南京世倫隸屬于常州華青自動化系統(tǒng)有限公司是一家專注于生產(chǎn)信息化，生產(chǎn)自動化與物料自動化的企業(yè),我們以稱重自動化系統(tǒng)、稱重配料系統(tǒng)為基礎(chǔ)，結(jié)合生產(chǎn)信息系統(tǒng)為用戶提供全自動的、高度生產(chǎn)信息化的自動化解決方案。
我們的服務(wù)范圍包括項目設(shè)計、設(shè)備生產(chǎn)、現(xiàn)場安裝,調(diào)試培訓，期待著為您提供貼身的物料自動化解決方案。
細節(jié)決定成敗——“華青一卡通”創(chuàng)造、細節(jié)化的水泥企業(yè)銷售發(fā)貨管理軟件在當前水泥行業(yè)市場競爭白炙化的狀態(tài)下,細節(jié)化管理是降本增效、提高企業(yè)競爭力的有效方式。
現(xiàn)根據(jù)水泥行業(yè)的特點,結(jié)合水泥廠家的實際情況,開發(fā)出水泥銷售發(fā)貨細節(jié)化管理軟件,該軟件突出水泥銷售發(fā)貨管理的化、細節(jié)化,考慮到產(chǎn)品安全問題的每一個細節(jié)、影響水泥客戶滿意度的任何細節(jié)問題、操作人員到秒的工作效率方式,包括合同管理、財務(wù)結(jié)算、發(fā)貨、門衛(wèi)放行、磅房稱重管理、散裝自動裝車、袋裝自動計數(shù)、質(zhì)量檢驗報告等。該系統(tǒng)優(yōu)勢:
根據(jù)每個企業(yè)的需求,為其量身定做,以滿足客戶需求為宗旨,比其它ERP軟件管理精細、準確,并且可以根據(jù)需求實現(xiàn)與其它ERP軟件完全對接。銷售環(huán)節(jié)采用完善的銀行系統(tǒng)管理方案,為客戶辦理賬戶磁卡,客戶可以存款,取貨,準確。支持手機賬戶余額、指派運輸車輛、車輛出廠自動通知等。
該系統(tǒng)以企業(yè)安全為前提,具體包括杜絕貨物被盜(發(fā)貨環(huán)節(jié)各部門相互監(jiān)督,環(huán)環(huán)相扣,只有上一環(huán)節(jié)正確操作,下一步才能進行操作)、貨物質(zhì)量隱患(通過磅房皮重預(yù)警,及時發(fā)現(xiàn)散裝車殘留貨物,避免混雜;提貨單與品種和庫號形成對應(yīng)關(guān)系,避免發(fā)錯品種)、財務(wù)資金風險(信譽度高的客戶采用信用管理,信用到期自動停止發(fā)貨;應(yīng)對各種價格調(diào)整方案,準確;完善的結(jié)算系統(tǒng),與財務(wù)軟件形成數(shù)據(jù)核對)。
該系統(tǒng)采用報表模式,具有悍的數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能,統(tǒng)計速度快,統(tǒng)計報表操作簡便,分類功能強大,加人性化,可以實現(xiàn)各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計需求。袋裝水泥計數(shù)控制系統(tǒng)具有抗干擾性強,計數(shù)、,經(jīng)久耐用等特點,采用“不規(guī)則水泥連包補償法”和“雙通道帶速補償法”,其具有的計數(shù)功能,具有很強的可靠性,能處理連包、疊包、橫包計數(shù)。
散裝水泥自動發(fā)貨控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)全自動無人值守發(fā)貨,實現(xiàn)品種與庫號的綁定關(guān)系,杜絕貨物發(fā)錯或偷盜行為。智能管理系統(tǒng)操作與安全要點水泥行業(yè)屬于主要建筑原材料制造業(yè),產(chǎn)量大,銷售業(yè)務(wù)量大,單靠人為的控制措施,容易出現(xiàn)漏洞,出錯率高,管理起來難度大。電子信息化銷售管理系統(tǒng),基于信息共享,多部門共同參與管理并相互監(jiān)督,在保證安全的前提下,使發(fā)貨效率大幅度提高,工作出錯率大大減少,同時能及時、準確、方便、快捷地為企業(yè)獲得各種信息,以便公司高層隨時掌握企業(yè)的運營狀況,做出準確的決策。

