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哈爾濱無人值守稱重系統(tǒng)
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產(chǎn)品描述

可聯(lián)網(wǎng) 加工定制 適用場(chǎng)景工廠、碼頭、采石場(chǎng)、糧食烘干廠、沙場(chǎng)等 特點(diǎn)防雨防潮,安裝簡(jiǎn)易 噸位可定制 可售賣地全國 類型電子地磅稱重系統(tǒng) 大承重量1-500噸 是否上門安裝 是否包運(yùn)輸
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家專注計(jì)量行業(yè)領(lǐng)域和工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)、銷售和服務(wù)于一體的高新技術(shù)系統(tǒng)集成商,我們的使命是“用信息技術(shù)助推企業(yè)提升管理提益”。公司目前研發(fā)的自動(dòng)化配料系統(tǒng)、無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)自動(dòng)稱重系統(tǒng)等產(chǎn)品技術(shù),行業(yè),緊跟時(shí)代潮流,廣泛應(yīng)用于化工、食品、電力、煤礦、冶金、水泥、糧食、飼料等行業(yè),并獲得了各行各業(yè)客戶的青睞。 企業(yè)的經(jīng)營理念是創(chuàng)的企業(yè)文化,堅(jiān)持技術(shù)革新,運(yùn)用的技術(shù)手段為企業(yè)用戶提供成熟可靠的產(chǎn)品和應(yīng)用解決方案,以技術(shù)、創(chuàng)意、服務(wù)及熱誠打造,成為的行業(yè)解決方案供應(yīng)商;通過完善、周到的服務(wù)贏得用戶的信任。
無人值守智能稱重系統(tǒng)工作流程:
1、系統(tǒng)管理員將射頻卡發(fā)給司機(jī),上面已錄入汽車車號(hào)等內(nèi)容,司機(jī)可將卡片貼在汽車前擋風(fēng)玻璃上。到離秤臺(tái)幾米遠(yuǎn)時(shí),讀卡器檢測(cè)到車輛到來,在判定秤臺(tái)上無車輛過磅時(shí),進(jìn)口欄桿機(jī)打開,讓車輛通過,開上秤臺(tái);
2、在車輛停穩(wěn)后,攝像機(jī)自動(dòng)拍下車輛車號(hào)的照片,保存在電腦里;
3、電腦讀取儀表的稱重?cái)?shù)據(jù)并保存;
4、稱重完畢,出口欄桿機(jī)抬起,讓汽車駛出秤臺(tái);
5、在出口處,放置一臺(tái)磅單打印機(jī),司機(jī)撕下打印好的磅單后離開;
6、系統(tǒng)可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,遠(yuǎn)距離傳送數(shù)據(jù)和圖像資料;
哈爾濱無人值守稱重系統(tǒng)
無人值守稱重系統(tǒng)概述
本系統(tǒng)采用當(dāng)前較為*的移動(dòng)車輛識(shí)別技術(shù),先進(jìn)的過磅衡重管理方法,過磅作業(yè)中的司衡環(huán)節(jié)基本不用人為干預(yù),從而大可能減少貨主的貨損,大限度地平衡買賣貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益,提高了過磅作業(yè)中司衡的服務(wù)水平。
本系統(tǒng)是采用射頻識(shí)別設(shè)備自動(dòng)識(shí)別過磅車輛,配有系統(tǒng)配合計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成稱重、放行過程的智能化稱重系統(tǒng),能規(guī)范稱重流程,提高作業(yè)效率,且能有效避免人為作弊情況的發(fā)生。
二,智能稱重系統(tǒng)工作流程
1.司機(jī)至開卡處取得授權(quán)IC卡片(IC卡可長期使用);
2.司機(jī)將車輛開至入口地感線圈,啟動(dòng)讀卡
3.指示燈變由綠變紅;
4.通過讀卡,正確信息錄入后,前道閘抬起;
5.司機(jī)將車輛開至地磅上方;
6.車輛必須完成停靠到兩對(duì)光柵之間;
7.當(dāng)車輛停穩(wěn)后,自動(dòng)保存重量;
8.同時(shí)抓拍攝像頭所拍攝圖像,如車頭,車尾;
9.大屏幕顯示車輛重量;
10.后道閘打開,司機(jī)將車輛開出地磅;
11.當(dāng)車輛完全離開后,道閘自動(dòng)落桿;
12.紅綠燈由紅變綠;
13.等待車輛上磅。
三,智能稱重系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)
全自動(dòng)汽車衡稱重系統(tǒng)按功能性劃分:
(1)地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
在車輛行進(jìn)過程中,地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息,經(jīng)過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。
(2)電子車牌識(shí)別系統(tǒng)
電子車牌識(shí)別系統(tǒng)采用射頻識(shí)別技術(shù)(Radio Frequecy Idetificatio,簡(jiǎn)稱為RFID)實(shí)現(xiàn)車輛身份識(shí)別,系統(tǒng)在車輛行進(jìn)過程中動(dòng)態(tài)采集電子信息。
(3)系統(tǒng)
用監(jiān)控?cái)z像機(jī)不間斷車輛過磅情況,并錄像,截圖存檔,以備事后查詢
(4)車輛控制系統(tǒng)
使用地感線圈檢測(cè)器和紅外對(duì)射傳感器檢測(cè)車輛位置,進(jìn)而控制電子檔桿自動(dòng)抬桿、落桿。
(5)自助人機(jī)交互系統(tǒng)
在地磅房窗戶或者安裝自助機(jī),用于自動(dòng)打印過磅小票,顯示稱重信息,以及實(shí)現(xiàn)工作人員與司機(jī)的實(shí)時(shí)通話。
(6)集中控制系統(tǒng)
集中處理前端設(shè)備采集到信息,完成過磅業(yè)務(wù)。另外,還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能。例如,稱重信息的查詢統(tǒng)計(jì),車輛管理,電子標(biāo)簽卡管理等。
(7)衡器寶物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
