南京世倫工業設備有限公司是一家致力于推動糧食收購與管理發展的技術企業，公司提供數據中心、ERP、工業控制、APP等軟硬件與機械設備研發、銷售、技術服務全業務鏈條數字化服務。近年來公司為了通過互聯網、云計算、大數據、數字化等信息化手段進一步推動糧食站點的智能升級，公司推出的《糧庫一卡通系統》成功為糧食企業管理的收購，出售等環節減員增效。
系統特點：
性
采用高清紅外網絡攝像機可以清晰的觀測到檢斤過程的每一個環節，IP66防護等級保證設備的穩定運行；采用的車牌識別系統，車牌識別準確率高。
靈活性
報表模塊可定制各種報表，業務流程可以定制調整，數據錄入方式可定制調整，能夠滿足不同糧庫出入庫業務需求。
穩定性
采用的攝像機、錄像存儲系統，保證圖像數據系統的安全穩定運行；采用的算法、開發語言、服務器系統，保證了計算系統的穩定運行。
兼容性
能夠對接各種地磅系統，實現數據的準確讀取；能夠與倉儲管理系統、財務系統對接，實現實時的數據交互。

企業一卡通系統界面設計簡潔明了，功能模塊分布合理，易于操作使用，無須經過培訓，即可掌握軟件操作；支持跨平臺部署。企業一卡通系統，主要功能如下：
1、門衛室管理
（1）車輛入庫期間抓拍。運輸車輛到達庫大門，系統抓拍照片，通過軟件進行車號的自動識別。
（2）車輛登記發卡。對到庫車輛的基本信息進行管理并發放綁定的智能卡，同時智能卡與二維條碼關聯對應，打印兩張二維條碼，兩張二維條碼貼于車輛車廂中間。
（3）車輛換卡。針對司機智能卡丟失或者損壞等意外情況，為了**出入庫業務的正常進行，可在此處為車輛進行換卡配置。
（4）車輛銷卡。當入庫車輛完成出入庫業務后，辦理出庫及銷卡手續，銷卡后卡片將被初始化。
（5）車輛信息管理。對所有在庫車輛進行統一管理，并可實時查看每一輛車的業務狀態。
（6）車輛排隊管理。車輛出入庫期間，要求根據運輸車輛（大貨車、小三輪）的不同，實現不同隊伍排隊及管理（可考慮采用不同顏色的卡進行區分，的編排上自動分開），自動生成排隊順序號。
（7）非出入庫期間車輛管理。對非入庫期間車輛出入庫區進行抓拍，留存備查。
2、購銷價格管理
（1）系統為購銷科提供價格確定模塊（價格調整通知單），計量、財務收到價格調整通知單后，系統根據價格調整通知單要求，自動執行相關價格要求標準。
（2）購銷客戶管理。可直接讀取原系統中的客戶信息，并實現添加、、修改等客戶信息功能。
3、質檢室管理
（1）產品扦樣。確認車輛信息與排隊順序號是否符合要求，符合要求的系統自動打印出與智能卡、車號相對應的條形碼，質檢員將條形碼放置或粘貼在樣品盆內，扦樣待檢。
（2）質量檢驗。質檢員刷條形碼，系統自動將條形碼與車號相關聯，確認質檢指標的同時，判斷是否合格。同時室外LED屏自動顯示質檢結果。如果檢驗結果不合格則通知業務部門及時處理（在質檢環節不顯示客戶任何信息）。
5、磅房計量管理
（1）客戶信息登記。可直接讀取原系統中客戶信息和購銷科錄入的客戶信息，可實現對已錄入客戶信息的字母查詢與選擇；可以直接錄入新客戶信息，并與原系統關聯。
（2）質檢扣量和扣價。系統提供減斤、扣價等多種處理方式。按照水分、雜質、不完善粒等扣量標準進行扣量。情況下經過授權可手動錄入價格和總扣量（此過程能夠追溯）。（3）退貨與讓步接收。對質量不合格的產品設置讓步接收的權限，經管理層同意，由計量人員做退貨處理，放行車輛。
（4）交通指引。地磅兩端各布置一套紅綠雙燈，指引車輛按照交通燈顏色行車。
