南京世倫工業(yè)設備有限公司是一家集軟件開發(fā)、銷售、售后服務于一體的軟件硬件相結合公司；產品主要針對企業(yè)管理的“采購進場、銷售出場、過程管理以及財務結算”方向展開，同時也圍繞軟件應用做了一些軟件產品；世倫軟件致力于企業(yè)進出貨物稱重計量、貿易結算整條業(yè)務鏈管理的一站式服務，為企業(yè)提供信息化建設的綜合解決方案。以的服務獲得了客戶的信賴，為企業(yè)創(chuàng)造了更多的價值。不斷創(chuàng)新的慧眼軟件，以“我們的方向是機器代替人”為追求目標，將以的技術持續(xù)助推企業(yè)發(fā)展原動力。
出入庫作業(yè)動態(tài)
對出入庫流程中的各個環(huán)節(jié)的車輛情況、業(yè)務狀態(tài)進行，支持對當前處于各個環(huán)節(jié)的業(yè)務單據(jù)信息進行查詢。選擇對應的環(huán)節(jié)進入環(huán)節(jié)中車輛信息查詢，可以查詢單據(jù)明細信息。包含號碼、客戶名稱、承運人、進入時間、上一環(huán)節(jié)辦結時間等等。
出入庫作業(yè)視頻檢索：可隨時調取作業(yè)現(xiàn)場的歷史視頻，更加直觀真實的了解現(xiàn)場實況，掌握糧食購銷業(yè)務開展情況，排查排除安全隱患，保證業(yè)務安全規(guī)范?？赏ㄟ^號、作業(yè)單號、作業(yè)環(huán)節(jié)、時間戳、客戶/糧商、點位等方式進行靈活查詢檢索。

智慧糧庫云管理平臺
“智慧糧庫”運用工業(yè)自動化、信息化、智能化方式，充分利用物聯(lián)網(wǎng)、商業(yè)智能、云計算、SOA等技術，以企業(yè)部門業(yè)務數(shù)據(jù)為基礎，采集企業(yè)各工作環(huán)節(jié)中的所有信息，并整合到一個統(tǒng)一的信息管理平臺上，實現(xiàn)以任務驅動為核心的企業(yè)信息化管理模式。

