南京世倫，常州華青自動化系統(tǒng)有限公司是一家致力于智能稱重數(shù)據(jù)溯源領(lǐng)域，集軟硬件研發(fā)設(shè)計、工程、銷售、技術(shù)服務(wù)于一體的現(xiàn)代化。
產(chǎn)品系列：無人值守稱重系統(tǒng)、一卡通稱重系統(tǒng)、汽車衡防稱重系統(tǒng)、地磅源頭治系統(tǒng)、稱重大數(shù)據(jù)管理平臺、生產(chǎn)線智能檢重系統(tǒng)、車輛實時定位系統(tǒng)、稱重軟件系統(tǒng)、電子汽車衡（1～200噸）、稱重傳感器、稱重儀表、小地磅等。
水泥行業(yè)發(fā)運現(xiàn)狀分析
目前水泥行業(yè)生產(chǎn)基地發(fā)運業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中，因受地理環(huán)境、地方業(yè)務(wù)等諸多因素的制約，出現(xiàn)了發(fā)貨流程多樣性、廠內(nèi)外車輛排隊不規(guī)范、存在過多人工操作、發(fā)貨效率較低、客戶體驗有待改善、客戶對水泥企業(yè)提供發(fā)運服務(wù)的需求日益增長等問題。
產(chǎn)品概述
以水泥發(fā)運業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，結(jié)合ERP系統(tǒng)，建設(shè)水泥行業(yè)一卡通發(fā)運系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)發(fā)運業(yè)務(wù)管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細化，終達到提高發(fā)運效率、降低發(fā)貨風(fēng)險、改善客戶提貨體驗的目的。
產(chǎn)品目標(biāo)
1.標(biāo)準(zhǔn)化：規(guī)范廠內(nèi)外排隊秩序，提高基地發(fā)運效率;
2.提高發(fā)運效率：提高進出廠、地磅等環(huán)節(jié)的效率，使廠內(nèi)物流加順暢;
3.防范發(fā)貨風(fēng)險：通過將提貨品種等信息與裝車通道進行連鎖控制，避免人為發(fā)錯貨;通過系統(tǒng)記錄各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)進行對比，杜絕多裝少裝數(shù)量風(fēng)險;
4.改善客戶體驗：為客戶提供一站式、人性化的智能提貨服務(wù)，提升企業(yè)廠區(qū)車輛的管理水平;
5.減少人為操作風(fēng)險：系統(tǒng)自動讀取客戶提貨信息，智能分配排隊順序，減少人為操作失誤;
6.根據(jù)不同品種水泥銷售情況及廠內(nèi)外車輛排隊信息，及時調(diào)整生產(chǎn)計劃、品種比例、產(chǎn)品庫存等，響應(yīng)客戶需求。
系統(tǒng)架構(gòu)
華青的總體部署架構(gòu)，是采用中心服務(wù)器“集中式”部署，結(jié)合現(xiàn)場基地的“分布式”部署的方案。各基地分布式部署的接口服務(wù)器，主要負責(zé)對現(xiàn)場硬件(如車牌識別、RFID卡讀卡、紅綠燈控制、排隊自動分發(fā)、LED顯示等)的控制和數(shù)據(jù)信息收集。
水泥行業(yè)一卡通發(fā)運系統(tǒng)
技術(shù)背景
RFID技術(shù)作為車輛與一卡通發(fā)運系統(tǒng)的橋梁，可將水泥發(fā)運過程各環(huán)節(jié)的管理活動與一卡通系統(tǒng)有效的整合在一起，發(fā)運信息實時同步到ERP系統(tǒng)。因此，建立一套基于RFID 技術(shù)的一卡通發(fā)運系統(tǒng)，實現(xiàn)自動管理、自助提貨、提高發(fā)運效率已成為可能。
解決方案
