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阜陽(yáng)水泥一卡通裝車系統(tǒng)廠家批發(fā)
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產(chǎn)品描述

使用行業(yè)水泥、礦山、碼頭等 定制 產(chǎn)品用途無(wú)人值守稱重 廠家華青 可對(duì)接MES
南京世倫,常州華青自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司是一家致力于智能稱重?cái)?shù)據(jù)溯源領(lǐng)域,集軟硬件研發(fā)設(shè)計(jì)、工程、銷售、技術(shù)服務(wù)于一體的現(xiàn)代化。
產(chǎn)品系列:無(wú)人值守稱重系統(tǒng)、一卡通稱重系統(tǒng)、汽車衡防稱重系統(tǒng)、地磅源頭治系統(tǒng)、稱重大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)、生產(chǎn)線智能檢重系統(tǒng)、車輛實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)、稱重軟件系統(tǒng)、電子汽車衡(1~200噸)、稱重傳感器、稱重儀表、小地磅等。
企業(yè)信息化管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的一個(gè)必然趨勢(shì)。電子信息化管理系統(tǒng)有如下優(yōu)點(diǎn):
該系統(tǒng)吸收了資金管理模式,為客戶建立賬戶,采取存款和取貨的形式,大大提高了客戶交款和提貨的效率以及準(zhǔn)確率。
產(chǎn)品價(jià)格由財(cái)務(wù)和銷售相互監(jiān)督,廠部的價(jià)格政策能真正落實(shí)到位。提貨過程由大廳、門衛(wèi)、磅房、站臺(tái)等崗位辦理手續(xù),環(huán)環(huán)相扣,保證了貨物的安全性。
通過磅房崗位的車輛皮重自動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),可以杜絕散裝罐車內(nèi)其它貨物而引起的質(zhì)量問題。此銷售系統(tǒng)宗旨(按主次):安全、客戶滿意、操作便利。安全包括杜絕貨物被盜、貨物質(zhì)量隱患、財(cái)務(wù)資金風(fēng)險(xiǎn)等。
客戶滿意指購(gòu)買水泥客戶在提貨過程中方便快捷,滿意度高,但前提條件是必須確保以上安全性。只要購(gòu)買水泥客戶提出的要求不影響安全問題,就完全滿足。值班人員操作便利是指只要我們操作人員的要求既不影響安全問題,又不影響客戶滿意度,我們就滿足。
阜陽(yáng)水泥一卡通裝車系統(tǒng)廠家批發(fā)
水泥建材企業(yè)在生產(chǎn)過程中,需要采購(gòu)大量的石灰石、原煤等原材料進(jìn)廠,在銷售過程中每天有大量的水泥熟料出廠以及袋裝水泥,散裝水泥銷售出廠,給水泥企業(yè)帶來(lái)巨大的物流管理壓力,以及預(yù)付款的管控,門禁管理,地磅稱重管理,散裝下料管控,出廠管理等多個(gè)管控難點(diǎn),成為制約企業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。衡安水泥智能物流一卡通系統(tǒng)則在很大程度上解決這些難題,減少了人工成本,提高了工作效率,杜塞了各個(gè)管理節(jié)點(diǎn)的管理漏洞,
同時(shí)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)應(yīng)用引入企業(yè)中,提高了企業(yè)的信息化程度,提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益。
衡安智能物流一卡通統(tǒng)流程說明:
ERP系統(tǒng)下訂單:
簽訂銷售合同,在ERP中下銷售訂單,財(cái)務(wù)部門收款后確認(rèn)訂單生效。
派車:客戶在PC端或手機(jī)移動(dòng)端下派車信息。
發(fā)卡:司機(jī)到水泥廠后,在衡安自助終端上刷,自助終端驗(yàn)證信息后自動(dòng)發(fā)放稱重IC卡。
無(wú)人值守稱重:司機(jī)上磅,衡安智能一卡通系統(tǒng)檢測(cè)車輛完全停在地磅上,
語(yǔ)音提示司機(jī)稱重,司機(jī),系統(tǒng)自動(dòng)抓拍現(xiàn)場(chǎng)圖片,自動(dòng)保存重量,大屏幕顯示過磅信息,紅綠燈指示下磅,道閘抬起,司機(jī)下磅。
筒倉(cāng)下料控制;司機(jī)到筒倉(cāng)處,匹配物料信息,由于325#、425#、525#水泥價(jià)格不一樣為了防止拉錯(cuò)貨給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失,IC卡中的物料名稱和筒倉(cāng)的物料匹配才能放料,不批配不能放料。
打印磅單:二次稱重完畢,到衡安自助終端上核驗(yàn)稱重,放料流程是否完備,如果流程完備,在系統(tǒng)中自動(dòng)扣款,收卡打印防偽過磅單據(jù)。
出廠:掃碼核驗(yàn)磅單,驗(yàn)證后道閘抬起,車輛出廠。
阜陽(yáng)水泥一卡通裝車系統(tǒng)廠家批發(fā)
水泥行業(yè)發(fā)運(yùn)現(xiàn)狀分析
目前水泥行業(yè)生產(chǎn)基地發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中,因受地理環(huán)境、地方業(yè)務(wù)等諸多因素的制約,出現(xiàn)了發(fā)貨流程多樣性、廠內(nèi)外車輛排隊(duì)不規(guī)范、存在過多人工操作、發(fā)貨效率較低、客戶體驗(yàn)有待改善、客戶對(duì)水泥企業(yè)提供發(fā)運(yùn)服務(wù)的需求日益增長(zhǎng)等問題。
