南京世倫隸屬于常州華青自動化系統(tǒng)有限公司是一家專注于生產(chǎn)信息化，生產(chǎn)自動化與物料自動化的企業(yè),我們以稱重自動化系統(tǒng)、稱重配料系統(tǒng)為基礎(chǔ)，結(jié)合生產(chǎn)信息系統(tǒng)為用戶提供全自動的、高度生產(chǎn)信息化的自動化解決方案。
我們的服務(wù)范圍包括項目設(shè)計、設(shè)備生產(chǎn)、現(xiàn)場安裝,調(diào)試培訓，期待著為您提供貼身的物料自動化解決方案。
水泥商混站電子地磅一卡通稱重管理系統(tǒng)優(yōu)勢：
1.建材行業(yè)稱重軟件物流計劃管理
物流計劃管理是整個水泥一卡通向供應(yīng)鏈上下游延伸的起始環(huán)節(jié)，通過該功能客戶、供應(yīng)商可在線下達物流運輸任務(wù)，系統(tǒng)可對整個運輸任務(wù)進行跟蹤處理。
2.自助登記發(fā)卡
系統(tǒng)支持司機到廠自助發(fā)卡，支持在線物流計劃二維碼自助發(fā)卡，自助發(fā)卡等多種發(fā)卡形式，同時系統(tǒng)還提高人工發(fā)卡做為異常情況下自助發(fā)卡模塊的有效補充，通過自助登記發(fā)卡的應(yīng)用大提升客戶體驗滿意度，減輕了內(nèi)部職工的工作強大，提升企業(yè)內(nèi)部物流的工作效率。
3.無人值守稱重系統(tǒng)
水泥一卡通地磅稱重環(huán)節(jié)包括有人操作稱重和無人值守稱重兩類功能，可滿足企業(yè)在業(yè)務(wù)廠家下的稱重需求。地磅無人值守稱重支持下車自助稱重和不下車自動稱重兩種稱重模式，全面解決企業(yè)在稱重環(huán)節(jié)效率和準確性。
4.手持終端裝卸貨確認
手持終端系統(tǒng)支持水泥企業(yè)成品裝車確認、司機現(xiàn)場電子簽字，采購收貨確認、現(xiàn)場扣重等主要業(yè)務(wù)場景；同時對進廠未卸貨、進廠未拉貨、礦山發(fā)車確認、移動巡檢等其他業(yè)務(wù)場景均有良好支持，系統(tǒng)還可在業(yè)務(wù)流程上對手持終端進行檢查控制，徹底改變袋裝現(xiàn)場、礦石、煤炭等卸貨現(xiàn)場工作的方式。系統(tǒng)支持Android終端和WinCE終端，支持4G/3G、WIFI等通訊方式，系統(tǒng)數(shù)據(jù)采用本地存儲+服務(wù)器存儲雙存儲模式，有效保證數(shù)據(jù)安全性和實效性。
5.散裝裝車管理
散裝裝車管理模塊支持插卡放料控制，博樂公司針對水泥企業(yè)散裝物資放料定制了智能放料控制器，該設(shè)備可實現(xiàn)定量裝車，散裝放料聯(lián)動控制等多種模式，可避免散裝水泥、熟料多裝、錯裝等情況發(fā)生。系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，占用資源少，單機支持近30個裝車道并發(fā)操作。
6.定量裝車控制
定量裝車控制系統(tǒng)可根據(jù)車型大小及額定載重量、預提數(shù)量等輸入值控制裝車量，減少人為控制不好料量出現(xiàn)的水泥放冒現(xiàn)象，對現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境進行較大改善，提高散裝發(fā)貨現(xiàn)場工作效率，避免多發(fā)、載等情況的出現(xiàn)。同時該系統(tǒng)將精度高，在客戶現(xiàn)場下料穩(wěn)定的情況下，計量精度保持在±1%。
7.袋裝水泥控制
袋裝水泥裝車控制支持與計數(shù)器、噴碼機聯(lián)動，系統(tǒng)插卡后自動向計數(shù)器發(fā)送裝車袋數(shù)，系統(tǒng)配置LED顯示屏司機、裝車工、插袋工都可直觀的觀察到裝車情況，同時系統(tǒng)支持掉包補包等業(yè)務(wù)處理。系統(tǒng)運行穩(wěn)定，站定資源少，單機支持近20個裝車道并發(fā)操作。
