南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家集軟件開發(fā)、銷售、售后服務(wù)于一體的軟件硬件相結(jié)合公司；產(chǎn)品主要針對企業(yè)管理的“采購進(jìn)場、銷售出場、過程管理以及財務(wù)結(jié)算”方向展開，同時也圍繞軟件應(yīng)用做了一些軟件產(chǎn)品；世倫軟件致力于企業(yè)進(jìn)出貨物稱重計量、貿(mào)易結(jié)算整條業(yè)務(wù)鏈管理的一站式服務(wù)，為企業(yè)提供信息化建設(shè)的綜合解決方案。以的服務(wù)獲得了客戶的信賴，為企業(yè)創(chuàng)造了多的價值。不斷創(chuàng)新的慧眼軟件，以“我們的方向是機(jī)器代替人”為追求目標(biāo)，將以的技術(shù)持續(xù)助推企業(yè)發(fā)展原動力。
搞好糧食庫存，守好“天下糧倉”，開展政策性糧食庫存數(shù)量和質(zhì)量大清查，是黨、作出的重大決策部署，所以收儲是糧食安全工作的重中之重。對收儲企業(yè)來講，進(jìn)一步提升質(zhì)量意識，提高糧食收購等級質(zhì)量，以確保糧食收購產(chǎn)量、產(chǎn)值各項目標(biāo)順利實現(xiàn)。這樣無非加大了收儲企業(yè)收購壓力，收儲企業(yè)確保儲備數(shù)量實、質(zhì)量好、調(diào)得動、用得上，多次給我們博樂信息協(xié)商并契合糧食收儲行業(yè)業(yè)務(wù)特點，敲定了糧食收購稱重管理系統(tǒng)。
糧食收購稱重管理系統(tǒng)采用了科學(xué)的質(zhì)量管理方法、檢驗方法和信息技術(shù)，不斷提高糧食質(zhì)量安全管理和檢測水平。為收儲企業(yè)推薦多技術(shù)融合的糧食收購智能一卡通管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)做到整個糧食收購過程信息電子化，過程自動化，智能化，運用科技取代人為，確保入庫糧食符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量。

科學(xué)保糧
物聯(lián)網(wǎng)與糧食管理結(jié)合

企業(yè)一卡通系統(tǒng)界面設(shè)計簡潔明了，功能模塊分布合理，易于操作使用，無須經(jīng)過培訓(xùn)，即可掌握軟件操作；支持跨平臺部署。企業(yè)一卡通系統(tǒng)，主要功能如下：
1、門衛(wèi)室管理
（1）車輛入庫期間抓拍。運輸車輛到達(dá)庫大門，系統(tǒng)抓拍照片，通過軟件進(jìn)行車號的自動識別。
（2）車輛登記發(fā)卡。對到庫車輛的基本信息進(jìn)行管理并發(fā)放綁定的智能卡，同時智能卡與二維條碼關(guān)聯(lián)對應(yīng)，打印兩張二維條碼，兩張二維條碼貼于車輛車廂中間。
（3）車輛換卡。針對司機(jī)智能卡丟失或者損壞等意外情況，為了**出入庫業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行，可在此處為車輛進(jìn)行換卡配置。
（4）車輛銷卡。當(dāng)入庫車輛完成出入庫業(yè)務(wù)后，辦理出庫及銷卡手續(xù)，銷卡后卡片將被初始化。
（5）車輛信息管理。對所有在庫車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理，并可實時查看每一輛車的業(yè)務(wù)狀態(tài)。
（6）車輛排隊管理。車輛出入庫期間，要求根據(jù)運輸車輛（大貨車、小三輪）的不同，實現(xiàn)不同隊伍排隊及管理（可考慮采用不同顏色的卡進(jìn)行區(qū)分，的編排上自動分開），自動生成排隊順序號。
