可聯(lián)網(wǎng)是
加工定制是
適用場景工廠、碼頭、采石場、糧食烘干廠、沙場等
特點防雨防潮,安裝簡易
噸位可定制
可售賣地全國
類型電子地磅稱重系統(tǒng)
大承重量1-500噸
是否上門安裝是
是否包運輸是
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家集稱重管理軟件、智能汽車衡稱重系統(tǒng)、公路載限檢測、公路計重收費和工業(yè)自動化控制系統(tǒng)研發(fā)銷售為一體的高科技企業(yè),是的稱重技術(shù)解決方案供應商。為客戶提RFID讀寫器,RFID電子標簽等產(chǎn)品,公司稱重系統(tǒng)涵蓋冶金、化工、水泥、食品、電力、采礦、煤礦、有色金屬等十多個行業(yè),通過過硬的技術(shù)和服務品質(zhì),世倫在業(yè)內(nèi)建立了良好的口碑。
南京世倫無人值守自動稱重系統(tǒng)組成由“制卡中心子系統(tǒng)”“自動稱重站子系統(tǒng)”“車輛稱重過程子系統(tǒng)”“遠程集中管理中心系統(tǒng)”的綜合一體化系統(tǒng),達到環(huán)環(huán)相扣,閉環(huán)控制的安全理念,實現(xiàn)信息化管理目標。
系統(tǒng)建設(shè)目標
“南京世倫無人值守自動稱重系統(tǒng)”作為物資稱重管控的重要的設(shè)備系統(tǒng),其信息化和自動化水平均處于一個比較高的起點,該系統(tǒng)是指汽車衡在無人干預的情況下迅速、準確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重的流程,工作人員在遠程可對計量數(shù)據(jù)進行、查詢、統(tǒng)計、打印等。
系統(tǒng)不僅為ERP/MIS提供實時、準確的數(shù)據(jù)外,同時也滿足了稱重管理的需求。該系統(tǒng)在設(shè)計時將充分考慮到用戶目前的稱重設(shè)備使用方式,本著在不降低系統(tǒng)功能的前提下,盡量使用現(xiàn)有的硬件設(shè)備的原則,為用戶節(jié)省投資成本,而且此系統(tǒng)將有集成擴展功能,便于將來對其它稱重設(shè)備的融入提供了拓展空間。
1.標準規(guī)范:信息化稱重管理平臺,實現(xiàn)稱重業(yè)務數(shù)據(jù)規(guī)范化、標準化、自動化和集成化;
2.數(shù)據(jù)交互:ERP系統(tǒng)的無縫對接,達到數(shù)據(jù)的交互并實現(xiàn)可立運行的自動稱重系統(tǒng);
3.稱重任務:根據(jù)ERP系統(tǒng)接口提供數(shù)據(jù),制卡中心調(diào)用信息對應一車一卡,并發(fā)卡過磅;
4.自動稱重:根據(jù)電子標簽信息或號碼,稱重站子系統(tǒng)復核信息,完成自動稱重流程;
5.集中管理:稱重站的業(yè)務信息及設(shè)備、流程規(guī)范,統(tǒng)一管理、調(diào)度,實現(xiàn)自動稱重管理;
6.提率:稱重過程無需人工干預,設(shè)備自動識別車輛信息,語音指揮過磅流程;
7.杜絕:過磅流程實現(xiàn)、圖像抓拍,圖像與過磅信息對應儲存,實時掌握車輛和過磅全過程,利用紅外探測技術(shù)確保車輛完全上秤,從而獲得精準的數(shù)據(jù);
8.靈活配置:根據(jù)業(yè)務需求開放手動或自動稱重模式,根據(jù)管理需求設(shè)置單、雙向模式通行;
9.稱重:單車自助稱重處理時間<20S,遠程稱重處理時間<30S;
10.任務調(diào)度:均衡各個計量點的計量負荷,做到全天候的、有序計量;
11.通道綁定:ID卡信息與車輛進出門房、稱重站、貨場通道的進行綁定,車輛走向控制;
12.一車一卡:過磅與裝車、卸貨過程實行一卡通管理,計量過程實行一卡通管理,ID卡與車輛綁定。
13.邏輯控制:控制嚴密、設(shè)置靈活,實現(xiàn)閉環(huán)管理,,符合規(guī)范流程,否則無法完成計量業(yè)務;
14.遠程:稱重業(yè)務、設(shè)備狀態(tài)等集中,異常實時報警,便于遠程緊急檢查與調(diào)試設(shè)備;
15.匯計:可進行業(yè)務信息查詢、統(tǒng)計報表,出現(xiàn)問題可以通過系統(tǒng)明細記錄進行追溯;
16.客戶端:實現(xiàn)PC客戶端訪問查詢數(shù)據(jù);
