南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家專注計(jì)量行業(yè)領(lǐng)域和工業(yè)自動化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)、銷售和服務(wù)于一體的高新技術(shù)系統(tǒng)集成商，我們的使命是“用信息技術(shù)助推企業(yè)提升管理提益”。公司目前研發(fā)的自動化配料系統(tǒng)、無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)、動態(tài)自動稱重系統(tǒng)等產(chǎn)品技術(shù)，行業(yè)，緊跟時(shí)代潮流，廣泛應(yīng)用于化工、食品、電力、煤礦、冶金、水泥、糧食、飼料等行業(yè)，并獲得了各行各業(yè)客戶的青睞。 企業(yè)的經(jīng)營理念是創(chuàng)的企業(yè)文化，堅(jiān)持技術(shù)革新，運(yùn)用的技術(shù)手段為企業(yè)用戶提供成熟可靠的產(chǎn)品和應(yīng)用解決方案，以技術(shù)、創(chuàng)意、服務(wù)及熱誠打造，成為的行業(yè)解決方案供應(yīng)商；通過完善、周到的服務(wù)贏得用戶的信任。
無人值守智能稱重系統(tǒng)工作流程：
1、系統(tǒng)管理員將射頻卡發(fā)給司機(jī)，上面已錄入汽車車號等內(nèi)容，司機(jī)可將卡片貼在汽車前擋風(fēng)玻璃上。到離秤臺幾米遠(yuǎn)時(shí)，讀卡器檢測到車輛到來，在判定秤臺上無車輛過磅時(shí)，進(jìn)口欄桿機(jī)打開，讓車輛通過，開上秤臺；
2、在車輛停穩(wěn)后，攝像機(jī)自動拍下車輛車號的照片，保存在電腦里；
3、電腦讀取儀表的稱重?cái)?shù)據(jù)并保存；
4、稱重完畢，出口欄桿機(jī)抬起，讓汽車駛出秤臺；
5、在出口處，放置一臺磅單打印機(jī)，司機(jī)撕下打印好的磅單后離開；
6、系統(tǒng)可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，遠(yuǎn)距離傳送數(shù)據(jù)和圖像資料；

無人值守安裝 開閘過閘車牌識別系統(tǒng)
簡介：
無人值守智能稱重系統(tǒng)科學(xué)的運(yùn)用了計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)，采用IC卡門禁一卡通系統(tǒng)、藍(lán)牙或RFID無線射頻技術(shù)綁定電子，智能道閘系統(tǒng)控制車距，視頻實(shí)時(shí)拍照、錄像和傳輸，語音播報(bào)系統(tǒng)智能提醒，配合智能稱重軟件實(shí)現(xiàn)磅房無人值守稱重，其中BS遠(yuǎn)程查詢平臺和分析平臺集成了強(qiáng)大的財(cái)務(wù)、自定義報(bào)表、數(shù)據(jù)分析、匯總和打印等功能，能夠遠(yuǎn)程查詢過磅單顯示稱重現(xiàn)場自動抓拍的圖片，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)掌握庫存狀態(tài)，中控室遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)動態(tài)顯示視頻信息，無人值守系統(tǒng)能自動控制命令的執(zhí)行，智能分析、界面引導(dǎo)式操作，使得用戶操作非常簡單直觀。
特點(diǎn)：
無人值守地磅解決了傳統(tǒng)的專人管理的稱重模式，做到無人值守，做到、準(zhǔn)確、率稱重、多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、稱重?cái)?shù)據(jù)的有效管理，它提供給用戶的不再僅僅是一個(gè)簡單的稱重設(shè)備，而是一套完整的稱重管理解決方案。根據(jù)大型煤電企業(yè)的實(shí)際情況，引進(jìn)國內(nèi)外的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)成功開發(fā)了一套汽車衡智能稱重管理系統(tǒng)。已廣泛應(yīng)用在國內(nèi)多家垃圾處理場、發(fā)電廠以及煤炭、水泥、石化、糧食、飼料、冶金、化工、造紙企業(yè)，工地、路橋建設(shè)、礦山受到廣大用戶的肯定和青睞。
特點(diǎn)：
