使用行業(yè)水泥、礦山、碼頭等
定制是
產(chǎn)品用途無人值守稱重
廠家華青
可對接MES是
南京世倫隸屬于常州華青自動化系統(tǒng)有限公司,是一家致力于電子衡器系統(tǒng)研制、開發(fā)、銷售的綜合性企業(yè),擁有一批精干的電子衡器技術人才,憑借優(yōu)良的技術、為用戶提供滿意的服務,優(yōu)良的品質(zhì)。公司在移動互聯(lián)、電子商務、云計算、大數(shù)據(jù)、稱重物聯(lián)網(wǎng)等領域與工業(yè)產(chǎn)品相結合,提高產(chǎn)品的智能化及附加值,并推出汽車衡智能稱重系統(tǒng)、無人值守稱重系統(tǒng)、全流程計重秤中管理系統(tǒng)、多接口產(chǎn)品解決方案等面向多行業(yè)的技術解決方案,涵蓋云技術、大數(shù)據(jù)、移動終端,由后臺到前臺,可實現(xiàn)私有云到客戶端的方案整個技術架構體系、應用方案體系的構建,具有品種多、規(guī)格全、交貨快等特點,在用戶中具有良好的口碑。
說起水泥廠,我們誰知道水泥廠里都有那些崗位,他們都是做什么工作的呢?我們?nèi)A青信息與水泥廠長期打交道以來,水泥廠部門較多,各個組織機構不同而有所不同,比如有以下通用的部門:
1.采購部
2.銷售部
3.轉運業(yè)務部
4.財務部
5.總經(jīng)理辦公室
6.技術部
7.質(zhì)檢部
8.生產(chǎn)部(根據(jù)車間性質(zhì)不同而定:如生料車間、燒成車間、制成車間、包裝車間.......)
............
企業(yè)里,很多工作存在著部門之間的合作和交叉,這就需要各部門之間加強合作,共同參與共同履職才能達到事半功倍的效果,那么部門之間該如何協(xié)作完成工作呢,這也是眾多管理者與企業(yè)老板頭疼的事情!下面華青稱重系統(tǒng)小編給大家介紹一款無人值守稱重系統(tǒng)。
無人值守稱重系統(tǒng)通過網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的建立,以互聯(lián)式的網(wǎng)絡系統(tǒng)管理形式,實現(xiàn)多個相關部門的信息共享、協(xié)同工作,有效克服行為、提高工作效率,將公司效益化。
無人值守稱重系統(tǒng)又是怎樣把采購部、財務部、銷售部等部門業(yè)務穿插起來的呢:
一、功能強大的物流計劃平臺:
1、無人值守稱重系統(tǒng)中有一項物流計劃管理平臺,物流計劃管理平臺與ERP系統(tǒng)銜接,可獲取ERP數(shù)據(jù)庫中采購訂單內(nèi)容或銷售訂單內(nèi)容,計量完畢之后通過接口服務向ERP系統(tǒng)回傳計量數(shù)據(jù),形成ERP系統(tǒng)的采購入庫單/銷售出庫單;
采購部/銷售部可分配給供應商/客戶物流管理平臺上賬號和密碼,他們可通過物流管理平臺查看采購訂單信息/銷售訂單信息,供應商/客戶可通過APP或BS(PC)端參照采購訂單/銷售訂單提交物流派車計劃,物流派車計劃用于司機掃碼自助登記發(fā)卡。
2、物流派車計劃審核通過后,平臺自動生成送貨/提貸二維碼,司機持該二維碼在廠區(qū)進行自助領卡,暫定一車;客戶提貨時需要對客戶賬號下的電子錢包余額進行檢查,如果電子錢包余額可用量不足則不允許安排物流計劃,無法生成提貨二維碼。
注:物流管理平臺獲取到的采購訂單一旦使用,ERP系統(tǒng)內(nèi)的采購訂單不允許在修改;
3、轉運業(yè)務:轉運業(yè)務部門在物流管理平臺錄入跨廠區(qū)轉運業(yè)務單,跨廠區(qū)轉運業(yè)務單轉運類型包含:礦山到生產(chǎn)廠區(qū)和生產(chǎn)廠區(qū)到粉磨站,轉運司機持有效在人工登記發(fā)卡處發(fā)放固定轉運業(yè)務卡,此業(yè)務卡只用于轉運業(yè)務,此業(yè)務卡過磅完成后無需打印過磅單,無需收卡,此業(yè)務卡的有效期為轉運業(yè)務單有效時同步有效,直達轉運業(yè)務單完成或轉運業(yè)務單作廢,轉運業(yè)務的過磅單可選擇集中打印;
二、自動計量稱重系統(tǒng)
無人值守稱重系統(tǒng),對物料進行采購、銷售、倉儲等業(yè)務的運輸車輛計量整個過磅可實現(xiàn)無人值守或司機自動計量稱重。
無人值守稱重系統(tǒng)支持地磅單/雙向兩種計量模式,硬件配置含道閘、紅外、紅綠燈、語音、LED屏、箱、攝像頭等。無人值守稱重系統(tǒng)具有防功能,可有效防范車輛未上磅、遙控等情況;具有語音提示功能,全程視頻、稱重抓拍;