8.150噸地磅軟件自助打印收卡
出廠自助收卡打印可實現(xiàn)司機或者查看打印磅單收卡并自動升起出廠道閘，降低收卡人員工作強度，優(yōu)化提升客戶體驗。

系統(tǒng)利用自動道閘、語音提示、LED大屏幕文字提示等控制車輛進入采樣區(qū)、停車到位、采樣完畢自動放行。設(shè)備具備手動控制功能，任何一個設(shè)備故障均可從系統(tǒng)中解除控制。
實現(xiàn)采樣的無人值守，接收并執(zhí)行汽車無人值守系統(tǒng)自動生成的采樣方案。采樣方案執(zhí)行情況能自動傳輸給采樣封裝系統(tǒng)，能將汽車及樣品信息反饋到采樣封裝系統(tǒng)，實現(xiàn)采樣編碼信息錄入，并能接受采樣設(shè)備結(jié)束采樣的信號。具備與制樣機的硬件、軟件接口。能實現(xiàn)全車廂覆蓋無盲區(qū)、隨機布點、全斷面自動采樣。
根據(jù)進廠門禁出口大屏幕提示，車輛至對應(yīng)編號的采樣機處，車輛進入采樣區(qū)域，刷IC卡，驗證入廠信息是否完整，驗證成功，發(fā)送允許采樣信息給采樣機系統(tǒng)，啟動采樣，語音播報作業(yè)過程信息指揮司機配合完成采樣作業(yè)，采樣完畢，系統(tǒng)將樣罐編號信息和車輛信息煤源系統(tǒng)等進行綁定，道閘自動打開放行，出口大屏幕顯示及語音播報車輛到達的重磅區(qū)域編號，車輛離開采樣區(qū)域；驗證不成功，則系統(tǒng)報警提示（語音和大屏幕雙重提示），轉(zhuǎn)入人工處理模式，司機可通過對講面板聯(lián)系中控室工作人員解決問題。相關(guān)數(shù)據(jù)自動上傳至SQL服務(wù)器，通過SQL服務(wù)器與ERP系統(tǒng)對接。
采樣管理系統(tǒng)布局框圖如下：
4) 智能稱重系統(tǒng)
參考智能稱重系統(tǒng)解決方案
5) 化驗管理系統(tǒng)
車輛到相應(yīng)卸貨點，收貨人員用PDA手持機、寫入扣雜數(shù)據(jù)，并打印小票由司機簽字確認。收貨人員隨機取樣裝袋，外貼條形碼，集中一定量后送化驗室分析，分析結(jié)果出來后在公司授權(quán)人員計算機上合成供貨商、物料、分析結(jié)果等完整信息。
6) 集團遠程集中管理系統(tǒng)
軟件架構(gòu)方面：軟件方面對于總公司、分公司采用與ERP系統(tǒng)通過Web Servicef服務(wù)對接；對于工廠智能稱重系統(tǒng)采用C/S架構(gòu)系統(tǒng)，直接從本地數(shù)據(jù)庫獲取數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)傳輸方面：對于智能稱重系統(tǒng)連接互聯(lián)網(wǎng)，過磅后數(shù)據(jù)存儲本地服務(wù)器后自動上傳至總公司數(shù)據(jù)中心，上傳數(shù)據(jù)包括過磅單數(shù)據(jù)和過磅抓拍圖片；智能稱重系統(tǒng)無互聯(lián)網(wǎng)用戶，可采用移動3G網(wǎng)絡(luò)自動上傳服務(wù)器數(shù)據(jù)，上傳數(shù)據(jù)只包含過磅數(shù)據(jù)；對于無互聯(lián)網(wǎng)且移動網(wǎng)絡(luò)信號較弱的智能稱重系統(tǒng)，可定期將本地數(shù)據(jù)庫進行打包下載（格式防止篡改數(shù)據(jù)），在有網(wǎng)絡(luò)地點采用文件方式進行上傳。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)方面：考慮公司整個基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一性，建議制定集團統(tǒng)一組織機構(gòu)、物料字典及單位字典表，各使用單位具有的組織機構(gòu)代碼，不允許直接增加物料及往來單位，所需往來單位可直接從總公司ERP 數(shù)據(jù)中心進行下載。
