(jié)束。
皮重計(jì)量：卸車完畢后，糧車需要進(jìn)行二次過(guò)磅，稱重系統(tǒng)自動(dòng)讀取皮重，并調(diào)取毛重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行合并核算出凈重、扣重以及款項(xiàng)結(jié)算，并打印過(guò)磅單，糧車出并收回IC卡。

三維一體化管理
智慧糧庫(kù)三維信息可以讓糧庫(kù)的管理者直觀、便捷、實(shí)時(shí)的掌握糧庫(kù)的運(yùn)行狀況，三維信息系統(tǒng)是三維電子沙盤結(jié)合軟硬件進(jìn)行綜合信息展示的平臺(tái)，具有很強(qiáng)的實(shí)用性和性。
科學(xué)保糧
“科學(xué)保糧”主要通過(guò)：科學(xué)管糧、OA自動(dòng)化辦公、識(shí)別代碼等功能來(lái)對(duì)糧庫(kù)進(jìn)行綜合管理，使糧庫(kù)管理者和操作人員可以、便捷的處理日常工作任務(wù)和查看相關(guān)統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)。
電子監(jiān)察
“電子監(jiān)察”主要通過(guò)綜合利用“智慧糧庫(kù)”采集的數(shù)據(jù)，設(shè)定預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)，即時(shí)對(duì)各項(xiàng)工作流程中的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，達(dá)到預(yù)警條件即觸發(fā)報(bào)警功能，自動(dòng)報(bào)警，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和手機(jī)短信分別發(fā)送至管理層和責(zé)任人，提醒有關(guān)人員及時(shí)處置，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)糧庫(kù)各項(xiàng)工作全過(guò)程、全時(shí)段控制。
可以設(shè)置稱重方式一次或二次稱重。如果是一次稱重方式，系統(tǒng)要求預(yù)先設(shè)置皮重。輸入車號(hào)時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)出車號(hào)對(duì)應(yīng)的皮重；如果是二次稱重方式，第二次稱完的時(shí)候打印磅單。系統(tǒng)具有多級(jí)操作權(quán)限管理，防止原始數(shù)據(jù)被誤改，只有獲得操作權(quán)限的人才能改一些重要參數(shù)。只有級(jí)管理員才可以修改稱重?cái)?shù)據(jù)?？蓪?shí)現(xiàn)圖像抓拍和：當(dāng)汽車在秤臺(tái)上停穩(wěn)以后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存稱重?cái)?shù)據(jù)，自動(dòng)圖像抓拍，可作日后查找的依據(jù)。并通過(guò)顯示器對(duì)稱重過(guò)程進(jìn)行圖像監(jiān)視。支持手工稱重。在無(wú)人值守稱重出現(xiàn)故障時(shí)，可以用人工來(lái)稱重，從而不影響汽車稱重?？梢詫?duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行日統(tǒng)計(jì)，月統(tǒng)計(jì)及具體時(shí)間段的統(tǒng)計(jì)?？梢詫?duì)報(bào)表，磅單進(jìn)行二次修改，即軟件支持二次開(kāi)發(fā)。
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