南京世倫隸屬于常州華青自動化系統(tǒng)有限公司是一家專注于生產(chǎn)信息化，生產(chǎn)自動化與物料自動化的企業(yè),我們以稱重自動化系統(tǒng)、稱重配料系統(tǒng)為基礎，結合生產(chǎn)信息系統(tǒng)為用戶提供全自動的、高度生產(chǎn)信息化的自動化解決方案。
我們的服務范圍包括項目設計、設備生產(chǎn)、現(xiàn)場安裝,調(diào)試培訓，期待著為您提供貼身的物料自動化解決方案。
水泥商混站電子地磅一卡通稱重管理系統(tǒng)優(yōu)勢：
1.建材行業(yè)稱重軟件物流計劃管理
物流計劃管理是整個水泥一卡通向供應鏈上下游延伸的起始環(huán)節(jié)，通過該功能客戶、供應商可在線下達物流運輸任務，系統(tǒng)可對整個運輸任務進行跟蹤處理。
2.自助登記發(fā)卡
系統(tǒng)支持司機到廠自助發(fā)卡，支持在線物流計劃二維碼自助發(fā)卡，自助發(fā)卡等多種發(fā)卡形式，同時系統(tǒng)還提高人工發(fā)卡做為異常情況下自助發(fā)卡模塊的有效補充，通過自助登記發(fā)卡的應用大提升客戶體驗滿意度，減輕了內(nèi)部職工的工作強大，提升企業(yè)內(nèi)部物流的工作效率。
3.無人值守稱重系統(tǒng)
水泥一卡通地磅稱重環(huán)節(jié)包括有人操作稱重和無人值守稱重兩類功能，可滿足企業(yè)在業(yè)務廠家下的稱重需求。地磅無人值守稱重支持下車自助稱重和不下車自動稱重兩種稱重模式，全面解決企業(yè)在稱重環(huán)節(jié)效率和準確性。
4.手持終端裝卸貨確認
手持終端系統(tǒng)支持水泥企業(yè)成品裝車確認、司機現(xiàn)場電子簽字，采購收貨確認、現(xiàn)場扣重等主要業(yè)務場景；同時對進廠未卸貨、進廠未拉貨、礦山發(fā)車確認、移動巡檢等其他業(yè)務場景均有良好支持，系統(tǒng)還可在業(yè)務流程上對手持終端進行檢查控制，徹底改變袋裝現(xiàn)場、礦石、煤炭等卸貨現(xiàn)場工作的方式。系統(tǒng)支持Android終端和WinCE終端，支持4G/3G、WIFI等通訊方式，系統(tǒng)數(shù)據(jù)采用本地存儲+服務器存儲雙存儲模式，有效保證數(shù)據(jù)安全性和實效性。
5.散裝裝車管理
散裝裝車管理模塊支持插卡放料控制，博樂公司針對水泥企業(yè)散裝物資放料定制了智能放料控制器，該設備可實現(xiàn)定量裝車，散裝放料聯(lián)動控制等多種模式，可避免散裝水泥、熟料多裝、錯裝等情況發(fā)生。系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，占用資源少，單機支持近30個裝車道并發(fā)操作。
6.定量裝車控制
定量裝車控制系統(tǒng)可根據(jù)車型大小及額定載重量、預提數(shù)量等輸入值控制裝車量，減少人為控制不好料量出現(xiàn)的水泥放冒現(xiàn)象，對現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境進行較大改善，提高散裝發(fā)貨現(xiàn)場工作效率，避免多發(fā)、載等情況的出現(xiàn)。同時該系統(tǒng)將精度高，在客戶現(xiàn)場下料穩(wěn)定的情況下，計量精度保持在±1%。
7.袋裝水泥控制
袋裝水泥裝車控制支持與計數(shù)器、噴碼機聯(lián)動，系統(tǒng)插卡后自動向計數(shù)器發(fā)送裝車袋數(shù)，系統(tǒng)配置LED顯示屏司機、裝車工、插袋工都可直觀的觀察到裝車情況，同時系統(tǒng)支持掉包補包等業(yè)務處理。系統(tǒng)運行穩(wěn)定，站定資源少，單機支持近20個裝車道并發(fā)操作。
8.150噸地磅軟件自助打印收卡
出廠自助收卡打印可實現(xiàn)司機或者查看打印磅單收卡并自動升起出廠道閘，降低收卡人員工作強度，優(yōu)化提升客戶體驗。

水泥行業(yè)的智能化“夢工廠”“無人工廠”近來成為行業(yè)人士熱議的焦點。其中針對于水行業(yè)物流信息化建設的目標將是實現(xiàn)全程的無人值守，實現(xiàn)“一卡通”管理，即通過對門禁、地磅、裝車、發(fā)運等環(huán)節(jié)的綜合管理，利用軟件技術形成自動發(fā)運系統(tǒng)，并為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理提供決策支持，限度幫助企業(yè)發(fā)揮競爭潛力。