通過對海螺水泥廠(馬鞍山海螺、重慶海螺、蕪湖海螺)三個子公司的調(diào)研后，存在地磅稱重業(yè)辦理，開具稱量稱重磅單作為依據(jù)，沒有的稱重軟件。人工稱重花費時間長，介于廠區(qū)車輛高流量的常態(tài)，經(jīng)常發(fā)生稱重擁堵，司機體驗差。還存在司機磅上磅下稱重問題，管理混亂，直接影響企業(yè)數(shù)據(jù)的真實性。進出廠管理沒有門禁管理系統(tǒng)，全靠人力維護，存在管理風險。車輛裝貨人工排序，司機看不到排隊時間等信息，或者等待時間長，造成司機服務(wù)體驗差，車輛隨意停放，廠區(qū)車輛流轉(zhuǎn)混亂。散裝庫裝車存在風險，不同品種的價格不一樣，可能影響企業(yè)的盈利。原料倉庫卸貨對種類、地點的要求高，管理不規(guī)范，可能發(fā)貨時能貨與倉庫不一致，造成較大的困擾。通過以上情況分析，目前系統(tǒng)主要存在以下方面問題：
1.地磅稱重人工依賴高
稱重程序采取人工取重制單，速度慢，效率低，同時員工的工作壓力較大，司機操作不規(guī)范，存在潛在風險。
2.車輛裝貨需要核實身份
車輛裝貨品種和車輛信息需要保持一致，僅憑人工核實單據(jù)難以保證物料發(fā)車的準確率，同時還存在管理的上的風險。
3.信息孤島現(xiàn)象
各個環(huán)節(jié)的信息不流通，公司無法實時掌握稱重數(shù)據(jù)，對水泥銷售情況缺乏實時的掌握了解，難以及時進行科學決策;沒有形成網(wǎng)絡(luò)的及時管理建議建立計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，同時應(yīng)用的具備真正管理意義的無人值守稱重管理系統(tǒng)，減少各部門之間大量的重復性的勞動，減少浪費;綜上，企業(yè)應(yīng)升級地磅管控系統(tǒng)，通過計算機網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)多個相關(guān)部門的信息共享、協(xié)同工作，有效克服舞弊行為、提高工作效率，將公司效益化。
4.車輛流轉(zhuǎn)混亂
車輛等待裝貨，為了搶時間存在搶道現(xiàn)象，沒有一個排隊的規(guī)則和展示，司機接觸不到相關(guān)信息，就造成了現(xiàn)場混亂，擁堵現(xiàn)象時常發(fā)生，影響發(fā)貨效率。
■ 需求分析
1.實現(xiàn)一卡通
采用一卡通管理，減少人工作業(yè)，代替單據(jù)憑證。解決信息孤島現(xiàn)象，讓信息流貫通各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，使得辦公自動化。
2.實現(xiàn)門禁管理規(guī)范化
智能門禁管理系統(tǒng)，規(guī)范司機進出廠行為，維持秩序，規(guī)范業(yè)務(wù)流程，有利于加強門禁安全管理。
3.實現(xiàn)地磅稱重智能化
地磅稱重實現(xiàn)智能化，采用無人值守稱重管理系統(tǒng)，不需司磅人員干涉，系統(tǒng)自動判斷車輛是否完全上磅，自動讀取車輛信息，系統(tǒng)自動讀取儀表上的稱重數(shù)據(jù)，自動保存到系統(tǒng)里，車輛下磅;精簡人員，規(guī)范稱重業(yè)務(wù)流程，防止司機稱重舞弊行為。

水泥一卡通智能物流管理系統(tǒng)崗位規(guī)劃
大宗物料管理主要涉及采購、銷售、發(fā)卡中心、門崗、成品庫、系統(tǒng)管理員、原料取樣化驗、煤炭自動采制樣、煤炭化驗、財務(wù)結(jié)算等17個崗位。
序號 崗位 需要
人員 地點 主要職責 備注
01 物資銷售 是 銷售部 1）銷售訂單錄入確認
2）銷售訂單調(diào)整
3）銷售派車信息審核確認
4）銷售情況審核
5）銷售派車信息錄入（無條件客戶）
6）業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計
02 原輔料采購 是 采購部 1） 采購派車信息審核
2） 采購差審核
3） 采購派車信息錄入（無條件供應(yīng)商）
