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蚌埠水泥一卡通裝車(chē)系統(tǒng)直供
  • 蚌埠水泥一卡通裝車(chē)系統(tǒng)直供
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產(chǎn)品描述

使用行業(yè)水泥、礦山、碼頭等 定制 產(chǎn)品用途無(wú)人值守稱(chēng)重 廠家華青 可對(duì)接MES
南京世倫隸屬于常州華青自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司是一家從事軟硬件設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售、實(shí)施、提供解決方案和技術(shù)服務(wù)的。自創(chuàng)立伊始,華青科技一直以高新技術(shù)領(lǐng)域?yàn)槠瘘c(diǎn),專(zhuān)注水泥企業(yè)智能物流信息化建設(shè),因?yàn)閷?zhuān)注,所以。
1.大廳自助業(yè)務(wù)一體機(jī)新增以下業(yè)務(wù)功能,方便司機(jī)自助操作。
(1)經(jīng)門(mén)衛(wèi)工作人員確認(rèn),司機(jī)可通過(guò)自助業(yè)務(wù)一體機(jī)補(bǔ)辦提貨卡。
(2)車(chē)輛出排隊(duì)序列兩小時(shí)后,司機(jī)可在自助一體機(jī)上自行操作自動(dòng)入隊(duì)。
(3)客戶(hù)下錯(cuò)單后,可通過(guò)自助業(yè)務(wù)一體機(jī)自行刪單、卡片自動(dòng)回收。
2.原材料進(jìn)廠業(yè)務(wù)
(1)實(shí)現(xiàn)人工制卡升級(jí)為客戶(hù)微信下單,自助辦卡;
(2)實(shí)現(xiàn)原材料下單及進(jìn)廠車(chē)數(shù)人為控制;
(3)實(shí)現(xiàn)原材料業(yè)務(wù)進(jìn)廠排隊(duì)業(yè)務(wù);
(4)實(shí)現(xiàn)原材料排隊(duì)情況及供貨明細(xì)可供實(shí)時(shí)查詢(xún)。
(5)實(shí)現(xiàn)原材料檢驗(yàn)結(jié)果實(shí)時(shí)查詢(xún),扣噸情況供供應(yīng)商確認(rèn)及實(shí)時(shí)查詢(xún)。
3.地磅無(wú)人值守業(yè)務(wù)
(1)地磅遠(yuǎn)程調(diào)度管理
地磅出現(xiàn)故障或異常情況,地磅管理人員可及時(shí)查看畫(huà)面,確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)故障及異常情況,通過(guò)遠(yuǎn)程操作過(guò)磅,電腦抬桿、落桿及語(yǔ)音對(duì)講有效處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題,提高過(guò)磅效率,減少工作量。
(2)地磅毛重預(yù)警業(yè)務(wù)
銷(xiāo)售及采購(gòu)業(yè)務(wù)地磅設(shè)置與歷史毛重、皮重預(yù)警功能,如出現(xiàn)過(guò)設(shè)定值,則通過(guò)微信公眾號(hào)向相關(guān)人員推送信息,人工干預(yù)。
4.電子化驗(yàn)單及出廠小票在線(xiàn)打印
通過(guò)實(shí)施電子化驗(yàn)單及出廠小票在線(xiàn)打印,實(shí)現(xiàn)流程的簡(jiǎn)化及相關(guān)信息化、自動(dòng)化系統(tǒng)的集成,綜合提升進(jìn)出廠業(yè)務(wù)效率及客戶(hù)滿(mǎn)意度。改造內(nèi)容如下:
(1)創(chuàng)除硬件依賴(lài),避免硬件操作失誤問(wèn)題;
(2)取消紙張使用,減少該環(huán)節(jié)的工作量,節(jié)約工作時(shí)間和車(chē)輛提貨時(shí)間;
(3)取消手動(dòng)打印環(huán)節(jié),提升發(fā)貨效率;
(4)化驗(yàn)單、合格證及出廠小票在微信公眾號(hào)實(shí)時(shí)展現(xiàn),由客戶(hù)選擇打印(下載格式為PDF,帶電子及防偽水?。瑫r(shí)具備合樣打印功能;
(5)化驗(yàn)單及出廠小票打印狀態(tài)實(shí)時(shí)獲取,管理端可以管理和打印情況。
5.車(chē)輛簽到
在進(jìn)廠前的車(chē)輛必經(jīng)之處,安裝車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī),對(duì)經(jīng)過(guò)車(chē)輛進(jìn)行抓拍識(shí)別,檢測(cè)車(chē)輛是否到廠,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛先簽到后排隊(duì),杜絕車(chē)輛排空號(hào)、插隊(duì)等不良現(xiàn)象。
蚌埠水泥一卡通裝車(chē)系統(tǒng)直供
