使用行業(yè)水泥、礦山、碼頭等
定制是
產(chǎn)品用途無人值守稱重
廠家華青
可對接MES是
南京世倫隸屬于常州華青自動化系統(tǒng)有限公司,成立于2013年,是一家專做一卡通無人值守稱重系統(tǒng),遠(yuǎn)程集中稱重系統(tǒng),大宗物料管理系統(tǒng),稱重防管理等,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的科技研發(fā)型企業(yè)。
水泥一卡通系統(tǒng)優(yōu)勢:
1、 根據(jù)每個企業(yè)的需求,為其量身定做,以滿足客戶需求為宗旨,是其它大型集團(tuán)化ERP軟件的精細(xì)化管理補(bǔ)充,并且可以根據(jù)需求實現(xiàn)與其它ERP軟件完全對接。
2、 銷售環(huán)節(jié)采用完善的銀行系統(tǒng)管理方案,為客戶辦理賬戶磁卡,客戶可以存款,取貨,準(zhǔn)確。支持手機(jī)賬戶余額、指派運(yùn)輸車輛、車輛出廠自動通知等。
3、 該系統(tǒng)以企業(yè)安全為前提,具體包括杜絕貨物被盜(發(fā)貨環(huán)節(jié)各部門相互監(jiān)督,環(huán)環(huán)相扣,只有上一環(huán)節(jié)確認(rèn)正確后,下一環(huán)節(jié)才能進(jìn)行)、貨物質(zhì)量隱患(通過磅房皮重預(yù)警,及時發(fā)現(xiàn)散裝車殘留貨物,避免混雜;提貨單與品種和庫號形成對應(yīng)關(guān)系,避免發(fā)錯品種)、財務(wù)資金風(fēng)險(信譽(yù)度高的客戶采用信用管理,信用到期自動停止發(fā)貨;應(yīng)對各種價格調(diào)整方案,準(zhǔn)確;完善的結(jié)算系統(tǒng),與財務(wù)軟件形成數(shù)據(jù)核對)。
4、 該系統(tǒng)采用報表模式,具有悍的數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能,統(tǒng)計速度快,統(tǒng)計報表操作簡便,分類功能強(qiáng)大,加人性化,可以實現(xiàn)各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計需求。
5、 袋裝水泥計數(shù)控制系統(tǒng)具有抗干擾性強(qiáng),計數(shù)、,經(jīng)久耐用等特點,采用“不規(guī)則水泥連包補(bǔ)償法”和“雙通道帶速補(bǔ)償法”,其具有的計數(shù)功能,具有很強(qiáng)的可靠性,能處理連包、疊包、橫包計數(shù)。
6、 散裝水泥自動發(fā)貨控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)全自動無人值守發(fā)貨,實現(xiàn)品種與庫號以及提貨單與車輛的綁定關(guān)系,杜絕貨物發(fā)錯或偷盜行為。
水泥企業(yè)一卡通無人值守稱重系統(tǒng),包括了原料采購、煤炭采購、水泥袋裝裝車發(fā)運(yùn)、水泥散裝裝車發(fā)運(yùn)、物流計劃平臺、自助系統(tǒng)、裝車排隊、門禁管理、無人值守稱重管理、批號管理等功能模塊。
物流計劃平臺:包括了供應(yīng)商賬戶管理、客戶賬戶管理、采購物流計劃、銷售物流計劃等功能,針對采購和銷售物流計劃可啟用物流計劃審核功能,企業(yè)若有現(xiàn)成的物流計劃平臺,我公司可開發(fā)接口實現(xiàn)直接對接;
自助系統(tǒng):包括收發(fā)卡、榜單打印以及合格證打印等功能,收發(fā)卡系統(tǒng)需與物流計劃模塊銜接,根據(jù)客戶業(yè)務(wù)不同發(fā)放不同類型IC卡;支持掃描二維碼或打印水泥發(fā)運(yùn)合格證(或出貨單打印);支持人工發(fā)卡,是對自助發(fā)卡的功能的一個補(bǔ)充和完善,根據(jù)系統(tǒng)參數(shù)實現(xiàn)有無物流計劃登記,增加了業(yè)務(wù)卡掛失補(bǔ)卡等功能;
