南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家專注于智能稱重管理系統(tǒng)及常規(guī)稱重應(yīng)用推廣的高科技企業(yè)，在智能稱重管理系統(tǒng)及常規(guī)稱重行業(yè)已有近10多年的技術(shù)研究與應(yīng)用推廣積淀，潛心為用戶量身打造符合行業(yè)特點和企業(yè)個性需求的稱重管理系統(tǒng)，特別擅長于應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決客戶認為“頭疼”的問題。
南京世倫無人值守自動稱重系統(tǒng)組成由“制卡中心子系統(tǒng)”“自動稱重站子系統(tǒng)”“車輛稱重過程子系統(tǒng)”“遠程集中管理中心系統(tǒng)”的綜合一體化系統(tǒng)，達到環(huán)環(huán)相扣，閉環(huán)控制的安全理念，實現(xiàn)信息化管理目標(biāo)。
系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)
“南京世倫無人值守自動稱重系統(tǒng)”作為物資稱重管控的重要的設(shè)備系統(tǒng)，其信息化和自動化水平均處于一個比較高的起點，該系統(tǒng)是指汽車衡在無人干預(yù)的情況下迅速、準確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重的流程，工作人員在遠程可對計量數(shù)據(jù)進行、查詢、統(tǒng)計、打印等。
系統(tǒng)不僅為ERP/MIS提供實時、準確的數(shù)據(jù)外，同時也滿足了稱重管理的需求。該系統(tǒng)在設(shè)計時將充分考慮到用戶目前的稱重設(shè)備使用方式，本著在不降低系統(tǒng)功能的前提下，盡量使用現(xiàn)有的硬件設(shè)備的原則，為用戶節(jié)省投資成本，而且此系統(tǒng)將有集成擴展功能，便于將來對其它稱重設(shè)備的融入提供了拓展空間。
1.標(biāo)準規(guī)范：信息化稱重管理平臺，實現(xiàn)稱重業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)規(guī)范化、標(biāo)準化、自動化和集成化；
2.數(shù)據(jù)交互：ERP系統(tǒng)的無縫對接，達到數(shù)據(jù)的交互并實現(xiàn)可立運行的自動稱重系統(tǒng)；
3.稱重任務(wù)：根據(jù)ERP系統(tǒng)接口提供數(shù)據(jù)，制卡中心調(diào)用信息對應(yīng)一車一卡，并發(fā)卡過磅；
4.自動稱重：根據(jù)電子標(biāo)簽信息或號碼，稱重站子系統(tǒng)復(fù)核信息，完成自動稱重流程；
5.集中管理：稱重站的業(yè)務(wù)信息及設(shè)備、流程規(guī)范，統(tǒng)一管理、調(diào)度，實現(xiàn)自動稱重管理；
6.提率：稱重過程無需人工干預(yù)，設(shè)備自動識別車輛信息，語音指揮過磅流程；
7.杜絕：過磅流程實現(xiàn)、圖像抓拍，圖像與過磅信息對應(yīng)儲存，實時掌握車輛和過磅全過程，利用紅外探測技術(shù)確保車輛完全上秤，從而獲得精準的數(shù)據(jù)；
8.靈活配置：根據(jù)業(yè)務(wù)需求開放手動或自動稱重模式，根據(jù)管理需求設(shè)置單、雙向模式通行；
9.稱重：單車自助稱重處理時間<20S,遠程稱重處理時間<30S；
10.任務(wù)調(diào)度：均衡各個計量點的計量負荷，做到全天候的、有序計量；
11.通道綁定：ID卡信息與車輛進出門房、稱重站、貨場通道的進行綁定，車輛走向控制；
12.一車一卡：過磅與裝車、卸貨過程實行一卡通管理，計量過程實行一卡通管理，ID卡與車輛綁定。
13.邏輯控制：控制嚴密、設(shè)置靈活，實現(xiàn)閉環(huán)管理，，符合規(guī)范流程，否則無法完成計量業(yè)務(wù)；
14.遠程：稱重業(yè)務(wù)、設(shè)備狀態(tài)等集中，異常實時報警，便于遠程緊急檢查與調(diào)試設(shè)備；
15.匯計：可進行業(yè)務(wù)信息查詢、統(tǒng)計報表，出現(xiàn)問題可以通過系統(tǒng)明細記錄進行追溯；
16.客戶端：實現(xiàn)PC客戶端訪問查詢數(shù)據(jù)；