（7）非出入庫期間車輛管理。對非入庫期間車輛出入庫區(qū)進(jìn)行抓拍，留存?zhèn)洳椤?br/>2、購銷價格管理
（1）系統(tǒng)為購銷科提供價格確定模塊（價格調(diào)整通知單），計量、財務(wù)收到價格調(diào)整通知單后，系統(tǒng)根據(jù)價格調(diào)整通知單要求，自動執(zhí)行相關(guān)價格要求標(biāo)準(zhǔn)。
（2）購銷客戶管理?？芍苯幼x取原系統(tǒng)中的客戶信息，并實現(xiàn)添加、、修改等客戶信息功能。
3、質(zhì)檢室管理
（1）產(chǎn)品扦樣。確認(rèn)車輛信息與排隊順序號是否符合要求，符合要求的系統(tǒng)自動打印出與智能卡、車號相對應(yīng)的條形碼，質(zhì)檢員將條形碼放置或粘貼在樣品盆內(nèi)，扦樣待檢。
（2）質(zhì)量檢驗。質(zhì)檢員刷條形碼，系統(tǒng)自動將條形碼與車號相關(guān)聯(lián)，確認(rèn)質(zhì)檢指標(biāo)的同時，判斷是否合格。同時室外LED屏自動顯示質(zhì)檢結(jié)果。如果檢驗結(jié)果不合格則通知業(yè)務(wù)部門及時處理（在質(zhì)檢環(huán)節(jié)不顯示客戶任何信息）。
5、磅房計量管理
（1）客戶信息登記?？芍苯幼x取原系統(tǒng)中客戶信息和購銷科錄入的客戶信息，可實現(xiàn)對已錄入客戶信息的字母查詢與選擇；可以直接錄入新客戶信息，并與原系統(tǒng)關(guān)聯(lián)。
（2）質(zhì)檢扣量和扣價。系統(tǒng)提供減斤、扣價等多種處理方式。按照水分、雜質(zhì)、不完善粒等扣量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扣量。情況下經(jīng)過授權(quán)可手動錄入價格和總扣量（此過程能夠追溯）。（3）退貨與讓步接收。對質(zhì)量不合格的產(chǎn)品設(shè)置讓步接收的權(quán)限，經(jīng)管理層同意，由計量人員做退貨處理，放行車輛。
（4）交通指引。地磅兩端各布置一套紅綠雙燈，指引車輛按照交通燈顏色行車。
（5）視頻。能夠查詢車輛在庫門口所抓拍照片，360度進(jìn)行視頻抓拍。根據(jù)權(quán)限可以對歷史錄像進(jìn)行定位查詢、瀏覽，并能夠遠(yuǎn)程實時查看。
6、倉房收貨管理
移動手持終端：司機(jī)到達(dá)倉位，保管員通過手持機(jī)刷智能卡，手持終端能夠按照個限，確認(rèn)倉位，卸糧完成后，從終端機(jī)錄入扣量（扣雜，包括篩上物和篩下物）、裝卸情況等信息，刷智能卡，同時各項信息通過無線AP傳至“數(shù)字糧食”信息系統(tǒng)服務(wù)器。
7、空車回皮管理
司機(jī)按照入庫流程，上磅回皮，計量員確認(rèn)、審核各項數(shù)據(jù)，確認(rèn)無誤后打印計量單據(jù)，司機(jī)簽字確認(rèn)。在此要求實現(xiàn)皮重預(yù)警功能，往返多次運輸車輛皮重與前幾次進(jìn)行比較，出誤差規(guī)定范圍系統(tǒng)自動預(yù)警。
8、財務(wù)結(jié)算管理
（1）購銷業(yè)務(wù)結(jié)算。司機(jī)到財務(wù)科，財務(wù)人員刷智能卡，調(diào)出相應(yīng)數(shù)量、價格、質(zhì)量、扣量等相關(guān)數(shù)據(jù)，并對各項數(shù)據(jù)進(jìn)行對比審核，確認(rèn)無誤后進(jìn)行財務(wù)結(jié)算，結(jié)算完成后，財務(wù)人員再次做放行標(biāo)志，交還給司機(jī)。
（2）裝卸費的結(jié)算。財務(wù)終端能夠統(tǒng)計、匯總裝卸工人作業(yè)量（裝卸隊伍、如客戶單位、倉號、車數(shù)、散裝或包裝、重量等信息）等數(shù)據(jù)，根據(jù)裝卸隊伍的裝卸數(shù)量進(jìn)行裝卸費結(jié)算。