（5）視頻。能夠查詢車輛在庫門口所抓拍照片，360度進行視頻抓拍。根據權限可以對歷史錄像進行定位查詢、瀏覽，并能夠遠程實時查看。
6、倉房收貨管理
移動手持終端：司機到達倉位，保管員通過手持機刷智能卡，手持終端能夠按照個限，確認倉位，卸糧完成后，從終端機錄入扣量（扣雜，包括篩上物和篩下物）、裝卸情況等信息，刷智能卡，同時各項信息通過無線AP傳至“數字糧食”信息系統服務器。
7、空車回皮管理
司機按照入庫流程，上磅回皮，計量員確認、審核各項數據，確認無誤后打印計量單據，司機簽字確認。在此要求實現皮重預警功能，往返多次運輸車輛皮重與前幾次進行比較，出誤差規定范圍系統自動預警。
8、財務結算管理
（1）購銷業務結算。司機到財務科，財務人員刷智能卡，調出相應數量、價格、質量、扣量等相關數據，并對各項數據進行對比審核，確認無誤后進行財務結算，結算完成后，財務人員再次做放行標志，交還給司機。
（2）裝卸費的結算。財務終端能夠統計、匯總裝卸工人作業量（裝卸隊伍、如客戶單位、倉號、車數、散裝或包裝、重量等信息）等數據，根據裝卸隊伍的裝卸數量進行裝卸費結算。
9、產品出庫管理
按照入庫管理要求和設備要求，結合出庫流程進行設計。
出庫流程：進門、排隊、空車上磅、計量員安排裝車倉位；保管員確定倉號；裝車完成后保管員刷智能卡確認、重車過磅、打印磅單、財務結算并做標志位、門衛確認后放行。
10、報表管理
系統提供靈活多變的報表方式，能夠根據倉號、日期、支付（未支付）款項等各種條件查詢、匯總、統計。保管賬及統計賬報表。根據固定格式可打印保管明細賬、總賬及月度。
“企業一卡通系統”，就是為企業建成一個統一管理的企業基礎數據總平臺，也可通過系統預留的擴展接口和智能控制可以實現與企業現在已運行的各類ERP系統、OA系統的信息互通，形成全企業園區范圍的數字化管理空間和共享環境，動態實時地反映運作情況和統計分析數據，增強科學決策的依據，提高管理水平。

隨著“互聯網+”科技的興起，糧食領域也逐步邁向信息化、電子化。通過信息化提高糧庫管理效率，越來越被國家及糧食承儲企業所重視，因此“糧庫信息化建設”的概念應運而生。糧庫信息系統建設內容劃分為“糧庫業務管理”、“智能出入庫”、“智能倉儲保管”、“智能安防”四個業務域，本文主要針對“智能出入庫”提供了升級化的解決方案。RFID技術打造糧庫智能化出入庫。
一、糧庫傳統出入庫方式現狀及問題
糧食的采購入庫、銷售出庫既是糧庫的業務，也是的難點。尤其在收糧旺季，人為作業方式往往存在諸多弊端，比如流程不規范、盲區較多，主要表現在以下三點：
1、人工記錄數據，信息不共享
各環節單據手工填寫，難以避免誤填或人為篡改，從而助長“人情糧”等違規行為，而導致前后環節信息不符、賬實不符、數量質量失真等;
2、糧車不一一，信息不實時記錄
對送糧車輛行進軌跡不能全程連續，存在盲區，難以杜絕出入庫過程中操縱數量等欺行為的出現，同時不能對每輛車各環節信息實時記錄，也無法隨時追溯過磅、質檢、裝卸、糧款結算等信息，即使糧庫要統計分析、審計監督也缺少真實準確數據，令之人有恃無恐;
3、自動化未實現，人對人工難維
人工操作不僅作業效率低，人對人方式難逃利益驅使，令出入庫作業流程不規范、國家政策標準執行不到位、形成賣糧難、入庫糧質量低等問題。
以上原因使得收糧“檢甲賣乙”、“換車回皮”、“換”、“偷換樣品”等現象屢見不鮮，長此以往給國家及糧食承儲企業帶來不可估量的損失。
二、基于“一卡通”的智能出入庫