要實現(xiàn)無人值守稱重系統(tǒng)當中的減員增效,需要對地磅上的車輛身份進行自動識別,在無人值守稱重系統(tǒng)的解決方案中,常用的方式是向授權(quán)車輛發(fā)放RFID電子標簽,識別到已授權(quán)的電子標簽自動放行。另一種經(jīng)常在無人值守稱重系統(tǒng)當中應用的方式是通過車牌識別(圖象識別),授權(quán)車來那個自動開閘放行。
在無人值守稱重系統(tǒng)的管理當中,無人值守地磅可以通過RFID讀卡器讀取IC卡或ID卡內(nèi)提前錄入的信息,實現(xiàn)電子自動扣費,也可以按月授權(quán),按月收費。
世倫無人值守稱重系統(tǒng)主要是為了減少企業(yè)過磅人員,降低企業(yè)人工成本,防止人為計量的發(fā)生,利用的技術(shù)手段,結(jié)合軟件、硬件、控制系統(tǒng)、網(wǎng)絡等實現(xiàn)的地磅無人值守稱重。
一套合格的無人值守稱重系統(tǒng)應當配接有防作弊系統(tǒng),紅外定位防作弊系統(tǒng),智能系統(tǒng),RFID電子標簽車號識別系統(tǒng)、自助稱重終端,手持PDA確認收貨、發(fā)貨系統(tǒng)、車輛排隊系統(tǒng),財務結(jié)算,防遙控報警,磅單防偽處理,皮重波動控制,下料控制等的智能控制系統(tǒng)及防作弊措施,實現(xiàn)地磅稱重計重過程中無人值守稱重,能減少計量人員,極大提高工作效率,每年為企業(yè)節(jié)約大量的人工費用,堵塞管理漏洞為企業(yè)挽回巨大的經(jīng)濟損失。
無人值守稱重系統(tǒng)是怎么發(fā)揮作用的
隨著地磅軟件的不斷升級,地磅室的管理變得越來越方便。無需有人一直盯著。無人值守系統(tǒng)結(jié)合了軟件和硬件,控制系統(tǒng)和網(wǎng)絡,可以實現(xiàn)無人值守的地磅。該系統(tǒng)利用企業(yè)采購,銷售,倉儲和金融物流環(huán)境無縫連接,實現(xiàn)了大宗貨物進出工廠的全過程自動化。
工廠中的貨物流實現(xiàn)了自助訂單的下達,排隊調(diào)度,訪問控制和質(zhì)量控制。檢驗,自動稱重,計量,裝卸管理,自動打印,集中管理和控制等功能,實現(xiàn)了業(yè)務運營可視化,車輛統(tǒng)一管理和控制的全過程。
無人值守的智能稱重系統(tǒng)使原始的粗略和復雜的稱重管理工作變得,簡單和方便,并且完全消除了各種稱重。該系統(tǒng)已與煤炭運輸管理系統(tǒng)和ERP企業(yè)管理相結(jié)合。
該軟件系統(tǒng)無縫集成。它不僅可以完成物料收發(fā)的稱重和防作弊功能,還可以實現(xiàn)生產(chǎn),合同管理,港口管理,貨運結(jié)算和財務統(tǒng)計,采購,銷售,庫存,資產(chǎn),設(shè)備的綜合管理。系統(tǒng)的改進它提高了管理水平,防止了稱重,堵塞了管理漏洞,減少了消耗,有效地控制了成本,規(guī)范了生產(chǎn)訂單,提高了工作效率,并提高了經(jīng)濟效益,起到了非常積極的作用。
無人值守系統(tǒng)可以同時車輛狀態(tài)和駕駛員行為,并將車輛與數(shù)據(jù)綁定,從而使傳統(tǒng)行業(yè)實現(xiàn)真正的無人值守自助稱重!除了車輛的裝卸外,該軟件還具有強大的功能,可以與企業(yè)原有的ERP辦公系統(tǒng)集成,實現(xiàn)遠程稱重的集中管理,幫助集團企業(yè)實現(xiàn)以下目標:跨地區(qū)稱量房分散稱重,集中稱重人員管理,防止,解決了集團公司的稱重管理難題,讓無人值守的稱重系統(tǒng)發(fā)揮了正確的作用。
眾所周知,大型的物料運輸公司都使用地磅作為重要的測量工具。但是,地磅的使用環(huán)境通常很惡劣。同時,在使用地面秤時存在一些隱藏的規(guī)則。如果不注意這些規(guī)則,將對公司造成嚴重影響。比如說經(jīng)濟損失。
這些規(guī)則與企業(yè)的發(fā)展息息相關(guān),無人值守的稱重系統(tǒng)彌補了企業(yè)解決地磅的決心。在正確開發(fā)軟件的過程中,公司的防作弊處理在整個過程中得到了加強,以防止公司因稱重過程中的而造成嚴重后果。
總結(jié):無人值守系統(tǒng)采用軟件和硬件(防作弊系統(tǒng),紅外定位防作弊系統(tǒng),智能卡系統(tǒng),RFID電子標簽車號識別系統(tǒng),自動車號識別系統(tǒng),手持PDA確認收貨和發(fā)貨系統(tǒng)),財務結(jié)算,防遠程警報,秤防偽處理,皮重波動控制等),以實現(xiàn)對地磅的綜合防作弊措施。