4） 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計
5） 化驗不合格車輛入廠審批
03 原煤采購 是 采購部 1） 原煤采購計劃制定
2） 原煤采購計劃確認
3） 原煤采購結(jié)算合同錄入
4） 原煤運費結(jié)算合同錄入
5） 原煤業(yè)務(wù)審核
6） 原煤結(jié)算單形成
7） 原煤運費結(jié)算形成
8） 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計
04 財務(wù)審核 是 財務(wù)部 1） 銷售訂單審核
2） 銷售訂單調(diào)整審核
3） 原煤結(jié)算合同審核
4） 原煤運費合同審核
5） 原煤結(jié)算單確認
6） 運費結(jié)算單確認
7） 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提取統(tǒng)計
05 發(fā)卡 是 發(fā)卡中心 1） 信息審核人工發(fā)卡
2） 自助發(fā)卡機維護
3） 過磅車牌識別不一致異常處理 該崗位和磅單打印可由同一人完成
06 門衛(wèi)檢查 是 大門口 1） 入廠車輛審核
2） 監(jiān)督車輛防水及夾帶
3） 檢查入廠車上人員
4） 出廠車輛審驗
5） 維護車輛入廠秩序
6） 監(jiān)督車輛入廠刷一致性
07 磅單打印 是 工廠門崗附近 1）磅單打?。簩徍诉^磅圖片，打印過磅單，監(jiān)督司機簽字
2）數(shù)據(jù)錯誤處理：人工疏忽造成數(shù)據(jù)錯誤處理，需授權(quán)
3）動態(tài)視頻
4）業(yè)務(wù)處理：補卸貨、空車出廠等 該崗位和發(fā)卡打印可由同一人完成
08 地磅 否 磅房 1）無人值守計量
2）有人操作計量
09 成品付貨 是 成品庫 1） 打印裝車單
2） 按照裝車單進行裝車
3） 裝車完成后簽字確認
4） 少裝車輛調(diào)頭確認
10 原料保管 是 原料庫 1） 按照卸車單安排卸車
2） 卸車完成后簽字確認
11 系統(tǒng)巡檢 是 廠區(qū) 1）廠區(qū)巡檢相關(guān)設(shè)備情況及狀態(tài)
2）協(xié)助車輛處理疑難問題
12 系統(tǒng)管理 是 信息部
電氣部 1）操作員權(quán)限分配及管理
2）系統(tǒng)異常處理
3）參數(shù)控制調(diào)整（授權(quán)后）
4）系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理
5）系統(tǒng)培訓及使用答疑
13 系統(tǒng) 是 中心 1） 集中廠區(qū)情況
2） 協(xié)調(diào)及時處理過磅過程的情況
14 原料取樣化驗 是 化驗室 1） 原料取樣化驗 除煤炭外原料取樣化驗
15 煤炭自動采制樣 是 自動采樣 1） 刷IC卡自動采樣
2） 自動制樣并形成樣品條碼
16 煤炭化驗 是 化驗室 1） 化驗樣品
2） 掃描條碼輸入化驗結(jié)果
17 銷售訂單查詢 是 生產(chǎn)部 1） 查詢銷售訂單（無客戶名稱、單價、金額權(quán)限）

袋裝裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)流程：
袋裝裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)由LED顯示屏、噴碼機、計數(shù)器、攝像機等裝置集成。
司機插卡驗證成功后，一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡上的包數(shù)發(fā)送給袋裝計數(shù)器，計數(shù)器接收到包裝包數(shù)開始指令后向傳送皮帶控制柜和插包機控制柜連鎖通電，同時一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡的內(nèi)容按照編碼規(guī)則進行編碼，一卡通系統(tǒng)將編碼發(fā)送給袋裝噴碼機（編碼：車號、客戶代碼、時間、品種、區(qū)域代碼等），由現(xiàn)場工作人員啟動插包機；
