使用行業(yè)水泥、礦山、碼頭等
定制是
產(chǎn)品用途無(wú)人值守稱(chēng)重
廠(chǎng)家華青
可對(duì)接MES是
南京世倫隸屬于常州華青自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司,是一家致力于電子衡器系統(tǒng)研制、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售的綜合性企業(yè),擁有一批精干的電子衡器技術(shù)人才,憑借優(yōu)良的技術(shù)、為用戶(hù)提供滿(mǎn)意的服務(wù),優(yōu)良的品質(zhì)。公司在移動(dòng)互聯(lián)、電子商務(wù)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、稱(chēng)重物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域與工業(yè)產(chǎn)品相結(jié)合,提高產(chǎn)品的智能化及附加值,并推出汽車(chē)衡智能稱(chēng)重系統(tǒng)、無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)、全流程計(jì)重秤中管理系統(tǒng)、多接口產(chǎn)品解決方案等面向多行業(yè)的技術(shù)解決方案,涵蓋云技術(shù)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)終端,由后臺(tái)到前臺(tái),可實(shí)現(xiàn)私有云到客戶(hù)端的方案整個(gè)技術(shù)架構(gòu)體系、應(yīng)用方案體系的構(gòu)建,具有品種多、規(guī)格全、交貨快等特點(diǎn),在用戶(hù)中具有良好的口碑。
水泥行業(yè)的智能化“夢(mèng)工廠(chǎng)”“無(wú)人工廠(chǎng)”近來(lái)成為行業(yè)人士熱議的焦點(diǎn)。其中針對(duì)于水行業(yè)物流信息化建設(shè)的目標(biāo)將是實(shí)現(xiàn)全程的無(wú)人值守,實(shí)現(xiàn)“一卡通”管理,即通過(guò)對(duì)門(mén)禁、地磅、裝車(chē)、發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)的綜合管理,利用軟件技術(shù)形成自動(dòng)發(fā)運(yùn)系統(tǒng),并為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理提供決策支持,限度幫助企業(yè)發(fā)揮競(jìng)爭(zhēng)潛力。
在水泥行業(yè),物流服務(wù)的本質(zhì)是通過(guò)降低物流成本創(chuàng)造“第三利潤(rùn)源泉”,智能物流一卡通系統(tǒng)隨著物流行業(yè)高成本的痛點(diǎn)應(yīng)運(yùn)而生,其本質(zhì)在于降本增效,是水泥工業(yè)智能化發(fā)展的需要,是企業(yè)應(yīng)對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境,加強(qiáng)成本控制能力,提升經(jīng)營(yíng)效益的現(xiàn)實(shí)需求。
智能化、無(wú)人化已經(jīng)成為整個(gè)水泥行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì),智能物流一卡通系統(tǒng)結(jié)合模塊化、自動(dòng)化的管理,有望成為水泥生產(chǎn)個(gè)“無(wú)人”環(huán)節(jié),為水泥企業(yè)開(kāi)辟一種全新的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理模式。
水泥企業(yè)廠(chǎng)區(qū)物流主要涉及原材料進(jìn)廠(chǎng)、銷(xiāo)售發(fā)貨(袋裝水泥、散裝水泥、熟料)、內(nèi)部調(diào)撥、其他計(jì)量等業(yè)務(wù),傳統(tǒng)水泥行業(yè)發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)物流管理中存在管理、車(chē)輛裝貨、卸貨、排隊(duì)等漏洞,打印流程繁瑣,計(jì)量過(guò)磅人為干預(yù)等弊端。
