南京世倫隸屬于常州華青自動化系統有限公司是一家從事軟硬件設計、開發、銷售、實施、提供解決方案和技術服務的。自創立伊始，華青科技一直以高新技術領域為起點，專注水泥企業智能物流信息化建設，因為專注，所以。
說起水泥廠，我們誰知道水泥廠里都有那些崗位，他們都是做什么工作的呢？我們華青信息與水泥廠長期打交道以來，水泥廠部門較多，各個組織機構不同而有所不同，比如有以下通用的部門：
1.采購部
2.銷售部
3.轉運業務部
4.財務部
5.總經理辦公室
6.技術部
7.質檢部
8.生產部（根據車間性質不同而定：如生料車間、燒成車間、制成車間、包裝車間.......）
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企業里，很多工作存在著部門之間的合作和交叉,這就需要各部門之間加強合作,共同參與共同履職才能達到事半功倍的效果，那么部門之間該如何協作完成工作呢，這也是眾多管理者與企業老板頭疼的事情！下面華青稱重系統小編給大家介紹一款無人值守稱重系統。
無人值守稱重系統通過網絡和數據庫系統的建立，以互聯式的網絡系統管理形式，實現多個相關部門的信息共享、協同工作，有效克服行為、提高工作效率，將公司效益化。
無人值守稱重系統又是怎樣把采購部、財務部、銷售部等部門業務穿插起來的呢：
一、功能強大的物流計劃平臺：
1、無人值守稱重系統中有一項物流計劃管理平臺，物流計劃管理平臺與ERP系統銜接，可獲取ERP數據庫中采購訂單內容或銷售訂單內容，計量完畢之后通過接口服務向ERP系統回傳計量數據，形成ERP系統的采購入庫單/銷售出庫單；
采購部/銷售部可分配給供應商/客戶物流管理平臺上賬號和密碼，他們可通過物流管理平臺查看采購訂單信息/銷售訂單信息，供應商/客戶可通過APP或BS（PC）端參照采購訂單/銷售訂單提交物流派車計劃，物流派車計劃用于司機掃碼自助登記發卡。
2、物流派車計劃審核通過后，平臺自動生成送貨/提貸二維碼，司機持該二維碼在廠區進行自助領卡，暫定一車；客戶提貨時需要對客戶賬號下的電子錢包余額進行檢查，如果電子錢包余額可用量不足則不允許安排物流計劃，無法生成提貨二維碼。
注：物流管理平臺獲取到的采購訂單一旦使用，ERP系統內的采購訂單不允許在修改；
3、轉運業務：轉運業務部門在物流管理平臺錄入跨廠區轉運業務單，跨廠區轉運業務單轉運類型包含：礦山到生產廠區和生產廠區到粉磨站，轉運司機持有效在人工登記發卡處發放固定轉運業務卡，此業務卡只用于轉運業務，此業務卡過磅完成后無需打印過磅單，無需收卡，此業務卡的有效期為轉運業務單有效時同步有效，直達轉運業務單完成或轉運業務單作廢，轉運業務的過磅單可選擇集中打印；
二、自動計量稱重系統
無人值守稱重系統，對物料進行采購、銷售、倉儲等業務的運輸車輛計量整個過磅可實現無人值守或司機自動計量稱重。
無人值守稱重系統支持地磅單/雙向兩種計量模式，硬件配置含道閘、紅外、紅綠燈、語音、LED屏、箱、攝像頭等。無人值守稱重系統具有防功能，可有效防范車輛未上磅、遙控等情況；具有語音提示功能，全程視頻、稱重抓拍；
三、裝車發貨控制系統
水泥廠常見的兩種包裝形式，袋裝和散裝，無人值守稱重系統針對袋裝發貨和散裝發貨業務，而制定了袋裝裝車和散裝定量裝車控制系統，該系統采用了IC和RFID雙卡合一技術，以IC卡為傳遞介質，便于采樣及收發貨確認；在車輛裝車發貨前，需要通過插卡驗證，驗證符合標準后方可進行裝車業務流程。
插卡驗證：主要是司機在裝車發貨控制器處插卡后，系統檢測RFID卡上車號和業務卡上的車號是否一致，物料信息、車道號是否一致，信息驗證合法后裝車發貨控制系統向袋裝裝車/散裝定量裝車控制系統推送該業務卡的預提重量和驗證成功的標準，定量放料由定量裝車控制系統完成。
散裝定量裝車控制系統流程：
散裝插卡驗證成功后，一卡通系統把該業務卡上預提重量發送給定量裝車控制系統，由該系統獲取該業務卡上的預提重量，并把現場散裝放料控制柜相關功能啟用，由現場司機啟動放料功能進行放料，放料過程中司機如需晃動車輛，點擊放料暫定功能，司機開車晃動車輛，晃動完畢后司機開車返回散裝庫，車輛從新對準下料口，點擊繼續，完成后續放料，當PLC定量裝車系統檢測到地磅儀表重量達到規定載重時（規定載重=預提重量+車輛皮重），定量裝車系統自動關閉下料口，同時關閉收塵器等其他機器，定量裝車系統返回放料完成標準，LED提示完成放料，司機拔卡前去二次計量稱重；