汽車衡全自動稱重系統(tǒng)是集AWM自助稱重終端、微波射頻車號自動識別系統(tǒng)、自動語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng)。在稱重的整個(gè)過程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制，大限度的降低人工操作所帶來的端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。對于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況；對于財(cái)務(wù)結(jié)算部門，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表；倉管部門則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的*性，縮短了決策者對生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。

無人值守智能稱重系統(tǒng)主要特點(diǎn)：
1、信息采集速度快：整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)稱重，提高了稱重的效率，免除了排隊(duì)過衡的現(xiàn)象。
2、操作簡單方便：車輛過衡稱重時(shí)，不必象以前一樣停車后再下來交單，衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息，為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間，也減少了司機(jī)下車、司衡員手工輸入信息的不便。
3、堵塞人為操作漏洞：由于采取了自動讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過衡車輛均由計(jì)算機(jī)自動記錄，免除了人工干預(yù)，自動記錄數(shù)據(jù)，自動核放。
4、安全性高：由于采用了微波自動識別系統(tǒng)中電子標(biāo)簽提供了不可改的ID號，這就從根本上消除了復(fù)制、、現(xiàn)象。
5、使用時(shí)間長：電子標(biāo)簽采用了無源技術(shù)，無需維護(hù)，使用壽命長，一般無損壞的情況下可使用10年。
無人值守智能稱重系統(tǒng)基本配置
1、稱重主機(jī)
推存配置：研華工控機(jī)P4 2.8GHz/2g/500G/17寸液晶，如果需要經(jīng)常錄像，建議硬盤再大一點(diǎn)（如：1TB）；同時(shí)建議主板必須選擇好一點(diǎn)的，這樣系統(tǒng)才會穩(wěn)定。
2、地感線圈
前一個(gè)地感線圈主要檢測汽車的尾部是否已經(jīng)過了地感線圈，確保汽車完全開上秤臺。汽車開上秤臺以后放下前一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿；當(dāng)汽車稱重完以后過了后一個(gè)欄桿機(jī)的地感線圈時(shí)，后一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿自動放下，這時(shí)汽車已經(jīng)完全駛出秤臺。
3、智能道閘（欄桿機(jī)）
要求秤臺前后各一個(gè)欄桿機(jī)（需求可以省略欄桿機(jī)），控制車輛有序稱重。欄桿機(jī)的欄桿上可以加一些交通標(biāo)志，提醒駕駛員只能從一邊駛?cè)?，禁止從另一邊駛?cè)搿?br/>4、射頻讀寫器
電子標(biāo)簽讀寫器具有讀出距離遠(yuǎn)（有效讀出距離大于7米），適應(yīng)移動物體速度快（快可達(dá)160公里/小時(shí)），讀出精度高（99.99%以上），對環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。是智能稱重系統(tǒng)的部件。
5、RFID射頻卡（電子標(biāo)簽）
使用可讀寫電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽采用無源工作方式，使用壽命長，而且為用戶免除了電子標(biāo)簽維護(hù)的問題。電子標(biāo)簽用進(jìn)口膠貼于汽車的擋風(fēng)玻璃上，電子標(biāo)簽里存有固定的、不可改的、ID號，具有防拆功能，防止人為調(diào)換。
6、攝像機(jī)
當(dāng)汽車開上秤臺時(shí)抓拍汽車的圖像（主要是號）存入電腦，同時(shí)可以進(jìn)行錄像。攝像機(jī)為彩色攝像機(jī)，清晰度480象素。
7、打印機(jī)
要求具有能夠自動切紙的打印機(jī)。
8、紅綠燈
當(dāng)稱臺上有汽車，即前一個(gè)攔道器的欄桿是落下的時(shí)候，顯示紅燈；無車時(shí)，即前一個(gè)攔道器的欄桿是抬起的時(shí)候，顯示綠燈。
9、紅外對射儀
在磅體兩端各安裝一對紅外對射儀，紅外線設(shè)備通過信號線連接到開關(guān)量IO卡。當(dāng)光束被阻擋時(shí)，紅外對射儀將信號發(fā)送到開關(guān)量IO卡，地磅稱重軟件從開關(guān)量輸入卡提取信號，當(dāng)檢測到報(bào)警信號后，系統(tǒng)禁止稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存，稱重流程終止。

