南京世倫隸屬于常州華青自動化系統有限公司，成立于2013年，是一家專做一卡通無人值守稱重系統，遠程集中稱重系統，大宗物料管理系統，稱重防管理等，具有自主知識產權的科技研發型企業。
企業信息化管理是現代企業管理的一個必然趨勢。電子信息化管理系統有如下優點:
該系統吸收了資金管理模式,為客戶建立賬戶,采取存款和取貨的形式,大大提高了客戶交款和提貨的效率以及準確率。
產品價格由財務和銷售相互監督,廠部的價格政策能真正落實到位。提貨過程由大廳、門衛、磅房、站臺等崗位辦理手續,環環相扣,保證了貨物的安全性。
通過磅房崗位的車輛皮重自動預警系統,可以杜絕散裝罐車內其它貨物而引起的質量問題。此銷售系統宗旨(按主次):安全、客戶滿意、操作便利。安全包括杜絕貨物被盜、貨物質量隱患、財務資金風險等。
客戶滿意指購買水泥客戶在提貨過程中方便快捷,滿意度高,但前提條件是必須確保以上安全性。只要購買水泥客戶提出的要求不影響安全問題,就完全滿足。值班人員操作便利是指只要我們操作人員的要求既不影響安全問題,又不影響客戶滿意度,我們就滿足。

華青水泥一卡通稱重管理系統針對水泥生產企業設計開發，系統支持水泥銷售發運、原輔料采購、內部轉運、礦山管理等水泥企業特業務場景，系統具有銷售收款、自助發卡、自助打印收卡、車輛排隊、自動門禁、無人值守稱重、裝車排隊、散裝裝車管理、袋裝計數配碼、散裝定量裝車、手持終端卸貨等業務模塊，在海螺水泥、光大水泥等大型水泥企業得到有效應用實踐，獲得用戶。近年來，華青公司緊隨行業，在原有水泥一卡通系統系統基礎上，結合工廠數字化、自動化、智能化要求對系統原有應用進一步深化，縮小整個管理粒度，目前已形成覆蓋水泥企業全新一代水泥企業一卡通系統管理系統。

大宗物料管理系統組成
1) 發卡管理系統
2) 門禁管理系統
3) 采樣管理系統
4) 智能稱重系統
5) 化驗管理系統
6) 集團遠程集中管理系統
其中，地磅智能稱重系統又可細分為如下幾個子系統：
l 數字式電子汽車衡子系統（利舊）
l 光電感應檢測子系統
l IC卡車輛自動識別子系統
l 道閘控制子系統
l 語音對講子系統
l 上位機稱重管理子系統
4.水泥一卡通智能物流管理系統各系統簡介
1) 發卡管理系統
本項目需要對于收發IC卡進行智能化設計，銷售部預先將車號、貨物名稱、號碼、收貨單位、發貨單位等信息錄入系統。司機到廠時先到進通道室外一體機柜上，輸入車號自助取卡，該卡將司機所需要運輸的貨物信息寫入卡內。
系統可實現司機自助在終端機上取卡，進行一卡通業務處理；考慮到物流數據的安全性，自助發卡需物流計劃配合實現
2) 門禁管理系統
廠區大門是物料進出廠區的重要關口，為了提高企業對進出車輛管理水平，防止車輛偷逃和閑雜車輛進出廠區而照成的管理混亂；為了提高對廠區的車輛管理的智能化、信息化和自動化水平，為企業及車主提供、安全的門禁服務，企業一般會配備的門禁系統來管理進出車輛，一般采取IC卡或RFID卡進行管理。主要通過預報信息確定車輛時否能夠入廠，及確認車輛在廠區內是否完成相應的業務流程，如果完成則放行，如果沒有完成相應流程則報警并提示司機沒有完成哪項業務，指示司機去完成相應業務。
主要特點：
l 門禁值班人員，采用口令（密碼）登錄本系統，建立與整個計量系統的連接；
l 具有權限管理，車輛必須通過審批才能入廠；
l 自動、實時地接受采購部、銷售部提供的車輛信息，包括車輛的識號，供貨單位/客戶等信息；
l 自動實時地向發卡部門傳送供貨或采購車輛的號、單位、幾號門入廠、入廠時間等信息；
l 自動實時地接收廠區車輛在廠區完成相應完成的業務流程信息；
l 能對載有車卡的合法車輛自動放行；
l 自動、實時地違規、違例車輛，并通過語音提示報警；
l 自動、實時地記錄、存儲車輛通過信息；
l 能查詢、統計報表并打印通過車輛的有關信息。

