南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家專注計(jì)量行業(yè)領(lǐng)域和工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)、銷售和服務(wù)于一體的高新技術(shù)系統(tǒng)集成商，我們的使命是“用信息技術(shù)助推企業(yè)提升管理提益”。公司目前研發(fā)的自動(dòng)化配料系統(tǒng)、無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)自動(dòng)稱重系統(tǒng)等產(chǎn)品技術(shù)，行業(yè)，緊跟時(shí)代潮流，廣泛應(yīng)用于化工、食品、電力、煤礦、冶金、水泥、糧食、飼料等行業(yè)，并獲得了各行各業(yè)客戶的青睞。 企業(yè)的經(jīng)營理念是創(chuàng)的企業(yè)文化，堅(jiān)持技術(shù)革新，運(yùn)用的技術(shù)手段為企業(yè)用戶提供成熟可靠的產(chǎn)品和應(yīng)用解決方案，以技術(shù)、創(chuàng)意、服務(wù)及熱誠打造，成為的行業(yè)解決方案供應(yīng)商；通過完善、周到的服務(wù)贏得用戶的信任。
無人值守安裝 開閘過閘車牌識(shí)別系統(tǒng)
簡(jiǎn)介：
無人值守智能稱重系統(tǒng)科學(xué)的運(yùn)用了計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)，采用IC卡門禁一卡通系統(tǒng)、藍(lán)牙或RFID無線射頻技術(shù)綁定電子，智能道閘系統(tǒng)控制車距，視頻實(shí)時(shí)拍照、錄像和傳輸，語音播報(bào)系統(tǒng)智能提醒，配合智能稱重軟件實(shí)現(xiàn)磅房無人值守稱重，其中BS遠(yuǎn)程查詢平臺(tái)和分析平臺(tái)集成了強(qiáng)大的財(cái)務(wù)、自定義報(bào)表、數(shù)據(jù)分析、匯總和打印等功能，能夠遠(yuǎn)程查詢過磅單顯示稱重現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)抓拍的圖片，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)掌握庫存狀態(tài)，中控室遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示視頻信息，無人值守系統(tǒng)能自動(dòng)控制命令的執(zhí)行，智能分析、界面引導(dǎo)式操作，使得用戶操作非常簡(jiǎn)單直觀。
特點(diǎn)：
無人值守地磅解決了傳統(tǒng)的專人管理的稱重模式，做到無人值守，做到、準(zhǔn)確、率稱重、多臺(tái)汽車衡聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、稱重?cái)?shù)據(jù)的有效管理，它提供給用戶的不再僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的稱重設(shè)備，而是一套完整的稱重管理解決方案。根據(jù)大型煤電企業(yè)的實(shí)際情況，引進(jìn)國內(nèi)外的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)成功開發(fā)了一套汽車衡智能稱重管理系統(tǒng)。已廣泛應(yīng)用在國內(nèi)多家垃圾處理場(chǎng)、發(fā)電廠以及煤炭、水泥、石化、糧食、飼料、冶金、化工、造紙企業(yè)，工地、路橋建設(shè)、礦山受到廣大用戶的肯定和青睞。
特點(diǎn)：
汽車衡全自動(dòng)稱重系統(tǒng)是集AWM自助稱重終端、微波射頻車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng)。在稱重的整個(gè)過程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，大限度的降低人工操作所帶來的端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。對(duì)于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況；對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表；倉管部門則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的*性，縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。

要實(shí)現(xiàn)無人值守稱重系統(tǒng)當(dāng)中的減員增效，需要對(duì)地磅上的車輛身份進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，在無人值守稱重系統(tǒng)的解決方案中，常用的方式是向授權(quán)車輛發(fā)放RFID電子標(biāo)簽，識(shí)別到已授權(quán)的電子標(biāo)簽自動(dòng)放行。另一種經(jīng)常在無人值守稱重系統(tǒng)當(dāng)中應(yīng)用的方式是通過車牌識(shí)別(圖象識(shí)別)，授權(quán)車來那個(gè)自動(dòng)開閘放行。
在無人值守稱重系統(tǒng)的管理當(dāng)中，無人值守地磅可以通過RFID讀卡器讀取IC卡或ID卡內(nèi)提前錄入的信息，實(shí)現(xiàn)電子自動(dòng)扣費(fèi)，也可以按月授權(quán)，按月收費(fèi)。
世倫無人值守稱重系統(tǒng)主要是為了減少企業(yè)過磅人員，降低企業(yè)人工成本，防止人為計(jì)量的發(fā)生，利用的技術(shù)手段，結(jié)合軟件、硬件、控制系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)等實(shí)現(xiàn)的地磅無人值守稱重。