南京世倫無人值守自動稱重系統(tǒng)能夠?qū)⒎Q重站及企業(yè)管理中心有機(jī)聯(lián)合，通過管理系統(tǒng)使各種信息及時(shí)溝通、共享，使業(yè)務(wù)處理加，實(shí)現(xiàn)無人值守稱重及整體集中監(jiān)管、提高了物資稱重的運(yùn)行效率和服務(wù)水平，形成信息化、智能化的管理流程。通過網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)服務(wù)器互遞信息。
基本功能：
數(shù)據(jù)采集：適用目前市場上各類稱重顯示器
無人值守：系統(tǒng)自動調(diào)用稱重信息，通過控制柜外控設(shè)備實(shí)現(xiàn)
支持拍照：可支持2-4路攝像機(jī)，自動稱重時(shí)抓拍車輛前后照片，對應(yīng)稱重信息保存
實(shí)時(shí)預(yù)警：設(shè)備離線、稱重信號傳輸故障等報(bào)警和查詢
離線預(yù)案：設(shè)備離線，數(shù)據(jù)自動保全，上線后自動上傳
防壓邊：專業(yè)級紅外光幕定位車輛裝置，杜絕車輛不規(guī)范上磅
防闖關(guān)：車輛上磅不稱重下磅時(shí)自動完成稱重記錄和拍照
身份識別：RFID自動識別稱重車輛的身份信息及司機(jī)身份信息識別
車牌識別：自動分析上磅車輛號碼并與車卡信息核對、同時(shí)抓拍車輛照片
皮重檢測：系統(tǒng)自動記錄歷史皮重與并核對，出范圍提醒中心管理
數(shù)據(jù)互遞：通過局域網(wǎng)與上層數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)互通，對應(yīng)字段信息
過程：采用勻速球攝像機(jī)，全景，連接到集中中心
打?。呵度敫咚贌崦舸蛴C(jī)，支持檢測缺紙預(yù)告，自動切刀
嵌入卡機(jī)：支持近距離讀寫車輛卡
讀寫標(biāo)簽：車輛、貨物、運(yùn)輸單位等信息通過射頻卡存儲、傳遞，實(shí)現(xiàn)信息封閉管理，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；
人機(jī)交互：LED顯示屏，根據(jù)業(yè)務(wù)需要顯示相關(guān)提示信息。
語音裝置：根據(jù)流程運(yùn)行狀態(tài)，自動播報(bào)語音提示
網(wǎng)絡(luò)設(shè)備：AE智能控制機(jī)與服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)連接，進(jìn)行視頻、圖像、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等信息的雙向傳輸。
車輛管理設(shè)計(jì):
運(yùn)輸車輛分為：固定車輛和臨時(shí)車輛。
固定車輛：為本公司車隊(duì)或客戶車隊(duì)，每輛汽車發(fā)一張固定RFID卡，與車輛固有信息綁定（、車型、所屬單位、司機(jī)姓名等），RFID卡信息與ID號進(jìn)行匹配綁定寫入數(shù)據(jù)庫。只需發(fā)卡后粘貼至汽車擋風(fēng)玻璃右上角，再次進(jìn)場時(shí)由門衛(wèi)進(jìn)口遠(yuǎn)距離讀卡器識別車輛后可自動抬桿放行。汽車稱重時(shí)直接讀卡就能將流程控制中需要的信息讀取出來，節(jié)省操作時(shí)間。
臨時(shí)車輛：為客戶自己臨時(shí)完成進(jìn)廠運(yùn)輸?shù)钠嚕@些汽車在需要進(jìn)廠時(shí)，憑紙質(zhì)業(yè)務(wù)單據(jù)或APP業(yè)務(wù)信息在制卡中心領(lǐng)取臨時(shí)RFID卡，由操作員按照單據(jù)上的信息進(jìn)行操作，將信息與RFID卡進(jìn)行匹配綁定，汽車稱重時(shí)與固定汽車業(yè)務(wù)一致。
■ 經(jīng)營理念
公司始終緊跟信息技術(shù)的發(fā)展，堅(jiān)持具有高水準(zhǔn)的技術(shù)人員負(fù)責(zé)產(chǎn)品與技術(shù)的研發(fā)和支持，高技術(shù)的工程項(xiàng)目施工人員負(fù)責(zé)施工工作，以及具有高技術(shù)項(xiàng)目市場經(jīng)驗(yàn)的市場人員負(fù)責(zé)項(xiàng)目的市場推廣工作。同時(shí)建立“永遠(yuǎn)為用戶著想”的人性化服務(wù)，配備專職的服務(wù)支持和的服務(wù)設(shè)施，建立規(guī)范的服務(wù)制度，為用戶提供就近、方便、周到、和準(zhǔn)確的服務(wù)。并通過持續(xù)改善，實(shí)施質(zhì)量方針，建立的企業(yè)。
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