正是基于對(duì)傳統(tǒng)水泥發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)存在的一系列問(wèn)題有了充分認(rèn)識(shí),常州華青的智能物流一卡通系統(tǒng)主要針對(duì)門(mén)禁、地磅、裝車(chē)、發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)進(jìn)行升級(jí)改造,通過(guò)信息化管理實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)發(fā)運(yùn)流程的綜合管控和實(shí)時(shí),實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)售管理智能化、一卡通無(wú)人值守稱(chēng)重和定值裝車(chē)等。
同時(shí),還可通過(guò)ERP系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合,幫助水泥企業(yè)制定科學(xué)的生產(chǎn)計(jì)劃,減少資源浪費(fèi)。
據(jù)水泥人網(wǎng)了解,國(guó)內(nèi)外近300家水泥企業(yè)應(yīng)用常州華青智能物流一卡通系統(tǒng),其*新水泥54家企業(yè),南方水泥48家企業(yè)、祁連山水泥21家企業(yè)。同時(shí),常州華青還與葛洲壩水泥、中材水泥、陜西生態(tài)水泥、陜西聲威集團(tuán)、同力水泥、云南水泥、金九集團(tuán)、春江水泥、蒙西水泥等建立了合作。近年來(lái),使用華青智能物流一卡通系統(tǒng)的企業(yè)正不斷增多。
一卡通應(yīng)用效果
“智能物流一卡通系統(tǒng)”在上述各個(gè)企業(yè)應(yīng)用后取得了良好的效果,其中葛洲壩鐘祥水泥有限公司應(yīng)用后相關(guān)操作人員從原來(lái)的42人減少到18人,杭州山亞南方水泥有限公司相關(guān)操作人員從27人減少到14人,現(xiàn)場(chǎng)操作時(shí)間是從原來(lái)的15分鐘減少到短短5分鐘。
常州華青的智能物流一卡通系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)水泥/熟料/骨料/等產(chǎn)品的網(wǎng)上銷(xiāo)售和智能發(fā)運(yùn),選產(chǎn)品、自助派車(chē)、付款、自動(dòng)推送提貨二維碼,兩三分鐘就可以完成,有效提升了提貨效率。通過(guò)對(duì)門(mén)禁、地磅、裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)的硬件改造升級(jí),以及軟件的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)排隊(duì),司機(jī)憑卡進(jìn)廠(chǎng)提貨,出廠(chǎng)自助收卡打印,真正實(shí)現(xiàn)了“一卡通”服務(wù)。
通過(guò)對(duì)海螺水泥廠(chǎng)(馬鞍山海螺、重慶海螺、蕪湖海螺)三個(gè)子公司的調(diào)研后,存在地磅稱(chēng)重業(yè)辦理,開(kāi)具稱(chēng)量稱(chēng)重磅單作為依據(jù),沒(méi)有的稱(chēng)重軟件。人工稱(chēng)重花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng),介于廠(chǎng)區(qū)車(chē)輛高流量的常態(tài),經(jīng)常發(fā)生稱(chēng)重?fù)矶拢緳C(jī)體驗(yàn)差。還存在司機(jī)磅上磅下稱(chēng)重問(wèn)題,管理混亂,直接影響企業(yè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性。進(jìn)出廠(chǎng)管理沒(méi)有門(mén)禁管理系統(tǒng),全靠人力維護(hù),存在管理風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)輛裝貨人工排序,司機(jī)看不到排隊(duì)時(shí)間等信息,或者等待時(shí)間長(zhǎng),造成司機(jī)服務(wù)體驗(yàn)差,車(chē)輛隨意停放,廠(chǎng)區(qū)車(chē)輛流轉(zhuǎn)混亂。散裝庫(kù)裝車(chē)存在風(fēng)險(xiǎn),不同品種的價(jià)格不一樣,可能影響企業(yè)的盈利。原料倉(cāng)庫(kù)卸貨對(duì)種類(lèi)、地點(diǎn)的要求高,管理不規(guī)范,可能發(fā)貨時(shí)能貨與倉(cāng)庫(kù)不一致,造成較大的困擾。通過(guò)以上情況分析,目前系統(tǒng)主要存在以下方面問(wèn)題:
1.地磅稱(chēng)重人工依賴(lài)高