在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制,大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。
1.對于管理部門,可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當前的生產(chǎn)及物流狀況;
2.對于財務結(jié)算部門,則可以拿到清晰又準確的結(jié)算報表;
3.對于倉管部門,則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。
這些報表數(shù)據(jù)是隨時可以查閱的,因此它也加強了管理上的一致性,縮短了決策者對生產(chǎn)的響應時間,提高了管理效率,降低了運行成本,促進了企業(yè)信息化管理。
功能
(一)量身定制:
根據(jù)不同的客戶要求及計量的實際情況,為客戶量身定做,依據(jù)客戶的具體工作流程開發(fā)符合客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)。
(二)稱重數(shù)據(jù)采集模塊:
無人值守智能稱重系統(tǒng)采用開放型接口協(xié)議設(shè)計,滿足國內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類國內(nèi)外汽車衡儀表。
(三)實現(xiàn)雙向過衡智能稱重:
本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求,雙向均可實現(xiàn)無人值守智能稱重。
(四)長距離藍牙自動識別子系統(tǒng)——電子防作弊模塊
電子車牌識別距離達15米以上,可自動識別過衡車輛的號、車型、車主、運輸單位等各項信息,并判斷其過衡合法性。如果是授權(quán)的合法車輛則順利稱重,如果是非法車輛則不允許過衡稱重。
(五)防皮重模塊:
無人值守智能稱重系統(tǒng)針對物料供應及成品銷售的計量采用了智能化的防皮重手段,對車輛皮重采用智能化判斷,有效地防止在皮重環(huán)節(jié)的可能。
(六)車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍防作弊模塊
系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體,圖像鑲嵌在軟件界面,可在車輛稱毛重(皮重)時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片,在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。
世倫無人值守智能稱重系統(tǒng)主要是對車輛進出及貨物運輸進行智能化管理,企業(yè)每天都有大量的載物車輛進出,需要進行停車登記、稱重等程序,現(xiàn)在大部分企業(yè)都由操作人員手工記錄,不僅耗時,而且誤差率大,此外還容易滋生人為舞弊行為,給企業(yè)造成大量經(jīng)濟損失。世倫無人值守智能稱重系統(tǒng)是專門針對廠礦企業(yè)生產(chǎn)計量而設(shè)計,汽車衡在無人干預的情況下迅速、準確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重的流程,實現(xiàn)計量過程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動化,在保證信息采集的準確性和公證性的同時大大降低人員的勞動強度,提高工作效率,徹底堵住計量中的漏洞。廣泛應用于發(fā)電廠、煤礦、有色金屬礦、垃圾場、貨站等單位。
世倫無人值守智能稱重系統(tǒng)主要功能及特點如下:
(一)量身定制:
根據(jù)不同的客戶要求及計量的實際情況,為客戶量身定做,依據(jù)客戶的具體工作流程開發(fā)符合客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)。
(二)稱重數(shù)據(jù)采集模塊:
世倫無人值守智能稱重系統(tǒng)采用開放型接口協(xié)議設(shè)計,滿足國內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類國內(nèi)外汽車衡儀表。
(三)實現(xiàn)雙向過衡智能稱重:
