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山東糧食收購(gòu)管理系統(tǒng)供應(yīng)
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產(chǎn)品描述

定制 可對(duì)接ERP 可對(duì)接MES 貨期4周 云服務(wù) 微信小程序
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家致力于推動(dòng)糧食收購(gòu)與管理發(fā)展的技術(shù)企業(yè),公司提供數(shù)據(jù)中心、ERP、工業(yè)控制、APP等軟硬件與機(jī)械設(shè)備研發(fā)、銷售、技術(shù)服務(wù)全業(yè)務(wù)鏈條數(shù)字化服務(wù)。近年來公司為了通過互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、數(shù)字化等信息化手段進(jìn)一步推動(dòng)糧食站點(diǎn)的智能升級(jí),公司推出的《糧庫(kù)一卡通系統(tǒng)》成功為糧食企業(yè)管理的收購(gòu),出售等環(huán)節(jié)減員增效。
18歲就來到中儲(chǔ)糧工作的樊夢(mèng)元,回憶起年輕時(shí)在單位的場(chǎng)景,依然歷歷在目?!斑^去職工都是住在單位的宿舍里,遇到下雨、刮大風(fēng)天氣,就得半夜起來收糧食,工作環(huán)境十分艱苦?,F(xiàn)在建設(shè)了現(xiàn)代化的糧倉(cāng),智能化配套齊全了,糧食的精細(xì)化管理跟上了,企業(yè)也用實(shí)際行動(dòng)為職工們進(jìn)行事業(yè)規(guī)劃,開展定期培訓(xùn)、發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),讓在職員工更有歸屬感和獲得感。”中儲(chǔ)糧烏蘭察布直屬庫(kù)黨辦樊夢(mèng)元說。
中儲(chǔ)糧烏蘭察布直屬庫(kù)大院內(nèi)干凈整潔。
山東糧食收購(gòu)管理系統(tǒng)供應(yīng)
智能化出入庫(kù)總體流程
在各個(gè)環(huán)節(jié),通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)信息的自動(dòng)化采集、存儲(chǔ)與智能化作業(yè)控制,并盡可能減少人工參與,實(shí)現(xiàn)無人值守作業(yè),從源頭保證信息準(zhǔn)確、控制作業(yè)流程規(guī)范、運(yùn)行。系統(tǒng)以智能卡為載體,實(shí)現(xiàn)各作業(yè)環(huán)節(jié)車輛身份信息的自動(dòng)識(shí)別與合法驗(yàn)證,并自動(dòng)留存全流程的作業(yè)信息記錄,形成包括身份信息、質(zhì)量、重量、結(jié)算、視頻等在內(nèi)的完整電子檔案,為監(jiān)督審計(jì)、作業(yè)評(píng)估、質(zhì)量追溯、糾紛處理等提供真實(shí)可靠依據(jù)。
智能入庫(kù)作業(yè)流程
基于智能一卡通,實(shí)現(xiàn)對(duì)糧食的入庫(kù)登記、檢驗(yàn)、檢斤、結(jié)算、入倉(cāng)的整個(gè)過程進(jìn)行智能化管理,每個(gè)過程都通過一張智能卡進(jìn)行貫穿,卡與單據(jù)、貨物同步流轉(zhuǎn),從而形成一個(gè)完整的入庫(kù)業(yè)務(wù)流程。通過接入RFID卡、條形碼、地磅等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)入庫(kù)過程的智能化操作,不僅規(guī)范了入庫(kù)作業(yè),而且提高了作業(yè)效率。
1、入門登記:利用信息識(shí)別技術(shù)自動(dòng)讀取號(hào)及運(yùn)糧人身份ID信息,并制作智能卡,作為后續(xù)環(huán)節(jié)的身份憑證。攝像頭會(huì)自動(dòng)抓拍/識(shí)別入庫(kù)車輛號(hào)。
入庫(kù)登記單:與相關(guān)設(shè)備集成,自動(dòng)讀取相關(guān)身份ID、號(hào)等信息。
