南京世倫隸屬于常州華青自動化系統(tǒng)有限公司是一家專注于生產信息化，生產自動化與物料自動化的企業(yè),我們以稱重自動化系統(tǒng)、稱重配料系統(tǒng)為基礎，結合生產信息系統(tǒng)為用戶提供全自動的、高度生產信息化的自動化解決方案。
我們的服務范圍包括項目設計、設備生產、現(xiàn)場安裝,調試培訓，期待著為您提供貼身的物料自動化解決方案。
大宗物料管理系統(tǒng)組成
1) 發(fā)卡管理系統(tǒng)
2) 門禁管理系統(tǒng)
3) 采樣管理系統(tǒng)
4) 智能稱重系統(tǒng)
5) 化驗管理系統(tǒng)
6) 集團遠程集中管理系統(tǒng)
其中，地磅智能稱重系統(tǒng)又可細分為如下幾個子系統(tǒng)：
l 數(shù)字式電子汽車衡子系統(tǒng)（利舊）
l 光電感應檢測子系統(tǒng)
l IC卡車輛自動識別子系統(tǒng)
l 道閘控制子系統(tǒng)
l 語音對講子系統(tǒng)
l 上位機稱重管理子系統(tǒng)
4.水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)各系統(tǒng)簡介
1) 發(fā)卡管理系統(tǒng)
本項目需要對于收發(fā)IC卡進行智能化設計，銷售部預先將車號、貨物名稱、號碼、收貨單位、發(fā)貨單位等信息錄入系統(tǒng)。司機到廠時先到進通道室外一體機柜上，輸入車號自助取卡，該卡將司機所需要運輸?shù)呢浳镄畔懭肟▋取?br/>系統(tǒng)可實現(xiàn)司機自助在終端機上取卡，進行一卡通業(yè)務處理；考慮到物流數(shù)據(jù)的安全性，自助發(fā)卡需物流計劃配合實現(xiàn)
2) 門禁管理系統(tǒng)
廠區(qū)大門是物料進出廠區(qū)的重要關口，為了提高企業(yè)對進出車輛管理水平，防止車輛偷逃和閑雜車輛進出廠區(qū)而照成的管理混亂；為了提高對廠區(qū)的車輛管理的智能化、信息化和自動化水平，為企業(yè)及車主提供、安全的門禁服務，企業(yè)一般會配備的門禁系統(tǒng)來管理進出車輛，一般采取IC卡或RFID卡進行管理。主要通過預報信息確定車輛時否能夠入廠，及確認車輛在廠區(qū)內是否完成相應的業(yè)務流程，如果完成則放行，如果沒有完成相應流程則報警并提示司機沒有完成哪項業(yè)務，指示司機去完成相應業(yè)務。
主要特點：
l 門禁值班人員，采用口令（密碼）登錄本系統(tǒng)，建立與整個計量系統(tǒng)的連接；
l 具有權限管理，車輛必須通過審批才能入廠；
l 自動、實時地接受采購部、銷售部提供的車輛信息，包括車輛的識號，供貨單位/客戶等信息；
l 自動實時地向發(fā)卡部門傳送供貨或采購車輛的號、單位、幾號門入廠、入廠時間等信息；
l 自動實時地接收廠區(qū)車輛在廠區(qū)完成相應完成的業(yè)務流程信息；
l 能對載有車卡的合法車輛自動放行；
l 自動、實時地違規(guī)、違例車輛，并通過語音提示報警；
l 自動、實時地記錄、存儲車輛通過信息；
l 能查詢、統(tǒng)計報表并打印通過車輛的有關信息。

水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)崗位規(guī)劃
大宗物料管理主要涉及采購、銷售、發(fā)卡中心、門崗、成品庫、系統(tǒng)管理員、原料取樣化驗、煤炭自動采制樣、煤炭化驗、財務結算等17個崗位。
序號 崗位 需要
人員 地點 主要職責 備注
01 物資銷售 是 銷售部 1）銷售訂單錄入確認
2）銷售訂單調整
3）銷售派車信息審核確認
4）銷售情況審核
5）銷售派車信息錄入（無條件客戶）
6）業(yè)務數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計
02 原輔料采購 是 采購部 1） 采購派車信息審核
2） 采購差審核
3） 采購派車信息錄入（無條件供應商）
4） 業(yè)務數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計
5） 化驗不合格車輛入廠審批
03 原煤采購 是 采購部 1） 原煤采購計劃制定
2） 原煤采購計劃確認
3） 原煤采購結算合同錄入
4） 原煤運費結算合同錄入
5） 原煤業(yè)務審核
6） 原煤結算單形成
7） 原煤運費結算形成
8） 業(yè)務數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計
04 財務審核 是 財務部 1） 銷售訂單審核
2） 銷售訂單調整審核
3） 原煤結算合同審核
4） 原煤運費合同審核