本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求,雙向均可實現(xiàn)無人值守智能稱重。如下圖
(四)長距離藍牙自動識別子系統(tǒng)——電子防作弊模塊
電子車牌識別距離達15米以上,可自動識別過衡車輛的號、車型、車主、運輸單位等各項信息,并判斷其過衡合法性。如果是授權(quán)的合法車輛則順利稱重,如果是非法車輛則不允許過衡稱重。
(五)防皮重模塊:
世倫無人值守智能稱重系統(tǒng)針對物料供應及成品銷售的計量采用了智能化的防皮重手段,對車輛皮重采用智能化判斷,有效地防止在皮重環(huán)節(jié)的可能。
(六)車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍防作弊模塊
系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體,圖像鑲嵌在軟件界面,可在車輛稱毛重(皮重)時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片,在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。
(七)自動語音報重模塊:
世倫無人值守智能稱重系統(tǒng)具有特的語音報重功能,在計量完成后通過語音系統(tǒng)將重量播報出來。計量完畢后系統(tǒng)會自動語音報重:“重量為8.66噸”,然后播報:“毛重(或皮重)稱量完畢請離開秤臺,再見。”
(八)智能擋車控制系統(tǒng)——自動道閘模塊
(1)實現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進出控制。
(2)兩臺汽車衡及進出口別安裝擋車設(shè)備:自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。
(3)智能切換控制單元可對道閘及欄桿實施微機控制、手動控制及控制三種控制模式。
(4)當合法過衡車輛依據(jù)流程稱重完畢后,擋車欄桿自動升起放行。
(5)智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能,當車輛在欄桿處未離開時,系統(tǒng)通過地感線圈及車輛檢測器自動檢測到有車輛在欄桿下方,系統(tǒng)會自動發(fā)送欄桿開啟信號,使得欄桿保持開啟狀態(tài),直到車輛離開后,欄桿自動下落。
(九)紅外線防作弊模塊:
若車輛處于狀態(tài):沒有完全上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時,系統(tǒng)拒絕稱重并進行語音警告。如下述情況:
(十)多類型、個性化報表
該稱重軟件能依據(jù)不同的條件進行數(shù)據(jù)查詢。如:按車號查詢,按班次查詢,按發(fā)貨單位查詢,按時間查詢等,且能進行條件組合查詢。系統(tǒng)可以打印日報表、月報表等多種報表(多種報表格式),也可以按查詢結(jié)果打印,可根據(jù)客戶要求制作個性化報表。
(十一)多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重
本系統(tǒng)可實現(xiàn)多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重,同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重,各稱重數(shù)據(jù)實時新,有效提高了汽車衡的利用率。本系統(tǒng)可根據(jù)需要自動將計量數(shù)據(jù)生成EXCEL報表,并通過網(wǎng)絡自動傳至部門的計算機中。
■ 經(jīng)營理念
公司始終緊跟信息技術(shù)的發(fā)展,堅持具有高水準的技術(shù)人員負責產(chǎn)品與技術(shù)的研發(fā)和支持,高技術(shù)的工程項目施工人員負責施工工作,以及具有高技術(shù)項目市場經(jīng)驗的市場人員負責項目的市場推廣工作。同時建立“永遠為用戶著想”的人性化服務,配備專職的服務支持和的服務設(shè)施,建立規(guī)范的服務制度,為用戶提供就近、方便、周到、和準確的服務。并通過持續(xù)改善,實施質(zhì)量方針,建立的企業(yè)。
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