一套合格的無人值守稱重系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)配接有防作弊系統(tǒng)，紅外定位防作弊系統(tǒng)，智能系統(tǒng)，RFID電子標(biāo)簽車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、自助稱重終端，手持PDA確認(rèn)收貨、發(fā)貨系統(tǒng)、車輛排隊(duì)系統(tǒng)，財(cái)務(wù)結(jié)算，防遙控報(bào)警，磅單防偽處理，皮重波動(dòng)控制，下料控制等的智能控制系統(tǒng)及防作弊措施，實(shí)現(xiàn)地磅稱重計(jì)重過程中無人值守稱重，能減少計(jì)量人員，極大提高工作效率，每年為企業(yè)節(jié)約大量的人工費(fèi)用，堵塞管理漏洞為企業(yè)挽回巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
無人值守稱重系統(tǒng)是怎么發(fā)揮作用的
隨著地磅軟件的不斷升級(jí)，地磅室的管理變得越來越方便。無需有人一直盯著。無人值守系統(tǒng)結(jié)合了軟件和硬件，控制系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)，可以實(shí)現(xiàn)無人值守的地磅。該系統(tǒng)利用企業(yè)采購，銷售，倉儲(chǔ)和金融物流環(huán)境無縫連接，實(shí)現(xiàn)了大宗貨物進(jìn)出工廠的全過程自動(dòng)化。
工廠中的貨物流實(shí)現(xiàn)了自助訂單的下達(dá)，排隊(duì)調(diào)度，訪問控制和質(zhì)量控制。檢驗(yàn)，自動(dòng)稱重，計(jì)量，裝卸管理，自動(dòng)打印，集中管理和控制等功能，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)運(yùn)營可視化，車輛統(tǒng)一管理和控制的全過程。
無人值守的智能稱重系統(tǒng)使原始的粗略和復(fù)雜的稱重管理工作變得，簡(jiǎn)單和方便，并且完全消除了各種稱重。該系統(tǒng)已與煤炭運(yùn)輸管理系統(tǒng)和ERP企業(yè)管理相結(jié)合。
該軟件系統(tǒng)無縫集成。它不僅可以完成物料收發(fā)的稱重和防作弊功能，還可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)，合同管理，港口管理，貨運(yùn)結(jié)算和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)，采購，銷售，庫存，資產(chǎn)，設(shè)備的綜合管理。系統(tǒng)的改進(jìn)它提高了管理水平，防止了稱重，堵塞了管理漏洞，減少了消耗，有效地控制了成本，規(guī)范了生產(chǎn)訂單，提高了工作效率，并提高了經(jīng)濟(jì)效益，起到了非常積極的作用。
無人值守系統(tǒng)可以同時(shí)車輛狀態(tài)和駕駛員行為，并將車輛與數(shù)據(jù)綁定，從而使傳統(tǒng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)真正的無人值守自助稱重!除了車輛的裝卸外，該軟件還具有強(qiáng)大的功能，可以與企業(yè)原有的ERP辦公系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程稱重的集中管理，幫助集團(tuán)企業(yè)實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：跨地區(qū)稱量房分散稱重，集中稱重人員管理，防止，解決了集團(tuán)公司的稱重管理難題，讓無人值守的稱重系統(tǒng)發(fā)揮了正確的作用。
眾所周知，大型的物料運(yùn)輸公司都使用地磅作為重要的測(cè)量工具。但是，地磅的使用環(huán)境通常很惡劣。同時(shí)，在使用地面秤時(shí)存在一些隱藏的規(guī)則。如果不注意這些規(guī)則，將對(duì)公司造成嚴(yán)重影響。比如說經(jīng)濟(jì)損失。
這些規(guī)則與企業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，無人值守的稱重系統(tǒng)彌補(bǔ)了企業(yè)解決地磅的決心。在正確開發(fā)軟件的過程中，公司的防作弊處理在整個(gè)過程中得到了加強(qiáng)，以防止公司因稱重過程中的而造成嚴(yán)重后果。
總結(jié)：無人值守系統(tǒng)采用軟件和硬件(防作弊系統(tǒng)，紅外定位防作弊系統(tǒng)，智能卡系統(tǒng)，RFID電子標(biāo)簽車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)，自動(dòng)車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)，手持PDA確認(rèn)收貨和發(fā)貨系統(tǒng))，財(cái)務(wù)結(jié)算，防遠(yuǎn)程警報(bào)，秤防偽處理，皮重波動(dòng)控制等)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)地磅的綜合防作弊措施。

南京世倫無人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)是軟硬件結(jié)合的整體系統(tǒng)解決方案，硬件基礎(chǔ)平臺(tái)和實(shí)現(xiàn)的功能，從實(shí)際軟件業(yè)務(wù)流程出發(fā)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，同時(shí)軟件平臺(tái)也要以硬件基礎(chǔ)的完工為實(shí)施、測(cè)試基礎(chǔ)。
基本設(shè)施：
1.基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)（用戶自備）；
2.不間斷電源系統(tǒng)建設(shè)（用戶自備）
3.系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)采用三層架構(gòu)：
三層數(shù)據(jù)之間通過內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息的互遞，同時(shí)對(duì)各通行控制設(shè)備都進(jìn)行應(yīng)急備用設(shè)置，因?yàn)樵O(shè)計(jì)為雙向通行，報(bào)修期間可由系統(tǒng)管理員，開啟手動(dòng)過磅操作模式。