水泥建材企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中,需要采購(gòu)大量的石灰石、原煤等原材料進(jìn)廠,在銷(xiāo)售過(guò)程中每天有大量的水泥熟料出廠以及袋裝水泥,散裝水泥銷(xiāo)售出廠,給水泥企業(yè)帶來(lái)巨大的物流管理壓力,以及預(yù)付款的管控,門(mén)禁管理,地磅稱(chēng)重管理,散裝下料管控,出廠管理等多個(gè)管控難點(diǎn),成為制約企業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。衡安水泥智能物流一卡通系統(tǒng)則在很大程度上解決這些難題,減少了人工成本,提高了工作效率,杜塞了各個(gè)管理節(jié)點(diǎn)的管理漏洞,
同時(shí)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)應(yīng)用引入企業(yè)中,提高了企業(yè)的信息化程度,提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益。
衡安智能物流一卡通統(tǒng)流程說(shuō)明:
ERP系統(tǒng)下訂單:
簽訂銷(xiāo)售合同,在ERP中下銷(xiāo)售訂單,財(cái)務(wù)部門(mén)收款后確認(rèn)訂單生效。
派車(chē):客戶(hù)在PC端或手機(jī)移動(dòng)端下派車(chē)信息。
發(fā)卡:司機(jī)到水泥廠后,在衡安自助終端上刷,自助終端驗(yàn)證信息后自動(dòng)發(fā)放稱(chēng)重IC卡。
無(wú)人值守稱(chēng)重:司機(jī)上磅,衡安智能一卡通系統(tǒng)檢測(cè)車(chē)輛完全停在地磅上,
語(yǔ)音提示司機(jī)稱(chēng)重,司機(jī),系統(tǒng)自動(dòng)抓拍現(xiàn)場(chǎng)圖片,自動(dòng)保存重量,大屏幕顯示過(guò)磅信息,紅綠燈指示下磅,道閘抬起,司機(jī)下磅。
筒倉(cāng)下料控制;司機(jī)到筒倉(cāng)處,匹配物料信息,由于325#、425#、525#水泥價(jià)格不一樣為了防止拉錯(cuò)貨給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失,IC卡中的物料名稱(chēng)和筒倉(cāng)的物料匹配才能放料,不批配不能放料。
打印磅單:二次稱(chēng)重完畢,到衡安自助終端上核驗(yàn)稱(chēng)重,放料流程是否完備,如果流程完備,在系統(tǒng)中自動(dòng)扣款,收卡打印防偽過(guò)磅單據(jù)。
出廠:掃碼核驗(yàn)磅單,驗(yàn)證后道閘抬起,車(chē)輛出廠。
蚌埠水泥一卡通裝車(chē)系統(tǒng)直供
1. 水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)系統(tǒng)概述
水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)是一套企業(yè)內(nèi)部物流管理的軟件。用于針對(duì)以大型散裝物料為主要生產(chǎn)原料和銷(xiāo)售產(chǎn)品的企業(yè)在對(duì)物料進(jìn)行采購(gòu)、銷(xiāo)售、結(jié)算、倉(cāng)儲(chǔ)等方面出現(xiàn)的管理問(wèn)題進(jìn)行修正,對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的處理和傳輸。樂(lè)博系統(tǒng)通過(guò)嚴(yán)密的計(jì)算機(jī)流程設(shè)計(jì)對(duì)散裝物料的計(jì)量、質(zhì)檢、倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)進(jìn)行全程,防止人為漏洞的發(fā)生;通過(guò)不同的角色分配使使用者權(quán)責(zé)分明,使不同部門(mén)的信息在網(wǎng)絡(luò)中安全流轉(zhuǎn);通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)處理系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的處理速度和安全加密;通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使管理數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的傳遞。使用本系統(tǒng)可以降低企業(yè)生產(chǎn)成本、增強(qiáng)管理力度、提高企業(yè)信息化程度。