稱(chēng)重程序采取人工取重制單,速度慢,效率低,同時(shí)員工的工作壓力較大,司機(jī)操作不規(guī)范,存在潛在風(fēng)險(xiǎn)。
2.車(chē)輛裝貨需要核實(shí)身份
車(chē)輛裝貨品種和車(chē)輛信息需要保持一致,僅憑人工核實(shí)單據(jù)難以保證物料發(fā)車(chē)的準(zhǔn)確率,同時(shí)還存在管理的上的風(fēng)險(xiǎn)。
3.信息孤島現(xiàn)象
各個(gè)環(huán)節(jié)的信息不流通,公司無(wú)法實(shí)時(shí)掌握稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),對(duì)水泥銷(xiāo)售情況缺乏實(shí)時(shí)的掌握了解,難以及時(shí)進(jìn)行科學(xué)決策;沒(méi)有形成網(wǎng)絡(luò)的及時(shí)管理建議建立計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)用的具備真正管理意義的無(wú)人值守稱(chēng)重管理系統(tǒng),減少各部門(mén)之間大量的重復(fù)性的勞動(dòng),減少浪費(fèi);綜上,企業(yè)應(yīng)升級(jí)地磅管控系統(tǒng),通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)多個(gè)相關(guān)部門(mén)的信息共享、協(xié)同工作,有效克服舞弊行為、提高工作效率,將公司效益化。
4.車(chē)輛流轉(zhuǎn)混亂
車(chē)輛等待裝貨,為了搶時(shí)間存在搶道現(xiàn)象,沒(méi)有一個(gè)排隊(duì)的規(guī)則和展示,司機(jī)接觸不到相關(guān)信息,就造成了現(xiàn)場(chǎng)混亂,擁堵現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生,影響發(fā)貨效率。
■ 需求分析
1.實(shí)現(xiàn)一卡通
采用一卡通管理,減少人工作業(yè),代替單據(jù)憑證。解決信息孤島現(xiàn)象,讓信息流貫通各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),使得辦公自動(dòng)化。
2.實(shí)現(xiàn)門(mén)禁管理規(guī)范化
智能門(mén)禁管理系統(tǒng),規(guī)范司機(jī)進(jìn)出廠(chǎng)行為,維持秩序,規(guī)范業(yè)務(wù)流程,有利于加強(qiáng)門(mén)禁安全管理。
3.實(shí)現(xiàn)地磅稱(chēng)重智能化
地磅稱(chēng)重實(shí)現(xiàn)智能化,采用無(wú)人值守稱(chēng)重管理系統(tǒng),不需司磅人員干涉,系統(tǒng)自動(dòng)判斷車(chē)輛是否完全上磅,自動(dòng)讀取車(chē)輛信息,系統(tǒng)自動(dòng)讀取儀表上的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),自動(dòng)保存到系統(tǒng)里,車(chē)輛下磅;精簡(jiǎn)人員,規(guī)范稱(chēng)重業(yè)務(wù)流程,防止司機(jī)稱(chēng)重舞弊行為。
1.大廳自助業(yè)務(wù)一體機(jī)新增以下業(yè)務(wù)功能,方便司機(jī)自助操作。
(1)經(jīng)門(mén)衛(wèi)工作人員確認(rèn),司機(jī)可通過(guò)自助業(yè)務(wù)一體機(jī)補(bǔ)辦提貨卡。
(2)車(chē)輛出排隊(duì)序列兩小時(shí)后,司機(jī)可在自助一體機(jī)上自行操作自動(dòng)入隊(duì)。
(3)客戶(hù)下錯(cuò)單后,可通過(guò)自助業(yè)務(wù)一體機(jī)自行刪單、卡片自動(dòng)回收。
2.原材料進(jìn)廠(chǎng)業(yè)務(wù)
(1)實(shí)現(xiàn)人工制卡升級(jí)為客戶(hù)微信下單,自助辦卡;
(2)實(shí)現(xiàn)原材料下單及進(jìn)廠(chǎng)車(chē)數(shù)人為控制;
(3)實(shí)現(xiàn)原材料業(yè)務(wù)進(jìn)廠(chǎng)排隊(duì)業(yè)務(wù);
(4)實(shí)現(xiàn)原材料排隊(duì)情況及供貨明細(xì)可供實(shí)時(shí)查詢(xún)。
(5)實(shí)現(xiàn)原材料檢驗(yàn)結(jié)果實(shí)時(shí)查詢(xún),扣噸情況供供應(yīng)商確認(rèn)及實(shí)時(shí)查詢(xún)。
3.地磅無(wú)人值守業(yè)務(wù)
(1)地磅遠(yuǎn)程調(diào)度管理