車輛管理:通過RFID電子標(biāo)簽登記來往的業(yè)務(wù)車輛,可以車輛管理系統(tǒng)中輸入內(nèi)部車輛、長期車輛以及散戶車輛管理,該功能增加了車輛管理,車輛無法進(jìn)行業(yè)務(wù)了。
門禁管理:基于射頻、人臉識別、車牌識別的身份驗證方案,可做到、、自動識別的效果。對應(yīng)的門禁硬件設(shè)置,對外來車輛進(jìn)行實名登記,對內(nèi)部車輛進(jìn)行身份驗證的門禁管理系統(tǒng)。支持業(yè)務(wù)卡、RFID等多種方式;
排隊管理:包括廠外排隊、裝車排隊、稱重排隊。排隊管理結(jié)合著LED屏及語音叫號硬件,引導(dǎo)司機(jī)完成業(yè)務(wù)流程;
無人值守稱重管理:地磅稱重軟件的一種類型,是由稱重系統(tǒng)、系統(tǒng)、讀卡設(shè)備、電動欄桿、紅外發(fā)射器等各類控制設(shè)備集成,針對過磅業(yè)務(wù)進(jìn)行自動處理的綜合系統(tǒng),也是一種新型的稱重管理模式,應(yīng)用模式,可以實現(xiàn) “無人值守、無單據(jù)傳遞、遠(yuǎn)程、自動檢斤”,可以徹底切斷稱重現(xiàn)場的人員接觸,增加稱重管理的保險系數(shù),并使稱重過程用時大大縮減。無人值守系統(tǒng)重在無人值守,在保證業(yè)務(wù)的穩(wěn)定不間斷運(yùn)行的前提下大幅度提高稱重效率,同時限度的降低經(jīng)營成本,也保證了稱重數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
水泥散裝管理:稱重完成,進(jìn)入裝車系統(tǒng),司機(jī)插卡裝車,點擊啟動按鈕,發(fā)貨系統(tǒng)自動向DCS發(fā)送定量裝數(shù)據(jù),DCS系統(tǒng)控制放料情況,通過語音及LED顯示裝車情況。
水泥袋裝管理:袋裝,以袋為計量單位,與袋裝計數(shù)器、噴碼機(jī)接口參數(shù)完成對接,主要用于袋裝品種、數(shù)量、價格的設(shè)置,目前單機(jī)支持24個袋裝庫;
水泥企業(yè)一卡通無人值守稱重系統(tǒng)使銷售與生產(chǎn)、采購、通過計劃與倉存模塊關(guān)聯(lián),彼此制約,相互作用,形成一個完整的運(yùn)營管理體系,確保公司整體目標(biāo)的實現(xiàn)。無論銷售、生產(chǎn)、采購還是車間管理,各業(yè)務(wù)形成完成的業(yè)務(wù)循環(huán),保證了各業(yè)務(wù)流程通暢的運(yùn)行,避免了內(nèi)部流程的信息不暢,業(yè)務(wù)活動彼此孤立的現(xiàn)象。
通過對海螺水泥廠(馬鞍山海螺、重慶海螺、蕪湖海螺)三個子公司的調(diào)研后,存在地磅稱重業(yè)辦理,開具稱量稱重磅單作為依據(jù),沒有的稱重軟件。人工稱重花費(fèi)時間長,介于廠區(qū)車輛高流量的常態(tài),經(jīng)常發(fā)生稱重?fù)矶拢緳C(jī)體驗差。還存在司機(jī)磅上磅下稱重問題,管理混亂,直接影響企業(yè)數(shù)據(jù)的真實性。進(jìn)出廠管理沒有門禁管理系統(tǒng),全靠人力維護(hù),存在管理風(fēng)險。車輛裝貨人工排序,司機(jī)看不到排隊時間等信息,或者等待時間長,造成司機(jī)服務(wù)體驗差,車輛隨意停放,廠區(qū)車輛流轉(zhuǎn)混亂。散裝庫裝車存在風(fēng)險,不同品種的價格不一樣,可能影響企業(yè)的盈利。原料倉庫卸貨對種類、地點的要求高,管理不規(guī)范,可能發(fā)貨時能貨與倉庫不一致,造成較大的困擾。通過以上情況分析,目前系統(tǒng)主要存在以下方面問題:
1.地磅稱重人工依賴高
稱重程序采取人工取重制單,速度慢,效率低,同時員工的工作壓力較大,司機(jī)操作不規(guī)范,存在潛在風(fēng)險。
2.車輛裝貨需要核實身份
車輛裝貨品種和車輛信息需要保持一致,僅憑人工核實單據(jù)難以保證物料發(fā)車的準(zhǔn)確率,同時還存在管理的上的風(fēng)險。
3.信息孤島現(xiàn)象