產(chǎn)品概述
以水泥發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),結(jié)合ERP系統(tǒng),建設(shè)水泥行業(yè)一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化,終達(dá)到提高發(fā)運(yùn)效率、降低發(fā)貨風(fēng)險(xiǎn)、改善客戶提貨體驗(yàn)的目的。
產(chǎn)品目標(biāo)
1.標(biāo)準(zhǔn)化:規(guī)范廠內(nèi)外排隊(duì)秩序,提高基地發(fā)運(yùn)效率;
2.提高發(fā)運(yùn)效率:提高進(jìn)出廠、地磅等環(huán)節(jié)的效率,使廠內(nèi)物流加順暢;
3.防范發(fā)貨風(fēng)險(xiǎn):通過將提貨品種等信息與裝車通道進(jìn)行連鎖控制,避免人為發(fā)錯(cuò)貨;通過系統(tǒng)記錄各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,杜絕多裝少裝數(shù)量風(fēng)險(xiǎn);
4.改善客戶體驗(yàn):為客戶提供一站式、人性化的智能提貨服務(wù),提升企業(yè)廠區(qū)車輛的管理水平;
5.減少人為操作風(fēng)險(xiǎn):系統(tǒng)自動(dòng)讀取客戶提貨信息,智能分配排隊(duì)順序,減少人為操作失誤;
6.根據(jù)不同品種水泥銷售情況及廠內(nèi)外車輛排隊(duì)信息,及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃、品種比例、產(chǎn)品庫(kù)存等,響應(yīng)客戶需求。
系統(tǒng)架構(gòu)
華青的總體部署架構(gòu),是采用中心服務(wù)器“集中式”部署,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)基地的“分布式”部署的方案。各基地分布式部署的接口服務(wù)器,主要負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)硬件(如車牌識(shí)別、RFID卡讀卡、紅綠燈控制、排隊(duì)自動(dòng)分發(fā)、LED顯示等)的控制和數(shù)據(jù)信息收集。
水泥行業(yè)一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng)
技術(shù)背景
RFID技術(shù)作為車輛與一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng)的橋梁,可將水泥發(fā)運(yùn)過程各環(huán)節(jié)的管理活動(dòng)與一卡通系統(tǒng)有效的整合在一起,發(fā)運(yùn)信息實(shí)時(shí)同步到ERP系統(tǒng)。因此,建立一套基于RFID 技術(shù)的一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理、自助提貨、提高發(fā)運(yùn)效率已成為可能。
解決方案
以RFID智能卡為載體,通過一車一卡的方式,實(shí)現(xiàn)從車輛到廠登記、開卡、廠外排隊(duì)、進(jìn)廠、過磅、裝車/卸車、過磅、出廠各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)車輛智能管理,信息的自動(dòng)采集,數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳,異常情況自動(dòng)預(yù)警,提供工廠的管理水平,減少人工操作,并且可集成企業(yè)的ERP系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享。為了實(shí)現(xiàn)智能管理,工廠需要安裝相應(yīng)的智能硬件(車牌識(shí)別、RFID電子標(biāo)簽、LED電子看板、語(yǔ)音播報(bào)等)實(shí)現(xiàn)水泥行業(yè)的智能化發(fā)運(yùn)系統(tǒng)。
水泥行業(yè)一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng)
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1,集管理銷售與采購(gòu)業(yè)務(wù)于一身的系統(tǒng);
2,業(yè)務(wù)流程模塊可配置,以適應(yīng)不同需求,靈活;
3,能與企業(yè)現(xiàn)有的ERP系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫集成;
4,跨平臺(tái)運(yùn)行,能在各主流操作系統(tǒng)上正常運(yùn)行;
5,高度自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的物聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)4.0解決方案;
6,具有功能、兼容性好、擴(kuò)張性好、易于維護(hù),系統(tǒng)架構(gòu)高度前瞻性等特點(diǎn);
7,行業(yè)內(nèi)采取集中式加分布式部署架構(gòu),充分考慮未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)生變化的擴(kuò)展性;
