使用行業(yè)水泥、礦山、碼頭等
定制是
產(chǎn)品用途無(wú)人值守稱重
廠家華青
可對(duì)接MES是
南京世倫隸屬于常州華青自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司致力于自動(dòng)化系統(tǒng)、智能稱重系統(tǒng)等稱重產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)制造、銷(xiāo)售服務(wù)整合為一體的科技企業(yè)。
秉承“技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念,經(jīng)過(guò)多年的不斷成長(zhǎng),發(fā)展至今獲得良好的市場(chǎng)口碑。常州華青掌握自動(dòng)化稱重系統(tǒng)、智能衡器系統(tǒng)等產(chǎn)品技術(shù),產(chǎn)品主要應(yīng)用到食品、能源、冶金、礦山、化工、、物流、港口、交通、稅控、環(huán)衛(wèi)、輕工業(yè)制造等多種行業(yè)領(lǐng)域,為用戶提供以“智能”為的信息化解決方案,是您的事業(yè)伙伴。
水泥企業(yè)智能物流一卡通系統(tǒng)就是在同一張卡上實(shí)現(xiàn)合同管理、財(cái)務(wù)結(jié)算、發(fā)貨、門(mén)衛(wèi)放行、磅房稱重管理、存款、取貨等一系列的智能管理。其內(nèi)容是利用卡片這種特定的物理媒介,實(shí)現(xiàn)從業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的生成、采集、傳輸?shù)絽R總分析的信息資源管理的規(guī)范化和自動(dòng)化。
客戶可通過(guò)微信、APP等進(jìn)行網(wǎng)上下單,司機(jī)到廠自助辦卡,憑卡進(jìn)廠提貨,過(guò)磅過(guò)程中司機(jī)無(wú)需下車(chē)稱重,現(xiàn)場(chǎng)或插卡裝車(chē),司機(jī)出廠自助收卡、打印出廠小票。
水泥企業(yè)一卡通發(fā)貨系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):
1.根據(jù)每個(gè)企業(yè)的需求,為其量身定做,以滿足客戶需求為宗旨,是其它大型集團(tuán)化ERP軟件的精細(xì)化管理補(bǔ)充,并且可以根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)與其它ERP軟件完全對(duì)接。
2.銷(xiāo)售環(huán)節(jié)采用完善的銀行系統(tǒng)管理方案,為客戶辦理賬戶磁卡,客戶可以存款,取貨,準(zhǔn)確。支持手機(jī)賬戶余額、指派運(yùn)輸車(chē)輛、車(chē)輛出廠自動(dòng)通知等。
3.該系統(tǒng)以企業(yè)安全為前提,具體包括杜絕貨物被盜(發(fā)貨環(huán)節(jié)各部門(mén)相互監(jiān)督,環(huán)環(huán)相扣,只有上一環(huán)節(jié)確認(rèn)正確后,下一環(huán)節(jié)才能進(jìn)行)、貨物質(zhì)量隱患(通過(guò)磅房皮重預(yù)警,及時(shí)發(fā)現(xiàn)散裝車(chē)殘留貨物,避免混雜;提貨單與品種和庫(kù)號(hào)形成對(duì)應(yīng)關(guān)系,避免發(fā)錯(cuò)品種)、財(cái)務(wù)資金風(fēng)險(xiǎn)(信譽(yù)度高的客戶采用信用管理,信用到期自動(dòng)停止發(fā)貨;應(yīng)對(duì)各種價(jià)格調(diào)整方案,準(zhǔn)確;完善的結(jié)算系統(tǒng),與財(cái)務(wù)軟件形成數(shù)據(jù)核對(duì))。
4.該系統(tǒng)采用報(bào)表模式,具有悍的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能,統(tǒng)計(jì)速度快,統(tǒng)計(jì)報(bào)表操作簡(jiǎn)便,分類功能強(qiáng)大,加人性化,可以實(shí)現(xiàn)各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)需求。
水泥企業(yè)一卡通發(fā)貨系統(tǒng)提貨流程:
1、網(wǎng)上下單:客戶在企業(yè)網(wǎng)上商城自助下單,指派車(chē)輛,下單成功后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)給客戶以及司機(jī)發(fā)送提貨二維碼。
2、自助辦卡:司機(jī)到廠水泥企業(yè)后,到物流服務(wù)中心憑二維碼、密碼或等自助辦卡。
3、進(jìn)廠:工廠門(mén)衛(wèi)設(shè)有自動(dòng)道閘,司機(jī)無(wú)需下車(chē)進(jìn)廠。