地磅出現(xiàn)故障或異常情況,地磅管理人員可及時(shí)查看畫(huà)面,確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)故障及異常情況,通過(guò)遠(yuǎn)程操作過(guò)磅,電腦抬桿、落桿及語(yǔ)音對(duì)講有效處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題,提高過(guò)磅效率,減少工作量。
(2)地磅毛重預(yù)警業(yè)務(wù)
銷(xiāo)售及采購(gòu)業(yè)務(wù)地磅設(shè)置與歷史毛重、皮重預(yù)警功能,如出現(xiàn)過(guò)設(shè)定值,則通過(guò)微信公眾號(hào)向相關(guān)人員推送信息,人工干預(yù)。
4.電子化驗(yàn)單及出廠(chǎng)小票在線(xiàn)打印
通過(guò)實(shí)施電子化驗(yàn)單及出廠(chǎng)小票在線(xiàn)打印,實(shí)現(xiàn)流程的簡(jiǎn)化及相關(guān)信息化、自動(dòng)化系統(tǒng)的集成,綜合提升進(jìn)出廠(chǎng)業(yè)務(wù)效率及客戶(hù)滿(mǎn)意度。改造內(nèi)容如下:
(1)創(chuàng)除硬件依賴(lài),避免硬件操作失誤問(wèn)題;
(2)取消紙張使用,減少該環(huán)節(jié)的工作量,節(jié)約工作時(shí)間和車(chē)輛提貨時(shí)間;
(3)取消手動(dòng)打印環(huán)節(jié),提升發(fā)貨效率;
(4)化驗(yàn)單、合格證及出廠(chǎng)小票在微信公眾號(hào)實(shí)時(shí)展現(xiàn),由客戶(hù)選擇打印(下載格式為PDF,帶電子及防偽水印),同時(shí)具備合樣打印功能;
(5)化驗(yàn)單及出廠(chǎng)小票打印狀態(tài)實(shí)時(shí)獲取,管理端可以管理和打印情況。
5.車(chē)輛簽到
在進(jìn)廠(chǎng)前的車(chē)輛必經(jīng)之處,安裝車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī),對(duì)經(jīng)過(guò)車(chē)輛進(jìn)行抓拍識(shí)別,檢測(cè)車(chē)輛是否到廠(chǎng),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛先簽到后排隊(duì),杜絕車(chē)輛排空號(hào)、插隊(duì)等不良現(xiàn)象。
為水泥企業(yè)供應(yīng)鏈管理量身打造,企業(yè)可通過(guò)該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商、客戶(hù)賬戶(hù)權(quán)限管理;用戶(hù)可通過(guò)客商平臺(tái)APP實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)下達(dá)物流計(jì)劃,物流計(jì)劃查詢(xún)、訂單查詢(xún)、訂單余額查詢(xún),客戶(hù)對(duì)賬等業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)企業(yè)與供應(yīng)商、客戶(hù)供應(yīng)鏈體系的互聯(lián)互通。
供應(yīng)商和客戶(hù)可通過(guò)客商平臺(tái)APP制定在線(xiàn)物流計(jì)劃,查詢(xún)車(chē)輛情況,運(yùn)輸對(duì)賬等業(yè)務(wù)。
水泥一卡通稱(chēng)重管理系統(tǒng)水泥一卡通稱(chēng)重管理系統(tǒng)
系統(tǒng)支持到廠(chǎng)后有人接待登記發(fā)卡和自助登記發(fā)卡,自助登記發(fā)卡必須有物流計(jì)劃,支持車(chē)號(hào)登記發(fā)卡、二維碼登記發(fā)卡、驗(yàn)證碼登記發(fā)卡等多種模式,根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)要求實(shí)現(xiàn)不同的應(yīng)用管理。
門(mén)禁系統(tǒng)支持與排隊(duì)聯(lián)動(dòng),支持RFID、車(chē)牌識(shí)別等多種進(jìn)廠(chǎng)方式,可實(shí)現(xiàn)一進(jìn)一出,兩進(jìn)一出,三進(jìn)兩出,單進(jìn)單出等多種應(yīng)用場(chǎng)景應(yīng)用。
水泥一卡通稱(chēng)重管理系統(tǒng)