車牌識別稱重系統(tǒng)是識系統(tǒng)和稱重兩種系統(tǒng)相結(jié)合，實現(xiàn)工廠、礦業(yè)等運輸輛進出稱重的防作弊管理。在無人干預(yù)的情況下迅速、準確、安全、穩(wěn)定、可靠地完成稱重流稱，實現(xiàn)計量過程中信息采集的全自動化管理。工廠內(nèi)部車輛和外部車輛智能化管理，清析顯示車輛稱重情況，是進貨還是出貨，防止車輛出貨時帶走工廠貨物或進廠時少貨情況的產(chǎn)生，充分**工廠的利益和國家的財產(chǎn)不會受到損失。
1.車牌識別相機與稱重計量軟件結(jié)合，實現(xiàn)車輛的自動識別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過開發(fā)相應(yīng)軟件模塊將車牌識別相機接入稱重系統(tǒng)，然后分別安裝車輛在地磅、倉庫等需要稱重的位置，當(dāng)車輛稱重時車牌識別相機自動識別號碼，將對應(yīng)的計量信息上傳到稱重計量軟件中，從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動態(tài)，并保證車輛在裝卸物資時不會因進錯倉庫，造成混裝情況。
2.車牌識別相機與智能道閘，在確保車輛完全上磅后，為避免多臺車輛同時上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯誤，實行一車一桿制度，當(dāng)車牌識別相機識別車輛信息后，通過車牌識別相機控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶，并劃出等候區(qū)域。
當(dāng)車輛不完全上磅、也有其余車輛要上磅時，其余車輛需要停在等候區(qū)域;當(dāng)?shù)匕跎宪囕v稱重完畢，下一車輛由等候區(qū)域向前上磅，壓到地感線圈觸發(fā)車牌識別相機抓拍識別信息，然后抬桿放行上磅。
車牌識別稱重系統(tǒng)應(yīng)用車牌識別相機，避免了多車同時上磅稱重的現(xiàn)象出現(xiàn)，可以有效控制稱重秩序，保證安全無誤的稱重效率。
車牌識別稱重系統(tǒng)如何實現(xiàn)自動化稱重計量地磅如何自動識別呢?
3.類財務(wù)、統(tǒng)計接口豐富，有效整合企業(yè)資源，售前、售后、財務(wù)管理一步到位。車牌識別稱重系統(tǒng)包含各類統(tǒng)計、財務(wù)模塊，能夠有效跟企業(yè)的財務(wù)ERP、管理ERP等系統(tǒng)相結(jié)合，使稱重計量與企業(yè)財務(wù)、企業(yè)管理有效融合，所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門別類的進行查詢統(tǒng)計、計算存儲。
4.監(jiān)控攝像機與軟件結(jié)合，使客戶領(lǐng)導(dǎo)坐在辦公室即可了解稱重的各個環(huán)節(jié)。無人值守稱重系統(tǒng)可以將車輛在稱重檢斤時的全過程，以及客戶需要的信息顯示在系統(tǒng)上，即時發(fā)送到辦公室，便于領(lǐng)導(dǎo)及時了解稱重情況，領(lǐng)導(dǎo)也可以通過視頻系統(tǒng)查看實時檢斤圖像。
車牌識別地磅稱重系統(tǒng)采用車牌識別一體機，避免了人工手動輸入信息，縮短了車輛在磅上停留等待時間，避免了交通高峰，提高了工作效率和服務(wù)質(zhì)量;車牌識別一體機自動準確記錄并上傳號信息，有效避免人為因素，提高執(zhí)法透明度。
基于嵌入式車牌識別算法，z能頻閃補光燈技術(shù)，q天識別率保z系統(tǒng)性能;嵌入式識別模式，結(jié)構(gòu)和功能模塊化，新系統(tǒng)易于構(gòu)建，原始系統(tǒng)易于改造;車牌識別機是立工作的，只將識別結(jié)果發(fā)送到系統(tǒng)助劑，工作穩(wěn)定，可靠性高。
汽車歷史載，作弊行為，可計入;車牌識別一體機具有出色的圖像車輛功能，可與地面感應(yīng)線圈配合使用，通過地面感應(yīng)觸發(fā)照片補光識別，可靠、方便、實用!車牌識別平臺稱重系統(tǒng)主要用于車輛進出和貨物運輸?shù)膠能管理。
卡車稱重?zé)o需人工干預(yù)即可、準確、穩(wěn)定和可靠得完成整個稱重過程。為了在測量過程中實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息采集的全自動化，在保證信息采集的準確性和公平性的同時，大大降低了人員的勞動強度，提高了工作效率，并完善了測量中的漏洞。