4、一次稱重:根據(jù)相關(guān)提示,上磅自動(dòng)一次稱重。
5、裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng):根據(jù)提示到達(dá)通道袋裝水泥裝車(chē),散裝水泥插卡取電自助裝車(chē)。
6、二次稱重:根據(jù)相關(guān)提示,上磅自動(dòng)二次稱重。
7、自助收卡出廠:出廠時(shí),自助收卡機(jī)自助收卡,并打印小票。

水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)崗位規(guī)劃
大宗物料管理主要涉及采購(gòu)、銷(xiāo)售、發(fā)卡中心、門(mén)崗、成品庫(kù)、系統(tǒng)管理員、原料取樣化驗(yàn)、煤炭自動(dòng)采制樣、煤炭化驗(yàn)、財(cái)務(wù)結(jié)算等17個(gè)崗位。
序號(hào) 崗位 需要
人員 地點(diǎn) 主要職責(zé) 備注
01 物資銷(xiāo)售 是 銷(xiāo)售部 1)銷(xiāo)售訂單錄入確認(rèn)
2)銷(xiāo)售訂單調(diào)整
3)銷(xiāo)售派車(chē)信息審核確認(rèn)
4)銷(xiāo)售情況審核
5)銷(xiāo)售派車(chē)信息錄入(無(wú)條件客戶)
6)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計(jì)
02 原輔料采購(gòu) 是 采購(gòu)部 1) 采購(gòu)派車(chē)信息審核
2) 采購(gòu)差審核
3) 采購(gòu)派車(chē)信息錄入(無(wú)條件供應(yīng)商)
4) 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計(jì)
5) 化驗(yàn)不合格車(chē)輛入廠審批
03 原煤采購(gòu) 是 采購(gòu)部 1) 原煤采購(gòu)計(jì)劃制定
2) 原煤采購(gòu)計(jì)劃確認(rèn)
3) 原煤采購(gòu)結(jié)算合同錄入
4) 原煤運(yùn)費(fèi)結(jié)算合同錄入
5) 原煤業(yè)務(wù)審核
6) 原煤結(jié)算單形成
7) 原煤運(yùn)費(fèi)結(jié)算形成
8) 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計(jì)
04 財(cái)務(wù)審核 是 財(cái)務(wù)部 1) 銷(xiāo)售訂單審核
2) 銷(xiāo)售訂單調(diào)整審核
3) 原煤結(jié)算合同審核
4) 原煤運(yùn)費(fèi)合同審核
5) 原煤結(jié)算單確認(rèn)
6) 運(yùn)費(fèi)結(jié)算單確認(rèn)
7) 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計(jì)
05 發(fā)卡 是 發(fā)卡中心 1) 信息審核人工發(fā)卡
2) 自助發(fā)卡機(jī)維護(hù)
3) 過(guò)磅車(chē)牌識(shí)別不一致異常處理 該崗位和磅單打印可由同一人完成
06 門(mén)衛(wèi)檢查 是 大門(mén)口 1) 入廠車(chē)輛審核
2) 監(jiān)督車(chē)輛防水及夾帶
3) 檢查入廠車(chē)上人員
4) 出廠車(chē)輛審驗(yàn)
5) 維護(hù)車(chē)輛入廠秩序
6) 監(jiān)督車(chē)輛入廠刷一致性
07 磅單打印 是 工廠門(mén)崗附近 1)磅單打?。簩徍诉^(guò)磅圖片,打印過(guò)磅單,監(jiān)督司機(jī)簽字
2)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤處理:人工疏忽造成數(shù)據(jù)錯(cuò)誤處理,需授權(quán)
3)動(dòng)態(tài)視頻
4)業(yè)務(wù)處理:補(bǔ)卸貨、空車(chē)出廠等 該崗位和發(fā)卡打印可由同一人完成
08 地磅 否 磅房 1)無(wú)人值守計(jì)量
2)有人操作計(jì)量
09 成品付貨 是 成品庫(kù) 1) 打印裝車(chē)單
2) 按照裝車(chē)單進(jìn)行裝車(chē)
3) 裝車(chē)完成后簽字確認(rèn)
4) 少裝車(chē)輛調(diào)頭確認(rèn)
10 原料保管 是 原料庫(kù) 1) 按照卸車(chē)單安排卸車(chē)
2) 卸車(chē)完成后簽字確認(rèn)
11 系統(tǒng)巡檢 是 廠區(qū) 1)廠區(qū)巡檢相關(guān)設(shè)備情況及狀態(tài)
2)協(xié)助車(chē)輛處理疑難問(wèn)題
12 系統(tǒng)管理 是 信息部
