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麗水水泥一卡通系統(tǒng)
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產(chǎn)品描述

使用行業(yè)水泥、礦山、碼頭等 定制 產(chǎn)品用途無人值守稱重 廠家華青 可對(duì)接MES
南京世倫隸屬于常州華青自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司是一家從事軟硬件設(shè)計(jì)、開發(fā)、銷售、實(shí)施、提供解決方案和技術(shù)服務(wù)的。自創(chuàng)立伊始,華青科技一直以高新技術(shù)領(lǐng)域?yàn)槠瘘c(diǎn),專注水泥企業(yè)智能物流信息化建設(shè),因?yàn)閷W?,所以?br/>水泥行業(yè)發(fā)運(yùn)現(xiàn)狀分析
目前水泥行業(yè)生產(chǎn)基地發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中,因受地理環(huán)境、地方業(yè)務(wù)等諸多因素的制約,出現(xiàn)了發(fā)貨流程多樣性、廠內(nèi)外車輛排隊(duì)不規(guī)范、存在過多人工操作、發(fā)貨效率較低、客戶體驗(yàn)有待改善、客戶對(duì)水泥企業(yè)提供發(fā)運(yùn)服務(wù)的需求日益增長(zhǎng)等問題。
產(chǎn)品概述
以水泥發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),結(jié)合ERP系統(tǒng),建設(shè)水泥行業(yè)一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化,終達(dá)到提高發(fā)運(yùn)效率、降低發(fā)貨風(fēng)險(xiǎn)、改善客戶提貨體驗(yàn)的目的。
產(chǎn)品目標(biāo)
1.標(biāo)準(zhǔn)化:規(guī)范廠內(nèi)外排隊(duì)秩序,提高基地發(fā)運(yùn)效率;
2.提高發(fā)運(yùn)效率:提高進(jìn)出廠、地磅等環(huán)節(jié)的效率,使廠內(nèi)物流加順暢;
3.防范發(fā)貨風(fēng)險(xiǎn):通過將提貨品種等信息與裝車通道進(jìn)行連鎖控制,避免人為發(fā)錯(cuò)貨;通過系統(tǒng)記錄各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,杜絕多裝少裝數(shù)量風(fēng)險(xiǎn);
4.改善客戶體驗(yàn):為客戶提供一站式、人性化的智能提貨服務(wù),提升企業(yè)廠區(qū)車輛的管理水平;
5.減少人為操作風(fēng)險(xiǎn):系統(tǒng)自動(dòng)讀取客戶提貨信息,智能分配排隊(duì)順序,減少人為操作失誤;
6.根據(jù)不同品種水泥銷售情況及廠內(nèi)外車輛排隊(duì)信息,及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃、品種比例、產(chǎn)品庫存等,響應(yīng)客戶需求。
系統(tǒng)架構(gòu)
華青的總體部署架構(gòu),是采用中心服務(wù)器“集中式”部署,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)基地的“分布式”部署的方案。各基地分布式部署的接口服務(wù)器,主要負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)硬件(如車牌識(shí)別、RFID卡讀卡、紅綠燈控制、排隊(duì)自動(dòng)分發(fā)、LED顯示等)的控制和數(shù)據(jù)信息收集。
水泥行業(yè)一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng)
技術(shù)背景
RFID技術(shù)作為車輛與一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng)的橋梁,可將水泥發(fā)運(yùn)過程各環(huán)節(jié)的管理活動(dòng)與一卡通系統(tǒng)有效的整合在一起,發(fā)運(yùn)信息實(shí)時(shí)同步到ERP系統(tǒng)。因此,建立一套基于RFID 技術(shù)的一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理、自助提貨、提高發(fā)運(yùn)效率已成為可能。
解決方案
