南京世倫工業(yè)設備有限公司是國內具有實力的工業(yè)自動化、信息化、軟件與服務公司之一,業(yè)務遍及各大能源冶金化工集團及企業(yè),公司專注于創(chuàng)新、服務和可持續(xù)發(fā)展,致力于為客戶提供全面的綜合自動化、通信工程及產品、安全生產監(jiān)測監(jiān)控等技術,是一家集研發(fā)、設計、生產、系統(tǒng)集成、工程安裝、技術服務于一體的高新技術企業(yè)。
公司專業(yè)服務于國內眾多能源、冶金、化工、電力企業(yè),幫助其應對在經營、管理、生產、維護上的模式創(chuàng)新,去繁減冗,提率,使企業(yè)能好的應對諸多挑戰(zhàn),公司依托多所高等院校的科研力量,一切從實際出發(fā),所有的產品研發(fā)、設計生產技術服務都基于現(xiàn)場調研;在煤礦全礦井綜合自動化系統(tǒng)、安全生產監(jiān)測系統(tǒng)、礦山調度/無線通信系統(tǒng)、工作面可視化系統(tǒng)、礦井壓力無線監(jiān)測系統(tǒng)、產量監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、礦井工業(yè)以太網平臺等系統(tǒng)集成方面的研究應用,居于國內**。
公司產品廣泛應用于全國多個大中型煤礦及企業(yè)事業(yè)單位、質量、信譽獲得廣大用戶的高度評價。公司秉承“卓越品質,誠信服務”的理念,構建“互相支持、緊密配合、和諧發(fā)展”的團隊,堅持“客戶導向、應用為本”的策略,憑借“和諧、參與、”的文化,與客戶和合作伙伴齊心協(xié)力一起成長,和諧共贏。
南京世倫工業(yè)設備有限公司是一家專注計量行業(yè)領域和工業(yè)自動化控制領域的產品研發(fā)、銷售和服務于一體的高新技術系統(tǒng)集成商,我們的使命是“用信息技術助推企業(yè)提升管理提益”。
公司目前研發(fā)的自動化配料系統(tǒng)、無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)、動態(tài)自動稱重系統(tǒng)等產品技術先進,行業(yè),緊跟時代潮流,廣泛應用于化工、食品、電力、煤礦、冶金、水泥、糧食、飼料等行業(yè),并獲得了各行各業(yè)客戶的青睞。
企業(yè)的經營理念是創(chuàng)的企業(yè)文化,堅持技術革新,運用先進的技術手段為企業(yè)用戶提供成熟可靠的產品和應用解決方案,以技術、創(chuàng)意、服務及熱誠打造優(yōu)質品牌,成為優(yōu)秀的行業(yè)解決方案供應商;通過完善、周到的服務贏得用戶的信任。
公司目前擁有一批長期從事軟件設計、自動化設計、機械設計并具有多年豐富經驗的工程師,還可根據不同客戶的不同條件,專門設計,定制開發(fā),使產品加符合您的需求,以強大的技術支持,想你所想,如您所愿!
攜手共進,共創(chuàng)輝煌,期待我們的精誠合作!