電氣部 1)操作員權(quán)限分配及管理
2)系統(tǒng)異常處理
3)參數(shù)控制調(diào)整(授權(quán)后)
4)系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理
5)系統(tǒng)培訓(xùn)及使用答疑
13 系統(tǒng) 是 中心 1) 集中廠區(qū)情況
2) 協(xié)調(diào)及時(shí)處理過(guò)磅過(guò)程的情況
14 原料取樣化驗(yàn) 是 化驗(yàn)室 1) 原料取樣化驗(yàn) 除煤炭外原料取樣化驗(yàn)
15 煤炭自動(dòng)采制樣 是 自動(dòng)采樣 1) 刷IC卡自動(dòng)采樣
2) 自動(dòng)制樣并形成樣品條碼
16 煤炭化驗(yàn) 是 化驗(yàn)室 1) 化驗(yàn)樣品
2) 掃描條碼輸入化驗(yàn)結(jié)果
17 銷(xiāo)售訂單查詢 是 生產(chǎn)部 1) 查詢銷(xiāo)售訂單(無(wú)客戶名稱、單價(jià)、金額權(quán)限)

大宗物料管理系統(tǒng)組成
1) 發(fā)卡管理系統(tǒng)
2) 門(mén)禁管理系統(tǒng)
3) 采樣管理系統(tǒng)
4) 智能稱重系統(tǒng)
5) 化驗(yàn)管理系統(tǒng)
6) 集團(tuán)遠(yuǎn)程集中管理系統(tǒng)
其中,地磅智能稱重系統(tǒng)又可細(xì)分為如下幾個(gè)子系統(tǒng):
l 數(shù)字式電子汽車(chē)衡子系統(tǒng)(利舊)
l 光電感應(yīng)檢測(cè)子系統(tǒng)
l IC卡車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)
l 道閘控制子系統(tǒng)
l 語(yǔ)音對(duì)講子系統(tǒng)
l 上位機(jī)稱重管理子系統(tǒng)
4.水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)各系統(tǒng)簡(jiǎn)介
1) 發(fā)卡管理系統(tǒng)
本項(xiàng)目需要對(duì)于收發(fā)IC卡進(jìn)行智能化設(shè)計(jì),銷(xiāo)售部預(yù)先將車(chē)號(hào)、貨物名稱、號(hào)碼、收貨單位、發(fā)貨單位等信息錄入系統(tǒng)。司機(jī)到廠時(shí)先到進(jìn)通道室外一體機(jī)柜上,輸入車(chē)號(hào)自助取卡,該卡將司機(jī)所需要運(yùn)輸?shù)呢浳镄畔?xiě)入卡內(nèi)。
系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)司機(jī)自助在終端機(jī)上取卡,進(jìn)行一卡通業(yè)務(wù)處理;考慮到物流數(shù)據(jù)的安全性,自助發(fā)卡需物流計(jì)劃配合實(shí)現(xiàn)
2) 門(mén)禁管理系統(tǒng)
廠區(qū)大門(mén)是物料進(jìn)出廠區(qū)的重要關(guān)口,為了提高企業(yè)對(duì)進(jìn)出車(chē)輛管理水平,防止車(chē)輛偷逃和閑雜車(chē)輛進(jìn)出廠區(qū)而照成的管理混亂;為了提高對(duì)廠區(qū)的車(chē)輛管理的智能化、信息化和自動(dòng)化水平,為企業(yè)及車(chē)主提供、安全的門(mén)禁服務(wù),企業(yè)一般會(huì)配備的門(mén)禁系統(tǒng)來(lái)管理進(jìn)出車(chē)輛,一般采取IC卡或RFID卡進(jìn)行管理。主要通過(guò)預(yù)報(bào)信息確定車(chē)輛時(shí)否能夠入廠,及確認(rèn)車(chē)輛在廠區(qū)內(nèi)是否完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)流程,如果完成則放行,如果沒(méi)有完成相應(yīng)流程則報(bào)警并提示司機(jī)沒(méi)有完成哪項(xiàng)業(yè)務(wù),指示司機(jī)去完成相應(yīng)業(yè)務(wù)。
主要特點(diǎn):
l 門(mén)禁值班人員,采用口令(密碼)登錄本系統(tǒng),建立與整個(gè)計(jì)量系統(tǒng)的連接;
l 具有權(quán)限管理,車(chē)輛必須通過(guò)審批才能入廠;
l 自動(dòng)、實(shí)時(shí)地接受采購(gòu)部、銷(xiāo)售部提供的車(chē)輛信息,包括車(chē)輛的識(shí)號(hào),供貨單位/客戶等信息;
l 自動(dòng)實(shí)時(shí)地向發(fā)卡部門(mén)傳送供貨或采購(gòu)車(chē)輛的號(hào)、單位、幾號(hào)門(mén)入廠、入廠時(shí)間等信息;
l 自動(dòng)實(shí)時(shí)地接收廠區(qū)車(chē)輛在廠區(qū)完成相應(yīng)完成的業(yè)務(wù)流程信息;