大宗物料的計(jì)量管理是很多行業(yè)的難題,它主要體現(xiàn)在煤炭行業(yè)、焦化行業(yè)、建材行業(yè)、大型糧庫(kù)及糧食加工行業(yè)、冶煉行業(yè)、化工行業(yè)、火力發(fā)電行業(yè)。在傳統(tǒng)的手工作業(yè)下,如何有效的整個(gè)計(jì)量過(guò)程、質(zhì)檢流程、結(jié)算流程,防止舞弊行為成為企業(yè)決策人十分關(guān)心的問(wèn)題,有的企業(yè)采取頻繁換人員、安裝電子設(shè)備等辦法進(jìn)行,但卻不能從根本上杜絕舞弊行為。
樂(lè)博通過(guò)對(duì)司磅業(yè)務(wù)、質(zhì)檢業(yè)務(wù)、結(jié)算業(yè)務(wù)的管理難點(diǎn)和舞弊行為進(jìn)行認(rèn)真分析和研究,以及充分考慮司磅業(yè)務(wù)與企業(yè)整個(gè)采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售過(guò)程中的關(guān)系,我們開(kāi)發(fā)出的大宗物料管理系統(tǒng),通過(guò)借助嚴(yán)密的流程設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)技術(shù),可以幫助企業(yè)實(shí)時(shí)整個(gè)司磅流程、質(zhì)檢流程、結(jié)算流程,徹底堵住業(yè)務(wù)中存在的漏洞,同時(shí)與企業(yè)整個(gè)采購(gòu)業(yè)務(wù)系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、銷(xiāo)售系統(tǒng)緊密相聯(lián),可以大大減輕司磅人員、庫(kù)管人員、質(zhì)檢人員、財(cái)務(wù)結(jié)算人員的統(tǒng)計(jì)工作量,避免大量人為因素的影響,提高工作效率。
水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn):
1) 系統(tǒng)性:從企業(yè)整體業(yè)務(wù)一體化進(jìn)行設(shè)計(jì),解決從智能部門(mén)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)一體化和無(wú)人值守稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)高度共享問(wèn)題。
2) 技術(shù):系統(tǒng)選用的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、操作系統(tǒng)平臺(tái)、數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)、應(yīng)用軟件體系結(jié)構(gòu)等具有性和前性。
3) 系統(tǒng)開(kāi)放,可擴(kuò)展性強(qiáng):系統(tǒng)開(kāi)放:系統(tǒng)開(kāi)放主要是指要提供對(duì)外數(shù)據(jù)交流的接口;可擴(kuò)展性強(qiáng):是指系統(tǒng)功能容易擴(kuò)展,將來(lái)可以在現(xiàn)有系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上增加新的功能,整個(gè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)??蛇M(jìn)一步擴(kuò)大和延伸,操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)、應(yīng)用軟件、網(wǎng)絡(luò)互連手段等容易實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代。
4) 投資少、見(jiàn)效快、實(shí)用性強(qiáng):性?xún)r(jià)比是衡量投資少、見(jiàn)效快、實(shí)用性強(qiáng)的主要指標(biāo)。實(shí)用性是本系統(tǒng)的關(guān)鍵,即本系統(tǒng)建成后先能夠被用戶(hù)認(rèn)可并且能夠真正使用起來(lái),起到提高工作效率、有效堵塞各種管理漏洞、實(shí)現(xiàn)信息共享的作用。同時(shí)系統(tǒng)建設(shè)時(shí),考慮企業(yè)現(xiàn)狀對(duì)企業(yè)可以加以利用的設(shè)備我們將保留加以利用,力爭(zhēng)做到投資少,實(shí)用性強(qiáng)。
5) 流程嚴(yán)謹(jǐn),把控及時(shí),增值:企業(yè)管理信息化系統(tǒng)是為了提高企業(yè)的整體管理效的工具,一般管理軟件注重了企業(yè)的財(cái)務(wù)及物流,很難兼顧到企業(yè)管理信息化的方方面面,樂(lè)博的集中計(jì)量稱(chēng)重管理不僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)計(jì)量的管理與,同時(shí)它又是整個(gè)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的不可或缺的組成部分,是整個(gè)流程的關(guān)鍵部分,通過(guò)計(jì)量管理的應(yīng)用,幫助企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量的同時(shí),使得企業(yè)的各個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)管理加流暢。
