南京世倫工業(yè)設備有限公司致力于物聯網和互聯網技術的融合應用，實現煤炭產業(yè)上下游業(yè)務無縫對接，以信息技術促進傳統工業(yè)產業(yè)變革。我們倡導積的文化——客觀、簡單和，并堅持用這種方式去對待身邊的同事、客戶和投資人。
三維一體化管理
智慧糧庫三維信息可以讓糧庫的管理者直觀、便捷、實時的掌握糧庫的運行狀況，三維信息系統是三維電子沙盤結合軟硬件進行綜合信息展示的平臺，具有很強的實用性和性。
科學保糧
“科學保糧”主要通過：科學管糧、OA自動化辦公、識別代碼等功能來對糧庫進行綜合管理，使糧庫管理者和操作人員可以、便捷的處理日常工作任務和查看相關統計分析數據。
電子監(jiān)察
“電子監(jiān)察”主要通過綜合利用“智慧糧庫”采集的數據，設定預警標準，即時對各項工作流程中的信息進行實時分析，達到預警條件即觸發(fā)報警功能，自動報警，通過網絡和手機短信分別發(fā)送至管理層和責任人，提醒有關人員及時處置，從而實現對糧庫各項工作全過程、全時段控制。

在國家大力倡導科技興糧的口號下，以“糧庫一卡通”為代表的信息化方案嶄露頭角，糧庫一卡通即制成一張類似大小的卡片，將與售糧人相關的車輛、個人等信息關聯到卡上。售糧人憑著這張卡片,就可完成入門登記、扦樣、稱重、裝卸確認、扣重、結算付款整個收糧業(yè)務流程,實現糧食收購各環(huán)節(jié)信息化電子化，并被廣泛應用。然而，隨著“一卡通”使用時間的增加，越來越多糧庫及承儲企業(yè)發(fā)現，“一卡通”雖然大大減少了人為手寫單據的時間，提高了車輛通行速度，但卡與車輛的綁定不具性，均可分離和交換，故在收糧過程中，依然可以通過“交換卡片”等方法達到牟取利益目的，造成不達標糧入庫，影響糧食后續(xù)銷售、儲存、加工等流通環(huán)節(jié)的效率。
由此可見，“糧庫一卡通”僅實現了收糧信息“無紙化”傳遞，對于真正做到提高糧食流通效率是遠遠不夠的，還需徹底屏蔽人員參與，讓機械自動化與物聯網技術取代人工作業(yè)，運用智能化手段，堵塞人為漏洞，確保入庫糧質量與評定等級一一相符。筆者在查找資料時發(fā)現，現某大型企業(yè)使用的“糧食智能收購管理系統”恰好實現了上述需求。

企業(yè)一卡通系統界面設計簡潔明了，功能模塊分布合理，易于操作使用，無須經過培訓，即可掌握軟件操作；支持跨平臺部署。企業(yè)一卡通系統，主要功能如下：
1、門衛(wèi)室管理
（1）車輛入庫期間抓拍。運輸車輛到達庫大門，系統抓拍照片，通過軟件進行車號的自動識別。
（2）車輛登記發(fā)卡。對到庫車輛的基本信息進行管理并發(fā)放綁定的智能卡，同時智能卡與二維條碼關聯對應，打印兩張二維條碼，兩張二維條碼貼于車輛車廂中間。
（3）車輛換卡。針對司機智能卡丟失或者損壞等意外情況，為了**出入庫業(yè)務的正常進行，可在此處為車輛進行換卡配置。
（4）車輛銷卡。當入庫車輛完成出入庫業(yè)務后，辦理出庫及銷卡手續(xù)，銷卡后卡片將被初始化。
（5）車輛信息管理。對所有在庫車輛進行統一管理，并可實時查看每一輛車的業(yè)務狀態(tài)。
（6）車輛排隊管理。車輛出入庫期間，要求根據運輸車輛（大貨車、小三輪）的不同，實現不同隊伍排隊及管理（可考慮采用不同顏色的卡進行區(qū)分，的編排上自動分開），自動生成排隊順序號。
（7）非出入庫期間車輛管理。對非入庫期間車輛出入庫區(qū)進行抓拍，留存?zhèn)洳椤?br/>2、購銷價格管理
（1）系統為購銷科提供價格確定模塊（價格調整通知單），計量、財務收到價格調整通知單后，系統根據價格調整通知單要求，自動執(zhí)行相關價格要求標準。
（2）購銷客戶管理。可直接讀取原系統中的客戶信息，并實現添加、、修改等客戶信息功能。
3、質檢室管理
（1）產品扦樣。確認車輛信息與排隊順序號是否符合要求，符合要求的系統自動打印出與智能卡、車號相對應的條形碼，質檢員將條形碼放置或粘貼在樣品盆內，扦樣待檢。
（2）質量檢驗。質檢員刷條形碼，系統自動將條形碼與車號相關聯，確認質檢指標的同時，判斷是否合格。同時室外LED屏自動顯示質檢結果。如果檢驗結果不合格則通知業(yè)務部門及時處理（在質檢環(huán)節(jié)不顯示客戶任何信息）。
5、磅房計量管理
（1）客戶信息登記。可直接讀取原系統中客戶信息和購銷科錄入的客戶信息，可實現對已錄入客戶信息的字母查詢與選擇；可以直接錄入新客戶信息，并與原系統關聯。
（2）質檢扣量和扣價。系統提供減斤、扣價等多種處理方式。按照水分、雜質、不完善粒等扣量標準進行扣量。情況下經過授權可手動錄入價格和總扣量（此過程能夠追溯）。（3）退貨與讓步接收。對質量不合格的產品設置讓步接收的權限，經管理層同意，由計量人員做退貨處理，放行車輛。
（4）交通指引。地磅兩端各布置一套紅綠雙燈，指引車輛按照交通燈顏色行車。
（5）視頻。能夠查詢車輛在庫門口所抓拍照片，360度進行視頻抓拍。根據權限可以對歷史錄像進行定位查詢、瀏覽，并能夠遠程實時查看。
6、倉房收貨管理
移動手持終端：司機到達倉位，保管員通過手持機刷智能卡，手持終端能夠按照個限，確認倉位，卸糧完成后，從終端機錄入扣量（扣雜，包括篩上物和篩下物）、裝卸情況等信息，刷智能卡，同時各項信息通過無線AP傳至“數字糧食”信息系統服務器。
7、空車回皮管理
司機按照入庫流程，上磅回皮，計量員確認、審核各項數據，確認無誤后打印計量單據，司機簽字確認。在此要求實現皮重預警功能，往返多次運輸車輛皮重與前幾次進行比較，出誤差規(guī)定范圍系統自動預警。
8、財務結算管理
（1）購銷業(yè)務結算。司機到財務科，財務人員刷智能卡，調出相應數量、價格、質量、扣量等相關數據，并對各項數據進行對比審核，確認無誤后進行財務結算，結算完成后，財務人員再次做放行標志，交還給司機。
（2）裝卸費的結算。財務終端能夠統計、匯總裝卸工人作業(yè)量（裝卸隊伍、如客戶單位、倉號、車數、散裝或包裝、重量等信息）等數據，根據裝卸隊伍的裝卸數量進行裝卸費結算。
9、產品出庫管理
按照入庫管理要求和設備要求，結合出庫流程進行設計。
出庫流程：進門、排隊、空車上磅、計量員安排裝車倉位；保管員確定倉號；裝車完成后保管員刷智能卡確認、重車過磅、打印磅單、財務結算并做標志位、門衛(wèi)確認后放行。
10、報表管理
系統提供靈活多變的報表方式，能夠根據倉號、日期、支付（未支付）款項等各種條件查詢、匯總、統計。保管賬及統計賬報表。根據固定格式可打印保管明細賬、總賬及月度。
“企業(yè)一卡通系統”，就是為企業(yè)建成一個統一管理的企業(yè)基礎數據總平臺，也可通過系統預留的擴展接口和智能控制可以實現與企業(yè)現在已運行的各類ERP系統、OA系統的信息互通，形成全企業(yè)園區(qū)范圍的數字化管理空間和共享環(huán)境，動態(tài)實時地反映運作情況和統計分析數據，增強科學決策的依據，提高管理水平。

