南京世倫，常州華青自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司是一家致力于智能稱重?cái)?shù)據(jù)溯源領(lǐng)域，集軟硬件研發(fā)設(shè)計(jì)、工程、銷售、技術(shù)服務(wù)于一體的現(xiàn)代化。
產(chǎn)品系列：無(wú)人值守稱重系統(tǒng)、一卡通稱重系統(tǒng)、汽車衡防稱重系統(tǒng)、地磅源頭治系統(tǒng)、稱重大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)、生產(chǎn)線智能檢重系統(tǒng)、車輛實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)、稱重軟件系統(tǒng)、電子汽車衡（1～200噸）、稱重傳感器、稱重儀表、小地磅等。
1.大廳自助業(yè)務(wù)一體機(jī)新增以下業(yè)務(wù)功能，方便司機(jī)自助操作。
（1）經(jīng)門衛(wèi)工作人員確認(rèn)，司機(jī)可通過(guò)自助業(yè)務(wù)一體機(jī)補(bǔ)辦提貨卡。
（2）車輛出排隊(duì)序列兩小時(shí)后，司機(jī)可在自助一體機(jī)上自行操作自動(dòng)入隊(duì)。
（3）客戶下錯(cuò)單后，可通過(guò)自助業(yè)務(wù)一體機(jī)自行刪單、卡片自動(dòng)回收。
2.原材料進(jìn)廠業(yè)務(wù)
（1）實(shí)現(xiàn)人工制卡升級(jí)為客戶微信下單，自助辦卡；
（2）實(shí)現(xiàn)原材料下單及進(jìn)廠車數(shù)人為控制；
（3）實(shí)現(xiàn)原材料業(yè)務(wù)進(jìn)廠排隊(duì)業(yè)務(wù)；
（4）實(shí)現(xiàn)原材料排隊(duì)情況及供貨明細(xì)可供實(shí)時(shí)查詢。
（5）實(shí)現(xiàn)原材料檢驗(yàn)結(jié)果實(shí)時(shí)查詢，扣噸情況供供應(yīng)商確認(rèn)及實(shí)時(shí)查詢。
3.地磅無(wú)人值守業(yè)務(wù)
（1）地磅遠(yuǎn)程調(diào)度管理
地磅出現(xiàn)故障或異常情況，地磅管理人員可及時(shí)查看畫(huà)面，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)故障及異常情況，通過(guò)遠(yuǎn)程操作過(guò)磅，電腦抬桿、落桿及語(yǔ)音對(duì)講有效處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，提高過(guò)磅效率，減少工作量。
（2）地磅毛重預(yù)警業(yè)務(wù)
銷售及采購(gòu)業(yè)務(wù)地磅設(shè)置與歷史毛重、皮重預(yù)警功能，如出現(xiàn)過(guò)設(shè)定值，則通過(guò)微信公眾號(hào)向相關(guān)人員推送信息，人工干預(yù)。
4.電子化驗(yàn)單及出廠小票在線打印
通過(guò)實(shí)施電子化驗(yàn)單及出廠小票在線打印，實(shí)現(xiàn)流程的簡(jiǎn)化及相關(guān)信息化、自動(dòng)化系統(tǒng)的集成，綜合提升進(jìn)出廠業(yè)務(wù)效率及客戶滿意度。改造內(nèi)容如下：
（1）創(chuàng)除硬件依賴，避免硬件操作失誤問(wèn)題；
（2）取消紙張使用，減少該環(huán)節(jié)的工作量，節(jié)約工作時(shí)間和車輛提貨時(shí)間；
（3）取消手動(dòng)打印環(huán)節(jié)，提升發(fā)貨效率；
（4）化驗(yàn)單、合格證及出廠小票在微信公眾號(hào)實(shí)時(shí)展現(xiàn)，由客戶選擇打印（下載格式為PDF,帶電子及防偽水印），同時(shí)具備合樣打印功能；
（5）化驗(yàn)單及出廠小票打印狀態(tài)實(shí)時(shí)獲取，管理端可以管理和打印情況。
5.車輛簽到
在進(jìn)廠前的車輛必經(jīng)之處，安裝車牌識(shí)別攝像機(jī)，對(duì)經(jīng)過(guò)車輛進(jìn)行抓拍識(shí)別，檢測(cè)車輛是否到廠，實(shí)現(xiàn)車輛先簽到后排隊(duì)，杜絕車輛排空號(hào)、插隊(duì)等不良現(xiàn)象。

水泥商混站電子地磅一卡通稱重管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：
1.建材行業(yè)稱重軟件物流計(jì)劃管理
物流計(jì)劃管理是整個(gè)水泥一卡通向供應(yīng)鏈上下游延伸的起始環(huán)節(jié)，通過(guò)該功能客戶、供應(yīng)商可在線下達(dá)物流運(yùn)輸任務(wù)，系統(tǒng)可對(duì)整個(gè)運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行跟蹤處理。
2.自助登記發(fā)卡