以RFID智能卡為載體，通過一車一卡的方式，實現(xiàn)從車輛到廠登記、開卡、廠外排隊、進廠、過磅、裝車/卸車、過磅、出廠各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)廠內(nèi)車輛智能管理，信息的自動采集，數(shù)據(jù)的實時上傳，異常情況自動預(yù)警，提供工廠的管理水平，減少人工操作，并且可集成企業(yè)的ERP系統(tǒng)，實現(xiàn)信息的實時共享。為了實現(xiàn)智能管理，工廠需要安裝相應(yīng)的智能硬件(車牌識別、RFID電子標(biāo)簽、LED電子看板、語音播報等)實現(xiàn)水泥行業(yè)的智能化發(fā)運系統(tǒng)。
水泥行業(yè)一卡通發(fā)運系統(tǒng)
產(chǎn)品優(yōu)勢
1，集管理銷售與采購業(yè)務(wù)于一身的系統(tǒng);
2，業(yè)務(wù)流程模塊可配置，以適應(yīng)不同需求，靈活;
3，能與企業(yè)現(xiàn)有的ERP系統(tǒng)進行無縫集成;
4，跨平臺運行，能在各主流操作系統(tǒng)上正常運行;
5，高度自動化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的物聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)4.0解決方案;
6，具有功能、兼容性好、擴張性好、易于維護，系統(tǒng)架構(gòu)高度前瞻性等特點;
7，行業(yè)內(nèi)采取集中式加分布式部署架構(gòu)，充分考慮未來業(yè)務(wù)發(fā)生變化的擴展性;
8，行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)與移動下單，電子圍欄和噴碼計數(shù)集成的系統(tǒng);
9，系統(tǒng)程序版本，內(nèi)外部接口和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一化管理，降低運維成本。
產(chǎn)品特長
1，徹底追求在生產(chǎn)現(xiàn)場的“使用便利性”
使用了LED排隊大屏，語音播報、實時顯示車輛排隊信息;各個包機、裝車道上的LED的信息顯示，便于確認裝車物料、、出廠編號、包裝類型、發(fā)貨噸數(shù)等信息。
2，能應(yīng)對發(fā)貨信息實時追蹤統(tǒng)計
通過報表數(shù)據(jù)統(tǒng)計，全面掌握發(fā)貨和采購數(shù)據(jù)，為水泥企業(yè)各管理層對銷售庫存數(shù)據(jù)全面掌握，為基地間業(yè)務(wù)對標(biāo)提供數(shù)據(jù)支撐。
3，全面規(guī)范的信息化管理方式提高廠內(nèi)車輛運行效率
系統(tǒng)追求自動化、無人化作業(yè)為目標(biāo)，減少人工干預(yù)，降低管理作業(yè)成本，提高廠內(nèi)車輛運行效率及發(fā)貨效率，為水泥企業(yè)提供的發(fā)運服務(wù)。
項目收益
適用領(lǐng)域
適用于水泥生產(chǎn)企業(yè)、攪拌站、其他生產(chǎn)行業(yè)等

水泥商混站電子地磅一卡通稱重管理系統(tǒng)優(yōu)勢：
1.建材行業(yè)稱重軟件物流計劃管理
物流計劃管理是整個水泥一卡通向供應(yīng)鏈上下游延伸的起始環(huán)節(jié)，通過該功能客戶、供應(yīng)商可在線下達物流運輸任務(wù)，系統(tǒng)可對整個運輸任務(wù)進行跟蹤處理。
2.自助登記發(fā)卡
系統(tǒng)支持司機到廠自助發(fā)卡，支持在線物流計劃二維碼自助發(fā)卡，自助發(fā)卡等多種發(fā)卡形式，同時系統(tǒng)還提高人工發(fā)卡做為異常情況下自助發(fā)卡模塊的有效補充，通過自助登記發(fā)卡的應(yīng)用大提升客戶體驗滿意度，減輕了內(nèi)部職工的工作強大，提升企業(yè)內(nèi)部物流的工作效率。
3.無人值守稱重系統(tǒng)
水泥一卡通地磅稱重環(huán)節(jié)包括有人操作稱重和無人值守稱重兩類功能，可滿足企業(yè)在業(yè)務(wù)廠家下的稱重需求。地磅無人值守稱重支持下車自助稱重和不下車自動稱重兩種稱重模式，全面解決企業(yè)在稱重環(huán)節(jié)效率和準(zhǔn)確性。
4.手持終端裝卸貨確認