水泥一卡通智能物流管理系統是一套企業內部物流管理的軟件。用于針對以大型散裝物料為主要生產原料和銷售產品的企業在對物料進行采購、銷售、結算、倉儲等方面出現的管理問題進行修正，對業務數據進行準確的處理和傳輸。系統通過嚴密的計算機流程設計對散裝物料的計量、質檢、倉儲、銷售等環節進行全程，防止人為漏洞的發生；通過不同的角色分配使使用者權責分明，使不同部門的信息在網絡中安全流轉；通過數據庫處理系統加強對業務數據的處理速度和安全加密；通過網絡技術使管理數據準確的傳遞。使用本系統可以降低企業生產成本、增強管理力度、提高企業信息化程度。

袋裝裝車發貨控制系統流程：
袋裝裝車發貨控制系統由LED顯示屏、噴碼機、計數器、攝像機等裝置集成。
司機插卡驗證成功后，一卡通系統把該業務卡上的包數發送給袋裝計數器，計數器接收到包裝包數開始指令后向傳送皮帶控制柜和插包機控制柜連鎖通電，同時一卡通系統把該業務卡的內容按照編碼規則進行編碼，一卡通系統將編碼發送給袋裝噴碼機（編碼：車號、客戶代碼、時間、品種、區域代碼等），由現場工作人員啟動插包機；
四、審核打印功能
1、過磅單打印
車輛計量稱重完成后到達門口，，在自助收卡機處插卡打印過磅單，系統驗證該卡是否完成廠區業務，該卡是否有異常信息，信息驗證合法后，自助收卡，并打印過磅單，同時出廠道閘抬起；
2、合格證和檢測報告打印
司機可選擇在出廠之前自助打印水泥合格證和檢測報告，打印完成后在門口插卡打印磅單離廠，灌裝水泥司機需要打印封簽后出廠；
3、散裝水泥鉛封管理
散裝水泥完成裝載前去門口打印過磅單，由人工在一卡通系統中錄入鉛封號碼，錄入完畢后對車輛鉛封；
錄入方式：掃碼掃描鉛封二維碼自動獲取每個鉛封的編號，保存到系統中，以備后查
無人值守稱重系統根據水泥企業的整體業務原煤以及骨料、石灰石、水泥等物資計量的特性，從企業整體業務一體化進行設計，解決從ERP業務數據和一卡通計量業務數據高度共享問題。
五、精密管理，密切企業運作中的各個環節
財務部：財務部門可以對過磅的貨物進行運費結算，貨款結算，運費和貨款結算。
總裁辦：所為天高皇帝遠，有些事情也有他掌控不了的，不過通過無人值守稱重系統，企業可以通過網絡隨時對車輛在稱重檢斤時的全過程進行監看，以及客戶需要的信息顯示在系統上，即時發送到辦公室，使企業對自身產、銷、運、存情況進行迅速、準確的了解，及時組織貨源、調整生產經營工作。
華青一卡通無人值守稱重系統是為了提高企業的整體管理的有效工具，一般稱重管理軟件注重了企業的財務及物流，很難兼顧到企業管理信息化的方方面面，集中計量稱重管理不僅僅能夠實現企業計量的管理與，同時它又是整個企業管理信息系統的不可或缺的組成部分，是整個流程的關鍵部分，通過計量管理的應用，幫助企業加強計量的同時，使得企業的各個業務部門管理加流暢。

水泥行業發運現狀分析
目前水泥行業生產基地發運業務環節中，因受地理環境、地方業務等諸多因素的制約，出現了發貨流程多樣性、廠內外車輛排隊不規范、存在過多人工操作、發貨效率較低、客戶體驗有待改善、客戶對水泥企業提供發運服務的需求日益增長等問題。
產品概述
以水泥發運業務為基礎，結合ERP系統，建設水泥行業一卡通發運系統平臺，實現發運業務管理的規范化、標準化、精細化，終達到提高發運效率、降低發貨風險、改善客戶提貨體驗的目的。
產品目標
1.標準化：規范廠內外排隊秩序，提高基地發運效率;
2.提高發運效率：提高進出廠、地磅等環節的效率，使廠內物流加順暢;
3.防范發貨風險：通過將提貨品種等信息與裝車通道進行連鎖控制，避免人為發錯貨;通過系統記錄各環節數據進行對比，杜絕多裝少裝數量風險;
4.改善客戶體驗：為客戶提供一站式、人性化的智能提貨服務，提升企業廠區車輛的管理水平;
5.減少人為操作風險：系統自動讀取客戶提貨信息，智能分配排隊順序，減少人為操作失誤;
