南京世倫工業設備有限公司是國內具有實力的工業自動化、信息化、軟件與服務公司之一，業務遍及各大集團及企業，公司專注于創新、服務和可持續發展，致力于為客戶提供全面的綜合自動化稱重、安全生產監測等技術，是一家集研發、設計、生產、系統集成、工程安裝、技術服務于一體的。 愿與客戶和合作伙伴齊心協力一起成長，和諧共贏。
道閘稱重自動地磅(無人值守自動過磅系統)全自動無人值守汽車衡)全自動無人值守地磅(無人值守智能稱重系統)帶道閘稱重自動地磅在煤炭行業稱重解決方案淺談：
煤炭行業為什么需要智能稱重軟件系統?
我們知道，煤炭企業每天都有大量的運煤車輛進出，需要進行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數據手工錄入計算機，不僅耗時，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞行為，給企業造成大量經濟損失。
目前市場上的煤炭行業的稱重系統存在哪些問題?
在煤炭運銷過程中煤炭稱重計量作bi行為屢禁不止，也成為管理難題，在手工作業下，如何有效的整個計量過程、結算流程，防止舞行為成為企業十分關心的問題，有的企業采取頻繁換人員、安裝設備等辦法進行，但卻不能從根本上杜絕舞行為。
同時，煤炭結算方式也在不斷的變化。煤礦從組或擴建后，大部分企業都以集中銷售為主，免去以往分散銷售時的人，物，財力成本，煤炭運銷不僅僅需要客戶、運輸公司結算，還需跟煤礦結算，集團結算及煤運公司結算。
如何解決行業難題?
定量裝車管理是智能化煤廠管理系統之一，該系統主要應用在治理限載等方面，我公司定量裝車系統是在傳統汽車衡系統的基礎上加上設備、語音系統、系統等設備組成，對稱重數據和下料口狀態進行采集、計算、控制、保存、管理的一種管理系統，系統包括硬件設備和軟件兩大部分，可以進行手動和自動切換。
準確的控制了車輛裝載物料量，避免了車輛由于裝載物料過多或過少需要重復的卸料或裝料，減少了單次作業周期，提高了工作效率能夠控制物料的裝載量，減少了車輛往返于過磅處與物料裝載處的次數，減少了裝車的周期裝車過程實時。

無人值守智能稱重系統工作流程：
1、系統管理員將射頻卡發給司機，上面已錄入汽車車號等內容，司機可將卡片貼在汽車前擋風玻璃上。到離秤臺幾米遠時，讀卡器檢測到車輛到來，在判定秤臺上無車輛過磅時，進口欄桿機打開，讓車輛通過，開上秤臺；
2、在車輛停穩后，攝像機自動拍下車輛車號的照片，保存在電腦里；
3、電腦讀取儀表的稱重數據并保存；
4、稱重完畢，出口欄桿機抬起，讓汽車駛出秤臺；
5、在出口處，放置一臺磅單打印機，司機撕下打印好的磅單后離開；
6、系統可以聯網運行，遠距離傳送數據和圖像資料；

南京世倫無人值守自動稱重系統是軟硬件結合的整體系統解決方案，硬件基礎平臺和實現的功能，從實際軟件業務流程出發進行規劃設計，同時軟件平臺也要以硬件基礎的完工為實施、測試基礎。
基本設施：
1.基礎網絡建設（用戶自備）；
2.不間斷電源系統建設（用戶自備）
3.系統整體設計采用三層架構：
三層數據之間通過內部網絡進行信息的互遞，同時對各通行控制設備都進行應急備用設置，因為設計為雙向通行，報修期間可由系統管理員，開啟手動過磅操作模式。
整體架構采用三層B/S架構，依托現有的企業局域網組建。
部署1臺數據庫服務器
服務器有關數據保持同步，同時保證在網絡故障的情況下，發運站點的生產執行系統可立運行。
自動稱重系統
各稱重站區按每站3路，部署1個大型顯示器分別顯示每個車輛前后、稱重站全景可觀看清晰分割圖像。
子系統部署與功能流程
制卡中心子系統部署與功能流程
發卡端流程簡要說明：首先發卡中心具備功能車輛選型、分配稱重任務、下GPS車載終端與電子標簽；根據車輛信息匹配業務給相應的車輛，給不同業務車輛配發不同介質的ID卡，固定車輛選發固定防拆電子標簽，臨時車輛采取發臨時卡或一次性防拆電子標簽，稱重完成后由司機上交車卡。
自動稱重站子系統部署與功能流程
系統概述：
南京世倫無人值守自動稱重系統無縫對接企業ERP稱重業務數據，結合多種身份識別防作弊手段實現通道按權限通行、提升自動稱重可靠性能，利用分布式網絡技術，構建完善的通行流程及信息管理，全面優化控制方案，使系統穩定、抗干擾性強、操作維護簡單等優勢，樹立行業新。

