可聯網是
加工定制是
適用場景工廠、碼頭、采石場、糧食烘干廠、沙場等
特點防雨防潮,安裝簡易
噸位可定制
可售賣地全國
類型電子地磅稱重系統
較大承重量1-500噸
是否上門安裝是
是否包運輸是
南京世倫工業設備有限公司是一家集稱重管理軟件、智能汽車衡稱重系統、公路超載超限檢測、公路計重收費和工業自動化控制系統研發銷售為一體的高科技企業,是的稱重技術解決方案供應商。為客戶提RFID讀寫器,RFID電子標簽等產品,公司稱重系統涵蓋冶金、化工、水泥、食品、電力、采礦、煤礦、有色金屬等十多個行業,通過過硬的技術和服務品質,世倫在業內建立了良好的口碑。
南京世倫無人值守自動稱重系統組成由“制卡中心子系統”“自動稱重站子系統”“車輛稱重過程子系統”“遠程集中管理中心系統”的綜合一體化系統,達到環環相扣,閉環控制的安全理念,實現信息化管理目標。
系統建設目標
“南京世倫無人值守自動稱重系統”作為物資稱重管控的重要的設備系統,其信息化和自動化水平均處于一個比較高的起點,該系統是指汽車衡在無人干預的情況下迅速、準確、安全、穩定、可靠的完成整個稱重的流程,工作人員在遠程可對計量數據進行、查詢、統計、打印等。
系統不僅為ERP/MIS提供實時、準確的數據外,同時也滿足了稱重管理的需求。該系統在設計時將充分考慮到用戶目前的稱重設備使用方式,本著在不降低系統功能的前提下,盡量使用現有的硬件設備的原則,為用戶節省投資成本,而且此系統將有集成擴展功能,便于將來對其它稱重設備的融入提供了拓展空間。
1.標準規范:信息化稱重管理平臺,實現稱重業務數據規范化、標準化、自動化和集成化;
2.數據交互:ERP系統的無縫對接,達到數據的快速交互并實現可立運行的自動稱重系統;
3.稱重任務:根據ERP系統接口提供數據,制卡中心調用信息對應一車一卡,并發卡過磅;
4.自動稱重:根據電子標簽信息或號碼,稱重站子系統復核信息,完成自動稱重流程;
5.集中管理:稱重站的業務信息及設備、流程規范,統一管理、調度,實現自動稱重管理;
6.提率:稱重過程無需人工干預,設備自動識別車輛信息,語音指揮過磅流程;
7.杜絕:過磅流程實現、圖像抓拍,圖像與過磅信息對應儲存,實時掌握車輛和過磅全過程,利用紅外探測技術確保車輛完全上秤,從而獲得精準的數據;
8.靈活配置:根據業務需求開放手動或自動稱重模式,根據管理需求設置單、雙向模式通行;
9.快速稱重:單車自助稱重處理時間<20S,遠程稱重處理時間<30S;
10.任務調度:均衡各個計量點的計量負荷,做到全天候的、有序計量;
11.通道綁定:ID卡信息與車輛進出門房、稱重站、貨場通道的進行綁定,車輛走向控制;
12.一車一卡:過磅與裝車、卸貨過程實行一卡通管理,計量過程實行一卡通管理,ID卡與車輛綁定。
13.邏輯控制:控制嚴密、設置靈活,實現閉環管理,,符合規范流程,否則無法完成計量業務;
14.遠程:稱重業務、設備狀態等集中,異常實時報警,便于遠程緊急檢查與調試設備;
15.匯計:可進行業務信息查詢、統計報表,出現問題可以通過系統明細記錄進行追溯;
16.客戶端:實現PC客戶端訪問查詢數據;
世倫無人值守智能稱重系統主要是對車輛進出及貨物運輸進行智能化管理,企業每天都有大量的載物車輛進出,需要進行停車登記、稱重等程序,現在大部分企業都由操作人員手工記錄,不僅耗時,而且誤差率大,此外還容易滋生人為舞弊行為,給企業造成大量經濟損失。世倫無人值守智能稱重系統是專門針對廠礦企業生產計量而設計,汽車衡在無人干預的情況下迅速、準確、安全、穩定、可靠的完成整個稱重的流程,實現計量過程中數據信息采集的全自動化,在保證信息采集的準確性和公證性的同時大大降低人員的勞動強度,提高工作效率,徹底堵住計量中的漏洞。廣泛應用于發電廠、煤礦、有色金屬礦、垃圾場、貨站等單位。
世倫無人值守智能稱重系統主要功能及特點如下:
(一)量身定制:
根據不同的客戶要求及計量的實際情況,為客戶量身定做,依據客戶的具體工作流程開發符合客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡智能稱重系統。
(二)稱重數據采集模塊:
世倫無人值守智能稱重系統采用開放型接口協議設計,滿足國內廠礦企業海關港口等在用的各類國內外汽車衡儀表。
(三)實現雙向過衡智能稱重:
本系統滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求,雙向均可實現無人值守智能稱重。如下圖
(四)長距離藍牙自動識別子系統——電子防作弊模塊