各個環(huán)節(jié)的信息不流通,公司無法實時掌握稱重數(shù)據(jù),對水泥銷售情況缺乏實時的掌握了解,難以及時進(jìn)行科學(xué)決策;沒有形成網(wǎng)絡(luò)的及時管理建議建立計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),同時應(yīng)用的具備真正管理意義的無人值守稱重管理系統(tǒng),減少各部門之間大量的重復(fù)性的勞動,減少浪費(fèi);綜上,企業(yè)應(yīng)升級地磅管控系統(tǒng),通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)多個相關(guān)部門的信息共享、協(xié)同工作,有效克服舞弊行為、提高工作效率,將公司效益化。
4.車輛流轉(zhuǎn)混亂
車輛等待裝貨,為了搶時間存在搶道現(xiàn)象,沒有一個排隊的規(guī)則和展示,司機(jī)接觸不到相關(guān)信息,就造成了現(xiàn)場混亂,擁堵現(xiàn)象時常發(fā)生,影響發(fā)貨效率。
■ 需求分析
1.實現(xiàn)一卡通
采用一卡通管理,減少人工作業(yè),代替單據(jù)憑證。解決信息孤島現(xiàn)象,讓信息流貫通各個生產(chǎn)環(huán)節(jié),使得辦公自動化。
2.實現(xiàn)門禁管理規(guī)范化
智能門禁管理系統(tǒng),規(guī)范司機(jī)進(jìn)出廠行為,維持秩序,規(guī)范業(yè)務(wù)流程,有利于加強(qiáng)門禁安全管理。
3.實現(xiàn)地磅稱重智能化
地磅稱重實現(xiàn)智能化,采用無人值守稱重管理系統(tǒng),不需司磅人員干涉,系統(tǒng)自動判斷車輛是否完全上磅,自動讀取車輛信息,系統(tǒng)自動讀取儀表上的稱重數(shù)據(jù),自動保存到系統(tǒng)里,車輛下磅;精簡人員,規(guī)范稱重業(yè)務(wù)流程,防止司機(jī)稱重舞弊行為。
水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)崗位規(guī)劃
大宗物料管理主要涉及采購、銷售、發(fā)卡中心、門崗、成品庫、系統(tǒng)管理員、原料取樣化驗、煤炭自動采制樣、煤炭化驗、財務(wù)結(jié)算等17個崗位。
序號 崗位 需要
人員 地點 主要職責(zé) 備注
01 物資銷售 是 銷售部 1)銷售訂單錄入確認(rèn)
2)銷售訂單調(diào)整
3)銷售派車信息審核確認(rèn)
4)銷售情況審核
5)銷售派車信息錄入(無條件客戶)
6)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計
02 原輔料采購 是 采購部 1) 采購派車信息審核
2) 采購差審核
3) 采購派車信息錄入(無條件供應(yīng)商)
4) 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計
5) 化驗不合格車輛入廠審批
03 原煤采購 是 采購部 1) 原煤采購計劃制定
2) 原煤采購計劃確認(rèn)
3) 原煤采購結(jié)算合同錄入
4) 原煤運(yùn)費(fèi)結(jié)算合同錄入
5) 原煤業(yè)務(wù)審核
6) 原煤結(jié)算單形成
7) 原煤運(yùn)費(fèi)結(jié)算形成
8) 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計
04 財務(wù)審核 是 財務(wù)部 1) 銷售訂單審核
2) 銷售訂單調(diào)整審核
3) 原煤結(jié)算合同審核
4) 原煤運(yùn)費(fèi)合同審核
5) 原煤結(jié)算單確認(rèn)
6) 運(yùn)費(fèi)結(jié)算單確認(rèn)
7) 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計
05 發(fā)卡 是 發(fā)卡中心 1) 信息審核人工發(fā)卡
2) 自助發(fā)卡機(jī)維護(hù)