整體架構(gòu)采用三層B/S架構(gòu)，依托現(xiàn)有的企業(yè)局域網(wǎng)組建。
部署1臺(tái)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器
服務(wù)器有關(guān)數(shù)據(jù)保持同步，同時(shí)保證在網(wǎng)絡(luò)故障的情況下，發(fā)運(yùn)站點(diǎn)的生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)可立運(yùn)行。
自動(dòng)稱重系統(tǒng)
各稱重站區(qū)按每站3路，部署1個(gè)大型顯示器分別顯示每個(gè)車輛前后、稱重站全景可觀看清晰分割圖像。
子系統(tǒng)部署與功能流程
制卡中心子系統(tǒng)部署與功能流程
發(fā)卡端流程簡(jiǎn)要說明：首先發(fā)卡中心具備功能車輛選型、分配稱重任務(wù)、下GPS車載終端與電子標(biāo)簽；根據(jù)車輛信息匹配業(yè)務(wù)給相應(yīng)的車輛，給不同業(yè)務(wù)車輛配發(fā)不同介質(zhì)的ID卡，固定車輛選發(fā)固定防拆電子標(biāo)簽，臨時(shí)車輛采取發(fā)臨時(shí)卡或一次性防拆電子標(biāo)簽，稱重完成后由司機(jī)上交車卡。
自動(dòng)稱重站子系統(tǒng)部署與功能流程
系統(tǒng)概述：
南京世倫無人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)無縫對(duì)接企業(yè)ERP稱重業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，結(jié)合多種身份識(shí)別防作弊手段實(shí)現(xiàn)通道按權(quán)限通行、提升自動(dòng)稱重可靠性能，利用分布式網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，構(gòu)建完善的通行流程及信息管理，全面優(yōu)化控制方案，使系統(tǒng)穩(wěn)定、抗干擾性強(qiáng)、操作維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)，樹立行業(yè)新。

在稱重的整個(gè)過程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。
1.對(duì)于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況；
2.對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表；
3.對(duì)于倉管部門，則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。
這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性，縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。
功能
(一)量身定制：
根據(jù)不同的客戶要求及計(jì)量的實(shí)際情況，為客戶量身定做，依據(jù)客戶的具體工作流程開發(fā)符合客戶實(shí)際情況及要求的無人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)。
(二)稱重?cái)?shù)據(jù)采集模塊：
無人值守智能稱重系統(tǒng)采用開放型接口協(xié)議設(shè)計(jì)，滿足國內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類國內(nèi)外汽車衡儀表。
(三)實(shí)現(xiàn)雙向過衡智能稱重：
本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求，雙向均可實(shí)現(xiàn)無人值守智能稱重。
(四)長(zhǎng)距離藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)——電子防作弊模塊
電子車牌識(shí)別距離達(dá)15米以上，可自動(dòng)識(shí)別過衡車輛的號(hào)、車型、車主、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息，并判斷其過衡合法性。如果是授權(quán)的合法車輛則順利稱重，如果是非法車輛則不允許過衡稱重。
(五)防皮重模塊：
無人值守智能稱重系統(tǒng)針對(duì)物料供應(yīng)及成品銷售的計(jì)量采用了智能化的防皮重手段，對(duì)車輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)的可能。
(六)車頭、車廂、車尾三面圖像即時(shí)抓拍防作弊模塊
系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在車輛稱毛重（皮重）時(shí)抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時(shí)圖片，在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片。
■ 經(jīng)營理念
公司始終緊跟信息技術(shù)的發(fā)展，堅(jiān)持具有高水準(zhǔn)的技術(shù)人員負(fù)責(zé)產(chǎn)品與技術(shù)的研發(fā)和支持，高技術(shù)的工程項(xiàng)目施工人員負(fù)責(zé)施工工作，以及具有高技術(shù)項(xiàng)目市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的市場(chǎng)人員負(fù)責(zé)項(xiàng)目的市場(chǎng)推廣工作。同時(shí)建立“永遠(yuǎn)為用戶著想”的人性化服務(wù)，配備專職的服務(wù)支持和的服務(wù)設(shè)施，建立規(guī)范的服務(wù)制度，為用戶提供就近、方便、周到、和準(zhǔn)確的服務(wù)。并通過持續(xù)改善，實(shí)施質(zhì)量方針，建立的企業(yè)。
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