系統(tǒng)支持司機(jī)到廠自助發(fā)卡，支持在線物流計(jì)劃二維碼自助發(fā)卡，自助發(fā)卡等多種發(fā)卡形式，同時(shí)系統(tǒng)還提高人工發(fā)卡做為異常情況下自助發(fā)卡模塊的有效補(bǔ)充，通過(guò)自助登記發(fā)卡的應(yīng)用大提升客戶體驗(yàn)滿意度，減輕了內(nèi)部職工的工作強(qiáng)大，提升企業(yè)內(nèi)部物流的工作效率。
3.無(wú)人值守稱重系統(tǒng)
水泥一卡通地磅稱重環(huán)節(jié)包括有人操作稱重和無(wú)人值守稱重兩類功能，可滿足企業(yè)在業(yè)務(wù)廠家下的稱重需求。地磅無(wú)人值守稱重支持下車自助稱重和不下車自動(dòng)稱重兩種稱重模式，全面解決企業(yè)在稱重環(huán)節(jié)效率和準(zhǔn)確性。
4.手持終端裝卸貨確認(rèn)
手持終端系統(tǒng)支持水泥企業(yè)成品裝車確認(rèn)、司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)電子簽字，采購(gòu)收貨確認(rèn)、現(xiàn)場(chǎng)扣重等主要業(yè)務(wù)場(chǎng)景；同時(shí)對(duì)進(jìn)廠未卸貨、進(jìn)廠未拉貨、礦山發(fā)車確認(rèn)、移動(dòng)巡檢等其他業(yè)務(wù)場(chǎng)景均有良好支持，系統(tǒng)還可在業(yè)務(wù)流程上對(duì)手持終端進(jìn)行檢查控制，徹底改變袋裝現(xiàn)場(chǎng)、礦石、煤炭等卸貨現(xiàn)場(chǎng)工作的方式。系統(tǒng)支持Android終端和WinCE終端，支持4G/3G、WIFI等通訊方式，系統(tǒng)數(shù)據(jù)采用本地存儲(chǔ)+服務(wù)器存儲(chǔ)雙存儲(chǔ)模式，有效保證數(shù)據(jù)安全性和實(shí)效性。
5.散裝裝車管理
散裝裝車管理模塊支持插卡放料控制，博樂(lè)公司針對(duì)水泥企業(yè)散裝物資放料定制了智能放料控制器，該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)定量裝車，散裝放料聯(lián)動(dòng)控制等多種模式，可避免散裝水泥、熟料多裝、錯(cuò)裝等情況發(fā)生。系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，占用資源少，單機(jī)支持近30個(gè)裝車道并發(fā)操作。
6.定量裝車控制
定量裝車控制系統(tǒng)可根據(jù)車型大小及額定載重量、預(yù)提數(shù)量等輸入值控制裝車量，減少人為控制不好料量出現(xiàn)的水泥放冒現(xiàn)象，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行較大改善，提高散裝發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)工作效率，避免多發(fā)、載等情況的出現(xiàn)。同時(shí)該系統(tǒng)將精度高，在客戶現(xiàn)場(chǎng)下料穩(wěn)定的情況下，計(jì)量精度保持在±1%。
7.袋裝水泥控制
袋裝水泥裝車控制支持與計(jì)數(shù)器、噴碼機(jī)聯(lián)動(dòng)，系統(tǒng)插卡后自動(dòng)向計(jì)數(shù)器發(fā)送裝車袋數(shù)，系統(tǒng)配置LED顯示屏司機(jī)、裝車工、插袋工都可直觀的觀察到裝車情況，同時(shí)系統(tǒng)支持掉包補(bǔ)包等業(yè)務(wù)處理。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，站定資源少，單機(jī)支持近20個(gè)裝車道并發(fā)操作。
8.150噸地磅軟件自助打印收卡
出廠自助收卡打印可實(shí)現(xiàn)司機(jī)或者查看打印磅單收卡并自動(dòng)升起出廠道閘，降低收卡人員工作強(qiáng)度，優(yōu)化提升客戶體驗(yàn)。

水泥行業(yè)發(fā)運(yùn)現(xiàn)狀分析
目前水泥行業(yè)生產(chǎn)基地發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中，因受地理環(huán)境、地方業(yè)務(wù)等諸多因素的制約，出現(xiàn)了發(fā)貨流程多樣性、廠內(nèi)外車輛排隊(duì)不規(guī)范、存在過(guò)多人工操作、發(fā)貨效率較低、客戶體驗(yàn)有待改善、客戶對(duì)水泥企業(yè)提供發(fā)運(yùn)服務(wù)的需求日益增長(zhǎng)等問(wèn)題。
產(chǎn)品概述
以水泥發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，結(jié)合ERP系統(tǒng)，建設(shè)水泥行業(yè)一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化，終達(dá)到提高發(fā)運(yùn)效率、降低發(fā)貨風(fēng)險(xiǎn)、改善客戶提貨體驗(yàn)的目的。