l 能對(duì)載有車(chē)卡的合法車(chē)輛自動(dòng)放行;
l 自動(dòng)、實(shí)時(shí)地違規(guī)、違例車(chē)輛,并通過(guò)語(yǔ)音提示報(bào)警;
l 自動(dòng)、實(shí)時(shí)地記錄、存儲(chǔ)車(chē)輛通過(guò)信息;
l 能查詢、統(tǒng)計(jì)報(bào)表并打印通過(guò)車(chē)輛的有關(guān)信息。

系統(tǒng)利用自動(dòng)道閘、語(yǔ)音提示、LED大屏幕文字提示等控制車(chē)輛進(jìn)入采樣區(qū)、停車(chē)到位、采樣完畢自動(dòng)放行。設(shè)備具備手動(dòng)控制功能,任何一個(gè)設(shè)備故障均可從系統(tǒng)中解除控制。
實(shí)現(xiàn)采樣的無(wú)人值守,接收并執(zhí)行汽車(chē)無(wú)人值守系統(tǒng)自動(dòng)生成的采樣方案。采樣方案執(zhí)行情況能自動(dòng)傳輸給采樣封裝系統(tǒng),能將汽車(chē)及樣品信息反饋到采樣封裝系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)采樣編碼信息錄入,并能接受采樣設(shè)備結(jié)束采樣的信號(hào)。具備與制樣機(jī)的硬件、軟件接口。能實(shí)現(xiàn)全車(chē)廂覆蓋無(wú)盲區(qū)、隨機(jī)布點(diǎn)、全斷面自動(dòng)采樣。
根據(jù)進(jìn)廠門(mén)禁出口大屏幕提示,車(chē)輛至對(duì)應(yīng)編號(hào)的采樣機(jī)處,車(chē)輛進(jìn)入采樣區(qū)域,刷IC卡,驗(yàn)證入廠信息是否完整,驗(yàn)證成功,發(fā)送允許采樣信息給采樣機(jī)系統(tǒng),啟動(dòng)采樣,語(yǔ)音播報(bào)作業(yè)過(guò)程信息指揮司機(jī)配合完成采樣作業(yè),采樣完畢,系統(tǒng)將樣罐編號(hào)信息和車(chē)輛信息煤源系統(tǒng)等進(jìn)行綁定,道閘自動(dòng)打開(kāi)放行,出口大屏幕顯示及語(yǔ)音播報(bào)車(chē)輛到達(dá)的重磅區(qū)域編號(hào),車(chē)輛離開(kāi)采樣區(qū)域;驗(yàn)證不成功,則系統(tǒng)報(bào)警提示(語(yǔ)音和大屏幕雙重提示),轉(zhuǎn)入人工處理模式,司機(jī)可通過(guò)對(duì)講面板聯(lián)系中控室工作人員解決問(wèn)題。相關(guān)數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至SQL服務(wù)器,通過(guò)SQL服務(wù)器與ERP系統(tǒng)對(duì)接。
采樣管理系統(tǒng)布局框圖如下:
4) 智能稱重系統(tǒng)
參考智能稱重系統(tǒng)解決方案
5) 化驗(yàn)管理系統(tǒng)
車(chē)輛到相應(yīng)卸貨點(diǎn),收貨人員用PDA手持機(jī)、寫(xiě)入扣雜數(shù)據(jù),并打印小票由司機(jī)簽字確認(rèn)。收貨人員隨機(jī)取樣裝袋,外貼條形碼,集中一定量后送化驗(yàn)室分析,分析結(jié)果出來(lái)后在公司授權(quán)人員計(jì)算機(jī)上合成供貨商、物料、分析結(jié)果等完整信息。
6) 集團(tuán)遠(yuǎn)程集中管理系統(tǒng)
軟件架構(gòu)方面:軟件方面對(duì)于總公司、分公司采用與ERP系統(tǒng)通過(guò)Web Servicef服務(wù)對(duì)接;對(duì)于工廠智能稱重系統(tǒng)采用C/S架構(gòu)系統(tǒng),直接從本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)獲取數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)傳輸方面:對(duì)于智能稱重系統(tǒng)連接互聯(lián)網(wǎng),過(guò)磅后數(shù)據(jù)存儲(chǔ)本地服務(wù)器后自動(dòng)上傳至總公司數(shù)據(jù)中心,上傳數(shù)據(jù)包括過(guò)磅單數(shù)據(jù)和過(guò)磅抓拍圖片;智能稱重系統(tǒng)無(wú)互聯(lián)網(wǎng)用戶,可采用移動(dòng)3G網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)上傳服務(wù)器數(shù)據(jù),上傳數(shù)據(jù)只包含過(guò)磅數(shù)據(jù);對(duì)于無(wú)互聯(lián)網(wǎng)且移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)較弱的智能稱重系統(tǒng),可定期將本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行打包下載(格式防止篡改數(shù)據(jù)),在有網(wǎng)絡(luò)地點(diǎn)采用文件方式進(jìn)行上傳。