5） 原煤結算單確認
6） 運費結算單確認
7） 業(yè)務數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計
05 發(fā)卡 是 發(fā)卡中心 1） 信息審核人工發(fā)卡
2） 自助發(fā)卡機維護
3） 過磅車牌識別不一致異常處理 該崗位和磅單打印可由同一人完成
06 門衛(wèi)檢查 是 大門口 1） 入廠車輛審核
2） 監(jiān)督車輛防水及夾帶
3） 檢查入廠車上人員
4） 出廠車輛審驗
5） 維護車輛入廠秩序
6） 監(jiān)督車輛入廠刷一致性
07 磅單打印 是 工廠門崗附近 1）磅單打?。簩徍诉^磅圖片，打印過磅單，監(jiān)督司機簽字
2）數(shù)據(jù)錯誤處理：人工疏忽造成數(shù)據(jù)錯誤處理，需授權
3）動態(tài)視頻
4）業(yè)務處理：補卸貨、空車出廠等 該崗位和發(fā)卡打印可由同一人完成
08 地磅 否 磅房 1）無人值守計量
2）有人操作計量
09 成品付貨 是 成品庫 1） 打印裝車單
2） 按照裝車單進行裝車
3） 裝車完成后簽字確認
4） 少裝車輛調頭確認
10 原料保管 是 原料庫 1） 按照卸車單安排卸車
2） 卸車完成后簽字確認
11 系統(tǒng)巡檢 是 廠區(qū) 1）廠區(qū)巡檢相關設備情況及狀態(tài)
2）協(xié)助車輛處理疑難問題
12 系統(tǒng)管理 是 信息部
電氣部 1）操作員權限分配及管理
2）系統(tǒng)異常處理
3）參數(shù)控制調整（授權后）
4）系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理
5）系統(tǒng)培訓及使用答疑
13 系統(tǒng) 是 中心 1） 集中廠區(qū)情況
2） 協(xié)調及時處理過磅過程的情況
14 原料取樣化驗 是 化驗室 1） 原料取樣化驗 除煤炭外原料取樣化驗
15 煤炭自動采制樣 是 自動采樣 1） 刷IC卡自動采樣
2） 自動制樣并形成樣品條碼
16 煤炭化驗 是 化驗室 1） 化驗樣品
2） 掃描條碼輸入化驗結果
17 銷售訂單查詢 是 生產部 1） 查詢銷售訂單（無客戶名稱、單價、金額權限）

1.大廳自助業(yè)務一體機新增以下業(yè)務功能，方便司機自助操作。
（1）經門衛(wèi)工作人員確認，司機可通過自助業(yè)務一體機補辦提貨卡。
（2）車輛出排隊序列兩小時后，司機可在自助一體機上自行操作自動入隊。
（3）客戶下錯單后，可通過自助業(yè)務一體機自行刪單、卡片自動回收。
2.原材料進廠業(yè)務
（1）實現(xiàn)人工制卡升級為客戶微信下單，自助辦卡；
（2）實現(xiàn)原材料下單及進廠車數(shù)人為控制；
（3）實現(xiàn)原材料業(yè)務進廠排隊業(yè)務；
（4）實現(xiàn)原材料排隊情況及供貨明細可供實時查詢。
（5）實現(xiàn)原材料檢驗結果實時查詢，扣噸情況供供應商確認及實時查詢。
3.地磅無人值守業(yè)務
（1）地磅遠程調度管理
地磅出現(xiàn)故障或異常情況，地磅管理人員可及時查看畫面，確認現(xiàn)場故障及異常情況，通過遠程操作過磅，電腦抬桿、落桿及語音對講有效處理現(xiàn)場問題，提高過磅效率，減少工作量。
（2）地磅毛重預警業(yè)務
銷售及采購業(yè)務地磅設置與歷史毛重、皮重預警功能，如出現(xiàn)過設定值，則通過微信公眾號向相關人員推送信息，人工干預。
4.電子化驗單及出廠小票在線打印
通過實施電子化驗單及出廠小票在線打印，實現(xiàn)流程的簡化及相關信息化、自動化系統(tǒng)的集成，綜合提升進出廠業(yè)務效率及客戶滿意度。改造內容如下：
（1）創(chuàng)除硬件依賴，避免硬件操作失誤問題；
（2）取消紙張使用，減少該環(huán)節(jié)的工作量，節(jié)約工作時間和車輛提貨時間；
（3）取消手動打印環(huán)節(jié)，提升發(fā)貨效率；
（4）化驗單、合格證及出廠小票在微信公眾號實時展現(xiàn)，由客戶選擇打?。ㄏ螺d格式為PDF,帶電子及防偽水?。?，同時具備合樣打印功能；
（5）化驗單及出廠小票打印狀態(tài)實時獲取，管理端可以管理和打印情況。
5.車輛簽到
在進廠前的車輛必經之處，安裝車牌識別攝像機，對經過車輛進行抓拍識別，檢測車輛是否到廠，實現(xiàn)車輛先簽到后排隊，杜絕車輛排空號、插隊等不良現(xiàn)象。