以RFID智能卡為載體,通過一車一卡的方式,實(shí)現(xiàn)從車輛到廠登記、開卡、廠外排隊(duì)、進(jìn)廠、過磅、裝車/卸車、過磅、出廠各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)車輛智能管理,信息的自動(dòng)采集,數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳,異常情況自動(dòng)預(yù)警,提供工廠的管理水平,減少人工操作,并且可集成企業(yè)的ERP系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享。為了實(shí)現(xiàn)智能管理,工廠需要安裝相應(yīng)的智能硬件(車牌識(shí)別、RFID電子標(biāo)簽、LED電子看板、語音播報(bào)等)實(shí)現(xiàn)水泥行業(yè)的智能化發(fā)運(yùn)系統(tǒng)。
水泥行業(yè)一卡通發(fā)運(yùn)系統(tǒng)
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1,集管理銷售與采購業(yè)務(wù)于一身的系統(tǒng);
2,業(yè)務(wù)流程模塊可配置,以適應(yīng)不同需求,靈活;
3,能與企業(yè)現(xiàn)有的ERP系統(tǒng)進(jìn)行無縫集成;
4,跨平臺(tái)運(yùn)行,能在各主流操作系統(tǒng)上正常運(yùn)行;
5,高度自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的物聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)4.0解決方案;
6,具有功能、兼容性好、擴(kuò)張性好、易于維護(hù),系統(tǒng)架構(gòu)高度前瞻性等特點(diǎn);
7,行業(yè)內(nèi)采取集中式加分布式部署架構(gòu),充分考慮未來業(yè)務(wù)發(fā)生變化的擴(kuò)展性;
8,行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)與移動(dòng)下單,電子圍欄和噴碼計(jì)數(shù)集成的系統(tǒng);
9,系統(tǒng)程序版本,內(nèi)外部接口和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一化管理,降低運(yùn)維成本。
產(chǎn)品特長(zhǎng)
1,徹底追求在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的“使用便利性”
使用了LED排隊(duì)大屏,語音播報(bào)、實(shí)時(shí)顯示車輛排隊(duì)信息;各個(gè)包機(jī)、裝車道上的LED的信息顯示,便于確認(rèn)裝車物料、、出廠編號(hào)、包裝類型、發(fā)貨噸數(shù)等信息。
2,能應(yīng)對(duì)發(fā)貨信息實(shí)時(shí)追蹤統(tǒng)計(jì)
通過報(bào)表數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),全面掌握發(fā)貨和采購數(shù)據(jù),為水泥企業(yè)各管理層對(duì)銷售庫存數(shù)據(jù)全面掌握,為基地間業(yè)務(wù)對(duì)標(biāo)提供數(shù)據(jù)支撐。
3,全面規(guī)范的信息化管理方式提高廠內(nèi)車輛運(yùn)行效率
系統(tǒng)追求自動(dòng)化、無人化作業(yè)為目標(biāo),減少人工干預(yù),降低管理作業(yè)成本,提高廠內(nèi)車輛運(yùn)行效率及發(fā)貨效率,為水泥企業(yè)提供的發(fā)運(yùn)服務(wù)。
項(xiàng)目收益
適用領(lǐng)域
適用于水泥生產(chǎn)企業(yè)、攪拌站、其他生產(chǎn)行業(yè)等
麗水水泥一卡通系統(tǒng)
華青水泥一卡通稱重管理系統(tǒng)針對(duì)水泥生產(chǎn)企業(yè)設(shè)計(jì)開發(fā),系統(tǒng)支持水泥銷售發(fā)運(yùn)、原輔料采購、內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)、礦山管理等水泥企業(yè)特業(yè)務(wù)場(chǎng)景,系統(tǒng)具有銷售收款、自助發(fā)卡、自助打印收卡、車輛排隊(duì)、自動(dòng)門禁、無人值守稱重、裝車排隊(duì)、散裝裝車管理、袋裝計(jì)數(shù)配碼、散裝定量裝車、手持終端卸貨等業(yè)務(wù)模塊,在海螺水泥、光大水泥等大型水泥企業(yè)得到有效應(yīng)用實(shí)踐,獲得用戶。近年來,華青公司緊隨行業(yè),在原有水泥一卡通系統(tǒng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上,結(jié)合工廠數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化要求對(duì)系統(tǒng)原有應(yīng)用進(jìn)一步深化,縮小整個(gè)管理粒度,目前已形成覆蓋水泥企業(yè)全新一代水泥企業(yè)一卡通系統(tǒng)管理系統(tǒng)。