產(chǎn)品目標(biāo)
1.標(biāo)準(zhǔn)化：規(guī)范廠內(nèi)外排隊(duì)秩序，提高基地發(fā)運(yùn)效率;
2.提高發(fā)運(yùn)效率：提高進(jìn)出廠、地磅等環(huán)節(jié)的效率，使廠內(nèi)物流加順暢;
3.防范發(fā)貨風(fēng)險(xiǎn)：通過(guò)將提貨品種等信息與裝車通道進(jìn)行連鎖控制，避免人為發(fā)錯(cuò)貨;通過(guò)系統(tǒng)記錄各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，杜絕多裝少裝數(shù)量風(fēng)險(xiǎn);
4.改善客戶體驗(yàn)：為客戶提供一站式、人性化的智能提貨服務(wù)，提升企業(yè)廠區(qū)車輛的管理水平;
5.減少人為操作風(fēng)險(xiǎn)：系統(tǒng)自動(dòng)讀取客戶提貨信息，智能分配排隊(duì)順序，減少人為操作失誤;
6.根據(jù)不同品種水泥銷售情況及廠內(nèi)外車輛排隊(duì)信息，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃、品種比例、產(chǎn)品庫(kù)存等，響應(yīng)客戶需求。
系統(tǒng)架構(gòu)
華青的總體部署架構(gòu)，是采用中心服務(wù)器“集中式”部署，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)基地的“分布式”部署的方案。各基地分布式部署的接口服務(wù)器，主要負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)硬件(如車牌識(shí)別、RFID卡讀卡、紅綠燈控制、排隊(duì)自動(dòng)分發(fā)、LED顯示等)的控制和數(shù)據(jù)信息收集。
水泥行業(yè)一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng)
技術(shù)背景
RFID技術(shù)作為車輛與一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng)的橋梁，可將水泥發(fā)運(yùn)過(guò)程各環(huán)節(jié)的管理活動(dòng)與一卡通系統(tǒng)有效的整合在一起，發(fā)運(yùn)信息實(shí)時(shí)同步到ERP系統(tǒng)。因此，建立一套基于RFID 技術(shù)的一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理、自助提貨、提高發(fā)運(yùn)效率已成為可能。
解決方案
以RFID智能卡為載體，通過(guò)一車一卡的方式，實(shí)現(xiàn)從車輛到廠登記、開(kāi)卡、廠外排隊(duì)、進(jìn)廠、過(guò)磅、裝車/卸車、過(guò)磅、出廠各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)車輛智能管理，信息的自動(dòng)采集，數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳，異常情況自動(dòng)預(yù)警，提供工廠的管理水平，減少人工操作，并且可集成企業(yè)的ERP系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享。為了實(shí)現(xiàn)智能管理，工廠需要安裝相應(yīng)的智能硬件(車牌識(shí)別、RFID電子標(biāo)簽、LED電子看板、語(yǔ)音播報(bào)等)實(shí)現(xiàn)水泥行業(yè)的智能化發(fā)運(yùn)系統(tǒng)。
水泥行業(yè)一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng)
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1，集管理銷售與采購(gòu)業(yè)務(wù)于一身的系統(tǒng);
2，業(yè)務(wù)流程模塊可配置，以適應(yīng)不同需求，靈活;
3，能與企業(yè)現(xiàn)有的ERP系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫集成;
4，跨平臺(tái)運(yùn)行，能在各主流操作系統(tǒng)上正常運(yùn)行;
5，高度自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的物聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)4.0解決方案;
6，具有功能、兼容性好、擴(kuò)張性好、易于維護(hù)，系統(tǒng)架構(gòu)高度前瞻性等特點(diǎn);