三、裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)
水泥廠常見的兩種包裝形式,袋裝和散裝,無人值守稱重系統(tǒng)針對袋裝發(fā)貨和散裝發(fā)貨業(yè)務,而制定了袋裝裝車和散裝定量裝車控制系統(tǒng),該系統(tǒng)采用了IC和RFID雙卡合一技術,以IC卡為傳遞介質(zhì),便于采樣及收發(fā)貨確認;在車輛裝車發(fā)貨前,需要通過插卡驗證,驗證符合標準后方可進行裝車業(yè)務流程。
插卡驗證:主要是司機在裝車發(fā)貨控制器處插卡后,系統(tǒng)檢測RFID卡上車號和業(yè)務卡上的車號是否一致,物料信息、車道號是否一致,信息驗證合法后裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)向袋裝裝車/散裝定量裝車控制系統(tǒng)推送該業(yè)務卡的預提重量和驗證成功的標準,定量放料由定量裝車控制系統(tǒng)完成。
散裝定量裝車控制系統(tǒng)流程:
散裝插卡驗證成功后,一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務卡上預提重量發(fā)送給定量裝車控制系統(tǒng),由該系統(tǒng)獲取該業(yè)務卡上的預提重量,并把現(xiàn)場散裝放料控制柜相關功能啟用,由現(xiàn)場司機啟動放料功能進行放料,放料過程中司機如需晃動車輛,點擊放料暫定功能,司機開車晃動車輛,晃動完畢后司機開車返回散裝庫,車輛從新對準下料口,點擊繼續(xù),完成后續(xù)放料,當PLC定量裝車系統(tǒng)檢測到地磅儀表重量達到規(guī)定載重時(規(guī)定載重=預提重量+車輛皮重),定量裝車系統(tǒng)自動關閉下料口,同時關閉收塵器等其他機器,定量裝車系統(tǒng)返回放料完成標準,LED提示完成放料,司機拔卡前去二次計量稱重;
1.大廳自助業(yè)務一體機新增以下業(yè)務功能,方便司機自助操作。
(1)經(jīng)門衛(wèi)工作人員確認,司機可通過自助業(yè)務一體機補辦提貨卡。
(2)車輛出排隊序列兩小時后,司機可在自助一體機上自行操作自動入隊。
(3)客戶下錯單后,可通過自助業(yè)務一體機自行刪單、卡片自動回收。
2.原材料進廠業(yè)務
(1)實現(xiàn)人工制卡升級為客戶微信下單,自助辦卡;
(2)實現(xiàn)原材料下單及進廠車數(shù)人為控制;
(3)實現(xiàn)原材料業(yè)務進廠排隊業(yè)務;
(4)實現(xiàn)原材料排隊情況及供貨明細可供實時查詢。
(5)實現(xiàn)原材料檢驗結果實時查詢,扣噸情況供供應商確認及實時查詢。
3.地磅無人值守業(yè)務
(1)地磅遠程調(diào)度管理
地磅出現(xiàn)故障或異常情況,地磅管理人員可及時查看畫面,確認現(xiàn)場故障及異常情況,通過遠程操作過磅,電腦抬桿、落桿及語音對講有效處理現(xiàn)場問題,提高過磅效率,減少工作量。
(2)地磅毛重預警業(yè)務
銷售及采購業(yè)務地磅設置與歷史毛重、皮重預警功能,如出現(xiàn)過設定值,則通過微信公眾號向相關人員推送信息,人工干預。
4.電子化驗單及出廠小票在線打印
通過實施電子化驗單及出廠小票在線打印,實現(xiàn)流程的簡化及相關信息化、自動化系統(tǒng)的集成,綜合提升進出廠業(yè)務效率及客戶滿意度。改造內(nèi)容如下:
(1)創(chuàng)除硬件依賴,避免硬件操作失誤問題;
(2)取消紙張使用,減少該環(huán)節(jié)的工作量,節(jié)約工作時間和車輛提貨時間;
(3)取消手動打印環(huán)節(jié),提升發(fā)貨效率;
(4)化驗單、合格證及出廠小票在微信公眾號實時展現(xiàn),由客戶選擇打印(下載格式為PDF,帶電子及防偽水印),同時具備合樣打印功能;
(5)化驗單及出廠小票打印狀態(tài)實時獲取,管理端可以管理和打印情況。
5.車輛簽到
在進廠前的車輛必經(jīng)之處,安裝車牌識別攝像機,對經(jīng)過車輛進行抓拍識別,檢測車輛是否到廠,實現(xiàn)車輛先簽到后排隊,杜絕車輛排空號、插隊等不良現(xiàn)象。