麗水水泥一卡通系統(tǒng)
水泥企業(yè)智能物流一卡通系統(tǒng)就是在同一張卡上實(shí)現(xiàn)合同管理、財(cái)務(wù)結(jié)算、發(fā)貨、門衛(wèi)放行、磅房稱重管理、存款、取貨等一系列的智能管理。其內(nèi)容是利用卡片這種特定的物理媒介,實(shí)現(xiàn)從業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的生成、采集、傳輸?shù)絽R總分析的信息資源管理的規(guī)范化和自動(dòng)化。
客戶可通過微信、APP等進(jìn)行網(wǎng)上下單,司機(jī)到廠自助辦卡,憑卡進(jìn)廠提貨,過磅過程中司機(jī)無需下車稱重,現(xiàn)場(chǎng)或插卡裝車,司機(jī)出廠自助收卡、打印出廠小票。
水泥企業(yè)一卡通發(fā)貨系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):
1.根據(jù)每個(gè)企業(yè)的需求,為其量身定做,以滿足客戶需求為宗旨,是其它大型集團(tuán)化ERP軟件的精細(xì)化管理補(bǔ)充,并且可以根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)與其它ERP軟件完全對(duì)接。
2.銷售環(huán)節(jié)采用完善的銀行系統(tǒng)管理方案,為客戶辦理賬戶磁卡,客戶可以存款,取貨,準(zhǔn)確。支持手機(jī)賬戶余額、指派運(yùn)輸車輛、車輛出廠自動(dòng)通知等。
3.該系統(tǒng)以企業(yè)安全為前提,具體包括杜絕貨物被盜(發(fā)貨環(huán)節(jié)各部門相互監(jiān)督,環(huán)環(huán)相扣,只有上一環(huán)節(jié)確認(rèn)正確后,下一環(huán)節(jié)才能進(jìn)行)、貨物質(zhì)量隱患(通過磅房皮重預(yù)警,及時(shí)發(fā)現(xiàn)散裝車殘留貨物,避免混雜;提貨單與品種和庫號(hào)形成對(duì)應(yīng)關(guān)系,避免發(fā)錯(cuò)品種)、財(cái)務(wù)資金風(fēng)險(xiǎn)(信譽(yù)度高的客戶采用信用管理,信用到期自動(dòng)停止發(fā)貨;應(yīng)對(duì)各種價(jià)格調(diào)整方案,準(zhǔn)確;完善的結(jié)算系統(tǒng),與財(cái)務(wù)軟件形成數(shù)據(jù)核對(duì))。
4.該系統(tǒng)采用報(bào)表模式,具有悍的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能,統(tǒng)計(jì)速度快,統(tǒng)計(jì)報(bào)表操作簡(jiǎn)便,分類功能強(qiáng)大,加人性化,可以實(shí)現(xiàn)各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)需求。
水泥企業(yè)一卡通發(fā)貨系統(tǒng)提貨流程:
1、網(wǎng)上下單:客戶在企業(yè)網(wǎng)上商城自助下單,指派車輛,下單成功后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)給客戶以及司機(jī)發(fā)送提貨二維碼。
2、自助辦卡:司機(jī)到廠水泥企業(yè)后,到物流服務(wù)中心憑二維碼、密碼或等自助辦卡。
3、進(jìn)廠:工廠門衛(wèi)設(shè)有自動(dòng)道閘,司機(jī)無需下車進(jìn)廠。
4、一次稱重:根據(jù)相關(guān)提示,上磅自動(dòng)一次稱重。
5、裝車現(xiàn)場(chǎng):根據(jù)提示到達(dá)通道袋裝水泥裝車,散裝水泥插卡取電自助裝車。
6、二次稱重:根據(jù)相關(guān)提示,上磅自動(dòng)二次稱重。
7、自助收卡出廠:出廠時(shí),自助收卡機(jī)自助收卡,并打印小票。
麗水水泥一卡通系統(tǒng)
說起水泥廠,我們誰知道水泥廠里都有那些崗位,他們都是做什么工作的呢?我們?nèi)A青信息與水泥廠長(zhǎng)期打交道以來,水泥廠部門較多,各個(gè)組織機(jī)構(gòu)不同而有所不同,比如有以下通用的部門:
1.采購部
2.銷售部
3.轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)部
4.財(cái)務(wù)部
5.總經(jīng)理辦公室
6.技術(shù)部
7.質(zhì)檢部
8.生產(chǎn)部(根據(jù)車間性質(zhì)不同而定:如生料車間、燒成車間、制成車間、包裝車間.......)
