南京世倫隸屬于常州華青自動化系統有限公司是一家專注于生產信息化，生產自動化與物料自動化的企業,我們以稱重自動化系統、稱重配料系統為基礎，結合生產信息系統為用戶提供全自動的、高度生產信息化的自動化解決方案。
我們的服務范圍包括項目設計、設備生產、現場安裝,調試培訓，期待著為您提供貼身的物料自動化解決方案。
大宗物料管理系統組成
1) 發卡管理系統
2) 門禁管理系統
3) 采樣管理系統
4) 智能稱重系統
5) 化驗管理系統
6) 集團遠程集中管理系統
其中，地磅智能稱重系統又可細分為如下幾個子系統：
l 數字式電子汽車衡子系統（利舊）
l 光電感應檢測子系統
l IC卡車輛自動識別子系統
l 道閘控制子系統
l 語音對講子系統
l 上位機稱重管理子系統
4.水泥一卡通智能物流管理系統各系統簡介
1) 發卡管理系統
本項目需要對于收發IC卡進行智能化設計，銷售部預先將車號、貨物名稱、號碼、收貨單位、發貨單位等信息錄入系統。司機到廠時先到進通道室外一體機柜上，輸入車號自助取卡，該卡將司機所需要運輸的貨物信息寫入卡內。
系統可實現司機自助在終端機上取卡，進行一卡通業務處理；考慮到物流數據的安全性，自助發卡需物流計劃配合實現
2) 門禁管理系統
廠區大門是物料進出廠區的重要關口，為了提高企業對進出車輛管理水平，防止車輛偷逃和閑雜車輛進出廠區而照成的管理混亂；為了提高對廠區的車輛管理的智能化、信息化和自動化水平，為企業及車主提供、安全的門禁服務，企業一般會配備的門禁系統來管理進出車輛，一般采取IC卡或RFID卡進行管理。主要通過預報信息確定車輛時否能夠入廠，及確認車輛在廠區內是否完成相應的業務流程，如果完成則放行，如果沒有完成相應流程則報警并提示司機沒有完成哪項業務，指示司機去完成相應業務。
主要特點：
l 門禁值班人員，采用口令（密碼）登錄本系統，建立與整個計量系統的連接；
l 具有權限管理，車輛必須通過審批才能入廠；
l 自動、實時地接受采購部、銷售部提供的車輛信息，包括車輛的識號，供貨單位/客戶等信息；
l 自動實時地向發卡部門傳送供貨或采購車輛的號、單位、幾號門入廠、入廠時間等信息；
l 自動實時地接收廠區車輛在廠區完成相應完成的業務流程信息；
l 能對載有車卡的合法車輛自動放行；
l 自動、實時地違規、違例車輛，并通過語音提示報警；
l 自動、實時地記錄、存儲車輛通過信息；
l 能查詢、統計報表并打印通過車輛的有關信息。

水泥一卡通智能物流管理系統崗位規劃
大宗物料管理主要涉及采購、銷售、發卡中心、門崗、成品庫、系統管理員、原料取樣化驗、煤炭自動采制樣、煤炭化驗、財務結算等17個崗位。
序號 崗位 需要
人員 地點 主要職責 備注
01 物資銷售 是 銷售部 1）銷售訂單錄入確認
2）銷售訂單調整
3）銷售派車信息審核確認
4）銷售情況審核
5）銷售派車信息錄入（無條件客戶）
6）業務數據提取統計
02 原輔料采購 是 采購部 1） 采購派車信息審核
2） 采購差審核
3） 采購派車信息錄入（無條件供應商）
4） 業務數據提取統計
5） 化驗不合格車輛入廠審批
03 原煤采購 是 采購部 1） 原煤采購計劃制定
2） 原煤采購計劃確認
3） 原煤采購結算合同錄入
4） 原煤運費結算合同錄入
5） 原煤業務審核
6） 原煤結算單形成
7） 原煤運費結算形成
8） 業務數據提取統計
04 財務審核 是 財務部 1） 銷售訂單審核
2） 銷售訂單調整審核
3） 原煤結算合同審核
4） 原煤運費合同審核
5） 原煤結算單確認
6） 運費結算單確認
7） 業務數據提取統計
