南京世倫工業(yè)設備有限公司以互聯(lián)網、大數據、人工智能將加速滲透公司產品為目標，以振興衡器工業(yè)為己任，努力打造衡器精品，匯聚一批高精尖的技術人員，引進了的試驗。檢測、開發(fā)設備，為企業(yè)科技創(chuàng)新和社會服務提供優(yōu)良環(huán)境。
公司在移動互聯(lián)、電子商務、云計算、大數據、稱重物聯(lián)網等領域與工業(yè)產品相結合，提高產品的智能化及附加值，并研發(fā)出汽車衡智能稱重系統(tǒng)、無人值守稱重系統(tǒng)、全流程計重秤中管理系統(tǒng)、汽車衡防系統(tǒng)、多接口產品解決方案等面向多行業(yè)的技術解決方案，涵蓋云技術、大數據、移動終端，由后臺到前臺，可實現(xiàn)私有云到客戶端的方案整個技術架構體系、應用方案體系的構建。
隨著“互聯(lián)網+”科技的興起，糧食領域也逐步邁向信息化、電子化。通過信息化提高糧庫管理效率，越來越被國家及糧食承儲企業(yè)所重視，因此“糧庫信息化建設”的概念應運而生。糧庫信息系統(tǒng)建設內容劃分為“糧庫業(yè)務管理”、“智能出入庫”、“智能倉儲保管”、“智能安防”四個業(yè)務域，本文主要針對“智能出入庫”提供了升級化的解決方案。RFID技術打造糧庫智能化出入庫。
一、糧庫傳統(tǒng)出入庫方式現(xiàn)狀及問題
糧食的采購入庫、銷售出庫既是糧庫的業(yè)務，也是的難點。尤其在收糧旺季，人為作業(yè)方式往往存在諸多弊端，比如流程不規(guī)范、盲區(qū)較多，主要表現(xiàn)在以下三點：
1、人工記錄數據，信息不共享
各環(huán)節(jié)單據手工填寫，難以避免誤填或人為篡改，從而助長“人情糧”等違規(guī)行為，而導致前后環(huán)節(jié)信息不符、賬實不符、數量質量失真等;
2、糧車不一一，信息不實時記錄
對送糧車輛行進軌跡不能全程連續(xù)，存在盲區(qū)，難以杜絕出入庫過程中操縱數量等欺行為的出現(xiàn)，同時不能對每輛車各環(huán)節(jié)信息實時記錄，也無法隨時追溯過磅、質檢、裝卸、糧款結算等信息，即使糧庫要統(tǒng)計分析、審計監(jiān)督也缺少真實準確數據，令之人有恃無恐;
3、自動化未實現(xiàn)，人對人工難維
人工操作不僅作業(yè)效率低，人對人方式難逃利益驅使，令出入庫作業(yè)流程不規(guī)范、國家政策標準執(zhí)行不到位、形成賣糧難、入庫糧質量低等問題。
以上原因使得收糧“檢甲賣乙”、“換車回皮”、“換”、“偷換樣品”等現(xiàn)象屢見不鮮，長此以往給國家及糧食承儲企業(yè)帶來不可估量的損失。
二、基于“一卡通”的智能出入庫
基于以上對于問題，以“糧庫一卡通”為代表的無紙化辦公方式嶄露頭角，糧庫一卡通即制成一張類似大小的卡片，將售糧人相關的車輛、個人等信息關聯(lián)到卡里，售糧客戶憑著這張卡片,就可完成入門登記、扦樣、稱重、裝卸確認、扣重、結算付款、糧食交易整個過程,使糧庫的收購、銷售環(huán)節(jié)率入信息時代。但其實質是把原來需要手動填寫紙質單據的工作取代，實現(xiàn)了信息化的初級階段——無紙化。
但這張卡片，可以像“換”一樣，可以兩車之間進行交換的，所以從角度還是存在很大的漏洞。
三、磁力車輛電子標簽應用升級智能出入庫解決方案
主動監(jiān)測式磁力車輛電子標簽是低功耗、多頻段電子標簽，高度集成，無線通訊、RFID功能、壓力檢測、磁場檢測等功能。能夠兼容一卡通、車牌識別、二維碼、一次性電子標簽等應用，實現(xiàn)電子通訊與車輛的雙重作用。
磁力車輛電子標簽與車輛不能分離，糧車進廠便吸附在到車輛上，并在扦樣、檢驗、檢斤、入庫等各環(huán)節(jié)安裝智能識別終端，自動識別車輛信息，并完成信息自動交互，實現(xiàn)糧車與樣品、檢驗結果、稱重結果的自動關聯(lián)。對糧車步步追蹤，使換車回皮、偷換樣品、檢甲賣乙等人為干擾手段無處遁形。
同時，車輛電子標簽可以針對壓力、磁場強度進行監(jiān)測，即一旦標簽被移動或被取下，在智能交互終端可以發(fā)出聲光報警提示，終止車輛售糧，實現(xiàn)所有車輛所載物品比如糧食數據(品質、重量)與出售人的信息關聯(lián)，從根源上杜絕了的可能性，實現(xiàn)對車對人主動監(jiān)測。