在水泥行業(yè)，物流服務的本質(zhì)是通過降低物流成本創(chuàng)造“第三利潤源泉”，智能物流一卡通系統(tǒng)隨著物流行業(yè)高成本的痛點應運而生，其本質(zhì)在于降本增效，是水泥工業(yè)智能化發(fā)展的需要，是企業(yè)應對當前市場環(huán)境，加強成本控制能力，提升經(jīng)營效益的現(xiàn)實需求。
智能化、無人化已經(jīng)成為整個水泥行業(yè)發(fā)展的大趨勢，智能物流一卡通系統(tǒng)結合模塊化、自動化的管理，有望成為水泥生產(chǎn)個“無人”環(huán)節(jié)，為水泥企業(yè)開辟一種全新的生產(chǎn)經(jīng)營管理模式。
水泥企業(yè)廠區(qū)物流主要涉及原材料進廠、銷售發(fā)貨(袋裝水泥、散裝水泥、熟料)、內(nèi)部調(diào)撥、其他計量等業(yè)務，傳統(tǒng)水泥行業(yè)發(fā)運環(huán)節(jié)物流管理中存在管理、車輛裝貨、卸貨、排隊等漏洞，打印流程繁瑣，計量過磅人為干預等弊端。
正是基于對傳統(tǒng)水泥發(fā)運環(huán)節(jié)存在的一系列問題有了充分認識，常州華青的智能物流一卡通系統(tǒng)主要針對門禁、地磅、裝車、發(fā)運等環(huán)節(jié)進行升級改造，通過信息化管理實現(xiàn)對整個發(fā)運流程的綜合管控和實時，實現(xiàn)了銷售管理智能化、一卡通無人值守稱重和定值裝車等。
同時，還可通過ERP系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進行整合，幫助水泥企業(yè)制定科學的生產(chǎn)計劃，減少資源浪費。
據(jù)水泥人網(wǎng)了解，國內(nèi)外近300家水泥企業(yè)應用常州華青智能物流一卡通系統(tǒng)，其*新水泥54家企業(yè)，南方水泥48家企業(yè)、祁連山水泥21家企業(yè)。同時，常州華青還與葛洲壩水泥、中材水泥、陜西生態(tài)水泥、陜西聲威集團、同力水泥、云南水泥、金九集團、春江水泥、蒙西水泥等建立了合作。近年來，使用華青智能物流一卡通系統(tǒng)的企業(yè)正不斷增多。
一卡通應用效果
“智能物流一卡通系統(tǒng)”在上述各個企業(yè)應用后取得了良好的效果，其中葛洲壩鐘祥水泥有限公司應用后相關操作人員從原來的42人減少到18人，杭州山亞南方水泥有限公司相關操作人員從27人減少到14人，現(xiàn)場操作時間是從原來的15分鐘減少到短短5分鐘。
常州華青的智能物流一卡通系統(tǒng)可實現(xiàn)水泥/熟料/骨料/等產(chǎn)品的網(wǎng)上銷售和智能發(fā)運，選產(chǎn)品、自助派車、付款、自動推送提貨二維碼，兩三分鐘就可以完成，有效提升了提貨效率。通過對門禁、地磅、裝車現(xiàn)場的硬件改造升級，以及軟件的優(yōu)化，實現(xiàn)車輛自動排隊，司機憑卡進廠提貨，出廠自助收卡打印，真正實現(xiàn)了“一卡通”服務。

袋裝裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)流程：
袋裝裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)由LED顯示屏、噴碼機、計數(shù)器、攝像機等裝置集成。
司機插卡驗證成功后，一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務卡上的包數(shù)發(fā)送給袋裝計數(shù)器，計數(shù)器接收到包裝包數(shù)開始指令后向傳送皮帶控制柜和插包機控制柜連鎖通電，同時一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務卡的內(nèi)容按照編碼規(guī)則進行編碼，一卡通系統(tǒng)將編碼發(fā)送給袋裝噴碼機（編碼：車號、客戶代碼、時間、品種、區(qū)域代碼等），由現(xiàn)場工作人員啟動插包機；
四、審核打印功能
1、過磅單打印
車輛計量稱重完成后到達門口，，在自助收卡機處插卡打印過磅單，系統(tǒng)驗證該卡是否完成廠區(qū)業(yè)務，該卡是否有異常信息，信息驗證合法后，自助收卡，并打印過磅單，同時出廠道閘抬起；
2、合格證和檢測報告打印
司機可選擇在出廠之前自助打印水泥合格證和檢測報告，打印完成后在門口插卡打印磅單離廠，灌裝水泥司機需要打印封簽后出廠；
3、散裝水泥鉛封管理
散裝水泥完成裝載前去門口打印過磅單，由人工在一卡通系統(tǒng)中錄入鉛封號碼，錄入完畢后對車輛鉛封；
錄入方式：掃碼掃描鉛封二維碼自動獲取每個鉛封的編號，保存到系統(tǒng)中，以備后查