水泥一卡通智能物流管理系統崗位規劃
大宗物料管理主要涉及采購、銷售、發卡中心、門崗、成品庫、系統管理員、原料取樣化驗、煤炭自動采制樣、煤炭化驗、財務結算等17個崗位。
序號 崗位 需要
人員 地點 主要職責 備注
01 物資銷售 是 銷售部 1）銷售訂單錄入確認
2）銷售訂單調整
3）銷售派車信息審核確認
4）銷售情況審核
5）銷售派車信息錄入（無條件客戶）
6）業務數據提取統計
02 原輔料采購 是 采購部 1） 采購派車信息審核
2） 采購差審核
3） 采購派車信息錄入（無條件供應商）
4） 業務數據提取統計
5） 化驗不合格車輛入廠審批
03 原煤采購 是 采購部 1） 原煤采購計劃制定
2） 原煤采購計劃確認
3） 原煤采購結算合同錄入
4） 原煤運費結算合同錄入
5） 原煤業務審核
6） 原煤結算單形成
7） 原煤運費結算形成
8） 業務數據提取統計
04 財務審核 是 財務部 1） 銷售訂單審核
2） 銷售訂單調整審核
3） 原煤結算合同審核
4） 原煤運費合同審核
5） 原煤結算單確認
6） 運費結算單確認
7） 業務數據提取統計
05 發卡 是 發卡中心 1） 信息審核人工發卡
2） 自助發卡機維護
3） 過磅車牌識別不一致異常處理 該崗位和磅單打印可由同一人完成
06 門衛檢查 是 大門口 1） 入廠車輛審核
2） 監督車輛防水及夾帶
3） 檢查入廠車上人員
4） 出廠車輛審驗
5） 維護車輛入廠秩序
6） 監督車輛入廠刷一致性
07 磅單打印 是 工廠門崗附近 1）磅單打印：審核過磅圖片，打印過磅單，監督司機簽字
2）數據錯誤處理：人工疏忽造成數據錯誤處理，需授權
3）動態視頻
4）業務處理：補卸貨、空車出廠等 該崗位和發卡打印可由同一人完成
08 地磅 否 磅房 1）無人值守計量
2）有人操作計量
09 成品付貨 是 成品庫 1） 打印裝車單
2） 按照裝車單進行裝車
3） 裝車完成后簽字確認
4） 少裝車輛調頭確認
10 原料保管 是 原料庫 1） 按照卸車單安排卸車
2） 卸車完成后簽字確認
11 系統巡檢 是 廠區 1）廠區巡檢相關設備情況及狀態
2）協助車輛處理疑難問題
12 系統管理 是 信息部
電氣部 1）操作員權限分配及管理
2）系統異常處理
3）參數控制調整（授權后）
4）系統數據處理
5）系統培訓及使用答疑
13 系統 是 中心 1） 集中廠區情況
2） 協調及時處理過磅過程的情況
14 原料取樣化驗 是 化驗室 1） 原料取樣化驗 除煤炭外原料取樣化驗
15 煤炭自動采制樣 是 自動采樣 1） 刷IC卡自動采樣
2） 自動制樣并形成樣品條碼
16 煤炭化驗 是 化驗室 1） 化驗樣品
2） 掃描條碼輸入化驗結果
17 銷售訂單查詢 是 生產部 1） 查詢銷售訂單（無客戶名稱、單價、金額權限）
無人值守已成為稱重行業的主流，不但能解放出多的人力，而且能避免人為干預，從而達到防的目的，關于此系統的工作流程：
一、發運部根據每天的發運量，安排發運計劃，并將計劃錄入IC卡中，然后通過短信通知客戶，同時給相關的物流公司下達派車單，物流公司根據計劃派車，無發運計劃的車將無法檢斤。
二、車輛到達地磅后系統通過讀卡器自動識別貼在車輛玻璃上的電子標簽，并對車號信息進行核對，確認有沒有發運計劃，核對無誤自動錄入數據庫。
三、道閘升起車輛上磅進行空車檢斤，整個檢斤過程安裝在地磅上的攝像機。
四、車輛停穩后，系統通過語音提示司機下磅，司機下磅按確認按鈕，系統自動錄入空車重量，此時大屏上顯示該車重量和車號并語音提示客戶，客戶通過安裝在地磅的機柜刷IC卡，系統自動保存客戶、煤種、等信息，提示信息保存成功后，道閘升起，空車下磅。
五、空車按規定路線行駛進入裝煤點，車輛進入煤倉時，安裝在煤倉的電子標簽讀卡器，自動讀取并驗證該車的車號煤種等相關信息，系統核對確認無誤后道閘起桿，允許車輛進入煤倉裝煤。
六、車輛裝完煤后進行重車檢斤，車輛上磅后語音提示客戶，后系統自動核對該車的煤種及空車信息，核對無誤后提示數據保存成功后，自動打印過磅單出門證，道閘升起車輛下磅。
七、該系統任何流程發生問題，集控室內立即聲光報警，報警短信直接通過發到管理人員手中，提示管理人員進行處理。
八、該系統實現了無人值守稱重、杜絕了現場人員人工操作，增加計量管理的安全系數同時提高計量效率。
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