隨著城市現(xiàn)代化,國際化的發(fā)展,城市居民汽車擁有量急劇增加,在擁有的市區(qū)里汽車與停車位之間的矛盾越來越突出。公用停車場日漸無法滿足越來越多的停車需求。如何充分利用有限的停車場資源來大程度滿足車輛的停泊需求,成為當前急需解決的問題。
近十幾年,智能交通從之前空中樓閣階段,經歷了漫長的探索期,在互聯(lián)網的影響下漸漸地呈現(xiàn)出物聯(lián)網化,直到去年,智能交通市場被稱為迎來了下一個千億級別的市場,受到了眾多企業(yè)的追捧,停車場系統(tǒng)在技術的發(fā)展下,不斷地讓停車場管理變得智能化、簡單化。
車牌識別、自助繳費兩大功能讓停車場實現(xiàn)無人值守,從車輛駛入停車場到出場,車主可根據停車場中的信息指示,一步步完成停車。這種無人值守的停車場雖然現(xiàn)在還處于起步階段,但是很多停車場已經開始使用,深受車主的喜愛,擺脫了傳統(tǒng)停車場的管理模式,無論是對于車主還是停車場管理人員來說都是一種較為智能化的管理。
車輛進場時,車輛通過車牌識別控制機自動識別車牌號入場,無牌車通過掃二維碼出場;車輛出場前,可以提前掃支付二維碼支付停車場,車輛到入口時自動放行,無牌車到出口處掃二維碼繳費出廠。
無人值守停車場系統(tǒng)和傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)相比存在著很多優(yōu)勢,首先,車輛的通行速度,相比傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)來說,無人值守停車場系統(tǒng)可以實現(xiàn)不停車通行,節(jié)省了車主的時間;其次,無人值守停車場系統(tǒng)可以為停車場節(jié)省開支,它省去了停車場中管理人員的管理費用,增加停車場收益;后,無人值守停車場系統(tǒng)讓人們體驗一站式停車模式,在當前車輛極速增加的前提下,讓人們不再被停車、繳費等問題困擾。
日前我公司為某公司配備托利多汽車衡以及世倫單向自動稱重管理系統(tǒng)。
1.系統(tǒng)整體架構
1.1 根據客戶的需要,我公司為客戶規(guī)劃出汽車衡智能稱重系統(tǒng)。系統(tǒng)包含視頻抓拍、語音指揮、紅外卡位、道閘控制、車號識別等系統(tǒng),設計出智能稱重系統(tǒng)。系統(tǒng)預留對接接口,方便以后升級使用。同時軟件具有故障功能。
視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng):系統(tǒng)配備兩路攝像機,可以實時監(jiān)控稱重畫面,并且可以在自動保存數(shù)據的同時,抓拍前后兩張圖片,和稱重數(shù)據同時保存。
語音指揮系統(tǒng):系統(tǒng)語音,指揮車輛過磅流程,使所有駕駛員跟隨語音提示,進行自動稱重操作。
紅外限位系統(tǒng):系統(tǒng)在秤臺兩端分別安裝一對紅外光柵,防止車輛不完全上秤的現(xiàn)象。
道閘控制系統(tǒng):系統(tǒng)在秤臺入口兩端分別安裝兩臺道閘,防止車輛沒有稱重完畢就離開秤臺,只有系統(tǒng)保存完畢數(shù)據,方可離開秤臺。
車號識別系統(tǒng):系統(tǒng)安裝一臺RFID閱讀器,讀卡距離3-5米,RFID卡粘貼到車窗玻璃上,卡內預置車輛信息。
1.2 系統(tǒng)計量流程規(guī)劃
車輛領卡:駕駛員憑行駛證開一張車輛固定防揭卡,固定到車窗玻璃上。
車輛上磅前:車輛上磅前,駕駛員檢查秤臺紅綠燈,是否為綠燈,是則直接上秤,否則在等待區(qū)等待。
車輛計量:駕駛員行駛到稱重區(qū)域,系統(tǒng)自動讀卡,并讀取車輛信息,紅外光柵感應車輛有沒有停好,若未停好則語音提醒車輛停到秤臺,停好則語音提醒稱重完畢,同時系統(tǒng)自動保存重量信息。并且抓拍攝像機抓拍前后兩張圖片,并疊加稱重在上面,以方便以后調取查看。