無人值守稱重系統(tǒng)根據(jù)水泥企業(yè)的整體業(yè)務原煤以及骨料、石灰石、水泥等物資計量的特性，從企業(yè)整體業(yè)務一體化進行設計，解決從ERP業(yè)務數(shù)據(jù)和一卡通計量業(yè)務數(shù)據(jù)高度共享問題。
五、精密管理，密切企業(yè)運作中的各個環(huán)節(jié)
財務部：財務部門可以對過磅的貨物進行運費結算，貨款結算，運費和貨款結算。
總裁辦：所為天高皇帝遠，有些事情也有他掌控不了的，不過通過無人值守稱重系統(tǒng)，企業(yè)可以通過網(wǎng)絡隨時對車輛在稱重檢斤時的全過程進行監(jiān)看，以及客戶需要的信息顯示在系統(tǒng)上，即時發(fā)送到辦公室，使企業(yè)對自身產(chǎn)、銷、運、存情況進行迅速、準確的了解，及時組織貨源、調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營工作。
華青一卡通無人值守稱重系統(tǒng)是為了提高企業(yè)的整體管理的有效工具，一般稱重管理軟件注重了企業(yè)的財務及物流，很難兼顧到企業(yè)管理信息化的方方面面，集中計量稱重管理不僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)計量的管理與，同時它又是整個企業(yè)管理信息系統(tǒng)的不可或缺的組成部分，是整個流程的關鍵部分，通過計量管理的應用，幫助企業(yè)加強計量的同時，使得企業(yè)的各個業(yè)務部門管理加流暢。

大宗物料管理系統(tǒng)組成
1) 發(fā)卡管理系統(tǒng)
2) 門禁管理系統(tǒng)
3) 采樣管理系統(tǒng)
4) 智能稱重系統(tǒng)
5) 化驗管理系統(tǒng)
6) 集團遠程集中管理系統(tǒng)
其中，地磅智能稱重系統(tǒng)又可細分為如下幾個子系統(tǒng)：
l 數(shù)字式電子汽車衡子系統(tǒng)（利舊）
l 光電感應檢測子系統(tǒng)
l IC卡車輛自動識別子系統(tǒng)
l 道閘控制子系統(tǒng)
l 語音對講子系統(tǒng)
l 上位機稱重管理子系統(tǒng)
4.水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)各系統(tǒng)簡介
1) 發(fā)卡管理系統(tǒng)
本項目需要對于收發(fā)IC卡進行智能化設計，銷售部預先將車號、貨物名稱、號碼、收貨單位、發(fā)貨單位等信息錄入系統(tǒng)。司機到廠時先到進通道室外一體機柜上，輸入車號自助取卡，該卡將司機所需要運輸?shù)呢浳镄畔懭肟▋?nèi)。
系統(tǒng)可實現(xiàn)司機自助在終端機上取卡，進行一卡通業(yè)務處理；考慮到物流數(shù)據(jù)的安全性，自助發(fā)卡需物流計劃配合實現(xiàn)
2) 門禁管理系統(tǒng)
廠區(qū)大門是物料進出廠區(qū)的重要關口，為了提高企業(yè)對進出車輛管理水平，防止車輛偷逃和閑雜車輛進出廠區(qū)而照成的管理混亂；為了提高對廠區(qū)的車輛管理的智能化、信息化和自動化水平，為企業(yè)及車主提供、安全的門禁服務，企業(yè)一般會配備的門禁系統(tǒng)來管理進出車輛，一般采取IC卡或RFID卡進行管理。主要通過預報信息確定車輛時否能夠入廠，及確認車輛在廠區(qū)內(nèi)是否完成相應的業(yè)務流程，如果完成則放行，如果沒有完成相應流程則報警并提示司機沒有完成哪項業(yè)務，指示司機去完成相應業(yè)務。
主要特點：
l 門禁值班人員，采用口令（密碼）登錄本系統(tǒng)，建立與整個計量系統(tǒng)的連接；
l 具有權限管理，車輛必須通過審批才能入廠；
l 自動、實時地接受采購部、銷售部提供的車輛信息，包括車輛的識號，供貨單位/客戶等信息；
l 自動實時地向發(fā)卡部門傳送供貨或采購車輛的號、單位、幾號門入廠、入廠時間等信息；
l 自動實時地接收廠區(qū)車輛在廠區(qū)完成相應完成的業(yè)務流程信息；
l 能對載有車卡的合法車輛自動放行；
l 自動、實時地違規(guī)、違例車輛，并通過語音提示報警；
l 自動、實時地記錄、存儲車輛通過信息；
l 能查詢、統(tǒng)計報表并打印通過車輛的有關信息。
汽車衡無人值守稱重軟件系統(tǒng)前期投入相對于普通的有人操作的系統(tǒng)要高，但無人值守稱重系統(tǒng)給企業(yè)帶來的經(jīng)濟效益的非常明顯的，先可以杜絕人為的，單單從這一優(yōu)點來看，無人值守稱重系統(tǒng)的前期投入是非常值得的。其次減少了人員的安排，節(jié)約了工資支出，后就是大地提高了工作效率。
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