據河北新聞網，河北114個收儲庫點全部使用一卡通稱重管理系統(tǒng)，并且在河北省啟動小麥收購價執(zhí)行預案新聞發(fā)布會，到底是怎么一回事呢？
為規(guī)范托市收購流程，防范各種收購違規(guī)行為，從源頭上杜絕擠占挪用收購資金、向農民“打白條”現(xiàn)象，切實保護農民利益。
一卡通稱重管理系統(tǒng)利用電子信息識別、互聯(lián)網等技術，把傳統(tǒng)的糧食收購全過程，從糧食入庫登記、檢驗、檢斤、卸糧、回空、結算、支付糧款等各環(huán)節(jié)全部集成到一個信息平臺，實現(xiàn)了流程標準化、操作規(guī)范化。包括：通過讀卡器、讀卡器和稱重系統(tǒng)自動讀取外部數據；通過影像采集設備自動記錄稱重過程，實現(xiàn)收購過程可追溯；通過數據交換，實現(xiàn)實際收儲庫點、承貸直屬庫和分公司數據共享；通過對接網銀系統(tǒng)，將售糧款從直屬庫直接付到農民的中。
一卡通稱重管理系統(tǒng)提高了收糧效率，農民每趟售糧可省時一個小時以上，還避免了人為干預，防止了買賣‘人情糧’。真正為農民解決收購違規(guī)和擠占挪用問題，為農民實現(xiàn)利益化。
你有需求，我們有產品，一站式解決一卡通稱重管理系統(tǒng)問題，請選擇一卡通稱重管理系統(tǒng)，我們必定以的產品及完善的售后服務讓您滿意，全程無后顧之憂。

糧食入庫
采樣質檢：客戶到糧企賣糧，先登記信息領取“一卡通”，進廠，再由扦樣員隨機對糧車多點位進行扦樣，并將采集的樣品一并送給化驗人員（有的糧企采樣和毛重計量同時進行），化驗人員對樣品進行感官檢驗，并通過掃描條碼輸入化驗結果，本系統(tǒng)將化驗的結果通報給客戶。如果客戶同意后，糧車入庫檢斤。如果不同意，則糧車出庫，流程結束。

糧庫一卡通管理系統(tǒng)包涵了“原糧預銷售系統(tǒng)”、“糧食自動在線檢驗系統(tǒng)”、“樣品檢驗自動傳輸系統(tǒng)”、“磁力車輛電子標簽”等十余項專利，是江蘇黑豹運用自身的研發(fā)優(yōu)勢，從理念、流程、技術創(chuàng)新的“藍海產品”，標志著新一代產品和技術成為這個傳統(tǒng)行業(yè)向智能化發(fā)展的，蘊含著巨大的市場商機。
江蘇黑豹的創(chuàng)新研發(fā)與時俱進，及時響應市場變化，采用靈活的模塊化組合，提供訂制個性化的解決方案。通過產品的持續(xù)研發(fā)、實施與售后服務，以落地渠道，保駕銷售，共同與客戶建立長期的信任體系。
江蘇黑豹深知“得渠道者得天下”的哲理與真諦！秉承“優(yōu)勢互補，互惠共贏”的原則，啟動“融商、融智、融人才”的市場戰(zhàn)略。為此誠邀志同道合之伙伴*我們的“三融”工程，聯(lián)起手來，將這一利國利民、普惠全國糧企的好產品通過我們的共同努力得以推廣普及，真正實現(xiàn)“干干凈凈收糧，收干凈糧”的美好愿景！
“融商”范圍
具有為糧食行業(yè)提供信息化服務的公司，實驗室儀器、生產加工設備銷售公司，生產園區(qū)、廠房以及生產工藝流程設計公司等。具備行業(yè)發(fā)展的前瞻性視角，推廣新產品和新技術的主動性，以及良好的客戶信譽、成熟的渠道資源。同時也歡迎在行業(yè)中具有多年實踐經驗的經營管理者、、技術人才傾情*。
無人值守地磅系統(tǒng)的優(yōu)勢為滿足場景特定功能需求,先推出了無人值守地磅場景免地感車牌識別相機:車牌識別一體機。該款產品適用于能源廠區(qū)、糧食加工、物流運輸、限檢測、治源頭、公路治檢測、礦山礦場、物流園區(qū)等稱重計量場景,針對性解決地磅場景痛點,為地磅稱重管理建立起直觀的可視信息,全程,避免人為干擾,徹底杜絕稱重行為,確磅車輛數據的真實性、準確性、及時性,助力地磅場景實現(xiàn)無人值守,并為稱重信息管理提供數據驗證,有效提高稱重管理效率,降低運維成本。車牌識別率99%+地磅車牌識別一體機針對單雙層黃車牌識別和污損車牌識別都做了優(yōu)化,并支持無牌車觸發(fā),綜合識別率99%+行業(yè)。對于地磅場景車輛過磅引起相機抖動的問題,采用地磅場景穩(wěn)像算法,有效克服相機抖動。
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