基于以上對于問題，以“糧庫一卡通”為代表的無紙化辦公方式嶄露頭角，糧庫一卡通即制成一張類似大小的卡片，將售糧人相關的車輛、個人等信息關聯到卡里，售糧客戶憑著這張卡片,就可完成入門登記、扦樣、稱重、裝卸確認、扣重、結算付款、糧食交易整個過程,使糧庫的收購、銷售環節率入信息時代。但其實質是把原來需要手動填寫紙質單據的工作取代，實現了信息化的初級階段——無紙化。
但這張卡片，可以像“換”一樣，可以兩車之間進行交換的，所以從角度還是存在很大的漏洞。
三、磁力車輛電子標簽應用升級智能出入庫解決方案
主動監測式磁力車輛電子標簽是低功耗、多頻段電子標簽，高度集成，無線通訊、RFID功能、壓力檢測、磁場檢測等功能。能夠兼容一卡通、車牌識別、二維碼、一次性電子標簽等應用，實現電子通訊與車輛的雙重作用。
磁力車輛電子標簽與車輛不能分離，糧車進廠便吸附在到車輛上，并在扦樣、檢驗、檢斤、入庫等各環節安裝智能識別終端，自動識別車輛信息，并完成信息自動交互，實現糧車與樣品、檢驗結果、稱重結果的自動關聯。對糧車步步追蹤，使換車回皮、偷換樣品、檢甲賣乙等人為干擾手段無處遁形。
同時，車輛電子標簽可以針對壓力、磁場強度進行監測，即一旦標簽被移動或被取下，在智能交互終端可以發出聲光報警提示，終止車輛售糧，實現所有車輛所載物品比如糧食數據(品質、重量)與出售人的信息關聯，從根源上杜絕了的可能性，實現對車對人主動監測。

物聯網+糧倉管理
RFID、煙感、溫濕度、庫區等物聯網智能硬件設備讓糧庫信息管理基礎數據的采集實現實時化、自動化和化，使得管理的行為都能以數據的方式在智慧糧庫云管理平臺中自動記錄、備案。
為防止數據丟失，按照一定的周期備份稱重數據。大大節省了檢測時間，提高了工作效率且有效避免人為因素影響。車輛信息還可以自動上傳到管理中心實現聯網操作。結合稱重系統，文通智能車牌識別一體機產品可廣泛應用于公路治監測站、高速動態稱重、大宗物料源頭企業限治理、稱重付費、礦區稱重管理等領域。無人值守地磅系統可以設置稱重方式一次或二次稱重。如果是一次稱重方式，系統要求預先設置皮重。輸入車號時能夠自動調出車號對應的皮重;如果是二次稱重方式，第二次稱完的時候打印磅單，沒有第二次過磅信息，系統不允許車輛出廠。無人值守地磅系統，具體流程：管理員將射頻卡發給司機，司機過磅，系統復核IC卡信息是否有效，并在判定秤臺上無車輛過磅時，智能道閘打開，讓車輛通過，開上秤臺;車輛完全上磅停穩后，道閘自動落下，語音提示司機下車過磅/司機不下車稱重過磅;上磅前系統會識別IC車號與車牌識別一致性，不一致的系統語音提示并且在磅單上進行標記，出廠審核打印必須進行號匹配審核;無人值守地磅系統在車輛停穩后，視頻自動拍下車輛車號的照片，保存在電腦里;通過地磅軟件自動采取稱重儀表上的稱重數據并通過網絡傳輸保存于電腦之中，LED顯示過磅數據情況，車頭道閘自動升起，語音提示車輛下磅;稱重完畢，智能道閘抬起，讓汽車駛出秤臺;在出口處，放置一臺磅單打印機，司機撕下打印好的磅單后離開;系統可以聯網運行，遠距離傳送數據和圖像資料;這只是在過磅過程中簡單的應用，前面我們說過無人值守地磅系統貫穿企業整個業務流程，系統涵蓋了企業管理過程中采購管理、銷售管理、計量管理、智能卡管理、倉庫現場裝貨/監卸管理、派車、物流計劃、客商管理等業務單元。
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