8,行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)與移動(dòng)下單,電子圍欄和噴碼計(jì)數(shù)集成的系統(tǒng);
9,系統(tǒng)程序版本,內(nèi)外部接口和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一化管理,降低運(yùn)維成本。
產(chǎn)品特長(zhǎng)
1,徹底追求在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的“使用便利性”
使用了LED排隊(duì)大屏,語(yǔ)音播報(bào)、實(shí)時(shí)顯示車輛排隊(duì)信息;各個(gè)包機(jī)、裝車道上的LED的信息顯示,便于確認(rèn)裝車物料、、出廠編號(hào)、包裝類型、發(fā)貨噸數(shù)等信息。
2,能應(yīng)對(duì)發(fā)貨信息實(shí)時(shí)追蹤統(tǒng)計(jì)
通過報(bào)表數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),全面掌握發(fā)貨和采購(gòu)數(shù)據(jù),為水泥企業(yè)各管理層對(duì)銷售庫(kù)存數(shù)據(jù)全面掌握,為基地間業(yè)務(wù)對(duì)標(biāo)提供數(shù)據(jù)支撐。
3,全面規(guī)范的信息化管理方式提高廠內(nèi)車輛運(yùn)行效率
系統(tǒng)追求自動(dòng)化、無(wú)人化作業(yè)為目標(biāo),減少人工干預(yù),降低管理作業(yè)成本,提高廠內(nèi)車輛運(yùn)行效率及發(fā)貨效率,為水泥企業(yè)提供的發(fā)運(yùn)服務(wù)。
項(xiàng)目收益
適用領(lǐng)域
適用于水泥生產(chǎn)企業(yè)、攪拌站、其他生產(chǎn)行業(yè)等
阜陽(yáng)水泥一卡通裝車系統(tǒng)廠家批發(fā)
1. 水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)系統(tǒng)概述
水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)是一套企業(yè)內(nèi)部物流管理的軟件。用于針對(duì)以大型散裝物料為主要生產(chǎn)原料和銷售產(chǎn)品的企業(yè)在對(duì)物料進(jìn)行采購(gòu)、銷售、結(jié)算、倉(cāng)儲(chǔ)等方面出現(xiàn)的管理問題進(jìn)行修正,對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的處理和傳輸。樂博系統(tǒng)通過嚴(yán)密的計(jì)算機(jī)流程設(shè)計(jì)對(duì)散裝物料的計(jì)量、質(zhì)檢、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售等環(huán)節(jié)進(jìn)行全程,防止人為漏洞的發(fā)生;通過不同的角色分配使使用者權(quán)責(zé)分明,使不同部門的信息在網(wǎng)絡(luò)中安全流轉(zhuǎn);通過數(shù)據(jù)庫(kù)處理系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的處理速度和安全加密;通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使管理數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的傳遞。使用本系統(tǒng)可以降低企業(yè)生產(chǎn)成本、增強(qiáng)管理力度、提高企業(yè)信息化程度。
大宗物料的計(jì)量管理是很多行業(yè)的難題,它主要體現(xiàn)在煤炭行業(yè)、焦化行業(yè)、建材行業(yè)、大型糧庫(kù)及糧食加工行業(yè)、冶煉行業(yè)、化工行業(yè)、火力發(fā)電行業(yè)。在傳統(tǒng)的手工作業(yè)下,如何有效的整個(gè)計(jì)量過程、質(zhì)檢流程、結(jié)算流程,防止舞弊行為成為企業(yè)決策人十分關(guān)心的問題,有的企業(yè)采取頻繁換人員、安裝電子設(shè)備等辦法進(jìn)行,但卻不能從根本上杜絕舞弊行為。
樂博通過對(duì)司磅業(yè)務(wù)、質(zhì)檢業(yè)務(wù)、結(jié)算業(yè)務(wù)的管理難點(diǎn)和舞弊行為進(jìn)行認(rèn)真分析和研究,以及充分考慮司磅業(yè)務(wù)與企業(yè)整個(gè)采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售過程中的關(guān)系,我們開發(fā)出的大宗物料管理系統(tǒng),通過借助嚴(yán)密的流程設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)技術(shù),可以幫助企業(yè)實(shí)時(shí)整個(gè)司磅流程、質(zhì)檢流程、結(jié)算流程,徹底堵住業(yè)務(wù)中存在的漏洞,同時(shí)與企業(yè)整個(gè)采購(gòu)業(yè)務(wù)系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)緊密相聯(lián),可以大大減輕司磅人員、庫(kù)管人員、質(zhì)檢人員、財(cái)務(wù)結(jié)算人員的統(tǒng)計(jì)工作量,避免大量人為因素的影響,提高工作效率。