四、審核打印功能
1、過磅單打印
車輛計量稱重完成后到達門口，，在自助收卡機處插卡打印過磅單，系統(tǒng)驗證該卡是否完成廠區(qū)業(yè)務(wù)，該卡是否有異常信息，信息驗證合法后，自助收卡，并打印過磅單，同時出廠道閘抬起；
2、合格證和檢測報告打印
司機可選擇在出廠之前自助打印水泥合格證和檢測報告，打印完成后在門口插卡打印磅單離廠，灌裝水泥司機需要打印封簽后出廠；
3、散裝水泥鉛封管理
散裝水泥完成裝載前去門口打印過磅單，由人工在一卡通系統(tǒng)中錄入鉛封號碼，錄入完畢后對車輛鉛封；
錄入方式：掃碼掃描鉛封二維碼自動獲取每個鉛封的編號，保存到系統(tǒng)中，以備后查
無人值守稱重系統(tǒng)根據(jù)水泥企業(yè)的整體業(yè)務(wù)原煤以及骨料、石灰石、水泥等物資計量的特性，從企業(yè)整體業(yè)務(wù)一體化進行設(shè)計，解決從ERP業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和一卡通計量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)高度共享問題。
五、精密管理，密切企業(yè)運作中的各個環(huán)節(jié)
財務(wù)部：財務(wù)部門可以對過磅的貨物進行運費結(jié)算，貨款結(jié)算，運費和貨款結(jié)算。
總裁辦：所為天高皇帝遠，有些事情也有他掌控不了的，不過通過無人值守稱重系統(tǒng)，企業(yè)可以通過網(wǎng)絡(luò)隨時對車輛在稱重檢斤時的全過程進行監(jiān)看，以及客戶需要的信息顯示在系統(tǒng)上，即時發(fā)送到辦公室，使企業(yè)對自身產(chǎn)、銷、運、存情況進行迅速、準確的了解，及時組織貨源、調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營工作。
華青一卡通無人值守稱重系統(tǒng)是為了提高企業(yè)的整體管理的有效工具，一般稱重管理軟件注重了企業(yè)的財務(wù)及物流，很難兼顧到企業(yè)管理信息化的方方面面，集中計量稱重管理不僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)計量的管理與，同時它又是整個企業(yè)管理信息系統(tǒng)的不可或缺的組成部分，是整個流程的關(guān)鍵部分，通過計量管理的應(yīng)用，幫助企業(yè)加強計量的同時，使得企業(yè)的各個業(yè)務(wù)部門管理加流暢。
無人值守地磅稱重車牌識別系統(tǒng)：在車輛過磅稱重的同時，也通過文通智能車牌識別一體機或是車牌識別軟件，自動識別號碼，同時記錄車輛圖像及相關(guān)信息、稱重數(shù)據(jù)等信息，大大節(jié)省了過磅稱重的時間，提高了工作效率，且有效避免人為因素產(chǎn)生弊端的影響，智能化的稱重系統(tǒng)，車輛信息還可自動上傳到管理中心實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作。
無人值守地磅稱重系統(tǒng)，是與車輛稱重有關(guān)的系統(tǒng)，例如出管理，限違規(guī)治理，地磅稱重管理等，都需要在測量車輛載重的同時記錄號碼和做的識別，并建立相對應(yīng)的關(guān)系。結(jié)合稱重系統(tǒng)，文通車牌識別系統(tǒng)產(chǎn)品還可廣泛應(yīng)用于公路治檢測站、高速動態(tài)稱重、礦區(qū)大門口、源頭企業(yè)限治理、稱重付費等領(lǐng)域。
無人值守稱重車牌識別系統(tǒng)，一般由文通智能車牌識別一體機、稱重檢測設(shè)備、數(shù)據(jù)采集器、局域網(wǎng)設(shè)備及管理主機等相關(guān)設(shè)備組成。
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