a) 數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)；
b) 數(shù)據(jù)傳輸；
c) 數(shù)據(jù)查詢；
5. 華青大宗物料管理系統(tǒng)應(yīng)用特點
將原來粗狂、繁雜的業(yè)務(wù)流程變得、簡單、便捷，同時完全杜絕了各種業(yè)務(wù)和稱重行為。 該系統(tǒng)與ERP企業(yè)管理軟件等系統(tǒng)實現(xiàn)無縫集成，不但可以保證物流快捷，而且實現(xiàn)了對生產(chǎn)、合同管理、港口管理、運費結(jié)算、財務(wù)統(tǒng)計、進銷存、資產(chǎn)、設(shè)備、化驗等的集成化管理，本系統(tǒng)對提高管理水平，防止稱重、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟效益、起到了非常積的作用。
集散式智能管理系統(tǒng)，能夠?qū)⒏靼醴孔詣佑嬃空九c集中計量中心有機聯(lián)合，通過智能化系統(tǒng)使各種信息共享，提高企業(yè)計量管理的運行效率和服務(wù)水平，優(yōu)化計量人員及計量設(shè)備資源，提升企業(yè)管理效益；通過各種科技手段，提供多樣化的智能防體系，有效提高計量安全等級。終，形成信息化、智能化、無人化的新型計量管理信息系統(tǒng)。

細節(jié)決定成敗——“華青一卡通”創(chuàng)造、細節(jié)化的水泥企業(yè)銷售發(fā)貨管理軟件在當前水泥行業(yè)市場競爭白炙化的狀態(tài)下,細節(jié)化管理是降本增效、提高企業(yè)競爭力的有效方式。
現(xiàn)根據(jù)水泥行業(yè)的特點,結(jié)合水泥廠家的實際情況,開發(fā)出水泥銷售發(fā)貨細節(jié)化管理軟件,該軟件突出水泥銷售發(fā)貨管理的化、細節(jié)化,考慮到產(chǎn)品安全問題的每一個細節(jié)、影響水泥客戶滿意度的任何細節(jié)問題、操作人員到秒的工作效率方式,包括合同管理、財務(wù)結(jié)算、發(fā)貨、門衛(wèi)放行、磅房稱重管理、散裝自動裝車、袋裝自動計數(shù)、質(zhì)量檢驗報告等。該系統(tǒng)優(yōu)勢:
根據(jù)每個企業(yè)的需求,為其量身定做,以滿足客戶需求為宗旨,比其它ERP軟件管理精細、準確,并且可以根據(jù)需求實現(xiàn)與其它ERP軟件完全對接。銷售環(huán)節(jié)采用完善的銀行系統(tǒng)管理方案,為客戶辦理賬戶磁卡,客戶可以存款,取貨,準確。支持手機賬戶余額、指派運輸車輛、車輛出廠自動通知等。
該系統(tǒng)以企業(yè)安全為前提,具體包括杜絕貨物被盜(發(fā)貨環(huán)節(jié)各部門相互監(jiān)督,環(huán)環(huán)相扣,只有上一環(huán)節(jié)正確操作,下一步才能進行操作)、貨物質(zhì)量隱患(通過磅房皮重預警,及時發(fā)現(xiàn)散裝車殘留貨物,避免混雜;提貨單與品種和庫號形成對應(yīng)關(guān)系,避免發(fā)錯品種)、財務(wù)資金風險(信譽度高的客戶采用信用管理,信用到期自動停止發(fā)貨;應(yīng)對各種價格調(diào)整方案,準確;完善的結(jié)算系統(tǒng),與財務(wù)軟件形成數(shù)據(jù)核對)。
該系統(tǒng)采用報表模式,具有悍的數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能,統(tǒng)計速度快,統(tǒng)計報表操作簡便,分類功能強大,加人性化,可以實現(xiàn)各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計需求。袋裝水泥計數(shù)控制系統(tǒng)具有抗干擾性強,計數(shù)、,經(jīng)久耐用等特點,采用“不規(guī)則水泥連包補償法”和“雙通道帶速補償法”,其具有的計數(shù)功能,具有很強的可靠性,能處理連包、疊包、橫包計數(shù)。