6) 安全性:系統(tǒng)設(shè)計(jì)采取多種有效、嚴(yán)密的安全技術(shù)措施,提供嚴(yán)格的權(quán)限控制保證本系統(tǒng)和信息的安全性。
7) 可維護(hù)性:系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮管理員和維護(hù)人員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行日常維護(hù)的工作難度以及工作量,提供各種手段對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤和,負(fù)責(zé)對(duì)用戶(hù)管理維修人員的管理和技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
8) 穩(wěn)定性:提高計(jì)量環(huán)節(jié)的工作效率,縮短車(chē)輛計(jì)量停留時(shí)間,定位精度高,性能可靠,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,滿(mǎn)足現(xiàn)代化的自動(dòng)稱(chēng)重控制需要。
9) 防范:依靠視頻技術(shù)及監(jiān)測(cè)技術(shù),實(shí)現(xiàn)計(jì)量業(yè)務(wù)防、環(huán)境監(jiān)測(cè)**、車(chē)輛交通狀況與**。
蚌埠水泥一卡通裝車(chē)系統(tǒng)直供
水泥行業(yè)的智能化“夢(mèng)工廠”“無(wú)人工廠”近來(lái)成為行業(yè)人士熱議的焦點(diǎn)。其中針對(duì)于水行業(yè)物流信息化建設(shè)的目標(biāo)將是實(shí)現(xiàn)全程的無(wú)人值守,實(shí)現(xiàn)“一卡通”管理,即通過(guò)對(duì)門(mén)禁、地磅、裝車(chē)、發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)的綜合管理,利用軟件技術(shù)形成自動(dòng)發(fā)運(yùn)系統(tǒng),并為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理提供決策支持,限度幫助企業(yè)發(fā)揮競(jìng)爭(zhēng)潛力。
在水泥行業(yè),物流服務(wù)的本質(zhì)是通過(guò)降低物流成本創(chuàng)造“第三利潤(rùn)源泉”,智能物流一卡通系統(tǒng)隨著物流行業(yè)高成本的痛點(diǎn)應(yīng)運(yùn)而生,其本質(zhì)在于降本增效,是水泥工業(yè)智能化發(fā)展的需要,是企業(yè)應(yīng)對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境,加強(qiáng)成本控制能力,提升經(jīng)營(yíng)效益的現(xiàn)實(shí)需求。
智能化、無(wú)人化已經(jīng)成為整個(gè)水泥行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì),智能物流一卡通系統(tǒng)結(jié)合模塊化、自動(dòng)化的管理,有望成為水泥生產(chǎn)個(gè)“無(wú)人”環(huán)節(jié),為水泥企業(yè)開(kāi)辟一種全新的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理模式。
水泥企業(yè)廠區(qū)物流主要涉及原材料進(jìn)廠、銷(xiāo)售發(fā)貨(袋裝水泥、散裝水泥、熟料)、內(nèi)部調(diào)撥、其他計(jì)量等業(yè)務(wù),傳統(tǒng)水泥行業(yè)發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)物流管理中存在管理、車(chē)輛裝貨、卸貨、排隊(duì)等漏洞,打印流程繁瑣,計(jì)量過(guò)磅人為干預(yù)等弊端。
正是基于對(duì)傳統(tǒng)水泥發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)存在的一系列問(wèn)題有了充分認(rèn)識(shí),常州華青的智能物流一卡通系統(tǒng)主要針對(duì)門(mén)禁、地磅、裝車(chē)、發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)進(jìn)行升級(jí)改造,通過(guò)信息化管理實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)發(fā)運(yùn)流程的綜合管控和實(shí)時(shí),實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)售管理智能化、一卡通無(wú)人值守稱(chēng)重和定值裝車(chē)等。
