南京世倫工業(yè)設備有限公司是一家集軟件研發(fā)、實施、系統(tǒng)集成與一體的。公司主要提供企業(yè)物流信息化領域解決方案與實施服務。在 “鼓勵加強創(chuàng)新 科技引領未來”公司理念的引導下，利用物聯(lián)網(wǎng)、自動化控制、 “互聯(lián)網(wǎng)+”等先后推出了無人值守稱重系統(tǒng)、企業(yè)物流一卡通系統(tǒng)、大宗物料管理系統(tǒng)、企業(yè)智能物流系統(tǒng)等系列產(chǎn)品，助力現(xiàn)代企業(yè)降低管理成本，升級物流管理體系，推進智能制造建設，打通企業(yè)物流供應鏈的上下游。
在國家大力倡導科技興糧的口號下，以“糧庫一卡通”為代表的信息化方案嶄露頭角，糧庫一卡通即制成一張類似大小的卡片，將與售糧人相關的車輛、個人等信息關聯(lián)到卡上。售糧人憑著這張卡片,就可完成入門登記、扦樣、稱重、裝卸確認、扣重、結算付款整個收糧業(yè)務流程,實現(xiàn)糧食收購各環(huán)節(jié)信息化電子化，并被廣泛應用。然而，隨著“一卡通”使用時間的增加，越來越多糧庫及承儲企業(yè)發(fā)現(xiàn)，“一卡通”雖然大大減少了人為手寫單據(jù)的時間，提高了車輛通行速度，但卡與車輛的綁定不具性，均可分離和交換，故在收糧過程中，依然可以通過“交換卡片”等方法達到牟取利益目的，造成不達標糧入庫，影響糧食后續(xù)銷售、儲存、加工等流通環(huán)節(jié)的效率。
由此可見，“糧庫一卡通”僅實現(xiàn)了收糧信息“無紙化”傳遞，對于真正做到提高糧食流通效率是遠遠不夠的，還需徹底屏蔽人員參與，讓機械自動化與物聯(lián)網(wǎng)技術取代人工作業(yè)，運用智能化手段，堵塞人為漏洞，確保入庫糧質(zhì)量與評定等級一一相符。筆者在查找資料時發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)某大型企業(yè)使用的“糧食智能收購管理系統(tǒng)”恰好實現(xiàn)了上述需求。

18歲就來到中儲糧工作的樊夢元，回憶起年輕時在單位的場景，依然歷歷在目。“過去職工都是住在單位的宿舍里，遇到下雨、刮大風天氣，就得半夜起來收糧食，工作環(huán)境十分艱苦。現(xiàn)在建設了現(xiàn)代化的糧倉，智能化配套齊全了，糧食的精細化管理跟上了，企業(yè)也用實際行動為職工們進行事業(yè)規(guī)劃，開展定期培訓、發(fā)揮人才優(yōu)勢，讓在職員工有歸屬感和獲得感。”中儲糧烏蘭察布直屬庫黨辦樊夢元說。
中儲糧烏蘭察布直屬庫大院內(nèi)干凈整潔。

功能需求
1、所有的車輛進廠需要到接待室登記車輛發(fā)卡信息，門衛(wèi)可換卡、銷卡、實時查看業(yè)務狀態(tài)等功能。司機領取IC卡、或掃描條碼確認無誤后進入排隊管理系統(tǒng)，等待稱重計量。發(fā)卡、一次磅單、二次磅單的打印均在接待中心實現(xiàn)。
2、質(zhì)檢管理-糧食扦樣，質(zhì)量檢驗環(huán)節(jié)進行加密編碼，自動化生成化驗條碼，客戶通過掃碼查看不可改的化驗結果。
3、無人值守稱重系統(tǒng)：主要由電子汽車衡、計算機、打印機、視頻、無線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車衡的基礎上，加裝硬件和軟件實現(xiàn)其功能。汽車在過磅過程中無須人員看管，自動進行。這種系統(tǒng)可使磅房儀表，車輛現(xiàn)場加儀表數(shù)據(jù)圖片，三位一體，確保萬無一失。
4、接收管理-通過化驗結果看糧食質(zhì)量是否達標，若達標進入正常的價格管理系統(tǒng)，反之需要進入退貨或讓步接收政策管理。
5、倉庫卸載管理-司機建卸、扣量。倉庫卸貨通過手持確認并對物料進行扣重扣雜管理。
