隨著國家對環境的重視程度越來越高，政府對工業企業的排污也是控制的越來越嚴格，所以很多有排污的企業都在建廢水處理站，而廢水處理工藝是離不開數顯儀表與液位傳感器的。就廢水處理工藝中使用的數顯儀表與液位傳感器的選擇做一介紹。
工業廢水處理用數顯表有很多種，但是使用較多的還是液位控制儀表。在液體容器的外形不是很復雜的情況下，我們可以直接使用單通道數顯表實現控制功能，這樣，使得電路簡單、成本低廉。如果是臥式柱體、球體或是規則的其它形狀的容器則要選擇液位控制儀表，使用時比較方便的。
說到傳感器，在工業廢水處理工藝中并沒有特殊的技術要求。但是由于是應用于工業廢水中，一定要選擇防腐型液位傳感器（耐酸堿）。因為大多工業廢水是帶有腐蝕性的，所以大多普通的液位傳感器在安裝初期是很準確的，但是在使用很短的時間后精度很快就下降了，時間不長就壞掉了。這就是因為普通的液位傳感器不具備防腐蝕功能，腐蝕性液體一旦泄露，傳感器的線路板就不能正常的工作了，時間略長，線路板腐蝕就會導致傳感器的損壞。
綜上所述我們在工業廢水處理工藝中一定要選擇合適的數顯儀表和防腐蝕型的液位傳感器。
越來越多的企業開始引入地磅稱重系統，怎么維護與保養成為了必不可少的了解常識，易思軟件幫你解讀如何地磅常規維護與保養——為了保證您的地磅稱量準確、延長使用壽命，請按以下建議做好地磅維護保養：
一、 秤體維護
?地磅常規維護與保養
?每天上班過磅之前檢查秤臺能否正常靈活晃動；限位螺絲與限位板之間的間距保持在3-5毫米左右。
?經常保持秤體四周及與地面間隙內不得卡有石子、煤塊、淤泥等異物；秤體臺面長期保持干凈整潔。
?基礎坑內應長期保持排水暢通，做到雨停水干；坑內不能有積水，不能讓傳感器長期浸泡在水、淤泥中。
?各連接件應每季度進行一次打油保養，秤體各部螺絲帽應涂上黃油。
?秤體腐蝕特別嚴重的應及時做好除銹防腐措施（刷漆），以保證其使用壽命。（使用環境特別惡劣、腐蝕特別嚴重的企業建議選擇水泥臺面地磅秤）
?禁止在秤臺上進行電焊專業。
二、 稱重儀表保養
?稱重儀表應放置干燥、通風的室內，并且有專人使用、保管；禁止用工業溶劑清洗儀表，可以用軟布沾上無水酒精擦洗外殼和鍵盤；如配有電腦、打印機則注意防塵、防潮。
?嚴禁通電狀況下插拔儀表上各連接插頭，以免損壞稱重儀表；經常檢查各接線是否松動、外皮是否破損、是否受擠壓折斷、老鼠咬斷，接地線是否牢靠。
?稱重儀表長期不用時，應每隔一周（多半月）通電1小時，以防受潮損壞影響使用壽命。
?稱重儀表不要靠近高熱源、震動源，使用環境盡量避免易燃、易爆、易腐蝕；易燃易爆環境的用戶建議選擇防爆系列稱重儀表及防爆傳感器接線盒等配置。
?稱重儀表換保險絲、移動位置、清除灰塵時必須切斷電源。
?稱重儀表發生故障時應迅速切斷電源，然后通知廠家或者專業人員進行檢查，用戶不得隨意拆開機箱，不能隨意換內部零件。
?稱重儀表蓄電池務必先充足電再使用，當蓄電池電量快用完，儀表上面顯示只有一格電量時請及時充電。如長時間不用時，每隔2月充電一次、每次充電約8-10小時左右。
三、 傳感器接線盒保養
1.傳感器及接線盒應盡量保持環境干燥，屏蔽線纜應裝在線管或者秤體里面，不宜暴露在外。
2.經常檢查傳感器部位，確保傳感器不被淤泥及雜物、水淹沒。
3.四、 整體系統維護
4.過磅車輛總重不得過地磅秤的大稱量，禁止載短車軸車輛過磅；禁止車輛橫向沖撞擊秤臺。車輛上磅時速應低于5km/h,不允許在秤臺上急剎車；禁止車輛長期側向（橫向）上磅或重車單邊車輪胎騎壓秤臺縱向中縫隙部位。
5.車輛稱重完畢應立即駛離秤臺，不可長時間停留在秤臺上面；不允許在秤臺上長時間堆積重物或停放車輛。
6.供電電源應可靠接地，接地電阻≤4Ω。
7.倘若供電電源波動較大（電壓不穩定），需配置穩壓器或UPS后備（在線式）電源，防止儀表傳感器損壞。
8.稱重儀表每天須先開機預熱30分鐘后過磅；為確保稱重的準確性，應按規定進行周期調試檢定，發現問題及時調修。
9.為保證系統安全正常使用：打雷時或下班后必須拔掉電源及秤體與儀表的連接插頭；雷雨閃電時嚴禁使用，鋼面秤臺上面禁止行人通行。
10.非專業人員不允許開啟儀表和傳感器進行維修；地磅秤出現故障，應及時聯系廠家或專業人員進行檢查維修。

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汽車衡俗稱“地磅”.采用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料省，鋼性強.焊接采用二氧化碳氣保焊連續焊縫，U型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、.安裝傳感器部位及多秤臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便.秤體永不顛覆。上述整體及局部的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩定性。
我們知道稱重傳感器實際上是一種將質量信號轉變為可測量的電信號輸出的傳感裝置。稱重傳感器按轉換方法分為8類之多，以電阻應變式使用廣。對于稱重傳感器來說，重要的無非就是其準確性是否可靠。所以一定不能夠出現角差現象。那么什么是角差現象現象呢?面對這個問題和現象的出現我們又應該怎樣去解決呢？下面我們就和大家一起來探討一下這方面的事情。
　　在稱重平臺上加載一定的重量放在不同位置的差值，只要差值的絕對值大于等于一個分度值，我們就認為此秤有角差。如果有角差這就直接影響稱重傳感器的準確性，但角差對秤量準確性的影響具有一定隱蔽性，對非專業人員來說不易發現。使用者對稱重測試往往在秤體的中間測試，中間準確就會認為整秤準確，容易忽略角差，以至于重物不在秤體中間秤量時造成的誤差當時很難發現。
　　所謂的角差主要原因是由于傳感器在出廠時，傳感器的一致性不一定很理想，再加上現場使用中的環境因素及安裝手段的限制，給多個傳感器并聯組秤帶來不平衡問題。為解決以上問題，須選用接線盒來調節傳感器的靈敏度與傳感器輸出阻抗之比接近一致，從而保證整個秤體的平衡。

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