車輛下秤:數(shù)據保存完畢,出口道閘打開,司機駕駛車輛駛出稱重區(qū)域。
2. 軟件功能介紹
2.1 視頻監(jiān)控防解決方案
本套系統(tǒng)配備兩臺攝像頭,分別安裝在汽車衡兩端,攝像頭和系統(tǒng)軟件同步影象,即在攝像頭監(jiān)控范圍內的車輛過衡情況,系統(tǒng)軟件可以實時觀察到,當車輛上衡穩(wěn)定后,系統(tǒng)自動稱重、瞬間抓拍前后車牌的兩組圖片和稱重記錄同時保存,并把重量數(shù)據以及車牌號、時間等都疊加在記錄圖片上,便于日后調用記錄查詢的同時也可以調閱當時稱重時的毛重圖片和皮重。方便管理人員對稱重車輛的審核和對稱重車輛的監(jiān)督。也防止駕駛員在稱重時大車過毛、小車回皮,利用車輛的皮重差來。
2.2 紅外限位防解決方案
本系統(tǒng)分別在汽車衡兩端安裝一套紅外車輛分離器,當稱重車輛上汽車衡時,光柵檢測到稱重車輛,光柵會通過屏蔽線纜發(fā)出信號給系統(tǒng),系統(tǒng)首先控制信號燈,使信號燈由原來的綠燈變?yōu)榧t燈,提醒其他待候車輛不能上衡,當稱重車輛沒有完全上衡時,光柵不斷發(fā)出未完成檢測的信號給系統(tǒng),系統(tǒng)不允許稱重,同時通過語音提示駕駛員,“請您將車開到中間并下車,謝謝!”,防止稱重通過此種途徑。
2.3 對于車輛不完全上磅或稱重增加配重等情況,系統(tǒng)增加了自動記憶皮重功能,即當車輛在本系統(tǒng)中稱重過一次后,系統(tǒng)會自動記憶本車牌號的上次皮重重量,當再次稱重時若皮重重量和上次皮重對比出偏差值,語音系統(tǒng)會自動通知司機,具有皮重差自動功能,用戶可以設置允許的偏差值,如100Kg,當皮重上下浮動出100Kg時,系統(tǒng)立即,不允許該車稱重。
2.4 本系統(tǒng)根據重量產生的原理對重量數(shù)據的接收以圖形模式顯示,讓客戶能明了看出重量數(shù)據的變化,若變化頻率過高、變化幅度越大,則表明越有可能存在遙控器干擾。
2.5 系統(tǒng)日志功能,對所有進入系統(tǒng)、退出系統(tǒng)、修改信息的時間、人員、電腦名稱都有詳細的記錄,而且只有系統(tǒng)管理員可以查看,加保證了數(shù)據的安全;
2.6 軟件具有后臺自動記錄重量功能,車輛上秤后大于一定重量,系統(tǒng)都會記錄一次重量和時間,防止系統(tǒng)因為故障情況漏記和誤記;
2.7 多樣化的報表格式,適合各種企業(yè)的統(tǒng)計需求,并且的報表系統(tǒng)有專業(yè)的編輯功能,可以根據企業(yè)不同部門的要求,定制專屬您企業(yè)的報表樣式。

隨著煤炭,化工,混凝土等行業(yè)的計量業(yè)務需求不斷增加,新型的計量方式也越來越多,其中引入一個新的概念“無人值守稱重”,而相對應的則是無人值守稱重系統(tǒng),這是一種自動化的計量方式,目前已被應用的越來越廣泛。
什么是無人值守稱重系統(tǒng)?
很多的客戶對無人值守稱重系統(tǒng)僅僅處于一個淺層認識,導致應用過程會出現(xiàn)一些問題。其中很多的行業(yè)客戶人群比較關心的一個問題是稱重系統(tǒng)如何實現(xiàn)自動化計量。
無人值守稱重系統(tǒng)是高度集成車牌識別相機、智能道閘、稱重地磅等硬件設備,通過稱重管理軟件自動控制系統(tǒng)實現(xiàn)稱重檢斤操作的無人化、信息自動化的管理系統(tǒng),應用車牌識別相機作為車輛信息采集和管理的方式是如今受歡迎和追捧。
礦區(qū)無人值守稱重系統(tǒng)自動車輛識別系統(tǒng)
無人值守稱重系統(tǒng)如何實現(xiàn)自動化稱重計量?