05 發卡 是 發卡中心 1） 信息審核人工發卡
2） 自助發卡機維護
3） 過磅車牌識別不一致異常處理 該崗位和磅單打印可由同一人完成
06 門衛檢查 是 大門口 1） 入廠車輛審核
2） 監督車輛防水及夾帶
3） 檢查入廠車上人員
4） 出廠車輛審驗
5） 維護車輛入廠秩序
6） 監督車輛入廠刷一致性
07 磅單打印 是 工廠門崗附近 1）磅單打印：審核過磅圖片，打印過磅單，監督司機簽字
2）數據錯誤處理：人工疏忽造成數據錯誤處理，需授權
3）動態視頻
4）業務處理：補卸貨、空車出廠等 該崗位和發卡打印可由同一人完成
08 地磅 否 磅房 1）無人值守計量
2）有人操作計量
09 成品付貨 是 成品庫 1） 打印裝車單
2） 按照裝車單進行裝車
3） 裝車完成后簽字確認
4） 少裝車輛調頭確認
10 原料保管 是 原料庫 1） 按照卸車單安排卸車
2） 卸車完成后簽字確認
11 系統巡檢 是 廠區 1）廠區巡檢相關設備情況及狀態
2）協助車輛處理疑難問題
12 系統管理 是 信息部
電氣部 1）操作員權限分配及管理
2）系統異常處理
3）參數控制調整（授權后）
4）系統數據處理
5）系統培訓及使用答疑
13 系統 是 中心 1） 集中廠區情況
2） 協調及時處理過磅過程的情況
14 原料取樣化驗 是 化驗室 1） 原料取樣化驗 除煤炭外原料取樣化驗
15 煤炭自動采制樣 是 自動采樣 1） 刷IC卡自動采樣
2） 自動制樣并形成樣品條碼
16 煤炭化驗 是 化驗室 1） 化驗樣品
2） 掃描條碼輸入化驗結果
17 銷售訂單查詢 是 生產部 1） 查詢銷售訂單（無客戶名稱、單價、金額權限）

1.大廳自助業務一體機新增以下業務功能，方便司機自助操作。
（1）經門衛工作人員確認，司機可通過自助業務一體機補辦提貨卡。
（2）車輛出排隊序列兩小時后，司機可在自助一體機上自行操作自動入隊。
（3）客戶下錯單后，可通過自助業務一體機自行刪單、卡片自動回收。
2.原材料進廠業務
（1）實現人工制卡升級為客戶微信下單，自助辦卡；
（2）實現原材料下單及進廠車數人為控制；
（3）實現原材料業務進廠排隊業務；
（4）實現原材料排隊情況及供貨明細可供實時查詢。
（5）實現原材料檢驗結果實時查詢，扣噸情況供供應商確認及實時查詢。
3.地磅無人值守業務
（1）地磅遠程調度管理
地磅出現故障或異常情況，地磅管理人員可及時查看畫面，確認現場故障及異常情況，通過遠程操作過磅，電腦抬桿、落桿及語音對講有效處理現場問題，提高過磅效率，減少工作量。
（2）地磅毛重預警業務
銷售及采購業務地磅設置與歷史毛重、皮重預警功能，如出現過設定值，則通過微信公眾號向相關人員推送信息，人工干預。
4.電子化驗單及出廠小票在線打印
通過實施電子化驗單及出廠小票在線打印，實現流程的簡化及相關信息化、自動化系統的集成，綜合提升進出廠業務效率及客戶滿意度。改造內容如下：
（1）創除硬件依賴，避免硬件操作失誤問題；
（2）取消紙張使用，減少該環節的工作量，節約工作時間和車輛提貨時間；
（3）取消手動打印環節，提升發貨效率；
（4）化驗單、合格證及出廠小票在微信公眾號實時展現，由客戶選擇打印（下載格式為PDF,帶電子及防偽水印），同時具備合樣打印功能；
（5）化驗單及出廠小票打印狀態實時獲取，管理端可以管理和打印情況。
5.車輛簽到
在進廠前的車輛必經之處，安裝車牌識別攝像機，對經過車輛進行抓拍識別，檢測車輛是否到廠，實現車輛先簽到后排隊，杜絕車輛排空號、插隊等不良現象。