電子車牌識別距離達15米以上,可自動識別過衡車輛的號、車型、車主、運輸單位等各項信息,并判斷其過衡合法性。如果是授權的合法車輛則順利稱重,如果是非法車輛則不允許過衡稱重。
(五)防皮重模塊:
世倫無人值守智能稱重系統針對物料供應及成品銷售的計量采用了智能化的防皮重手段,對車輛皮重采用智能化判斷,有效地防止在皮重環節的可能。
(六)車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍防作弊模塊
系統將圖像與稱重軟件融為一體,圖像鑲嵌在軟件界面,可在車輛稱毛重(皮重)時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片,在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。
(七)自動語音報重模塊:
世倫無人值守智能稱重系統具有特的語音報重功能,在計量完成后通過語音系統將重量播報出來。計量完畢后系統會自動語音報重:“重量為8.66噸”,然后播報:“毛重(或皮重)稱量完畢請離開秤臺,再見。”
(八)智能擋車控制系統——自動道閘模塊
(1)實現過衡車輛的稱重規范化管理及非過衡車輛的進出控制。
(2)兩臺汽車衡及進出口別安裝擋車設備:自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。
(3)智能切換控制單元可對道閘及欄桿實施微機控制、手動控制及控制三種控制模式。
(4)當合法過衡車輛依據流程稱重完畢后,擋車欄桿自動升起放行。
(5)智能擋車系統具備防砸車功能,當車輛在欄桿處未離開時,系統通過地感線圈及車輛檢測器自動檢測到有車輛在欄桿下方,系統會自動發送欄桿開啟信號,使得欄桿保持開啟狀態,直到車輛離開后,欄桿自動下落。
(九)紅外線防作弊模塊:
若車輛處于狀態:沒有完全上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時,系統拒絕稱重并進行語音警告。如下述情況:
(十)多類型、個性化報表
該稱重軟件能依據不同的條件進行數據查詢。如:按車號查詢,按班次查詢,按發貨單位查詢,按時間查詢等,且能進行條件組合查詢。系統可以打印日報表、月報表等多種報表(多種報表格式),也可以按查詢結果打印,可根據客戶要求制作個性化報表。
(十一)多臺汽車衡聯網稱重
本系統可實現多臺汽車衡聯網稱重,同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重,各稱重數據實時更新,有效提高了汽車衡的利用率。本系統可根據需要自動將計量數據生成EXCEL報表,并通過網絡自動傳至部門的計算機中。
無人值守地磅稱重系統
隨著信息化時代的來臨,針對各行業而言,信息化建設就是利用現代信息技術,通過對信息資源的深化開發和廣泛利用,不斷提高生產、經營、管理、決策的效率和水平,進而提高企業經濟效益和企業競爭力的過程。為滿足當前信息化的發展需求,建設一個高質量、高帶寬、多服務、范圍廣的整體信息網絡勢在必行。下面隨小編來具體了解一下吧。
隨著物流數量的,對收發貨物的有效管理十分重要。確保收發貨物數據的真實性、準確性、及時性,對收發貨物的數量、金額的統計分析,對收貨來源(供應商)和發貨目的(客戶)的跟蹤分析,都將給企業帶來能的管理和可靠決策支持。
《RFID無人值守稱重系統管理》是一套致力于火力電廠、煤炭、鋼鐵、化工、建材等領域的物料收發管理系統軟件。本系統可以與、紅外對射、智能道閘、RFID射頻電子(或IC卡系統)實現智能稱重計量管理。該系統本著科學管理,杜絕漏洞的原則,旨在加強各廠車輛過磅的管理,提高工作效率,堵防在車輛過磅過程中可能存在的問題,提供數據分析和決策支持。本系統適用于電廠、煤礦、選/洗煤廠、焦化廠、鋼鐵廠、水泥廠、石料廠、垃圾場、化工廠、糧食加工、收購等各類企業。
RFID無人值守稱重系統管理系統設計原則和依據
為達到地磅建設項目網絡優化建設的目標要求,在網絡設計構建中,應始終堅持以下建網原則:
可靠性:網絡系統的穩定可靠是應用系統正常運行的關鍵保證,在網絡設計中選用高可靠性網絡產品,合理設計網絡架構,制訂可靠的網絡備份策略,保證網絡具有故障自愈的能力,較大限度地支持各業務系統的正常運行。
實用性與性兼顧:采用的技術成熟、可靠,并且具有一定的性,能夠滿足企業未來業務迅速增長的需求。
標準開放性:系統設計采用國際標準,具有開放式體系結構,便于將來系統升級,以及和其它系統的專網、國際互聯網等的聯接。