6.根據不同品種水泥銷售情況及廠內外車輛排隊信息，及時調整生產計劃、品種比例、產品庫存等，響應客戶需求。
系統架構
華青的總體部署架構，是采用中心服務器“集中式”部署，結合現場基地的“分布式”部署的方案。各基地分布式部署的接口服務器，主要負責對現場硬件(如車牌識別、RFID卡讀卡、紅綠燈控制、排隊自動分發、LED顯示等)的控制和數據信息收集。
水泥行業一卡通發運系統
技術背景
RFID技術作為車輛與一卡通發運系統的橋梁，可將水泥發運過程各環節的管理活動與一卡通系統有效的整合在一起，發運信息實時同步到ERP系統。因此，建立一套基于RFID 技術的一卡通發運系統，實現自動管理、自助提貨、提高發運效率已成為可能。
解決方案
以RFID智能卡為載體，通過一車一卡的方式，實現從車輛到廠登記、開卡、廠外排隊、進廠、過磅、裝車/卸車、過磅、出廠各個環節，實現廠內車輛智能管理，信息的自動采集，數據的實時上傳，異常情況自動預警，提供工廠的管理水平，減少人工操作，并且可集成企業的ERP系統，實現信息的實時共享。為了實現智能管理，工廠需要安裝相應的智能硬件(車牌識別、RFID電子標簽、LED電子看板、語音播報等)實現水泥行業的智能化發運系統。
水泥行業一卡通發運系統
產品優勢
1，集管理銷售與采購業務于一身的系統;
2，業務流程模塊可配置，以適應不同需求，靈活;
3，能與企業現有的ERP系統進行無縫集成;
4，跨平臺運行，能在各主流操作系統上正常運行;
5，高度自動化、標準化、規范化的物聯網及工業4.0解決方案;
6，具有功能、兼容性好、擴張性好、易于維護，系統架構高度前瞻性等特點;
7，行業內采取集中式加分布式部署架構，充分考慮未來業務發生變化的擴展性;
8，行業內實現與移動下單，電子圍欄和噴碼計數集成的系統;
9，系統程序版本，內外部接口和業務數據標準化統一化管理，降低運維成本。
產品特長
1，徹底追求在生產現場的“使用便利性”
使用了LED排隊大屏，語音播報、實時顯示車輛排隊信息;各個包機、裝車道上的LED的信息顯示，便于確認裝車物料、、出廠編號、包裝類型、發貨噸數等信息。
2，能應對發貨信息實時追蹤統計
通過報表數據統計，全面掌握發貨和采購數據，為水泥企業各管理層對銷售庫存數據全面掌握，為基地間業務對標提供數據支撐。
3，全面規范的信息化管理方式提高廠內車輛運行效率
系統追求自動化、無人化作業為目標，減少人工干預，降低管理作業成本，提高廠內車輛運行效率及發貨效率，為水泥企業提供的發運服務。
項目收益
適用領域
適用于水泥生產企業、攪拌站、其他生產行業等
無人值守已成為稱重行業的主流，不但能解放出多的人力，而且能避免人為干預，從而達到防的目的，關于此系統的工作流程：
一、發運部根據每天的發運量，安排發運計劃，并將計劃錄入IC卡中，然后通過短信通知客戶，同時給相關的物流公司下達派車單，物流公司根據計劃派車，無發運計劃的車將無法檢斤。
二、車輛到達地磅后系統通過讀卡器自動識別貼在車輛玻璃上的電子標簽，并對車號信息進行核對，確認有沒有發運計劃，核對無誤自動錄入數據庫。
三、道閘升起車輛上磅進行空車檢斤，整個檢斤過程安裝在地磅上的攝像機。
四、車輛停穩后，系統通過語音提示司機下磅，司機下磅按確認按鈕，系統自動錄入空車重量，此時大屏上顯示該車重量和車號并語音提示客戶，客戶通過安裝在地磅的機柜刷IC卡，系統自動保存客戶、煤種、等信息，提示信息保存成功后，道閘升起，空車下磅。
五、空車按規定路線行駛進入裝煤點，車輛進入煤倉時，安裝在煤倉的電子標簽讀卡器，自動讀取并驗證該車的車號煤種等相關信息，系統核對確認無誤后道閘起桿，允許車輛進入煤倉裝煤。
六、車輛裝完煤后進行重車檢斤，車輛上磅后語音提示客戶，后系統自動核對該車的煤種及空車信息，核對無誤后提示數據保存成功后，自動打印過磅單出門證，道閘升起車輛下磅。
七、該系統任何流程發生問題，集控室內立即聲光報警，報警短信直接通過發到管理人員手中，提示管理人員進行處理。
八、該系統實現了無人值守稱重、杜絕了現場人員人工操作，增加計量管理的安全系數同時提高計量效率。
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