............
企業(yè)里,很多工作存在著部門之間的合作和交叉,這就需要各部門之間加強(qiáng)合作,共同參與共同履職才能達(dá)到事半功倍的效果,那么部門之間該如何協(xié)作完成工作呢,這也是眾多管理者與企業(yè)老板頭疼的事情!下面華青稱重系統(tǒng)小編給大家介紹一款無人值守稱重系統(tǒng)。
無人值守稱重系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的建立,以互聯(lián)式的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理形式,實(shí)現(xiàn)多個(gè)相關(guān)部門的信息共享、協(xié)同工作,有效克服行為、提高工作效率,將公司效益化。
無人值守稱重系統(tǒng)又是怎樣把采購部、財(cái)務(wù)部、銷售部等部門業(yè)務(wù)穿插起來的呢:
一、功能強(qiáng)大的物流計(jì)劃平臺(tái):
1、無人值守稱重系統(tǒng)中有一項(xiàng)物流計(jì)劃管理平臺(tái),物流計(jì)劃管理平臺(tái)與ERP系統(tǒng)銜接,可獲取ERP數(shù)據(jù)庫中采購訂單內(nèi)容或銷售訂單內(nèi)容,計(jì)量完畢之后通過接口服務(wù)向ERP系統(tǒng)回傳計(jì)量數(shù)據(jù),形成ERP系統(tǒng)的采購入庫單/銷售出庫單;
采購部/銷售部可分配給供應(yīng)商/客戶物流管理平臺(tái)上賬號(hào)和密碼,他們可通過物流管理平臺(tái)查看采購訂單信息/銷售訂單信息,供應(yīng)商/客戶可通過APP或BS(PC)端參照采購訂單/銷售訂單提交物流派車計(jì)劃,物流派車計(jì)劃用于司機(jī)掃碼自助登記發(fā)卡。
2、物流派車計(jì)劃審核通過后,平臺(tái)自動(dòng)生成送貨/提貸二維碼,司機(jī)持該二維碼在廠區(qū)進(jìn)行自助領(lǐng)卡,暫定一車;客戶提貨時(shí)需要對(duì)客戶賬號(hào)下的電子錢包余額進(jìn)行檢查,如果電子錢包余額可用量不足則不允許安排物流計(jì)劃,無法生成提貨二維碼。
注:物流管理平臺(tái)獲取到的采購訂單一旦使用,ERP系統(tǒng)內(nèi)的采購訂單不允許在修改;
3、轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù):轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)部門在物流管理平臺(tái)錄入跨廠區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單,跨廠區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單轉(zhuǎn)運(yùn)類型包含:礦山到生產(chǎn)廠區(qū)和生產(chǎn)廠區(qū)到粉磨站,轉(zhuǎn)運(yùn)司機(jī)持有效在人工登記發(fā)卡處發(fā)放固定轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)卡,此業(yè)務(wù)卡只用于轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù),此業(yè)務(wù)卡過磅完成后無需打印過磅單,無需收卡,此業(yè)務(wù)卡的有效期為轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單有效時(shí)同步有效,直達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單完成或轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)單作廢,轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)的過磅單可選擇集中打?。?br/>二、自動(dòng)計(jì)量稱重系統(tǒng)
無人值守稱重系統(tǒng),對(duì)物料進(jìn)行采購、銷售、倉儲(chǔ)等業(yè)務(wù)的運(yùn)輸車輛計(jì)量整個(gè)過磅可實(shí)現(xiàn)無人值守或司機(jī)自動(dòng)計(jì)量稱重。
無人值守稱重系統(tǒng)支持地磅單/雙向兩種計(jì)量模式,硬件配置含道閘、紅外、紅綠燈、語音、LED屏、箱、攝像頭等。無人值守稱重系統(tǒng)具有防功能,可有效防范車輛未上磅、遙控等情況;具有語音提示功能,全程視頻、稱重抓拍;
三、裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)