通過對海螺水泥廠(馬鞍山海螺、重慶海螺、蕪湖海螺)三個子公司的調研后，存在地磅稱重業辦理，開具稱量稱重磅單作為依據，沒有的稱重軟件。人工稱重花費時間長，介于廠區車輛高流量的常態，經常發生稱重擁堵，司機體驗差。還存在司機磅上磅下稱重問題，管理混亂，直接影響企業數據的真實性。進出廠管理沒有門禁管理系統，全靠人力維護，存在管理風險。車輛裝貨人工排序，司機看不到排隊時間等信息，或者等待時間長，造成司機服務體驗差，車輛隨意停放，廠區車輛流轉混亂。散裝庫裝車存在風險，不同品種的價格不一樣，可能影響企業的盈利。原料倉庫卸貨對種類、地點的要求高，管理不規范，可能發貨時能貨與倉庫不一致，造成較大的困擾。通過以上情況分析，目前系統主要存在以下方面問題：
1.地磅稱重人工依賴高
稱重程序采取人工取重制單，速度慢，效率低，同時員工的工作壓力較大，司機操作不規范，存在潛在風險。
2.車輛裝貨需要核實身份
車輛裝貨品種和車輛信息需要保持一致，僅憑人工核實單據難以保證物料發車的準確率，同時還存在管理的上的風險。
3.信息孤島現象
各個環節的信息不流通，公司無法實時掌握稱重數據，對水泥銷售情況缺乏實時的掌握了解，難以及時進行科學決策;沒有形成網絡的及時管理建議建立計算機網絡系統，同時應用的具備真正管理意義的無人值守稱重管理系統，減少各部門之間大量的重復性的勞動，減少浪費;綜上，企業應升級地磅管控系統，通過計算機網絡實現多個相關部門的信息共享、協同工作，有效克服舞弊行為、提高工作效率，將公司效益化。
4.車輛流轉混亂
車輛等待裝貨，為了搶時間存在搶道現象，沒有一個排隊的規則和展示，司機接觸不到相關信息，就造成了現場混亂，擁堵現象時常發生，影響發貨效率。
■ 需求分析
1.實現一卡通
采用一卡通管理，減少人工作業，代替單據憑證。解決信息孤島現象，讓信息流貫通各個生產環節，使得辦公自動化。
2.實現門禁管理規范化
智能門禁管理系統，規范司機進出廠行為，維持秩序，規范業務流程，有利于加強門禁安全管理。
3.實現地磅稱重智能化
地磅稱重實現智能化，采用無人值守稱重管理系統，不需司磅人員干涉，系統自動判斷車輛是否完全上磅，自動讀取車輛信息，系統自動讀取儀表上的稱重數據，自動保存到系統里，車輛下磅;精簡人員，規范稱重業務流程，防止司機稱重舞弊行為。
無人值守稱重系統主要由計重系統、控制系統、系統、辨認系統、通訊系統和防雷系統組成；通過聯網擴展，完成區域內的站點無縫隙遠程管理。
計重系計算量精度高、動態呼應快、稱臺過載才干強、運用壽命長、橫向一致性好、偏載誤差小，檢測100km/h以內過往車輛，整車分量精度≤6%，單軸稱重才干≥40噸。
控制系統是該系統的組成，它處理并保存過往車量數據，對車輛數據進行計算、剖析得出載車輛信息并通過網絡傳輸至途徑，一起可將載車輛信息發送到手機。
系統采用日夜型網絡高清攝像機，保證全天高清查詢車道通行情況；數據實時保存，可供中心隨時檢查路途情況。
辨認系統采用了的高速高清智能辨認一體機，滿足GB/T 21255-2007《機動車測速儀》。車輛行駛速度在0-200km/h范圍內全體辨認率＞95%，字符辨認率≥99%。
通訊系統是由1000M交換機、路由器、光端機、彩信發送設備構成，可選擇多種接口通訊方式，保證了中心可隨時查詢監測記錄，并且實時傳送可疑車輛數據到治人員手機。
防雷系統由電源防雷模塊、信號防雷模塊、控制柜接地防雷、桿防雷接地、避雷針、情報板接地防雷等構成。設備柜內安裝電源防雷模塊，防護電源線路雷擊過電壓，信號防雷器、維護通訊系統與視頻信號免受雷擊攪擾。
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