2、扦樣、檢驗(yàn):扦樣機(jī)自動(dòng)扦樣,系統(tǒng)通過讀卡器讀取IC卡信息,自動(dòng)打印糧樣條碼,扦樣員將條形碼貼到樣品盒或樣品袋中,傳遞進(jìn)檢驗(yàn)室進(jìn)行盲檢。做完檢驗(yàn)后,檢驗(yàn)員掃描樣品條形碼,系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出相應(yīng)的單據(jù),并隱藏號(hào)、客戶姓名等信息。檢驗(yàn)員錄入或者檢查設(shè)備自動(dòng)錄入各項(xiàng)檢驗(yàn)指標(biāo),系統(tǒng)自動(dòng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)判定樣品等級(jí),并根自動(dòng)計(jì)算扣量。LED大屏?xí)?dòng)態(tài)滾動(dòng)展示檢驗(yàn)結(jié)果,包含品種、等級(jí)、扣量等信息,便于售糧人了解。
扦樣機(jī)自動(dòng)扦樣:
3、檢斤--稱毛重:車輛行駛至檢斤區(qū)域,承運(yùn)人刷IC卡,系統(tǒng)校驗(yàn)車輛是否在當(dāng)前環(huán)節(jié),校驗(yàn)通過則抬起道閘,車輛駛?cè)氲匕鯔z斤。車輛上地磅停穩(wěn)后,由紅外設(shè)備監(jiān)測(cè)車輛??渴欠穹弦?,通過智能拍照分析技術(shù),將拍照獲取到的前后信息傳入到系統(tǒng)中,與入門登記時(shí)的信息進(jìn)行比對(duì)。檢斤員可以通過攝像頭查看駕駛室是否有人,待所有校驗(yàn)通過且地磅讀數(shù)穩(wěn)定后,再點(diǎn)擊稱重按鈕確認(rèn)重量,確認(rèn)重量的同時(shí),把的圖像,車輛全貌圖像和駕駛室圖像自動(dòng)保存在入庫(kù)單中,滿足審計(jì)檢查的要求。在檢斤環(huán)節(jié),檢斤員可以進(jìn)行入倉(cāng)業(yè)務(wù)調(diào)度,確定相關(guān)的出入倉(cāng)計(jì)劃安排,告知承運(yùn)人要卸糧的倉(cāng)房、貨位,并將相關(guān)信息寫入IC卡,同時(shí)在磅房的LED屏和一站式服務(wù)大廳的大屏幕上會(huì)顯示檢斤信息,語音播報(bào)檢斤數(shù)量,提示卸糧倉(cāng)房貨位。檢斤窗口允許承運(yùn)人通過刷IC卡打印單據(jù)。
4、卸糧入倉(cāng):保管員在倉(cāng)房門口通過智能終端值倉(cāng),車輛到達(dá)后,通過智能終端設(shè)備讀取IC卡信息,查看車號(hào)、倉(cāng)房、貨位、品種、數(shù)量等信息,確認(rèn)無誤后允許卸糧,并將抽檢相關(guān)意見等寫入IC卡,車輛返回檢皮重時(shí)可以讀取到系統(tǒng)中。
5、檢斤--稱皮重:與稱毛重環(huán)節(jié)基本一致,由系統(tǒng)自動(dòng)控制車輛上磅、身份校驗(yàn)、稱重等。磅房的LED屏和一站式服務(wù)大廳的大屏幕會(huì)顯示皮重和凈重信息,播報(bào)糧食凈重。檢斤窗口支持承運(yùn)人刷IC卡打印單據(jù)。
6、糧款結(jié)算:結(jié)算員刷IC卡或者身份ID,在系統(tǒng)中調(diào)出對(duì)應(yīng)的單據(jù),查看質(zhì)量、數(shù)量等信息,并自動(dòng)獲取對(duì)應(yīng)的價(jià)格,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)結(jié)算、網(wǎng)上支付。
7、出門、銷卡:承運(yùn)人出示IC卡,由門崗,可以查看業(yè)務(wù)詳細(xì)情況以及車輛在庫(kù)內(nèi)的作業(yè)記錄等,檢查是否可以出庫(kù),若達(dá)到出庫(kù)條件,則可以直接出庫(kù),完成出庫(kù)流程。智能化回收后,狀態(tài)將設(shè)置為已完成,卡片可再次使用。
山東糧食收購(gòu)管理系統(tǒng)供應(yīng)
據(jù)河北新聞網(wǎng),河北114個(gè)收儲(chǔ)庫(kù)點(diǎn)全部使用一卡通稱重管理系統(tǒng),并且在河北省啟動(dòng)小麥?zhǔn)召?gòu)價(jià)執(zhí)行預(yù)案新聞發(fā)布會(huì),到底是怎么一回事呢?