水泥廠常見的兩種包裝形式,袋裝和散裝,無人值守稱重系統(tǒng)針對(duì)袋裝發(fā)貨和散裝發(fā)貨業(yè)務(wù),而制定了袋裝裝車和散裝定量裝車控制系統(tǒng),該系統(tǒng)采用了IC和RFID雙卡合一技術(shù),以IC卡為傳遞介質(zhì),便于采樣及收發(fā)貨確認(rèn);在車輛裝車發(fā)貨前,需要通過插卡驗(yàn)證,驗(yàn)證符合標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行裝車業(yè)務(wù)流程。
插卡驗(yàn)證:主要是司機(jī)在裝車發(fā)貨控制器處插卡后,系統(tǒng)檢測(cè)RFID卡上車號(hào)和業(yè)務(wù)卡上的車號(hào)是否一致,物料信息、車道號(hào)是否一致,信息驗(yàn)證合法后裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)向袋裝裝車/散裝定量裝車控制系統(tǒng)推送該業(yè)務(wù)卡的預(yù)提重量和驗(yàn)證成功的標(biāo)準(zhǔn),定量放料由定量裝車控制系統(tǒng)完成。
散裝定量裝車控制系統(tǒng)流程:
散裝插卡驗(yàn)證成功后,一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡上預(yù)提重量發(fā)送給定量裝車控制系統(tǒng),由該系統(tǒng)獲取該業(yè)務(wù)卡上的預(yù)提重量,并把現(xiàn)場(chǎng)散裝放料控制柜相關(guān)功能啟用,由現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)啟動(dòng)放料功能進(jìn)行放料,放料過程中司機(jī)如需晃動(dòng)車輛,點(diǎn)擊放料暫定功能,司機(jī)開車晃動(dòng)車輛,晃動(dòng)完畢后司機(jī)開車返回散裝庫,車輛從新對(duì)準(zhǔn)下料口,點(diǎn)擊繼續(xù),完成后續(xù)放料,當(dāng)PLC定量裝車系統(tǒng)檢測(cè)到地磅儀表重量達(dá)到規(guī)定載重時(shí)(規(guī)定載重=預(yù)提重量+車輛皮重),定量裝車系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉下料口,同時(shí)關(guān)閉收塵器等其他機(jī)器,定量裝車系統(tǒng)返回放料完成標(biāo)準(zhǔn),LED提示完成放料,司機(jī)拔卡前去二次計(jì)量稱重;
汽車衡無人值守稱重管理信息系統(tǒng)之所以在眾多行業(yè)的稱重崗位使用,是因?yàn)檫@樣的系統(tǒng)可以直接給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益,主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:
1、稱重速度快,效率高
普通的需要司磅員操作的稱重軟件管理軟件系統(tǒng),在司磅員熟練的情況下快的每車次稱重時(shí)間大約需要60秒左右,業(yè)務(wù)復(fù)雜的情況時(shí),需要的時(shí)間長(zhǎng),可能會(huì)需要2-3分鐘,而無人值守稱重管理信息系統(tǒng),因?yàn)槭侨詣?dòng)無需人員操作干預(yù),通常每車次,從車輛開始上磅到完全駛離汽車衡為止需要的時(shí)間大約為18秒,多不過25秒。對(duì)于稱重頻繁的企業(yè)現(xiàn)場(chǎng),無人值守尤為適用。
2、減少崗位人員
通常一般的稱重管理軟件系統(tǒng),因?yàn)槠髽I(yè)管理的需要每個(gè)班安排一到兩個(gè)司磅員,而無人值守稱重管理系統(tǒng),顧名思義,是不需要人員操作的,系統(tǒng)自動(dòng)化完成稱重工作,可以大大節(jié)約崗位,減少人力資源,節(jié)約企業(yè)成本。按每個(gè)班2個(gè)人員每天三個(gè)班輪流職崗的崗位安排,每臺(tái)地磅需要安排人員數(shù)為6人;而無人值守稱重系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)不需要安排人員,只需要安排一個(gè)崗位收卡和發(fā)卡,同時(shí)監(jiān)看稱重現(xiàn)場(chǎng)工作,以便當(dāng)有情況時(shí)去現(xiàn)場(chǎng)處理。按三個(gè)班計(jì)算只需要安排3個(gè)人輪流。工作量也大大減少。
一個(gè)企業(yè)如果有多臺(tái)汽車衡時(shí),減少人員工資成本就越是顯得突出,因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)的一個(gè)人員可以同時(shí)看守多個(gè)無人值守的稱重現(xiàn)場(chǎng)。
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