散裝水泥自動發(fā)貨控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)全自動無人值守發(fā)貨,實現(xiàn)品種與庫號的綁定關(guān)系,杜絕貨物發(fā)錯或偷盜行為。智能管理系統(tǒng)操作與安全要點水泥行業(yè)屬于主要建筑原材料制造業(yè),產(chǎn)量大,銷售業(yè)務(wù)量大,單靠人為的控制措施,容易出現(xiàn)漏洞,出錯率高,管理起來難度大。電子信息化銷售管理系統(tǒng),基于信息共享,多部門共同參與管理并相互監(jiān)督,在保證安全的前提下,使發(fā)貨效率大幅度提高,工作出錯率大大減少,同時能及時、準確、方便、快捷地為企業(yè)獲得各種信息,以便公司高層隨時掌握企業(yè)的運營狀況,做出準確的決策。

水泥建材企業(yè)在生產(chǎn)過程中，需要采購大量的石灰石、原煤等原材料進廠，在銷售過程中每天有大量的水泥熟料出廠以及袋裝水泥，散裝水泥銷售出廠，給水泥企業(yè)帶來巨大的物流管理壓力，以及預付款的管控，門禁管理，地磅稱重管理，散裝下料管控，出廠管理等多個管控難點，成為制約企業(yè)發(fā)展的一個瓶頸。衡安水泥智能物流一卡通系統(tǒng)則在很大程度上解決這些難題，減少了人工成本，提高了工作效率，杜塞了各個管理節(jié)點的管理漏洞，
同時將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，互聯(lián)網(wǎng)+移動應(yīng)用引入企業(yè)中，提高了企業(yè)的信息化程度，提高了企業(yè)的市場競爭力和經(jīng)濟效益。
衡安智能物流一卡通統(tǒng)流程說明：
ERP系統(tǒng)下訂單：
簽訂銷售合同，在ERP中下銷售訂單，財務(wù)部門收款后確認訂單生效。
派車：客戶在PC端或手機移動端下派車信息。
發(fā)卡：司機到水泥廠后，在衡安自助終端上刷，自助終端驗證信息后自動發(fā)放稱重IC卡。
無人值守稱重：司機上磅，衡安智能一卡通系統(tǒng)檢測車輛完全停在地磅上，
語音提示司機稱重，司機，系統(tǒng)自動抓拍現(xiàn)場圖片，自動保存重量，大屏幕顯示過磅信息，紅綠燈指示下磅，道閘抬起，司機下磅。
筒倉下料控制；司機到筒倉處，匹配物料信息，由于325#、425#、525#水泥價格不一樣為了防止拉錯貨給企業(yè)帶來損失，IC卡中的物料名稱和筒倉的物料匹配才能放料，不批配不能放料。
打印磅單：二次稱重完畢，到衡安自助終端上核驗稱重，放料流程是否完備，如果流程完備，在系統(tǒng)中自動扣款，收卡打印防偽過磅單據(jù)。
出廠：掃碼核驗磅單，驗證后道閘抬起，車輛出廠。
電子無人值守稱重系統(tǒng)發(fā)展的重要性
無人值守稱重系統(tǒng)傳統(tǒng)的地磅稱重管理系統(tǒng)缺乏防措施，沒有有效的手段，很難防止情況的發(fā)生。
1.換。兩個皮重不同車輛，過完皮重后互相交換，去拉不同價格貨物，或者一輛車空車退出，兩輛扯皮重間重量差額的貨物便白白流失；
2.車輛皮重，稱皮重前人為添加重物，爾后待機丟棄重物，達到減少貨物凈重的目的；
3.不完全上衡或者多臺車輛同時上衡，達到增加或者減少貨物凈重的目的；
4.直接對地磅的傳感器加遙控裝置，使其稱量改變；
5.內(nèi)外勾結(jié)，監(jiān)守自盜；
6.運輸途中換貨物，以次充好，魚目混珠。
另外，無人值守稱重系統(tǒng)過磅現(xiàn)場環(huán)境惡劣（噪音、灰塵、炎熱、寒冷等），影響企業(yè)工作人員身心健康。
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