水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn):
1) 系統(tǒng)性:從企業(yè)整體業(yè)務(wù)一體化進(jìn)行設(shè)計(jì),解決從智能部門業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)一體化和無(wú)人值守稱重?cái)?shù)據(jù)高度共享問題。
2) 技術(shù):系統(tǒng)選用的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、操作系統(tǒng)平臺(tái)、數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)、應(yīng)用軟件體系結(jié)構(gòu)等具有性和前性。
3) 系統(tǒng)開放,可擴(kuò)展性強(qiáng):系統(tǒng)開放:系統(tǒng)開放主要是指要提供對(duì)外數(shù)據(jù)交流的接口;可擴(kuò)展性強(qiáng):是指系統(tǒng)功能容易擴(kuò)展,將來(lái)可以在現(xiàn)有系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上增加新的功能,整個(gè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模可進(jìn)一步擴(kuò)大和延伸,操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)、應(yīng)用軟件、網(wǎng)絡(luò)互連手段等容易實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代。
4) 投資少、見效快、實(shí)用性強(qiáng):性價(jià)比是衡量投資少、見效快、實(shí)用性強(qiáng)的主要指標(biāo)。實(shí)用性是本系統(tǒng)的關(guān)鍵,即本系統(tǒng)建成后先能夠被用戶認(rèn)可并且能夠真正使用起來(lái),起到提高工作效率、有效堵塞各種管理漏洞、實(shí)現(xiàn)信息共享的作用。同時(shí)系統(tǒng)建設(shè)時(shí),考慮企業(yè)現(xiàn)狀對(duì)企業(yè)可以加以利用的設(shè)備我們將保留加以利用,力爭(zhēng)做到投資少,實(shí)用性強(qiáng)。
5) 流程嚴(yán)謹(jǐn),把控及時(shí),增值:企業(yè)管理信息化系統(tǒng)是為了提高企業(yè)的整體管理效的工具,一般管理軟件注重了企業(yè)的財(cái)務(wù)及物流,很難兼顧到企業(yè)管理信息化的方方面面,樂博的集中計(jì)量稱重管理不僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)計(jì)量的管理與,同時(shí)它又是整個(gè)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的不可或缺的組成部分,是整個(gè)流程的關(guān)鍵部分,通過計(jì)量管理的應(yīng)用,幫助企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量的同時(shí),使得企業(yè)的各個(gè)業(yè)務(wù)部門管理加流暢。
6) 安全性:系統(tǒng)設(shè)計(jì)采取多種有效、嚴(yán)密的安全技術(shù)措施,提供嚴(yán)格的權(quán)限控制保證本系統(tǒng)和信息的安全性。
7) 可維護(hù)性:系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮管理員和維護(hù)人員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行日常維護(hù)的工作難度以及工作量,提供各種手段對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤和,負(fù)責(zé)對(duì)用戶管理維修人員的管理和技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
8) 穩(wěn)定性:提高計(jì)量環(huán)節(jié)的工作效率,縮短車輛計(jì)量停留時(shí)間,定位精度高,性能可靠,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,滿足現(xiàn)代化的自動(dòng)稱重控制需要。
9) 防范:依靠視頻技術(shù)及監(jiān)測(cè)技術(shù),實(shí)現(xiàn)計(jì)量業(yè)務(wù)防、環(huán)境監(jiān)測(cè)**、車輛交通狀況與**。
無(wú)人值守稱重軟件系統(tǒng)每臺(tái)秤配備二套紅外檢測(cè)器、一臺(tái)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器、兩臺(tái)信號(hào)燈以及三臺(tái)攝像機(jī),自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器安放在秤臺(tái)適當(dāng)位置,車輛上秤之前,信號(hào)燈為綠色,當(dāng)閱讀器感應(yīng)到車輛中的標(biāo)簽時(shí),信號(hào)燈為紅色,其他車輛禁行。
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