南京世倫工業(yè)設備有限公司是一家集軟件開發(fā)、銷售、售后服務于一體的軟件硬件相結(jié)合公司；產(chǎn)品主要針對企業(yè)管理的“采購進場、銷售出場、過程管理以及財務結(jié)算”方向展開，同時也圍繞軟件應用做了一些軟件產(chǎn)品；世倫軟件致力于企業(yè)進出貨物稱重計量、貿(mào)易結(jié)算整條業(yè)務鏈管理的一站式服務，為企業(yè)提供信息化建設的綜合解決方案。以的服務獲得了客戶的信賴，為企業(yè)創(chuàng)造了多的價值。不斷創(chuàng)新的慧眼軟件，以“我們的方向是機器代替人”為追求目標，將以的技術(shù)持續(xù)助推企業(yè)發(fā)展原動力。
搞好糧食庫存，守好“天下糧倉”，開展政策性糧食庫存數(shù)量和質(zhì)量大清查，是黨、作出的重大決策部署，所以收儲是糧食安全工作的重中之重。對收儲企業(yè)來講，進一步提升質(zhì)量意識，提高糧食收購等級質(zhì)量，以確保糧食收購產(chǎn)量、產(chǎn)值各項目標順利實現(xiàn)。這樣無非加大了收儲企業(yè)收購壓力，收儲企業(yè)確保儲備數(shù)量實、質(zhì)量好、調(diào)得動、用得上，多次給我們博樂信息協(xié)商并契合糧食收儲行業(yè)業(yè)務特點，敲定了糧食收購稱重管理系統(tǒng)。
糧食收購稱重管理系統(tǒng)采用了科學的質(zhì)量管理方法、檢驗方法和信息技術(shù)，不斷提高糧食質(zhì)量安全管理和檢測水平。為收儲企業(yè)推薦多技術(shù)融合的糧食收購智能一卡通管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)做到整個糧食收購過程信息電子化，過程自動化，智能化，運用科技取代人為，確保入庫糧食符合質(zhì)量標準、數(shù)量。

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”科技的興起，糧食領域也逐步邁向信息化、電子化。通過信息化提高糧庫管理效率，越來越被國家及糧食承儲企業(yè)所重視，因此“糧庫信息化建設”的概念應運而生。糧庫信息系統(tǒng)建設內(nèi)容劃分為“糧庫業(yè)務管理”、“智能出入庫”、“智能倉儲保管”、“智能安防”四個業(yè)務域，本文主要針對“智能出入庫”提供了升級化的解決方案。RFID技術(shù)打造糧庫智能化出入庫。
一、糧庫傳統(tǒng)出入庫方式現(xiàn)狀及問題
糧食的采購入庫、銷售出庫既是糧庫的業(yè)務，也是的難點。尤其在收糧旺季，人為作業(yè)方式往往存在諸多弊端，比如流程不規(guī)范、盲區(qū)較多，主要表現(xiàn)在以下三點：
1、人工記錄數(shù)據(jù)，信息不共享
各環(huán)節(jié)單據(jù)手工填寫，難以避免誤填或人為篡改，從而助長“人情糧”等違規(guī)行為，而導致前后環(huán)節(jié)信息不符、賬實不符、數(shù)量質(zhì)量失真等;
2、糧車不一一，信息不實時記錄
對送糧車輛行進軌跡不能全程連續(xù)，存在盲區(qū)，難以杜絕出入庫過程中操縱數(shù)量等欺行為的出現(xiàn)，同時不能對每輛車各環(huán)節(jié)信息實時記錄，也無法隨時追溯過磅、質(zhì)檢、裝卸、糧款結(jié)算等信息，即使糧庫要統(tǒng)計分析、審計監(jiān)督也缺少真實準確數(shù)據(jù)，令之人有恃無恐;
3、自動化未實現(xiàn)，人對人工難維
人工操作不僅作業(yè)效率低，人對人方式難逃利益驅(qū)使，令出入庫作業(yè)流程不規(guī)范、國家政策標準執(zhí)行不到位、形成賣糧難、入庫糧質(zhì)量低等問題。
以上原因使得收糧“檢甲賣乙”、“換車回皮”、“換”、“偷換樣品”等現(xiàn)象屢見不鮮，長此以往給國家及糧食承儲企業(yè)帶來不可估量的損失。
二、基于“一卡通”的智能出入庫
基于以上對于問題，以“糧庫一卡通”為代表的無紙化辦公方式嶄露頭角，糧庫一卡通即制成一張類似大小的卡片，將售糧人相關(guān)的車輛、個人等信息關(guān)聯(lián)到卡里，售糧客戶憑著這張卡片,就可完成入門登記、扦樣、稱重、裝卸確認、扣重、結(jié)算付款、糧食交易整個過程,使糧庫的收購、銷售環(huán)節(jié)率入信息時代。但其實質(zhì)是把原來需要手動填寫紙質(zhì)單據(jù)的工作取代，實現(xiàn)了信息化的初級階段——無紙化。
但這張卡片，可以像“換”一樣，可以兩車之間進行交換的，所以從角度還是存在很大的漏洞。
三、磁力車輛電子標簽應用升級智能出入庫解決方案
主動監(jiān)測式磁力車輛電子標簽是低功耗、多頻段電子標簽，高度集成，無線通訊、RFID功能、壓力檢測、磁場檢測等功能。能夠兼容一卡通、車牌識別、二維碼、一次性電子標簽等應用，實現(xiàn)電子通訊與車輛的雙重作用。
磁力車輛電子標簽與車輛不能分離，糧車進廠便吸附在到車輛上，并在扦樣、檢驗、檢斤、入庫等各環(huán)節(jié)安裝智能識別終端，自動識別車輛信息，并完成信息自動交互，實現(xiàn)糧車與樣品、檢驗結(jié)果、稱重結(jié)果的自動關(guān)聯(lián)。對糧車步步追蹤，使換車回皮、偷換樣品、檢甲賣乙等人為干擾手段無處遁形。
同時，車輛電子標簽可以針對壓力、磁場強度進行監(jiān)測，即一旦標簽被移動或被取下，在智能交互終端可以發(fā)出聲光報警提示，終止車輛售糧，實現(xiàn)所有車輛所載物品比如糧食數(shù)據(jù)(品質(zhì)、重量)與出售人的信息關(guān)聯(lián)，從根源上杜絕了的可能性，實現(xiàn)對車對人主動監(jiān)測。