車牌識別稱重系統是識系統和稱重兩種系統相結合，實現工廠、礦業等運輸輛進出稱重的防作弊管理。在無人干預的情況下迅速、準確、安全、穩定、可靠地完成稱重流稱，實現計量過程中信息采集的全自動化管理。工廠內部車輛和外部車輛智能化管理，清析顯示車輛稱重情況，是進貨還是出貨，防止車輛出貨時帶走工廠貨物或進廠時少貨情況的產生，充分**工廠的利益和國家的財產不會受到損失。
1.車牌識別相機與稱重計量軟件結合，實現車輛的自動識別、避免出現物資種類的混裝。通過開發相應軟件模塊將車牌識別相機接入稱重系統，然后分別安裝車輛在地磅、倉庫等需要稱重的位置，當車輛稱重時車牌識別相機自動識別號碼，將對應的計量信息上傳到稱重計量軟件中，從而有效掌控廠區內各車輛動態，并保證車輛在裝卸物資時不會因進錯倉庫，造成混裝情況。
2.車牌識別相機與智能道閘，在確保車輛完全上磅后，為避免多臺車輛同時上磅造成檢斤數據錯誤，實行一車一桿制度，當車牌識別相機識別車輛信息后，通過車牌識別相機控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶，并劃出等候區域。
當車輛不完全上磅、也有其余車輛要上磅時，其余車輛需要停在等候區域;當地磅上車輛稱重完畢，下一車輛由等候區域向前上磅，壓到地感線圈觸發車牌識別相機抓拍識別信息，然后抬桿放行上磅。
車牌識別稱重系統應用車牌識別相機，避免了多車同時上磅稱重的現象出現，可以有效控制稱重秩序，保證安全無誤的稱重效率。
車牌識別稱重系統如何實現自動化稱重計量地磅如何自動識別呢?
3.類財務、統計接口豐富，有效整合企業資源，售前、售后、財務管理一步到位。車牌識別稱重系統包含各類統計、財務模塊，能夠有效跟企業的財務ERP、管理ERP等系統相結合，使稱重計量與企業財務、企業管理有效融合，所有檢斤數據可以分門別類的進行查詢統計、計算存儲。
4.監控攝像機與軟件結合，使客戶領導坐在辦公室即可了解稱重的各個環節。無人值守稱重系統可以將車輛在稱重檢斤時的全過程，以及客戶需要的信息顯示在系統上，即時發送到辦公室，便于領導及時了解稱重情況，領導也可以通過視頻系統查看實時檢斤圖像。
車牌識別地磅稱重系統采用車牌識別一體機，避免了人工手動輸入信息，縮短了車輛在磅上停留等待時間，避免了交通高峰，提高了工作效率和服務質量;車牌識別一體機自動準確記錄并上傳號信息，有效避免人為因素，提高執法透明度。
基于嵌入式車牌識別算法，z能頻閃補光燈技術，q天識別率保z系統性能;嵌入式識別模式，結構和功能模塊化，新系統易于構建，原始系統易于改造;車牌識別機是立工作的，只將識別結果發送到系統助劑，工作穩定，可靠性高。
汽車歷史載，作弊行為，可計入;車牌識別一體機具有出色的圖像車輛功能，可與地面感應線圈配合使用，通過地面感應觸發照片補光識別，可靠、方便、實用!車牌識別平臺稱重系統主要用于車輛進出和貨物運輸的z能管理。
卡車稱重無需人工干預即可、準確、穩定和可靠得完成整個稱重過程。為了在測量過程中實現數據信息采集的全自動化，在保證信息采集的準確性和公平性的同時，大大降低了人員的勞動強度，提高了工作效率，并完善了測量中的漏洞。
■ 戰略合作伙伴
只有通過各種資源的組合與多的企業開展合作，公司才能得以持續的發展。南京世倫工業設備有限公司十分重視與國內外的企業建立加緊密地戰略性合作伙伴關系，希望通過合作，實現優勢互補，共筑競爭優勢；不但實現了南京世司“強強合作、共同發展”的雙贏目標，同時，也使“品質群的產品、的解決方案、的技術成果、成熟的管理思想”為快捷、有效的傳遞給本地區的客戶，以促進本地IT業的發展。
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