用戶可以在蘋果手機(jī)、安卓手機(jī)和網(wǎng)頁版查詢統(tǒng)計(jì)軟件稱重記錄、遙控報(bào)警、照片和實(shí)時(shí),進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程定價(jià)和等操作。
(8)支持系統(tǒng)對(duì)接融合
接口開放,支持與各種ERP系統(tǒng)之間的對(duì)接,利于企業(yè)集中管理,科學(xué)決策。
四,智能稱重系統(tǒng)特點(diǎn)
數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動(dòng)采集方式,減少人為干預(yù),提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性,實(shí)時(shí)性。
加快過衡速度,提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
規(guī)范過磅流程,堵住漏洞,有效的避免情況的發(fā)生。
對(duì)汽車衡進(jìn)行集中式的管理,一個(gè)人可以管理多個(gè)汽車衡,可減少司衡人員,減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
安裝自助人機(jī)交互系統(tǒng),代替磅房,節(jié)省建筑成本;設(shè)備集中安裝,便于管理,防止人為破壞。
司衡人員遠(yuǎn)程集中辦公,實(shí)現(xiàn)地磅無人值守,避免了司機(jī)與司衡人員的直接接觸,改善了司衡人員的工作環(huán)境。
與IC卡無人值守地磅系統(tǒng)對(duì)比,我們的電子可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡,實(shí)現(xiàn)車輛行進(jìn)過程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能,可杜絕司機(jī)利用交換卡片等行為。
完善過磅車輛的管理,做到車、卡的結(jié)合。
可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能,可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無縫對(duì)接。
集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)連接,不增加額外的鏈路建設(shè)成本。
系統(tǒng)具有多種手段防止行為。
在無寬帶的地方,本系統(tǒng)可以把數(shù)據(jù)無線發(fā)送到總部。
哈爾濱無人值守稱重系統(tǒng)
一卡通無人值守稱重系統(tǒng)遠(yuǎn)程集中計(jì)量系統(tǒng)
汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車衡重過程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、安全性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能,具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。具備聯(lián)網(wǎng)功能,可以實(shí)現(xiàn)多磅協(xié)同衡重,以及與其他相關(guān)部門傳遞數(shù)據(jù)等要求。
系統(tǒng)功能:
數(shù)據(jù)管理:本模塊主要對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行查詢、匯總、統(tǒng)計(jì)。
數(shù)據(jù)匯總和打印:本模塊主要對(duì)衡重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分類查詢和匯總,并可以根據(jù)用戶要求編制各種報(bào)表進(jìn)行打印輸出。
數(shù)據(jù)跟蹤:記錄司稱員的每一步操作,并有注釋每一步操作的類別,**數(shù)據(jù)真實(shí)有效。擁有一定的權(quán)限人員才能查閱這些記錄。
權(quán)限管理:權(quán)限管理是針對(duì)非法操作所提出的一種安全保護(hù)措施。用戶和用戶組被賦予一定的權(quán)限,訪問對(duì)應(yīng)的資源。我們可以根據(jù)訪問權(quán)限將用戶分為不同的用戶類型,系統(tǒng)管理員根據(jù)他們的實(shí)際需要為他們分配操作權(quán)限和信息資源的使用
汽車衡遠(yuǎn)程集中管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車衡重過程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、安全性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能,具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。具備聯(lián)網(wǎng)功能,可以實(shí)現(xiàn)多磅協(xié)同衡重,以及與其他相關(guān)部門傳遞數(shù)據(jù)等要求
集成介紹:
車輛自動(dòng)稱重系統(tǒng),它與車輛衡產(chǎn)品配套,實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)稱重功能。該系統(tǒng)由車輛自動(dòng)識(shí)別裝置、車輛行駛指示系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與稱重控制管理軟件等部分組成,可以大大提高用戶的工作效率和工作質(zhì)量,提高企業(yè)的信息化管理水平,廣泛應(yīng)用在海關(guān)、電力、環(huán)保、煤炭、工礦企業(yè)等需要計(jì)量的場(chǎng)合。
功能應(yīng)用:
車輛自動(dòng)稱重系統(tǒng)采用智能識(shí)別系統(tǒng),稱重過程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成,配有系統(tǒng),杜絕人為干預(yù),防止現(xiàn)象發(fā)生,提高稱重速度,是企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量管理的有效手段.