手持終端系統(tǒng)支持水泥企業(yè)成品裝車確認、司機現(xiàn)場電子簽字，采購收貨確認、現(xiàn)場扣重等主要業(yè)務(wù)場景；同時對進廠未卸貨、進廠未拉貨、礦山發(fā)車確認、移動巡檢等其他業(yè)務(wù)場景均有良好支持，系統(tǒng)還可在業(yè)務(wù)流程上對手持終端進行檢查控制，徹底改變袋裝現(xiàn)場、礦石、煤炭等卸貨現(xiàn)場工作的方式。系統(tǒng)支持Android終端和WinCE終端，支持4G/3G、WIFI等通訊方式，系統(tǒng)數(shù)據(jù)采用本地存儲+服務(wù)器存儲雙存儲模式，有效保證數(shù)據(jù)安全性和實效性。
5.散裝裝車管理
散裝裝車管理模塊支持插卡放料控制，博樂公司針對水泥企業(yè)散裝物資放料定制了智能放料控制器，該設(shè)備可實現(xiàn)定量裝車，散裝放料聯(lián)動控制等多種模式，可避免散裝水泥、熟料多裝、錯裝等情況發(fā)生。系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，占用資源少，單機支持近30個裝車道并發(fā)操作。
6.定量裝車控制
定量裝車控制系統(tǒng)可根據(jù)車型大小及額定載重量、預(yù)提數(shù)量等輸入值控制裝車量，減少人為控制不好料量出現(xiàn)的水泥放冒現(xiàn)象，對現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境進行較大改善，提高散裝發(fā)貨現(xiàn)場工作效率，避免多發(fā)、載等情況的出現(xiàn)。同時該系統(tǒng)將精度高，在客戶現(xiàn)場下料穩(wěn)定的情況下，計量精度保持在±1%。
7.袋裝水泥控制
袋裝水泥裝車控制支持與計數(shù)器、噴碼機聯(lián)動，系統(tǒng)插卡后自動向計數(shù)器發(fā)送裝車袋數(shù)，系統(tǒng)配置LED顯示屏司機、裝車工、插袋工都可直觀的觀察到裝車情況，同時系統(tǒng)支持掉包補包等業(yè)務(wù)處理。系統(tǒng)運行穩(wěn)定，站定資源少，單機支持近20個裝車道并發(fā)操作。
8.150噸地磅軟件自助打印收卡
出廠自助收卡打印可實現(xiàn)司機或者查看打印磅單收卡并自動升起出廠道閘，降低收卡人員工作強度，優(yōu)化提升客戶體驗。

袋裝裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)流程：
袋裝裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)由LED顯示屏、噴碼機、計數(shù)器、攝像機等裝置集成。
司機插卡驗證成功后，一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡上的包數(shù)發(fā)送給袋裝計數(shù)器，計數(shù)器接收到包裝包數(shù)開始指令后向傳送皮帶控制柜和插包機控制柜連鎖通電，同時一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡的內(nèi)容按照編碼規(guī)則進行編碼，一卡通系統(tǒng)將編碼發(fā)送給袋裝噴碼機（編碼：車號、客戶代碼、時間、品種、區(qū)域代碼等），由現(xiàn)場工作人員啟動插包機；
四、審核打印功能
1、過磅單打印
車輛計量稱重完成后到達門口，，在自助收卡機處插卡打印過磅單，系統(tǒng)驗證該卡是否完成廠區(qū)業(yè)務(wù)，該卡是否有異常信息，信息驗證合法后，自助收卡，并打印過磅單，同時出廠道閘抬起；
2、合格證和檢測報告打印
司機可選擇在出廠之前自助打印水泥合格證和檢測報告，打印完成后在門口插卡打印磅單離廠，灌裝水泥司機需要打印封簽后出廠；
3、散裝水泥鉛封管理
散裝水泥完成裝載前去門口打印過磅單，由人工在一卡通系統(tǒng)中錄入鉛封號碼，錄入完畢后對車輛鉛封；
錄入方式：掃碼掃描鉛封二維碼自動獲取每個鉛封的編號，保存到系統(tǒng)中，以備后查
無人值守稱重系統(tǒng)根據(jù)水泥企業(yè)的整體業(yè)務(wù)原煤以及骨料、石灰石、水泥等物資計量的特性，從企業(yè)整體業(yè)務(wù)一體化進行設(shè)計，解決從ERP業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和一卡通計量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)高度共享問題。