同時(shí),還可通過(guò)ERP系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合,幫助水泥企業(yè)制定科學(xué)的生產(chǎn)計(jì)劃,減少資源浪費(fèi)。
據(jù)水泥人網(wǎng)了解,國(guó)內(nèi)外近300家水泥企業(yè)應(yīng)用常州華青智能物流一卡通系統(tǒng),其*新水泥54家企業(yè),南方水泥48家企業(yè)、祁連山水泥21家企業(yè)。同時(shí),常州華青還與葛洲壩水泥、中材水泥、陜西生態(tài)水泥、陜西聲威集團(tuán)、同力水泥、云南水泥、金九集團(tuán)、春江水泥、蒙西水泥等建立了合作。近年來(lái),使用華青智能物流一卡通系統(tǒng)的企業(yè)正不斷增多。
一卡通應(yīng)用效果
“智能物流一卡通系統(tǒng)”在上述各個(gè)企業(yè)應(yīng)用后取得了良好的效果,其中葛洲壩鐘祥水泥有限公司應(yīng)用后相關(guān)操作人員從原來(lái)的42人減少到18人,杭州山亞南方水泥有限公司相關(guān)操作人員從27人減少到14人,現(xiàn)場(chǎng)操作時(shí)間是從原來(lái)的15分鐘減少到短短5分鐘。
常州華青的智能物流一卡通系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)水泥/熟料/骨料/等產(chǎn)品的網(wǎng)上銷(xiāo)售和智能發(fā)運(yùn),選產(chǎn)品、自助派車(chē)、付款、自動(dòng)推送提貨二維碼,兩三分鐘就可以完成,有效提升了提貨效率。通過(guò)對(duì)門(mén)禁、地磅、裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)的硬件改造升級(jí),以及軟件的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)排隊(duì),司機(jī)憑卡進(jìn)廠提貨,出廠自助收卡打印,真正實(shí)現(xiàn)了“一卡通”服務(wù)。
使用無(wú)人值守稱(chēng)重軟件的好處有哪些?
1、減少損失
在傳統(tǒng)的地磅稱(chēng)重過(guò)程當(dāng)中,如果車(chē)輛沒(méi)有完全上到地磅所在地位置之上,那么稱(chēng)重的重量是會(huì)有一定誤差的,因此就會(huì)為企業(yè)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。但是通過(guò)使用無(wú)人值守稱(chēng)重軟件,那車(chē)輛只有在完全上磅之后才會(huì)開(kāi)始稱(chēng)重,所以能夠幫助企業(yè)減少損失。
2、提率
無(wú)人值守稱(chēng)重軟件在使用的過(guò)程中,能夠?qū)哲?chē)、負(fù)載車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng),而且上磅稱(chēng)重時(shí)系統(tǒng)能夠調(diào)出車(chē)輛的空車(chē)重量來(lái)計(jì)算本次車(chē)輛實(shí)際裝載重量,并且能夠自動(dòng)判斷是否有稱(chēng)重行為,只有在一切情況符合要求的狀態(tài)下才會(huì)開(kāi)閘放行,從而減少了人工檢查審核的時(shí)間,有效提高車(chē)輛的稱(chēng)重效率。
3、便于管理
企業(yè)使用無(wú)人值守稱(chēng)重軟件之后,所有的車(chē)輛稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)會(huì)保存在系統(tǒng)之中,但是操作人員無(wú)權(quán)進(jìn)行修改,如果檢查時(shí)需要查看則可以通過(guò)權(quán)限將其調(diào)出進(jìn)行查閱和監(jiān)督,因此既防止行為又能便于對(duì)于稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的管理。
可見(jiàn)企業(yè)使用無(wú)人值守稱(chēng)重軟件之后的好處還是非常之多的,所以如果企業(yè)想要有效減少損失、提高稱(chēng)重效率并對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行管理,那么就要選擇一套質(zhì)量可靠的無(wú)人值守稱(chēng)重軟件來(lái)使用,通過(guò)無(wú)人值守稱(chēng)重軟件的各項(xiàng)功能來(lái)保護(hù)企業(yè)的利益。
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