9、產(chǎn)品出庫管理
按照入庫管理要求和設(shè)備要求，結(jié)合出庫流程進(jìn)行設(shè)計。
出庫流程：進(jìn)門、排隊、空車上磅、計量員安排裝車倉位；保管員確定倉號；裝車完成后保管員刷智能卡確認(rèn)、重車過磅、打印磅單、財務(wù)結(jié)算并做標(biāo)志位、門衛(wèi)確認(rèn)后放行。
10、報表管理
系統(tǒng)提供靈活多變的報表方式，能夠根據(jù)倉號、日期、支付（未支付）款項等各種條件查詢、匯總、統(tǒng)計。保管賬及統(tǒng)計賬報表。根據(jù)固定格式可打印保管明細(xì)賬、總賬及月度。
“企業(yè)一卡通系統(tǒng)”，就是為企業(yè)建成一個統(tǒng)一管理的企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)總平臺，也可通過系統(tǒng)預(yù)留的擴(kuò)展接口和智能控制可以實現(xiàn)與企業(yè)現(xiàn)在已運行的各類ERP系統(tǒng)、OA系統(tǒng)的信息互通，形成全企業(yè)園區(qū)范圍的數(shù)字化管理空間和共享環(huán)境，動態(tài)實時地反映運作情況和統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)，增強(qiáng)科學(xué)決策的依據(jù)，提高管理水平。

物聯(lián)網(wǎng)+糧倉管理
RFID、煙感、溫濕度、庫區(qū)等物聯(lián)網(wǎng)智能硬件設(shè)備讓糧庫信息管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集實現(xiàn)實時化、自動化和化，使得管理的行為都能以數(shù)據(jù)的方式在智慧糧庫云管理平臺中自動記錄、備案。
攝像機(jī)為彩色攝像機(jī)，清晰度480象素。打印機(jī)要求具有能夠自動切紙的打印機(jī)。紅綠燈當(dāng)稱臺上有汽車，即前一個攔道器的欄桿是落下的時候，顯示紅燈；無車時，即前一個攔道器的欄桿是抬起的時候，顯示綠燈。紅外對射儀在磅體兩端各安裝一對紅外對射儀，紅外線設(shè)備通過信號線連接到開關(guān)量IO卡。當(dāng)光束被阻擋時，紅外對射儀將信號發(fā)送到開關(guān)量IO卡，地磅稱重軟件從開關(guān)量輸入卡提取信號，當(dāng)檢測到報警信號后，系統(tǒng)禁止稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存，稱重流程終止。無人值守智能稱重系統(tǒng)工作流程：系統(tǒng)管理員將射頻卡發(fā)給司機(jī)，上面已錄入汽車車號等內(nèi)容，司機(jī)可將卡片貼在汽車前擋風(fēng)玻璃上。到離秤臺幾米遠(yuǎn)時，讀卡器檢測到車輛到來，在判定秤臺上無車輛過磅時，進(jìn)口欄桿機(jī)打開，讓車輛通過，開上秤臺；在車輛停穩(wěn)后，攝像機(jī)自動拍下車輛車號的照片，保存在電腦里；電腦讀取儀表的稱重數(shù)據(jù)并保存；稱重完畢，出口欄桿機(jī)抬起，讓汽車駛出秤臺；在出口處，放置一臺磅單打印機(jī)，司機(jī)撕下打印好的磅單后離開；系統(tǒng)可以聯(lián)網(wǎng)運行，遠(yuǎn)距離傳送數(shù)據(jù)和圖像資料；在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制，限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。
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