五、精密管理，密切企業(yè)運作中的各個環(huán)節(jié)
財務(wù)部：財務(wù)部門可以對過磅的貨物進行運費結(jié)算，貨款結(jié)算，運費和貨款結(jié)算。
總裁辦：所為天高皇帝遠，有些事情也有他掌控不了的，不過通過無人值守稱重系統(tǒng)，企業(yè)可以通過網(wǎng)絡(luò)隨時對車輛在稱重檢斤時的全過程進行監(jiān)看，以及客戶需要的信息顯示在系統(tǒng)上，即時發(fā)送到辦公室，使企業(yè)對自身產(chǎn)、銷、運、存情況進行迅速、準(zhǔn)確的了解，及時組織貨源、調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營工作。
華青一卡通無人值守稱重系統(tǒng)是為了提高企業(yè)的整體管理的有效工具，一般稱重管理軟件注重了企業(yè)的財務(wù)及物流，很難兼顧到企業(yè)管理信息化的方方面面，集中計量稱重管理不僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)計量的管理與，同時它又是整個企業(yè)管理信息系統(tǒng)的不可或缺的組成部分，是整個流程的關(guān)鍵部分，通過計量管理的應(yīng)用，幫助企業(yè)加強計量的同時，使得企業(yè)的各個業(yè)務(wù)部門管理加流暢。

水泥一卡通系統(tǒng)優(yōu)勢：
1、 根據(jù)每個企業(yè)的需求，為其量身定做，以滿足客戶需求為宗旨，是其它大型集團化ERP軟件的精細化管理補充，并且可以根據(jù)需求實現(xiàn)與其它ERP軟件完全對接。
2、 銷售環(huán)節(jié)采用完善的銀行系統(tǒng)管理方案，為客戶辦理賬戶磁卡，客戶可以存款，取貨，準(zhǔn)確。支持手機賬戶余額、指派運輸車輛、車輛出廠自動通知等。
3、 該系統(tǒng)以企業(yè)安全為前提，具體包括杜絕貨物被盜(發(fā)貨環(huán)節(jié)各部門相互監(jiān)督，環(huán)環(huán)相扣，只有上一環(huán)節(jié)確認正確后，下一環(huán)節(jié)才能進行)、貨物質(zhì)量隱患(通過磅房皮重預(yù)警，及時發(fā)現(xiàn)散裝車殘留貨物，避免混雜;提貨單與品種和庫號形成對應(yīng)關(guān)系，避免發(fā)錯品種)、財務(wù)資金風(fēng)險(信譽度高的客戶采用信用管理，信用到期自動停止發(fā)貨;應(yīng)對各種價格調(diào)整方案，準(zhǔn)確;完善的結(jié)算系統(tǒng)，與財務(wù)軟件形成數(shù)據(jù)核對)。
4、 該系統(tǒng)采用報表模式，具有悍的數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能，統(tǒng)計速度快，統(tǒng)計報表操作簡便，分類功能強大，加人性化，可以實現(xiàn)各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計需求。
5、 袋裝水泥計數(shù)控制系統(tǒng)具有抗干擾性強，計數(shù)、，經(jīng)久耐用等特點，采用“不規(guī)則水泥連包補償法”和“雙通道帶速補償法”，其具有的計數(shù)功能，具有很強的可靠性，能處理連包、疊包、橫包計數(shù)。
6、 散裝水泥自動發(fā)貨控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)全自動無人值守發(fā)貨，實現(xiàn)品種與庫號以及提貨單與車輛的綁定關(guān)系，杜絕貨物發(fā)錯或偷盜行為。
水泥企業(yè)一卡通無人值守稱重系統(tǒng)，包括了原料采購、煤炭采購、水泥袋裝裝車發(fā)運、水泥散裝裝車發(fā)運、物流計劃平臺、自助系統(tǒng)、裝車排隊、門禁管理、無人值守稱重管理、批號管理等功能模塊。