水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)是一套企業(yè)內(nèi)部物流管理的軟件。用于針對以大型散裝物料為主要生產(chǎn)原料和銷售產(chǎn)品的企業(yè)在對物料進行采購、銷售、結算、倉儲等方面出現(xiàn)的管理問題進行修正,對業(yè)務數(shù)據(jù)進行準確的處理和傳輸。系統(tǒng)通過嚴密的計算機流程設計對散裝物料的計量、質(zhì)檢、倉儲、銷售等環(huán)節(jié)進行全程,防止人為漏洞的發(fā)生;通過不同的角色分配使使用者權責分明,使不同部門的信息在網(wǎng)絡中安全流轉;通過數(shù)據(jù)庫處理系統(tǒng)加強對業(yè)務數(shù)據(jù)的處理速度和安全加密;通過網(wǎng)絡技術使管理數(shù)據(jù)準確的傳遞。使用本系統(tǒng)可以降低企業(yè)生產(chǎn)成本、增強管理力度、提高企業(yè)信息化程度。
袋裝裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)流程:
袋裝裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)由LED顯示屏、噴碼機、計數(shù)器、攝像機等裝置集成。
司機插卡驗證成功后,一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務卡上的包數(shù)發(fā)送給袋裝計數(shù)器,計數(shù)器接收到包裝包數(shù)開始指令后向傳送皮帶控制柜和插包機控制柜連鎖通電,同時一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務卡的內(nèi)容按照編碼規(guī)則進行編碼,一卡通系統(tǒng)將編碼發(fā)送給袋裝噴碼機(編碼:車號、客戶代碼、時間、品種、區(qū)域代碼等),由現(xiàn)場工作人員啟動插包機;
四、審核打印功能
1、過磅單打印
車輛計量稱重完成后到達門口,,在自助收卡機處插卡打印過磅單,系統(tǒng)驗證該卡是否完成廠區(qū)業(yè)務,該卡是否有異常信息,信息驗證合法后,自助收卡,并打印過磅單,同時出廠道閘抬起;
2、合格證和檢測報告打印
司機可選擇在出廠之前自助打印水泥合格證和檢測報告,打印完成后在門口插卡打印磅單離廠,灌裝水泥司機需要打印封簽后出廠;
3、散裝水泥鉛封管理
散裝水泥完成裝載前去門口打印過磅單,由人工在一卡通系統(tǒng)中錄入鉛封號碼,錄入完畢后對車輛鉛封;
錄入方式:掃碼掃描鉛封二維碼自動獲取每個鉛封的編號,保存到系統(tǒng)中,以備后查
無人值守稱重系統(tǒng)根據(jù)水泥企業(yè)的整體業(yè)務原煤以及骨料、石灰石、水泥等物資計量的特性,從企業(yè)整體業(yè)務一體化進行設計,解決從ERP業(yè)務數(shù)據(jù)和一卡通計量業(yè)務數(shù)據(jù)高度共享問題。
五、精密管理,密切企業(yè)運作中的各個環(huán)節(jié)
財務部:財務部門可以對過磅的貨物進行運費結算,貨款結算,運費和貨款結算。
總裁辦:所為天高皇帝遠,有些事情也有他掌控不了的,不過通過無人值守稱重系統(tǒng),企業(yè)可以通過網(wǎng)絡隨時對車輛在稱重檢斤時的全過程進行監(jiān)看,以及客戶需要的信息顯示在系統(tǒng)上,即時發(fā)送到辦公室,使企業(yè)對自身產(chǎn)、銷、運、存情況進行迅速、準確的了解,及時組織貨源、調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營工作。
華青一卡通無人值守稱重系統(tǒng)是為了提高企業(yè)的整體管理的有效工具,一般稱重管理軟件注重了企業(yè)的財務及物流,很難兼顧到企業(yè)管理信息化的方方面面,集中計量稱重管理不僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)計量的管理與,同時它又是整個企業(yè)管理信息系統(tǒng)的不可或缺的組成部分,是整個流程的關鍵部分,通過計量管理的應用,幫助企業(yè)加強計量的同時,使得企業(yè)的各個業(yè)務部門管理加流暢。
無人值守地磅系統(tǒng)是一種基于稱重技術、計算機、微電子、網(wǎng)絡技術于一體,具有車輛的自動出入管理、自動稱重數(shù)據(jù)判斷采集、數(shù)據(jù)共享、遠程傳輸,能有效防止等,實現(xiàn)無人值守智能化管理,是新一代適應當今社會發(fā)展的高科技產(chǎn)品。無人值守稱重系統(tǒng)廣泛應用于鋼鐵、煤礦、化工、垃圾廠、熱電廠等行業(yè)。
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