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)方面:考慮公司整個(gè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一性,建議制定集團(tuán)統(tǒng)一組織機(jī)構(gòu)、物料字典及單位字典表,各使用單位具有的組織機(jī)構(gòu)代碼,不允許直接增加物料及往來(lái)單位,所需往來(lái)單位可直接從總公司ERP 數(shù)據(jù)中心進(jìn)行下載。
a) 數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng);
b) 數(shù)據(jù)傳輸;
c) 數(shù)據(jù)查詢;
5. 華青大宗物料管理系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn)
將原來(lái)粗狂、繁雜的業(yè)務(wù)流程變得、簡(jiǎn)單、便捷,同時(shí)完全杜絕了各種業(yè)務(wù)和稱重行為。 該系統(tǒng)與ERP企業(yè)管理軟件等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成,不但可以保證物流快捷,而且實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)、合同管理、港口管理、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、進(jìn)銷(xiāo)存、資產(chǎn)、設(shè)備、化驗(yàn)等的集成化管理,本系統(tǒng)對(duì)提高管理水平,防止稱重、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟(jì)效益、起到了非常積的作用。
集散式智能管理系統(tǒng),能夠?qū)⒏靼醴孔詣?dòng)計(jì)量站與集中計(jì)量中心有機(jī)聯(lián)合,通過(guò)智能化系統(tǒng)使各種信息共享,提高企業(yè)計(jì)量管理的運(yùn)行效率和服務(wù)水平,優(yōu)化計(jì)量人員及計(jì)量設(shè)備資源,提升企業(yè)管理效益;通過(guò)各種科技手段,提供多樣化的智能防體系,有效提高計(jì)量安全等級(jí)。終,形成信息化、智能化、無(wú)人化的新型計(jì)量管理信息系統(tǒng)。
可能很多人使用過(guò)無(wú)人職守稱重系統(tǒng),但是對(duì)于它工作原理以及系統(tǒng)的一些具體特點(diǎn)以及優(yōu)勢(shì)確實(shí)很少人的能夠完全明了的,其實(shí)它和一些遠(yuǎn)程稱重軟件、地磅防在某一些方面還是相似性上還是有很多共同點(diǎn)的,如系統(tǒng)都具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性和且安全性,受到外界因素影響小等。
無(wú)人職守稱重系統(tǒng)的原理:
利用車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別等技術(shù),自動(dòng)讀取車(chē)號(hào)、自動(dòng)讀取并保存重量、自動(dòng)控制稱重流程,實(shí)現(xiàn)在無(wú)人操作和的情況下的自動(dòng)稱量這就是無(wú)人值守稱重系統(tǒng)。
采用無(wú)人值守稱重方案的前提條件是:所稱量的物質(zhì)只有一個(gè)品種,并且該物質(zhì)并不十分貴重;使用預(yù)置的車(chē)輛皮重。這也是無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的局限性所在。
一般說(shuō)來(lái),靜態(tài)稱重方式所得重量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,稱重流程控制得,而且司機(jī)可以及時(shí)獲取打印的磅單。動(dòng)態(tài)稱重適用于對(duì)稱量度要求不高的情況,比如城市垃圾處理場(chǎng)對(duì)垃圾車(chē)的計(jì)量以及企業(yè)內(nèi)部對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)量的計(jì)量等。
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