功能需求
1、所有的車輛進廠需要到接待室登記車輛發(fā)卡信息，門衛(wèi)可換卡、銷卡、實時查看業(yè)務狀態(tài)等功能。司機領取IC卡、或掃描條碼確認無誤后進入排隊管理系統(tǒng)，等待稱重計量。發(fā)卡、一次磅單、二次磅單的打印均在接待中心實現(xiàn)。
2、質(zhì)檢管理-糧食扦樣，質(zhì)量檢驗環(huán)節(jié)進行加密編碼，自動化生成化驗條碼，客戶通過掃碼查看不可改的化驗結(jié)果。
3、無人值守稱重系統(tǒng)：主要由電子汽車衡、計算機、打印機、視頻、無線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車衡的基礎上，加裝硬件和軟件實現(xiàn)其功能。汽車在過磅過程中無須人員看管，自動進行。這種系統(tǒng)可使磅房儀表，車輛現(xiàn)場加儀表數(shù)據(jù)圖片，三位一體，確保萬無一失。
4、接收管理-通過化驗結(jié)果看糧食質(zhì)量是否達標，若達標進入正常的價格管理系統(tǒng)，反之需要進入退貨或讓步接收政策管理。
5、倉庫卸載管理-司機建卸、扣量。倉庫卸貨通過手持確認并對物料進行扣重扣雜管理。
6、結(jié)算管理-與第三方系統(tǒng)進行無縫對接，可通過系統(tǒng)提取外部數(shù)據(jù)，對過磅、購銷等業(yè)務進行結(jié)算，并保存與統(tǒng)計賬報表，方便企業(yè)查找核對。結(jié)算管理可根據(jù)當時環(huán)境進行加減，調(diào)整，修改和疊加等改。
7、多類型、個性化報表，方便查看：系統(tǒng)可按時間打印多種報表，可按查詢結(jié)果打印，還可根據(jù)客戶要求制作個性化報表，并能通過網(wǎng)絡自動傳至部門的計算機中。

客戶提貨：系統(tǒng)管理人員參照辦公ERP系統(tǒng)中出庫單，通過通過手持機掃描RFID，讀取糧車信息，包括身份信息、糧車毛重稱重數(shù)據(jù)以及結(jié)算的款項，并通過有線方式傳輸給系統(tǒng)終端，系統(tǒng)終端將對出庫物資的基本信息進行記錄，并將和終端的出庫單進行比較若發(fā)生出庫錯誤，將提醒管理者。
糧庫稱重一卡通出入庫系統(tǒng)的應用將進一步提升企業(yè)管理水平，提高工作效率，杜絕銜私舞弊現(xiàn)象。同時，便捷的糧食出入庫處理速度也是能夠有效提升糧庫形象，吸引客戶積賣糧。
可以設置稱重方式一次或二次稱重。如果是一次稱重方式，系統(tǒng)要求預先設置皮重。輸入車號時能夠自動調(diào)出車號對應的皮重；如果是二次稱重方式，第二次稱完的時候打印磅單。系統(tǒng)具有多級操作權(quán)限管理，防止原始數(shù)據(jù)被誤改，只有獲得操作權(quán)限的人才能改一些重要參數(shù)。只有級管理員才可以修改稱重數(shù)據(jù)?？蓪崿F(xiàn)圖像抓拍和：當汽車在秤臺上停穩(wěn)以后，系統(tǒng)會自動保存稱重數(shù)據(jù)，自動圖像抓拍，可作日后查找的依據(jù)。并通過顯示器對稱重過程進行圖像監(jiān)視。支持手工稱重。在無人值守稱重出現(xiàn)故障時，可以用人工來稱重，從而不影響汽車稱重?？梢詫ΨQ重數(shù)據(jù)進行日統(tǒng)計，月統(tǒng)計及具體時間段的統(tǒng)計?？梢詫蟊?，磅單進行二次修改，即軟件支持二次開發(fā)。
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