6、結算管理-與第三方系統(tǒng)進行無縫對接，可通過系統(tǒng)提取外部數(shù)據(jù)，對過磅、購銷等業(yè)務進行結算，并保存與統(tǒng)計賬報表，方便企業(yè)查找核對。結算管理可根據(jù)當時環(huán)境進行加減，調(diào)整，修改和疊加等改。
7、多類型、個性化報表，方便查看：系統(tǒng)可按時間打印多種報表，可按查詢結果打印，還可根據(jù)客戶要求制作個性化報表，并能通過網(wǎng)絡自動傳至部門的計算機中。

企業(yè)一卡通系統(tǒng)界面設計簡潔明了，功能模塊分布合理，易于操作使用，無須經(jīng)過培訓，即可掌握軟件操作；支持跨平臺部署。企業(yè)一卡通系統(tǒng)，主要功能如下：
1、門衛(wèi)室管理
（1）車輛入庫期間抓拍。運輸車輛到達庫大門，系統(tǒng)抓拍照片，通過軟件進行車號的自動識別。
（2）車輛登記發(fā)卡。對到庫車輛的基本信息進行管理并發(fā)放綁定的智能卡，同時智能卡與二維條碼關聯(lián)對應，打印兩張二維條碼，兩張二維條碼貼于車輛車廂中間。
（3）車輛換卡。針對司機智能卡丟失或者損壞等意外情況，為了**出入庫業(yè)務的正常進行，可在此處為車輛進行換卡配置。
（4）車輛銷卡。當入庫車輛完成出入庫業(yè)務后，辦理出庫及銷卡手續(xù)，銷卡后卡片將被初始化。
（5）車輛信息管理。對所有在庫車輛進行統(tǒng)一管理，并可實時查看每一輛車的業(yè)務狀態(tài)。
（6）車輛排隊管理。車輛出入庫期間，要求根據(jù)運輸車輛（大貨車、小三輪）的不同，實現(xiàn)不同隊伍排隊及管理（可考慮采用不同顏色的卡進行區(qū)分，的編排上自動分開），自動生成排隊順序號。
（7）非出入庫期間車輛管理。對非入庫期間車輛出入庫區(qū)進行抓拍，留存?zhèn)洳椤?br/>2、購銷價格管理
（1）系統(tǒng)為購銷科提供價格確定模塊（價格調(diào)整通知單），計量、財務收到價格調(diào)整通知單后，系統(tǒng)根據(jù)價格調(diào)整通知單要求，自動執(zhí)行相關價格要求標準。
（2）購銷客戶管理。可直接讀取原系統(tǒng)中的客戶信息，并實現(xiàn)添加、、修改等客戶信息功能。
3、質(zhì)檢室管理
（1）產(chǎn)品扦樣。確認車輛信息與排隊順序號是否符合要求，符合要求的系統(tǒng)自動打印出與智能卡、車號相對應的條形碼，質(zhì)檢員將條形碼放置或粘貼在樣品盆內(nèi)，扦樣待檢。
（2）質(zhì)量檢驗。質(zhì)檢員刷條形碼，系統(tǒng)自動將條形碼與車號相關聯(lián)，確認質(zhì)檢指標的同時，判斷是否合格。同時室外LED屏自動顯示質(zhì)檢結果。如果檢驗結果不合格則通知業(yè)務部門及時處理（在質(zhì)檢環(huán)節(jié)不顯示客戶任何信息）。
5、磅房計量管理
（1）客戶信息登記。可直接讀取原系統(tǒng)中客戶信息和購銷科錄入的客戶信息，可實現(xiàn)對已錄入客戶信息的字母查詢與選擇；可以直接錄入新客戶信息，并與原系統(tǒng)關聯(lián)。
（2）質(zhì)檢扣量和扣價。系統(tǒng)提供減斤、扣價等多種處理方式。按照水分、雜質(zhì)、不完善粒等扣量標準進行扣量。情況下經(jīng)過授權可手動錄入價格和總扣量（此過程能夠追溯）。（3）退貨與讓步接收。對質(zhì)量不合格的產(chǎn)品設置讓步接收的權限，經(jīng)管理層同意，由計量人員做退貨處理，放行車輛。
（4）交通指引。地磅兩端各布置一套紅綠雙燈，指引車輛按照交通燈顏色行車。
（5）視頻。能夠查詢車輛在庫門口所抓拍照片，360度進行視頻抓拍。根據(jù)權限可以對歷史錄像進行定位查詢、瀏覽，并能夠遠程實時查看。