通過中儲糧智能化糧庫在線監(jiān)測系統，實現了從糧食入庫、扦樣、化驗、檢斤、結算、出庫、安防等各環(huán)節(jié)的智能化、網絡化管理，讓工作人員對糧食的質量、數量有了直觀的掌握，對糧情的了解深入、準確，并能夠判斷出糧情變化趨勢，真正成為了糧食“看得見、管得住”的智能化糧倉。
手持“一卡通”可以到“一站式”服務中心辦理業(yè)務。
科學的管理模式，智能化系統的廣泛應用，讓糧食倉儲實現了高質量存儲。隨著智能化的應用，中儲糧烏蘭察布直屬庫優(yōu)化工作流程，節(jié)省交易時間及成本，推出“一卡通”交易系統平臺，在公司糧食收購和銷售期間，客戶可以手持一卡通過業(yè)務系統，完成進門登記、扦樣檢驗、檢斤計量、結算、出門整個業(yè)務流程，提高了工作效率，為客戶提供了方便、快捷的服務。
可擴展加裝藍牙模塊，使產品與手機藍牙進行通訊。實現如搖一搖開門等功能。集成開發(fā)包對接語言：JAVA、C#、C++等二維碼掃描組件參數圖像傳感器:752X480；2識別照明:白光LED二維碼識別:2DPDF47，QRCODE，DATAMATRIX，支持手機鏡面識別和紙質二維碼識別一維碼識別:CODE28，UCC/EAN-28,AIM-28,EAN-8等；識別距離:0-55mm;識別角度:360度全角度設備輸入輸出參數電源輸入：9-8VDC工作電流：<600mA3可讀ISO4443A或ISO4443B類型卡的序列號。如二代、08CPU卡、M卡（MifareS50,MifareS70的IC卡）,SRIX4K等條碼或二維碼掃描輸入韋根34/26輸出，輸出IC卡（普通讀頭功能）和符合二維碼預約規(guī)則的關聯輸出通訊接口：RJ450/00MTCP/IP，可擴展無線WIFI、藍牙通訊協議：支持TCP/UDP/HTTP語音輸出：自帶語音、功放和喇叭輸出，近50種語音輸出，可定制語音設備輸入：2V直流電源輸入，路門磁輸入，路出門按鈕輸入、路輸入設備輸出：2路250V/5A繼電器輸出，路，路擴展可控制開門器、燈光、水閥等韋根輸出：韋根26/34輸出無人值守訪客系統--訪客通道閘機訪客通行閘機系統介紹：設備簡介駿裕隆智能擺閘速通門是經過多年精心開發(fā)、研制、生產的智能化通道管理設備，采用伺服電機控制，其閘門開啟速度快、平穩(wěn)，主要是針對人員通道進行智能管理的高科技產品。
http://cqjwg.cn