無(wú)人值守稱(chēng)重支持上磅、直接上磅、下車(chē)自助稱(chēng)重、下車(chē)稱(chēng)重、不下車(chē)稱(chēng)重、倒車(chē)下磅等多種應(yīng)用場(chǎng)景,支持重掉頭控制、載控制、銷(xiāo)售預(yù)提量控制、采購(gòu)原發(fā)重量檢查等多種情況檢查判斷,支持皮重預(yù)警、車(chē)輛不完全上磅、不穩(wěn)定讀數(shù)等方式的。
袋裝水泥裝車(chē)控制支持與計(jì)數(shù)器、噴碼機(jī)聯(lián)動(dòng),系統(tǒng)插卡后自動(dòng)向計(jì)數(shù)器發(fā)送裝車(chē)袋數(shù),系統(tǒng)配置LED顯示屏司機(jī)、裝車(chē)工、插袋工都可直觀(guān)的觀(guān)察到裝車(chē)情況,同時(shí)系統(tǒng)支持掉包補(bǔ)包等業(yè)務(wù)處理。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,站定資源少,單機(jī)支持近20個(gè)裝車(chē)道并發(fā)操作。
水泥一卡通稱(chēng)重管理系統(tǒng)水泥一卡通稱(chēng)重管理系統(tǒng)
散裝裝車(chē)管理模塊支持插卡放料控制,華青公司針對(duì)水泥企業(yè)散裝物資放料定制了智能放料控制器,該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)定量裝車(chē),散裝放料聯(lián)動(dòng)控制等多種模式,可避免散裝水泥、熟料多裝、錯(cuò)裝等情況發(fā)生。系統(tǒng)成熟穩(wěn)定,占用資源少,單機(jī)支持達(dá)30個(gè)裝車(chē)道并發(fā)操作。
持終端系統(tǒng)支持水泥企業(yè)成品裝車(chē)確認(rèn)、司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)電子簽字,采購(gòu)收貨確認(rèn)、現(xiàn)場(chǎng)扣重等主要業(yè)務(wù)場(chǎng)景;同時(shí)對(duì)進(jìn)廠(chǎng)未卸貨、進(jìn)廠(chǎng)未拉貨、礦山發(fā)車(chē)確認(rèn)、移動(dòng)巡檢等其他業(yè)務(wù)場(chǎng)景均有良好支持。
系統(tǒng)還可在業(yè)務(wù)流程上對(duì)手持終端進(jìn)行檢查控制,徹底改變袋裝現(xiàn)場(chǎng)、礦石、煤炭等卸貨現(xiàn)場(chǎng)工作的方式。
系統(tǒng)支持Android終端和WinCE終端,支持4G/3G、WIFI等通訊方式,系統(tǒng)數(shù)據(jù)采用本地存儲(chǔ)+服務(wù)器存儲(chǔ)雙存儲(chǔ)模式,有效保證數(shù)據(jù)安全性和實(shí)效性。
水泥批次管理可根據(jù)需要設(shè)置品種的水泥批號(hào)等,可根據(jù)需要自定義設(shè)置批次規(guī)則水泥一卡通稱(chēng)重管理系統(tǒng)
矩陣無(wú)人值守稱(chēng)重管理系統(tǒng)是矩陣稱(chēng)重軟件組織開(kāi)發(fā)的,一個(gè)的、應(yīng)用于衡器檢斤管理的稱(chēng)重地磅軟件系統(tǒng)。它的價(jià)值主要體現(xiàn)在:
1、磅房無(wú)人節(jié)省人員開(kāi)支,降低經(jīng)營(yíng)成本。操作人員和司機(jī)接觸機(jī)會(huì)小,物資發(fā)運(yùn)上減少跑冒滴漏的情況。
2、全部自動(dòng)化操作,提高工作效率。
3、應(yīng)用嵌入式采集儀設(shè)備,系統(tǒng)穩(wěn)定。
4、集成豐富的外設(shè),可以連接各種儀表包括皮帶秤、定量斗,自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng)可以通過(guò)工控機(jī)或采集儀外接各種設(shè)置提高稱(chēng)重效率如視頻、LED顯示設(shè)備、語(yǔ)音對(duì)講設(shè)備、電子標(biāo)簽、條碼識(shí)別器、道閘、紅外對(duì)射、紅綠燈等,支持市面流行的針式打印機(jī)、熱敏打印機(jī)、條碼打印機(jī)。可以有效防止,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
5、可以對(duì)地磅、門(mén)崗、貨倉(cāng)進(jìn)行全面控制,這種系統(tǒng)的控制越了地磅的范圍,可以在車(chē)輛排隊(duì)的時(shí)候進(jìn)行車(chē)輛排號(hào),在運(yùn)貨時(shí)可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理,防止貨物混裝。
http://cqjwg.cn