6、倉房收貨管理
移動手持終端：司機到達倉位，保管員通過手持機刷智能卡，手持終端能夠按照個限，確認倉位，卸糧完成后，從終端機錄入扣量（扣雜，包括篩上物和篩下物）、裝卸情況等信息，刷智能卡，同時各項信息通過無線AP傳至“數(shù)字糧食”信息系統(tǒng)服務器。
7、空車回皮管理
司機按照入庫流程，上磅回皮，計量員確認、審核各項數(shù)據(jù)，確認無誤后打印計量單據(jù)，司機簽字確認。在此要求實現(xiàn)皮重預警功能，往返多次運輸車輛皮重與前幾次進行比較，出誤差規(guī)定范圍系統(tǒng)自動預警。
8、財務結算管理
（1）購銷業(yè)務結算。司機到財務科，財務人員刷智能卡，調(diào)出相應數(shù)量、價格、質(zhì)量、扣量等相關數(shù)據(jù)，并對各項數(shù)據(jù)進行對比審核，確認無誤后進行財務結算，結算完成后，財務人員再次做放行標志，交還給司機。
（2）裝卸費的結算。財務終端能夠統(tǒng)計、匯總裝卸工人作業(yè)量（裝卸隊伍、如客戶單位、倉號、車數(shù)、散裝或包裝、重量等信息）等數(shù)據(jù)，根據(jù)裝卸隊伍的裝卸數(shù)量進行裝卸費結算。
9、產(chǎn)品出庫管理
按照入庫管理要求和設備要求，結合出庫流程進行設計。
出庫流程：進門、排隊、空車上磅、計量員安排裝車倉位；保管員確定倉號；裝車完成后保管員刷智能卡確認、重車過磅、打印磅單、財務結算并做標志位、門衛(wèi)確認后放行。
10、報表管理
系統(tǒng)提供靈活多變的報表方式，能夠根據(jù)倉號、日期、支付（未支付）款項等各種條件查詢、匯總、統(tǒng)計。保管賬及統(tǒng)計賬報表。根據(jù)固定格式可打印保管明細賬、總賬及月度。
“企業(yè)一卡通系統(tǒng)”，就是為企業(yè)建成一個統(tǒng)一管理的企業(yè)基礎數(shù)據(jù)總平臺，也可通過系統(tǒng)預留的擴展接口和智能控制可以實現(xiàn)與企業(yè)現(xiàn)在已運行的各類ERP系統(tǒng)、OA系統(tǒng)的信息互通，形成全企業(yè)園區(qū)范圍的數(shù)字化管理空間和共享環(huán)境，動態(tài)實時地反映運作情況和統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)，增強科學決策的依據(jù)，提高管理水平。
觸摸顯示屏支持手工錄入信息或者第二代的個人自動讀卡。內(nèi)置標準版本，可以配置為使用單機ACCESS數(shù)據(jù)庫，也可以配置使用SQLSERVER數(shù)據(jù)庫，可以實現(xiàn)一個或者多個門的登記出入，通過網(wǎng)絡共享信息，可以從這個門進入另一個門離開。世倫無人值守智能稱重系統(tǒng)主要是對車輛進出及貨物運輸進行智能化管理，企業(yè)每天都有大量的載物車輛進出，需要進行停車登記、稱重等程序，現(xiàn)在大部分企業(yè)都由操作人員手工記錄，不僅耗時，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟損失。世倫無人值守智能稱重系統(tǒng)是針對廠礦企業(yè)生產(chǎn)計量而設計，汽車衡在無人干預的情況下迅速、準確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重的流程，實現(xiàn)計量過程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動化，在保證信息采集的準確性和公證性的同時大大降低人員的勞動強度，提高工作效率，徹底堵住計量中的漏洞。
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