為規(guī)范托市收購(gòu)流程,防范各種收購(gòu)違規(guī)行為,從源頭上杜絕擠占挪用收購(gòu)資金、向農(nóng)民“打白條”現(xiàn)象,切實(shí)保護(hù)農(nóng)民利益。
一卡通稱重管理系統(tǒng)利用電子信息識(shí)別、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),把傳統(tǒng)的糧食收購(gòu)全過程,從糧食入庫(kù)登記、檢驗(yàn)、檢斤、卸糧、回空、結(jié)算、支付糧款等各環(huán)節(jié)全部集成到一個(gè)信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了流程標(biāo)準(zhǔn)化、操作規(guī)范化。包括:通過讀卡器、讀卡器和稱重系統(tǒng)自動(dòng)讀取外部數(shù)據(jù);通過影像采集設(shè)備自動(dòng)記錄稱重過程,實(shí)現(xiàn)收購(gòu)過程可追溯;通過數(shù)據(jù)交換,實(shí)現(xiàn)實(shí)際收儲(chǔ)庫(kù)點(diǎn)、承貸直屬庫(kù)和分公司數(shù)據(jù)共享;通過對(duì)接網(wǎng)銀系統(tǒng),將售糧款從直屬庫(kù)直接付到農(nóng)民的中。
一卡通稱重管理系統(tǒng)提高了收糧效率,農(nóng)民每趟售糧可省時(shí)一個(gè)小時(shí)以上,還避免了人為干預(yù),防止了買賣‘人情糧’。真正為農(nóng)民解決收購(gòu)違規(guī)和擠占挪用問題,為農(nóng)民實(shí)現(xiàn)利益化。
你有需求,我們有產(chǎn)品,一站式解決一卡通稱重管理系統(tǒng)問題,請(qǐng)選擇一卡通稱重管理系統(tǒng),我們必定以的產(chǎn)品及完善的售后服務(wù)讓您滿意,全程無后顧之憂。
山東糧食收購(gòu)管理系統(tǒng)供應(yīng)
企業(yè)一卡通系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了,功能模塊分布合理,易于操作使用,無須經(jīng)過培訓(xùn),即可快速掌握軟件操作;支持跨平臺(tái)部署。企業(yè)一卡通系統(tǒng),主要功能如下:
1、門衛(wèi)室管理
(1)車輛入庫(kù)期間抓拍。運(yùn)輸車輛到達(dá)庫(kù)大門,系統(tǒng)抓拍照片,通過軟件進(jìn)行車號(hào)的自動(dòng)識(shí)別。
(2)車輛登記發(fā)卡。對(duì)到庫(kù)車輛的基本信息進(jìn)行管理并發(fā)放綁定的智能卡,同時(shí)智能卡與二維條碼關(guān)聯(lián)對(duì)應(yīng),打印兩張二維條碼,兩張二維條碼貼于車輛車廂中間。
(3)車輛換卡。針對(duì)司機(jī)智能卡丟失或者損壞等意外情況,為了**出入庫(kù)業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行,可在此處為車輛進(jìn)行換卡配置。
(4)車輛銷卡。當(dāng)入庫(kù)車輛完成出入庫(kù)業(yè)務(wù)后,辦理出庫(kù)及銷卡手續(xù),銷卡后卡片將被初始化。
(5)車輛信息管理。對(duì)所有在庫(kù)車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理,并可實(shí)時(shí)查看每一輛車的業(yè)務(wù)狀態(tài)。