安全性:制訂統一的骨干網安全策略,整體考慮網絡平臺的安全性。
靈活性及可擴展性:根據未來業務的增長和變化,網絡可以平滑地擴充和升級,減少較大程度的減少對網絡架構和現有設備的調整。
可管理性:能夠為網絡的維護和運營提供強大的統一的管理平臺,簡化操作、第二方便管理,第三提高故障解決能力。
保護現有投資:無人值守地磅稱重系統在保證網絡整體性能的前提下,充分利用現有的網絡設備或做必要的升級,對其他的設備用作備份設備。
無人值守稱重系統概述
本系統采用當前較為*的移動車輛識別技術,先進的過磅衡重管理方法,過磅作業中的司衡環節基本不用人為干預,從而大可能減少貨主的貨損,大限度地平衡買賣貨主之間在衡重環節的利益,提高了過磅作業中司衡的服務水平。
本系統是采用射頻識別設備自動識別過磅車輛,配有系統配合計算機自動完成稱重、放行過程的智能化稱重系統,能規范稱重流程,提高作業效率,且能有效避免人為作弊情況的發生。
二,智能稱重系統工作流程
1.司機至開卡處取得授權IC卡片(IC卡可長期使用);
2.司機將車輛開至入口地感線圈,啟動讀卡
3.指示燈變由綠變紅;
4.通過讀卡,正確信息錄入后,前道閘抬起;
5.司機將車輛開至地磅上方;
6.車輛必須完成停靠到兩對光柵之間;
7.當車輛停穩后,自動保存重量;
8.同時抓拍攝像頭所拍攝圖像,如車頭,車尾;
9.大屏幕顯示車輛重量;
10.后道閘打開,司機將車輛開出地磅;
11.當車輛完全離開后,道閘自動落桿;
12.紅綠燈由紅變綠;
13.等待車輛上磅。
三,智能稱重系統詳細設計
全自動汽車衡稱重系統按功能性劃分:
(1)地磅數據采集系統
在車輛行進過程中,地磅數據采集系統用于實時采集電子地磅采集到的重量信息,經過分析選擇出正確的重量信息發送給集控中心系統。
(2)電子車牌識別系統
電子車牌識別系統采用射頻識別技術(Radio Frequecy Idetificatio,簡稱為RFID)實現車輛身份識別,系統在車輛行進過程中動態采集電子信息。
(3)系統
用監控攝像機不間斷車輛過磅情況,并錄像,截圖存檔,以備事后查詢
(4)車輛控制系統
使用地感線圈檢測器和紅外對射傳感器檢測車輛位置,進而控制電子檔桿自動抬桿、落桿。
(5)自助人機交互系統
在地磅房窗戶或者安裝自助機,用于自動打印過磅小票,顯示稱重信息,以及實現工作人員與司機的實時通話。
(6)集中控制系統
集中處理前端設備采集到信息,完成過磅業務。另外,還可根據企業需求定制額外的功能。例如,稱重信息的查詢統計,車輛管理,電子標簽卡管理等。
(7)衡器寶物聯網系統
用戶可以在蘋果手機、安卓手機和網頁版查詢統計軟件稱重記錄、遙控報警、照片和實時,進行互聯網遠程定價和等操作。
(8)支持系統對接融合
接口開放,支持與各種ERP系統之間的對接,利于企業集中管理,科學決策。
四,智能稱重系統特點
數據的采集盡可能地全部采用系統自動采集方式,減少人為干預,提高數據采集的準確性,實時性。
加快過衡速度,提高生產作業效率。
規范過磅流程,堵住漏洞,更有效的避免情況的發生。
對汽車衡進行集中式的管理,一個人可以管理多個汽車衡,可減少司衡人員,減輕企業的負擔。
安裝自助人機交互系統,代替磅房,節省建筑成本;設備集中安裝,便于管理,防止人為破壞。
司衡人員遠程集中辦公,實現地磅無人值守,避免了司機與司衡人員的直接接觸,改善了司衡人員的工作環境。
與IC卡無人值守地磅系統對比,我們的電子可進行遠距離讀卡,實現車輛行進過程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能,可杜絕司機利用交換卡片等行為。
完善過磅車輛的管理,做到車、卡的結合。
可根據企業需求定制額外的功能,可實現與生產系統等的無縫對接。
集控中心與前端數據采集系統通過網絡連接,不增加額外的鏈路建設成本。
系統具有多種手段防止行為。
在無寬帶的地方,本系統可以把數據無線發送到總部。
■ 戰略合作伙伴
只有通過各種資源的組合與更多的企業開展合作,公司才能得以持續的發展。南京世倫工業設備有限公司十分重視與國內外的企業建立更加緊密地戰略性合作伙伴關系,希望通過合作,實現優勢互補,共筑競爭優勢;不但實現了南京世司“強強合作、共同發展”的雙贏目標,同時,也使“品質超群的產品、的解決方案、的技術成果、成熟的管理思想”更為快捷、有效的傳遞給本地區的客戶,以促進本地IT業的快速發展。
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