物流計劃平臺：包括了供應(yīng)商賬戶管理、客戶賬戶管理、采購物流計劃、銷售物流計劃等功能，針對采購和銷售物流計劃可啟用物流計劃審核功能，企業(yè)若有現(xiàn)成的物流計劃平臺，我公司可開發(fā)接口實現(xiàn)直接對接；
自助系統(tǒng)：包括收發(fā)卡、榜單打印以及合格證打印等功能，收發(fā)卡系統(tǒng)需與物流計劃模塊銜接，根據(jù)客戶業(yè)務(wù)不同發(fā)放不同類型IC卡；支持掃描二維碼或打印水泥發(fā)運合格證（或出貨單打印）；支持人工發(fā)卡，是對自助發(fā)卡的功能的一個補充和完善，根據(jù)系統(tǒng)參數(shù)實現(xiàn)有無物流計劃登記，增加了業(yè)務(wù)卡掛失補卡等功能；
車輛管理：通過RFID電子標(biāo)簽登記來往的業(yè)務(wù)車輛，可以車輛管理系統(tǒng)中輸入內(nèi)部車輛、長期車輛以及散戶車輛管理，該功能增加了車輛管理，車輛無法進行業(yè)務(wù)了。
門禁管理：基于射頻、人臉識別、車牌識別的身份驗證方案，可做到、、自動識別的效果。對應(yīng)的門禁硬件設(shè)置，對外來車輛進行實名登記,對內(nèi)部車輛進行身份驗證的門禁管理系統(tǒng)。支持業(yè)務(wù)卡、RFID等多種方式；
排隊管理：包括廠外排隊、裝車排隊、稱重排隊。排隊管理結(jié)合著LED屏及語音叫號硬件，引導(dǎo)司機完成業(yè)務(wù)流程；
無人值守稱重管理：地磅稱重軟件的一種類型，是由稱重系統(tǒng)、系統(tǒng)、讀卡設(shè)備、電動欄桿、紅外發(fā)射器等各類控制設(shè)備集成，針對過磅業(yè)務(wù)進行自動處理的綜合系統(tǒng)，也是一種新型的稱重管理模式，應(yīng)用模式，可以實現(xiàn) “無人值守、無單據(jù)傳遞、遠程、自動檢斤”，可以徹底切斷稱重現(xiàn)場的人員接觸，增加稱重管理的保險系數(shù)，并使稱重過程用時大大縮減。無人值守系統(tǒng)重在無人值守，在保證業(yè)務(wù)的穩(wěn)定不間斷運行的前提下大幅度提高稱重效率，同時限度的降低經(jīng)營成本，也保證了稱重數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
水泥散裝管理：稱重完成，進入裝車系統(tǒng)，司機插卡裝車，點擊啟動按鈕，發(fā)貨系統(tǒng)自動向DCS發(fā)送定量裝數(shù)據(jù)，DCS系統(tǒng)控制放料情況，通過語音及LED顯示裝車情況。
水泥袋裝管理：袋裝，以袋為計量單位，與袋裝計數(shù)器、噴碼機接口參數(shù)完成對接，主要用于袋裝品種、數(shù)量、價格的設(shè)置，目前單機支持24個袋裝庫；
水泥企業(yè)一卡通無人值守稱重系統(tǒng)使銷售與生產(chǎn)、采購、通過計劃與倉存模塊關(guān)聯(lián)，彼此制約，相互作用，形成一個完整的運營管理體系，確保公司整體目標(biāo)的實現(xiàn)。無論銷售、生產(chǎn)、采購還是車間管理，各業(yè)務(wù)形成完成的業(yè)務(wù)循環(huán)，保證了各業(yè)務(wù)流程通暢的運行，避免了內(nèi)部流程的信息不暢，業(yè)務(wù)活動彼此孤立的現(xiàn)象。
電子無人值守稱重系統(tǒng)發(fā)展的重要性
無人值守稱重系統(tǒng)傳統(tǒng)的地磅稱重管理系統(tǒng)缺乏防措施，沒有有效的手段，很難防止情況的發(fā)生。
1.換。兩個皮重不同車輛，過完皮重后互相交換，去拉不同價格貨物，或者一輛車空車退出，兩輛扯皮重間重量差額的貨物便白白流失；
2.車輛皮重，稱皮重前人為添加重物，爾后待機丟棄重物，達到減少貨物凈重的目的；
3.不完全上衡或者多臺車輛同時上衡，達到增加或者減少貨物凈重的目的；
4.直接對地磅的傳感器加遙控裝置，使其稱量改變；
5.內(nèi)外勾結(jié)，監(jiān)守自盜；
6.運輸途中換貨物，以次充好，魚目混珠。
另外，無人值守稱重系統(tǒng)過磅現(xiàn)場環(huán)境惡劣（噪音、灰塵、炎熱、寒冷等），影響企業(yè)工作人員身心健康。
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