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”科技的興起，糧食領域也逐步邁向信息化、電子化。通過信息化提高糧庫管理效率，越來越被國家及糧食承儲企業(yè)所重視，因此“糧庫信息化建設”的概念應運而生。糧庫信息系統(tǒng)建設內容劃分為“糧庫業(yè)務管理”、“智能出入庫”、“智能倉儲保管”、“智能安防”四個業(yè)務域，本文主要針對“智能出入庫”提供了升級化的解決方案。RFID技術打造糧庫智能化出入庫。
一、糧庫傳統(tǒng)出入庫方式現(xiàn)狀及問題
糧食的采購入庫、銷售出庫既是糧庫的核心業(yè)務，也是的難點。尤其在收糧旺季，人為作業(yè)方式往往存在諸多弊端，比如流程不規(guī)范、盲區(qū)較多，主要表現(xiàn)在以下三點：
1、人工記錄數(shù)據(jù)，信息不共享
各環(huán)節(jié)單據(jù)手工填寫，難以避免誤填或人為篡改，從而助長“人情糧”等違規(guī)行為，而導致前后環(huán)節(jié)信息不符、賬實不符、數(shù)量質量失真等;
2、糧車不一一，信息不實時記錄
對送糧車輛行進軌跡不能全程連續(xù)，存在盲區(qū)，難以杜絕出入庫過程中操縱數(shù)量等欺行為的出現(xiàn)，同時不能對每輛車各環(huán)節(jié)信息實時記錄，也無法隨時追溯過磅、質檢、裝卸、糧款結算等信息，即使糧庫要統(tǒng)計分析、審計監(jiān)督也缺少真實準確數(shù)據(jù)，令之人有恃無恐;
3、自動化未實現(xiàn)，人對人工難維
人工操作不僅作業(yè)效率低，人對人方式難逃利益驅使，令出入庫作業(yè)流程不規(guī)范、國家政策標準執(zhí)行不到位、形成賣糧難、入庫糧質量低等問題。
以上原因使得收糧“檢甲賣乙”、“換車回皮”、“換”、“偷換樣品”等現(xiàn)象屢見不鮮，長此以往給國家及糧食承儲企業(yè)帶來不可估量的損失。
二、基于“一卡通”的智能出入庫
基于以上對于問題，以“糧庫一卡通”為代表的無紙化辦公方式嶄露頭角，糧庫一卡通即制成一張類似大小的卡片，將售糧人相關的車輛、個人等信息關聯(lián)到卡里，售糧客戶憑著這張卡片,就可完成入門登記、扦樣、稱重、裝卸確認、扣重、結算付款、糧食交易整個過程,使糧庫的收購、銷售環(huán)節(jié)率入信息時代。但其實質是把原來需要手動填寫紙質單據(jù)的工作取代，實現(xiàn)了信息化的初級階段——無紙化。
但這張卡片，可以像“換”一樣，可以兩車之間進行交換的，所以從角度還是存在很大的漏洞。
三、磁力車輛電子標簽應用升級智能出入庫解決方案
主動監(jiān)測式磁力車輛電子標簽是低功耗、多頻段電子標簽，高度集成，無線通訊、RFID功能、壓力檢測、磁場檢測等功能。能夠兼容一卡通、車牌識別、二維碼、一次性電子標簽等應用，實現(xiàn)電子通訊與車輛的雙重作用。
磁力車輛電子標簽與車輛不能分離，糧車進廠便吸附在到車輛上，并在扦樣、檢驗、檢斤、入庫等各環(huán)節(jié)安裝智能識別終端，自動識別車輛信息，并完成信息自動交互，實現(xiàn)糧車與樣品、檢驗結果、稱重結果的自動關聯(lián)。對糧車步步追蹤，使換車回皮、偷換樣品、檢甲賣乙等人為干擾手段無處遁形。
同時，車輛電子標簽可以針對壓力、磁場強度進行監(jiān)測，即一旦標簽被移動或被取下，在智能交互終端可以發(fā)出聲光報警提示，終止車輛售糧，實現(xiàn)所有車輛所載物品比如糧食數(shù)據(jù)(品質、重量)與出售人的信息關聯(lián)，從根源上杜絕了的可能性，實現(xiàn)對車對人主動監(jiān)測。

三維一體化管理
智慧糧庫三維信息可以讓糧庫的管理者更直觀、便捷、實時的掌握糧庫的運行狀況，三維信息系統(tǒng)是三維電子沙盤結合軟硬件進行綜合信息展示的平臺，具有很強的實用性和性。
科學保糧
“科學保糧”主要通過：科學管糧、OA自動化辦公、識別代碼等功能來對糧庫進行綜合管理，使糧庫管理者和操作人員可以、便捷的處理日常工作任務和查看相關統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)。
電子監(jiān)察
“電子監(jiān)察”主要通過綜合利用“智慧糧庫”采集的數(shù)據(jù)，設定預警標準，即時對各項工作流程中的信息進行實時分析，達到預警條件即觸發(fā)報警功能，自動報警，通過網(wǎng)絡和手機短信分別發(fā)送至管理層和責任人，提醒有關人員及時處置，從而實現(xiàn)對糧庫各項工作全過程、全時段控制。
用戶和用戶組被賦予一定的權限，訪問對應的資源。我們可以根據(jù)訪問權限將用戶分為不同的用戶類型，系統(tǒng)管理員根據(jù)他們的實際需要為他們分配操作權限和信息資源的使用汽車衡遠程集中管理系統(tǒng)主要實現(xiàn)汽車衡重過程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設計合理、結構清晰、安全性較高、具備較強的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護簡便等特點。具備聯(lián)網(wǎng)功能，可以實現(xiàn)多磅協(xié)同衡重，以及與其他相關部門傳遞數(shù)據(jù)等要求車輛自動稱重系統(tǒng)，它與車輛衡產品配套，實現(xiàn)車輛自動稱重功能。該系統(tǒng)由車輛自動識別裝置、車輛行駛指示系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計算機與稱重控制管理軟件等部分組成，可以大大提高用戶的工作效率和工作質量，提高企業(yè)的信息化管理水平，廣泛應用在海關、電力、環(huán)保、煤炭、工礦企業(yè)等需要計量的場合。
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