1、車牌識別相機與稱重計量軟件結合,實現(xiàn)車輛的自動識別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過開發(fā)相應軟件模塊將車牌識別相機接入無人值守系統(tǒng),然后分別安裝車輛在地磅、倉庫等需要稱重的位置,當車輛稱重時自動識別車牌號碼,將對應的計量信息上傳到稱重計量軟件中,從而有效掌控廠區(qū)內各車輛動態(tài),并保證車輛在裝卸物資時不會因進錯倉庫,造成混裝情況。
2、車牌識別相機與智能道閘,在確保車輛完全上磅后,為避免多臺車輛同時上磅造成檢斤數(shù)據錯誤,實行一車一桿制度,當車牌識別相機識別車輛車牌信息后,通過車牌識別相機控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶,并劃出等候區(qū)域。
當車輛不完全上磅、也有其余車輛要上磅時,其余車輛需要停在等候區(qū)域;當?shù)匕跎宪囕v稱重完畢,下一車輛由等候區(qū)域向前上磅,壓到地感線圈觸發(fā)車牌識別相機抓拍識別車牌信息,然后抬桿放行上磅。
無人值守稱重系統(tǒng)應用車牌識別技術,避免了多車同時上磅稱重的現(xiàn)象出現(xiàn),可以有效控制稱重秩序,保證安全無誤的稱重效率。
3、類財務、統(tǒng)計接口豐富,有效整合企業(yè)資源,售前、售后、財務管理一步到位。無人值守稱重系統(tǒng)包含各類統(tǒng)計、財務模塊,能夠有效跟企業(yè)的財務ERP、管理ERP等系統(tǒng)相結合,使稱重計量與企業(yè)財務、企業(yè)管理有效融合,所有檢斤數(shù)據可以分門別類的進行查詢統(tǒng)計、計算存儲。
4、監(jiān)控攝像機與軟件結合,使客戶坐在辦公室即可了解稱重的各個環(huán)節(jié)。無人值守稱重系統(tǒng)可以將車輛在稱重檢斤時的全過程,以及客戶需要的信息顯示在系統(tǒng)上,即時發(fā)送到辦公室,便于及時了解稱重情況,也可以通過視頻系統(tǒng)查看實時檢斤圖像。
無人值守稱重系統(tǒng)自動車輛識別系統(tǒng),特點:
1)全自動準確地記錄并上傳車輛信息,有效避免人為因素所產生的弊端和增加人工所產生的成本,加強了執(zhí)法透明度和準確性;
2)大大縮短了車輛的等待時間,提高了工作效率,避免車輛擁堵;
3)精準的車牌識別算法、智能調光技術,全天候的高識別率和光線處理技術,**了無人值守稱重系統(tǒng)的高性能運轉;
4)車牌識別相機的前端識別方式,功能結構模塊化,車牌識別稱重系統(tǒng)搭建簡單,原有系統(tǒng)改造方便,大大縮減了施工時間;
5)車牌識別相機工作,只將識別結果發(fā)給稱重系統(tǒng)主機,工作穩(wěn)定、可靠性高,識別率高。
世倫無人值守全自動過磅系統(tǒng),現(xiàn)已被廣泛應用于倉儲管理、鐵路運輸、公路交通、港口碼頭、熱電廠、煤炭、冶金等行業(yè)。設計之初,磅總管工程師深入客戶現(xiàn)場探訪,每個系統(tǒng)軟件都是結合用戶要求并不斷進行現(xiàn)場操作試驗,找出功能上的缺陷,測試工程師對軟件功能和性能進行不斷地黑盒、白盒測試,找出BUG,提交測試說明書由研發(fā)工程師對軟件進行不斷的修改、完善,磅總管全自動無人值守稱重系統(tǒng)每一個功能模塊的功能都是很健全的,確??蛻羰褂脮r省心、省力。