3) 過磅車牌識別不一致異常處理 該崗位和磅單打印可由同一人完成
06 門衛(wèi)檢查 是 大門口 1) 入廠車輛審核
2) 監(jiān)督車輛防水及夾帶
3) 檢查入廠車上人員
4) 出廠車輛審驗
5) 維護(hù)車輛入廠秩序
6) 監(jiān)督車輛入廠刷一致性
07 磅單打印 是 工廠門崗附近 1)磅單打印:審核過磅圖片,打印過磅單,監(jiān)督司機(jī)簽字
2)數(shù)據(jù)錯誤處理:人工疏忽造成數(shù)據(jù)錯誤處理,需授權(quán)
3)動態(tài)視頻
4)業(yè)務(wù)處理:補(bǔ)卸貨、空車出廠等 該崗位和發(fā)卡打印可由同一人完成
08 地磅 否 磅房 1)無人值守計量
2)有人操作計量
09 成品付貨 是 成品庫 1) 打印裝車單
2) 按照裝車單進(jìn)行裝車
3) 裝車完成后簽字確認(rèn)
4) 少裝車輛調(diào)頭確認(rèn)
10 原料保管 是 原料庫 1) 按照卸車單安排卸車
2) 卸車完成后簽字確認(rèn)
11 系統(tǒng)巡檢 是 廠區(qū) 1)廠區(qū)巡檢相關(guān)設(shè)備情況及狀態(tài)
2)協(xié)助車輛處理疑難問題
12 系統(tǒng)管理 是 信息部
電氣部 1)操作員權(quán)限分配及管理
2)系統(tǒng)異常處理
3)參數(shù)控制調(diào)整(授權(quán)后)
4)系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理
5)系統(tǒng)培訓(xùn)及使用答疑
13 系統(tǒng) 是 中心 1) 集中廠區(qū)情況
2) 協(xié)調(diào)及時處理過磅過程的情況
14 原料取樣化驗 是 化驗室 1) 原料取樣化驗 除煤炭外原料取樣化驗
15 煤炭自動采制樣 是 自動采樣 1) 刷IC卡自動采樣
2) 自動制樣并形成樣品條碼
16 煤炭化驗 是 化驗室 1) 化驗樣品
2) 掃描條碼輸入化驗結(jié)果
17 銷售訂單查詢 是 生產(chǎn)部 1) 查詢銷售訂單(無客戶名稱、單價、金額權(quán)限)
系統(tǒng)利用自動道閘、語音提示、LED大屏幕文字提示等控制車輛進(jìn)入采樣區(qū)、停車到位、采樣完畢自動放行。設(shè)備具備手動控制功能,任何一個設(shè)備故障均可從系統(tǒng)中解除控制。
實現(xiàn)采樣的無人值守,接收并執(zhí)行汽車無人值守系統(tǒng)自動生成的采樣方案。采樣方案執(zhí)行情況能自動傳輸給采樣封裝系統(tǒng),能將汽車及樣品信息反饋到采樣封裝系統(tǒng),實現(xiàn)采樣編碼信息錄入,并能接受采樣設(shè)備結(jié)束采樣的信號。具備與制樣機(jī)的硬件、軟件接口。能實現(xiàn)全車廂覆蓋無盲區(qū)、隨機(jī)布點、全斷面自動采樣。
根據(jù)進(jìn)廠門禁出口大屏幕提示,車輛至對應(yīng)編號的采樣機(jī)處,車輛進(jìn)入采樣區(qū)域,刷IC卡,驗證入廠信息是否完整,驗證成功,發(fā)送允許采樣信息給采樣機(jī)系統(tǒng),啟動采樣,語音播報作業(yè)過程信息指揮司機(jī)配合完成采樣作業(yè),采樣完畢,系統(tǒng)將樣罐編號信息和車輛信息煤源系統(tǒng)等進(jìn)行綁定,道閘自動打開放行,出口大屏幕顯示及語音播報車輛到達(dá)的重磅區(qū)域編號,車輛離開采樣區(qū)域;驗證不成功,則系統(tǒng)報警提示(語音和大屏幕雙重提示),轉(zhuǎn)入人工處理模式,司機(jī)可通過對講面板聯(lián)系中控室工作人員解決問題。相關(guān)數(shù)據(jù)自動上傳至SQL服務(wù)器,通過SQL服務(wù)器與ERP系統(tǒng)對接。
采樣管理系統(tǒng)布局框圖如下:
4) 智能稱重系統(tǒng)
參考智能稱重系統(tǒng)解決方案
5) 化驗管理系統(tǒng)