無人值守全自動(dòng)汽車衡智能稱重系統(tǒng)特點(diǎn):
信息采集速度快:整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)稱重,免除了排隊(duì)過衡的現(xiàn)象,提高了稱重效率。
方便和用戶:駕駛員過衡稱重時(shí),不必像以前一樣停車后再下來交單,衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息,為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間,也減少了司機(jī)下車、司衡員手工輸入信息的不便。
避免人為操作漏洞:由于采用了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過衡車輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄,自動(dòng)記錄數(shù)據(jù),自動(dòng)核實(shí),免除了人工干預(yù)。
安全性高:采用了微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)電子標(biāo)簽,提供了的不可改的ID號(hào),這就從根本上消除了復(fù)制、、現(xiàn)象。
使用時(shí)間長:電子標(biāo)簽采用了無源技術(shù),無需維護(hù),使用壽命長,一般無損壞的情況下可應(yīng)用10年。
實(shí)用性:智能稱重系統(tǒng)終是為企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù),為企業(yè)創(chuàng)造效益。
哈爾濱無人值守稱重系統(tǒng)
道閘稱重自動(dòng)地磅(無人值守自動(dòng)過磅系統(tǒng))全自動(dòng)無人值守汽車衡)全自動(dòng)無人值守地磅(無人值守智能稱重系統(tǒng))帶道閘稱重自動(dòng)地磅在煤炭行業(yè)稱重解決方案淺談:
煤炭行業(yè)為什么需要智能稱重軟件系統(tǒng)?
我們知道,煤炭企業(yè)每天都有大量的運(yùn)煤車輛進(jìn)出,需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序,由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī),不僅耗時(shí),而且誤差率大,此外還容易滋生人為舞行為,給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。
目前市場(chǎng)上的煤炭行業(yè)的稱重系統(tǒng)存在哪些問題?
在煤炭運(yùn)銷過程中煤炭稱重計(jì)量作bi行為屢禁不止,也成為管理難題,在手工作業(yè)下,如何有效的整個(gè)計(jì)量過程、結(jié)算流程,防止舞行為成為企業(yè)十分關(guān)心的問題,有的企業(yè)采取頻繁換人員、安裝設(shè)備等辦法進(jìn)行,但卻不能從根本上杜絕舞行為。
同時(shí),煤炭結(jié)算方式也在不斷的變化。煤礦從組或擴(kuò)建后,大部分企業(yè)都以集中銷售為主,免去以往分散銷售時(shí)的人,物,財(cái)力成本,煤炭運(yùn)銷不僅僅需要客戶、運(yùn)輸公司結(jié)算,還需跟煤礦結(jié)算,集團(tuán)結(jié)算及煤運(yùn)公司結(jié)算。
如何解決行業(yè)難題?
定量裝車管理是智能化煤廠管理系統(tǒng)之一,該系統(tǒng)主要應(yīng)用在治理限載等方面,我公司定量裝車系統(tǒng)是在傳統(tǒng)汽車衡系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加上設(shè)備、語音系統(tǒng)、系統(tǒng)等設(shè)備組成,對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)和下料口狀態(tài)進(jìn)行采集、計(jì)算、控制、保存、管理的一種管理系統(tǒng),系統(tǒng)包括硬件設(shè)備和軟件兩大部分,可以進(jìn)行手動(dòng)和自動(dòng)切換。
準(zhǔn)確的控制了車輛裝載物料量,避免了車輛由于裝載物料過多或過少需要重復(fù)的卸料或裝料,減少了單次作業(yè)周期,提高了工作效率能夠控制物料的裝載量,減少了車輛往返于過磅處與物料裝載處的次數(shù),減少了裝車的周期裝車過程實(shí)時(shí)。
■ 規(guī)范管理
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司在項(xiàng)目實(shí)施及服務(wù)過程中嚴(yán)格遵ISO9001:2000質(zhì)量保證體系。規(guī)范公司的管理水平,加強(qiáng)了公司的競(jìng)爭(zhēng)力。公司質(zhì)量方針是:技術(shù)立足,服務(wù)創(chuàng)新;服務(wù)宗旨是:及時(shí)、有效、持續(xù)。
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