一卡通無人值守稱重系統(tǒng)遠程集中計量系統(tǒng)
汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重管理系統(tǒng)主要實現(xiàn)汽車衡重過程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)清晰、安全性較高、具備較強的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護簡便等特點。具備聯(lián)網(wǎng)功能，可以實現(xiàn)多磅協(xié)同衡重，以及與其他相關(guān)部門傳遞數(shù)據(jù)等要求。
系統(tǒng)功能：
數(shù)據(jù)管理：本模塊主要對稱重數(shù)據(jù)進行查詢、匯總、統(tǒng)計。
數(shù)據(jù)匯總和打印：本模塊主要對衡重數(shù)據(jù)進行分類查詢和匯總，并可以根據(jù)用戶要求編制各種報表進行打印輸出。
數(shù)據(jù)跟蹤：記錄司稱員的每一步操作，并有注釋每一步操作的類別，**數(shù)據(jù)真實有效。擁有一定的權(quán)限人員才能查閱這些記錄。
權(quán)限管理：權(quán)限管理是針對非法操作所提出的一種安全保護措施。用戶和用戶組被賦予一定的權(quán)限，訪問對應(yīng)的資源。我們可以根據(jù)訪問權(quán)限將用戶分為不同的用戶類型，系統(tǒng)管理員根據(jù)他們的實際需要為他們分配操作權(quán)限和信息資源的使用
汽車衡遠程集中管理系統(tǒng)主要實現(xiàn)汽車衡重過程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)清晰、安全性較高、具備較強的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護簡便等特點。具備聯(lián)網(wǎng)功能，可以實現(xiàn)多磅協(xié)同衡重，以及與其他相關(guān)部門傳遞數(shù)據(jù)等要求
集成介紹：
車輛自動稱重系統(tǒng)，它與車輛衡產(chǎn)品配套，實現(xiàn)車輛自動稱重功能。該系統(tǒng)由車輛自動識別裝置、車輛行駛指示系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計算機與稱重控制管理軟件等部分組成，可以大大提高用戶的工作效率和工作質(zhì)量，提高企業(yè)的信息化管理水平，廣泛應(yīng)用在海關(guān)、電力、環(huán)保、煤炭、工礦企業(yè)等需要計量的場合。
功能應(yīng)用：
車輛自動稱重系統(tǒng)采用智能識別系統(tǒng)，稱重過程由計算機自動完成，配有系統(tǒng)，杜絕人為干預(yù)，防止現(xiàn)象發(fā)生，提高稱重速度，是企業(yè)加強計量管理的有效手段.
無人值守全自動汽車衡智能稱重系統(tǒng)特點:
信息采集速度快：整個系統(tǒng)可實現(xiàn)稱重，免除了排隊過衡的現(xiàn)象，提高了稱重效率。
方便和用戶：駕駛員過衡稱重時，不必像以前一樣停車后再下來交單，衡器室的操作員也不必再向計算機中輸入信息，為雙方節(jié)約了寶貴的時間，也減少了司機下車、司衡員手工輸入信息的不便。
避免人為操作漏洞：由于采用了自動讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過衡車輛均由計算機自動記錄，自動記錄數(shù)據(jù)，自動核實，免除了人工干預(yù)。
安全性高：采用了微波自動識別系統(tǒng)電子標(biāo)簽，提供了的不可改的ID號，這就從根本上消除了復(fù)制、、現(xiàn)象。
使用時間長：電子標(biāo)簽采用了無源技術(shù)，無需維護，使用壽命長，一般無損壞的情況下可應(yīng)用10年。
實用性：智能稱重系統(tǒng)終是為企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù)，為企業(yè)創(chuàng)造效益。

道閘稱重自動地磅(無人值守自動過磅系統(tǒng))全自動無人值守汽車衡)全自動無人值守地磅(無人值守智能稱重系統(tǒng))帶道閘稱重自動地磅在煤炭行業(yè)稱重解決方案淺談：
煤炭行業(yè)為什么需要智能稱重軟件系統(tǒng)?