車輛到相應(yīng)卸貨點,收貨人員用PDA手持機(jī)、寫入扣雜數(shù)據(jù),并打印小票由司機(jī)簽字確認(rèn)。收貨人員隨機(jī)取樣裝袋,外貼條形碼,集中一定量后送化驗室分析,分析結(jié)果出來后在公司授權(quán)人員計算機(jī)上合成供貨商、物料、分析結(jié)果等完整信息。
6) 集團(tuán)遠(yuǎn)程集中管理系統(tǒng)
軟件架構(gòu)方面:軟件方面對于總公司、分公司采用與ERP系統(tǒng)通過Web Servicef服務(wù)對接;對于工廠智能稱重系統(tǒng)采用C/S架構(gòu)系統(tǒng),直接從本地數(shù)據(jù)庫獲取數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)傳輸方面:對于智能稱重系統(tǒng)連接互聯(lián)網(wǎng),過磅后數(shù)據(jù)存儲本地服務(wù)器后自動上傳至總公司數(shù)據(jù)中心,上傳數(shù)據(jù)包括過磅單數(shù)據(jù)和過磅抓拍圖片;智能稱重系統(tǒng)無互聯(lián)網(wǎng)用戶,可采用移動3G網(wǎng)絡(luò)自動上傳服務(wù)器數(shù)據(jù),上傳數(shù)據(jù)只包含過磅數(shù)據(jù);對于無互聯(lián)網(wǎng)且移動網(wǎng)絡(luò)信號較弱的智能稱重系統(tǒng),可定期將本地數(shù)據(jù)庫進(jìn)行打包下載(格式防止篡改數(shù)據(jù)),在有網(wǎng)絡(luò)地點采用文件方式進(jìn)行上傳。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)方面:考慮公司整個基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一性,建議制定集團(tuán)統(tǒng)一組織機(jī)構(gòu)、物料字典及單位字典表,各使用單位具有的組織機(jī)構(gòu)代碼,不允許直接增加物料及往來單位,所需往來單位可直接從總公司ERP 數(shù)據(jù)中心進(jìn)行下載。
a) 數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng);
b) 數(shù)據(jù)傳輸;
c) 數(shù)據(jù)查詢;
5. 華青大宗物料管理系統(tǒng)應(yīng)用特點
將原來粗狂、繁雜的業(yè)務(wù)流程變得、簡單、便捷,同時完全杜絕了各種業(yè)務(wù)和稱重行為。 該系統(tǒng)與ERP企業(yè)管理軟件等系統(tǒng)實現(xiàn)無縫集成,不但可以保證物流快捷,而且實現(xiàn)了對生產(chǎn)、合同管理、港口管理、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、財務(wù)統(tǒng)計、進(jìn)銷存、資產(chǎn)、設(shè)備、化驗等的集成化管理,本系統(tǒng)對提高管理水平,防止稱重、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟(jì)效益、起到了非常積的作用。
集散式智能管理系統(tǒng),能夠?qū)⒏靼醴孔詣佑嬃空九c集中計量中心有機(jī)聯(lián)合,通過智能化系統(tǒng)使各種信息共享,提高企業(yè)計量管理的運(yùn)行效率和服務(wù)水平,優(yōu)化計量人員及計量設(shè)備資源,提升企業(yè)管理效益;通過各種科技手段,提供多樣化的智能防體系,有效提高計量安全等級。終,形成信息化、智能化、無人化的新型計量管理信息系統(tǒng)。
無人值守稱重軟件是一套非常有效的自動防系統(tǒng)并且從真正意義上去實現(xiàn)了車輛的稱重自動化,因此在地磅等車輛衡器行業(yè)得到了廣泛的使用。而對于企業(yè)來說通過使用品質(zhì)好的無人值守稱重軟件,就能夠節(jié)省大量的人力物力從而可以有效降低運(yùn)營成本。
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