本系統(tǒng)一般會配備相關的智能硬件,一般會包括道閘、紅路燈、紅外光柵、攝像頭、LED顯示屏、打印機、器、射頻卡等。一般情況下,每臺地磅會配有2套道閘(進出口處各放置一個)、2套紅外檢測器、1臺車牌識別器、2個地感線圈、2臺紅綠信號燈、1臺LED顯示屏、語音喇叭以及3臺攝像機。
車牌自動識別系統(tǒng)一般安放在磅房的適當位置,在整個稱重過程中,車輛未上磅之前,信號燈會顯示綠燈,車輛上磅后,車牌識別器感應到車輛后,信號燈為紅色,警示其他車輛禁行。在整個稱重過程中,如果車輛未完全上磅,紅外對射器能夠感應到車輛的位置,提示司機“車輛未完全上磅!”此時車輛是不允許稱重的,若司機本次拉貨量較大,已經限,過磅時會語音提示“已載,請與司磅員聯(lián)系!”若整個稱重過程無任何問題,攝像機會對整個稱重過程進行抓拍,并將所抓拍的圖片上傳到數(shù)據庫系統(tǒng)中,并將稱重數(shù)據,車輛信息等一起存入數(shù)據庫中。稱重完成,車輛下磅,打印機打印稱重信息。
近年來,隨著越來越多的企業(yè)認識到信息化建設的重要性,建筑企業(yè)的信息化建設也有了一定的經驗和基礎,但是在建筑企業(yè)的稱重管理方面,許多企業(yè)仍然處于傳統(tǒng)的手工管理模式。建筑企業(yè)的地磅稱重管理,主要是企業(yè)在采購砂石、水泥,鋼筋等建筑材料方面。建筑企業(yè)的稱重管理信息化,對建筑企業(yè)具有重要的意義。
1.提高企業(yè)地磅稱重管理業(yè)務流程的速度,加快信息交流,提高企業(yè)的管理效率,用稱重、無人值守稱重、手機app的應用、自助終端自動收發(fā)、自動打印等現(xiàn)代化手段實現(xiàn)人力、物料信息資源的統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一協(xié)調。使信息技術與管理業(yè)務流程相互整合,提高企業(yè)的管理效率,使過磅效率提高75%。提高了原料的供應速度,也直接提高了企業(yè)的施工進度。
2.優(yōu)化流程規(guī)范管理。
在建筑企業(yè)原料采購過程中,優(yōu)化過磅稱重流程,實現(xiàn)實行智能化規(guī)范的管理,對采購原材料的品種、數(shù)量、質量進行有效的監(jiān)管,有利于提高企業(yè)的施工質量。
3.減員增效。
的人口紅利慢慢消失,人工成本逐漸成為企業(yè)運營中的一項占比比較大的成本,并且人工成本逐年攀升,通過在建筑企業(yè)采用地磅無人值守稱重,可以減少60%的計量人員,每年將節(jié)約大筆的人工費用支出,直接增加企業(yè)的效益。
4.信息建設將使企業(yè)突破地域限制,實現(xiàn)跨地域管理,建筑企業(yè)一般分公司、項目部比較多,有的公司幾十個,幾百個甚至幾千個項目部,分布在不同的地域,管理就成了一個讓人頭疼的問題。
建筑企業(yè)智能化,物聯(lián)網、云服務,這些概念已經悄然走進了建筑行業(yè),建筑企業(yè)的無人值守稱重管理,云服務正在幫助企業(yè)解決跨地域的多項目部管理,通過手機APP的查詢,推送,跨區(qū)域數(shù)據實時查詢,實現(xiàn)了建筑企業(yè)互聯(lián)網+。
中建集團,碧桂園,恒達地產等建筑行業(yè)已經和南京世倫簽訂無人值守稱重系統(tǒng)協(xié)議,標志著建筑行業(yè)劑量管理信息化項目已經拉開序幕。
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