通過對海螺水泥廠(馬鞍山海螺、重慶海螺、蕪湖海螺)三個子公司的調研后，存在地磅稱重業(yè)辦理，開具稱量稱重磅單作為依據(jù)，沒有的稱重軟件。人工稱重花費時間長，介于廠區(qū)車輛高流量的常態(tài)，經常發(fā)生稱重擁堵，司機體驗差。還存在司機磅上磅下稱重問題，管理混亂，直接影響企業(yè)數(shù)據(jù)的真實性。進出廠管理沒有門禁管理系統(tǒng)，全靠人力維護，存在管理風險。車輛裝貨人工排序，司機看不到排隊時間等信息，或者等待時間長，造成司機服務體驗差，車輛隨意停放，廠區(qū)車輛流轉混亂。散裝庫裝車存在風險，不同品種的價格不一樣，可能影響企業(yè)的盈利。原料倉庫卸貨對種類、地點的要求高，管理不規(guī)范，可能發(fā)貨時能貨與倉庫不一致，造成較大的困擾。通過以上情況分析，目前系統(tǒng)主要存在以下方面問題：
1.地磅稱重人工依賴高
稱重程序采取人工取重制單，速度慢，效率低，同時員工的工作壓力較大，司機操作不規(guī)范，存在潛在風險。
2.車輛裝貨需要核實身份
車輛裝貨品種和車輛信息需要保持一致，僅憑人工核實單據(jù)難以保證物料發(fā)車的準確率，同時還存在管理的上的風險。
3.信息孤島現(xiàn)象
各個環(huán)節(jié)的信息不流通，公司無法實時掌握稱重數(shù)據(jù)，對水泥銷售情況缺乏實時的掌握了解，難以及時進行科學決策;沒有形成網(wǎng)絡的及時管理建議建立計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)，同時應用的具備真正管理意義的無人值守稱重管理系統(tǒng)，減少各部門之間大量的重復性的勞動，減少浪費;綜上，企業(yè)應升級地磅管控系統(tǒng)，通過計算機網(wǎng)絡實現(xiàn)多個相關部門的信息共享、協(xié)同工作，有效克服舞弊行為、提高工作效率，將公司效益化。
4.車輛流轉混亂
車輛等待裝貨，為了搶時間存在搶道現(xiàn)象，沒有一個排隊的規(guī)則和展示，司機接觸不到相關信息，就造成了現(xiàn)場混亂，擁堵現(xiàn)象時常發(fā)生，影響發(fā)貨效率。
■ 需求分析
1.實現(xiàn)一卡通
采用一卡通管理，減少人工作業(yè)，代替單據(jù)憑證。解決信息孤島現(xiàn)象，讓信息流貫通各個生產環(huán)節(jié)，使得辦公自動化。
2.實現(xiàn)門禁管理規(guī)范化
智能門禁管理系統(tǒng)，規(guī)范司機進出廠行為，維持秩序，規(guī)范業(yè)務流程，有利于加強門禁安全管理。
3.實現(xiàn)地磅稱重智能化
地磅稱重實現(xiàn)智能化，采用無人值守稱重管理系統(tǒng)，不需司磅人員干涉，系統(tǒng)自動判斷車輛是否完全上磅，自動讀取車輛信息，系統(tǒng)自動讀取儀表上的稱重數(shù)據(jù)，自動保存到系統(tǒng)里，車輛下磅;精簡人員，規(guī)范稱重業(yè)務流程，防止司機稱重舞弊行為。
無人值守稱重系統(tǒng)主要由計重系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、系統(tǒng)、辨認系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)和防雷系統(tǒng)組成；通過聯(lián)網(wǎng)擴展，完成區(qū)域內的站點無縫隙遠程管理。
計重系計算量精度高、動態(tài)呼應快、稱臺過載才干強、運用壽命長、橫向一致性好、偏載誤差小，檢測100km/h以內過往車輛，整車分量精度≤6%，單軸稱重才干≥40噸。
控制系統(tǒng)是該系統(tǒng)的組成，它處理并保存過往車量數(shù)據(jù)，對車輛數(shù)據(jù)進行計算、剖析得出載車輛信息并通過網(wǎng)絡傳輸至途徑，一起可將載車輛信息發(fā)送到手機。
系統(tǒng)采用日夜型網(wǎng)絡高清攝像機，保證全天高清查詢車道通行情況；數(shù)據(jù)實時保存，可供中心隨時檢查路途情況。
辨認系統(tǒng)采用了的高速高清智能辨認一體機，滿足GB/T 21255-2007《機動車測速儀》。車輛行駛速度在0-200km/h范圍內全體辨認率＞95%，字符辨認率≥99%。
通訊系統(tǒng)是由1000M交換機、路由器、光端機、彩信發(fā)送設備構成，可選擇多種接口通訊方式，保證了中心可隨時查詢監(jiān)測記錄，并且實時傳送可疑車輛數(shù)據(jù)到治人員手機。
防雷系統(tǒng)由電源防雷模塊、信號防雷模塊、控制柜接地防雷、桿防雷接地、避雷針、情報板接地防雷等構成。設備柜內安裝電源防雷模塊，防護電源線路雷擊過電壓，信號防雷器、維護通訊系統(tǒng)與視頻信號免受雷擊攪擾。
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