我們知道，煤炭企業(yè)每天都有大量的運煤車輛進出，需要進行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計算機，不僅耗時，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟損失。
目前市場上的煤炭行業(yè)的稱重系統(tǒng)存在哪些問題?
在煤炭運銷過程中煤炭稱重計量作bi行為屢禁不止，也成為管理難題，在手工作業(yè)下，如何有效的整個計量過程、結(jié)算流程，防止舞行為成為企業(yè)十分關(guān)心的問題，有的企業(yè)采取頻繁換人員、安裝設(shè)備等辦法進行，但卻不能從根本上杜絕舞行為。
同時，煤炭結(jié)算方式也在不斷的變化。煤礦從組或擴建后，大部分企業(yè)都以集中銷售為主，免去以往分散銷售時的人，物，財力成本，煤炭運銷不僅僅需要客戶、運輸公司結(jié)算，還需跟煤礦結(jié)算，集團結(jié)算及煤運公司結(jié)算。
如何解決行業(yè)難題?
定量裝車管理是智能化煤廠管理系統(tǒng)之一，該系統(tǒng)主要應(yīng)用在治理限載等方面，我公司定量裝車系統(tǒng)是在傳統(tǒng)汽車衡系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加上設(shè)備、語音系統(tǒng)、系統(tǒng)等設(shè)備組成，對稱重數(shù)據(jù)和下料口狀態(tài)進行采集、計算、控制、保存、管理的一種管理系統(tǒng)，系統(tǒng)包括硬件設(shè)備和軟件兩大部分，可以進行手動和自動切換。
準確的控制了車輛裝載物料量，避免了車輛由于裝載物料過多或過少需要重復(fù)的卸料或裝料，減少了單次作業(yè)周期，提高了工作效率能夠控制物料的裝載量，減少了車輛往返于過磅處與物料裝載處的次數(shù)，減少了裝車的周期裝車過程實時。
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司成立于2013年。是一家由眾多年輕人為主組成的涉及高速載限制動態(tài)系統(tǒng)，智能倉庫技術(shù)管理系統(tǒng)，智能車輛稱重系統(tǒng)，智能配料系統(tǒng)，儲罐料罐稱重系統(tǒng)等業(yè)務(wù)為主的稱重技術(shù)公司。從事的業(yè)務(wù)主要是高速公路機電系統(tǒng)建設(shè)及維護，公司在江蘇蘇州，常州都設(shè)有分部門。
創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)是南京世倫發(fā)展的源動力。自成立以來，公司一直秉承“技術(shù)立足，服務(wù)創(chuàng)新”的理念和宗旨，堅持以人為本，實實在在做事的精神，將“技術(shù)頂天”與“市場立地”相結(jié)合，走出了一條集成、銷售、服務(wù)一體化的特色道路。南京世倫在各種網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、系統(tǒng)集成等領(lǐng)域都擁有自己的解決方案和經(jīng)典案例，為信息化建設(shè)做著積極貢獻。
南京世倫堅持以稱重為主業(yè)。同時，有選擇地進入到一些新興行業(yè)，主動尋求跨越式發(fā)展，努力做實、做強、做大，成為一個技術(shù)型、創(chuàng)新型的企業(yè)。
■ 企業(yè)文化
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司的發(fā)展始終圍繞“技術(shù)為根、服務(wù)為本”的企業(yè)文化，始終把客戶、員工、股東的權(quán)益放在位。公司以客戶為中心，專注應(yīng)用與服務(wù)，幫助客戶贏得競爭優(yōu)勢，在所執(zhí)掌的信息領(lǐng)域成為地區(qū)者，推動信息化進程；同時為員工實現(xiàn)自身價值提供富有挑戰(zhàn)性的職業(yè)發(fā)展機會，追求員工與企業(yè)共同成長；終實現(xiàn)股東價值，為社會創(chuàng)造大的社會效益和經(jīng)濟效益。
目標(biāo)：做的創(chuàng)新和技術(shù)服務(wù)企業(yè)
理念：服務(wù)創(chuàng)造價值，責(zé)任成就事業(yè)
價值：持續(xù)創(chuàng)新、不斷進步，創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，從而實現(xiàn)客戶、員工及社會的大價值
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