7，行業(yè)內(nèi)采取集中式加分布式部署架構(gòu)，充分考慮未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)生變化的擴(kuò)展性;
8，行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)與移動(dòng)下單，電子圍欄和噴碼計(jì)數(shù)集成的系統(tǒng);
9，系統(tǒng)程序版本，內(nèi)外部接口和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一化管理，降低運(yùn)維成本。
產(chǎn)品特長(zhǎng)
1，徹底追求在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的“使用便利性”
使用了LED排隊(duì)大屏，語(yǔ)音播報(bào)、實(shí)時(shí)顯示車輛排隊(duì)信息;各個(gè)包機(jī)、裝車道上的LED的信息顯示，便于確認(rèn)裝車物料、、出廠編號(hào)、包裝類型、發(fā)貨噸數(shù)等信息。
2，能應(yīng)對(duì)發(fā)貨信息實(shí)時(shí)追蹤統(tǒng)計(jì)
通過(guò)報(bào)表數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，全面掌握發(fā)貨和采購(gòu)數(shù)據(jù)，為水泥企業(yè)各管理層對(duì)銷售庫(kù)存數(shù)據(jù)全面掌握，為基地間業(yè)務(wù)對(duì)標(biāo)提供數(shù)據(jù)支撐。
3，全面規(guī)范的信息化管理方式提高廠內(nèi)車輛運(yùn)行效率
系統(tǒng)追求自動(dòng)化、無(wú)人化作業(yè)為目標(biāo)，減少人工干預(yù)，降低管理作業(yè)成本，提高廠內(nèi)車輛運(yùn)行效率及發(fā)貨效率，為水泥企業(yè)提供的發(fā)運(yùn)服務(wù)。
項(xiàng)目收益
適用領(lǐng)域
適用于水泥生產(chǎn)企業(yè)、攪拌站、其他生產(chǎn)行業(yè)等

水泥建材企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中，需要采購(gòu)大量的石灰石、原煤等原材料進(jìn)廠，在銷售過(guò)程中每天有大量的水泥熟料出廠以及袋裝水泥，散裝水泥銷售出廠，給水泥企業(yè)帶來(lái)巨大的物流管理壓力，以及預(yù)付款的管控，門禁管理，地磅稱重管理，散裝下料管控，出廠管理等多個(gè)管控難點(diǎn)，成為制約企業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。衡安水泥智能物流一卡通系統(tǒng)則在很大程度上解決這些難題，減少了人工成本，提高了工作效率，杜塞了各個(gè)管理節(jié)點(diǎn)的管理漏洞，
同時(shí)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)應(yīng)用引入企業(yè)中，提高了企業(yè)的信息化程度，提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益。
衡安智能物流一卡通統(tǒng)流程說(shuō)明：
ERP系統(tǒng)下訂單：
簽訂銷售合同，在ERP中下銷售訂單，財(cái)務(wù)部門收款后確認(rèn)訂單生效。
派車：客戶在PC端或手機(jī)移動(dòng)端下派車信息。
發(fā)卡：司機(jī)到水泥廠后，在衡安自助終端上刷，自助終端驗(yàn)證信息后自動(dòng)發(fā)放稱重IC卡。
無(wú)人值守稱重：司機(jī)上磅，衡安智能一卡通系統(tǒng)檢測(cè)車輛完全停在地磅上，
語(yǔ)音提示司機(jī)稱重，司機(jī)，系統(tǒng)自動(dòng)抓拍現(xiàn)場(chǎng)圖片，自動(dòng)保存重量，大屏幕顯示過(guò)磅信息，紅綠燈指示下磅，道閘抬起，司機(jī)下磅。
筒倉(cāng)下料控制；司機(jī)到筒倉(cāng)處，匹配物料信息，由于325#、425#、525#水泥價(jià)格不一樣為了防止拉錯(cuò)貨給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失，IC卡中的物料名稱和筒倉(cāng)的物料匹配才能放料，不批配不能放料。
打印磅單：二次稱重完畢，到衡安自助終端上核驗(yàn)稱重，放料流程是否完備，如果流程完備，在系統(tǒng)中自動(dòng)扣款，收卡打印防偽過(guò)磅單據(jù)。
出廠：掃碼核驗(yàn)磅單，驗(yàn)證后道閘抬起，車輛出廠。
在科技的不斷進(jìn)步之下車輛管理相關(guān)的軟件也在不斷的發(fā)展和完善，而無(wú)人值守稱重軟件就是其中表現(xiàn)比較的一部分，通過(guò)的模塊化設(shè)計(jì)以及集中化的管理和簡(jiǎn)單的操作方式，讓大家的工作壓力得以減輕并且有效提高管理效率。
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