(6)車輛排隊(duì)管理。車輛出入庫(kù)期間,要求根據(jù)運(yùn)輸車輛(大貨車、小三輪)的不同,實(shí)現(xiàn)不同隊(duì)伍排隊(duì)及管理(可考慮采用不同顏色的卡進(jìn)行區(qū)分,的編排上自動(dòng)分開),自動(dòng)生成排隊(duì)順序號(hào)。
(7)非出入庫(kù)期間車輛管理。對(duì)非入庫(kù)期間車輛出入庫(kù)區(qū)進(jìn)行抓拍,留存?zhèn)洳椤?br/>2、購(gòu)銷價(jià)格管理
(1)系統(tǒng)為購(gòu)銷科提供價(jià)格確定模塊(價(jià)格調(diào)整通知單),計(jì)量、財(cái)務(wù)收到價(jià)格調(diào)整通知單后,系統(tǒng)根據(jù)價(jià)格調(diào)整通知單要求,自動(dòng)執(zhí)行相關(guān)價(jià)格要求標(biāo)準(zhǔn)。
(2)購(gòu)銷客戶管理。可直接讀取原系統(tǒng)中的客戶信息,并實(shí)現(xiàn)添加、、修改等客戶信息功能。
3、質(zhì)檢室管理
(1)產(chǎn)品扦樣。確認(rèn)車輛信息與排隊(duì)順序號(hào)是否符合要求,符合要求的系統(tǒng)自動(dòng)打印出與智能卡、車號(hào)相對(duì)應(yīng)的條形碼,質(zhì)檢員將條形碼放置或粘貼在樣品盆內(nèi),扦樣待檢。
(2)質(zhì)量檢驗(yàn)。質(zhì)檢員刷條形碼,系統(tǒng)自動(dòng)將條形碼與車號(hào)相關(guān)聯(lián),確認(rèn)質(zhì)檢指標(biāo)的同時(shí),判斷是否合格。同時(shí)室外LED屏自動(dòng)顯示質(zhì)檢結(jié)果。如果檢驗(yàn)結(jié)果不合格則通知業(yè)務(wù)部門及時(shí)處理(在質(zhì)檢環(huán)節(jié)不顯示客戶任何信息)。
5、磅房計(jì)量管理
(1)客戶信息登記??芍苯幼x取原系統(tǒng)中客戶信息和購(gòu)銷科錄入的客戶信息,可實(shí)現(xiàn)對(duì)已錄入客戶信息的字母查詢與選擇;可以直接錄入新客戶信息,并與原系統(tǒng)關(guān)聯(lián)。
(2)質(zhì)檢扣量和扣價(jià)。系統(tǒng)提供減斤、扣價(jià)等多種處理方式。按照水分、雜質(zhì)、不完善粒等扣量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扣量。情況下經(jīng)過授權(quán)可手動(dòng)錄入價(jià)格和總扣量(此過程能夠追溯)。(3)退貨與讓步接收。對(duì)質(zhì)量不合格的產(chǎn)品設(shè)置讓步接收的權(quán)限,經(jīng)管理層同意,由計(jì)量人員做退貨處理,放行車輛。
(4)交通指引。地磅兩端各布置一套紅綠雙燈,指引車輛按照交通燈顏色行車。
(5)視頻。能夠查詢車輛在庫(kù)門口所抓拍照片,360度進(jìn)行視頻抓拍。根據(jù)權(quán)限可以對(duì)歷史錄像進(jìn)行定位查詢、瀏覽,并能夠遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看。
6、倉(cāng)房收貨管理
移動(dòng)手持終端:司機(jī)到達(dá)倉(cāng)位,保管員通過手持機(jī)刷智能卡,手持終端能夠按照個(gè)限,確認(rèn)倉(cāng)位,卸糧完成后,從終端機(jī)錄入扣量(扣雜,包括篩上物和篩下物)、裝卸情況等信息,刷智能卡,同時(shí)各項(xiàng)信息通過無線AP傳至“數(shù)字糧食”信息系統(tǒng)服務(wù)器。
7、空車回皮管理
司機(jī)按照入庫(kù)流程,上磅回皮,計(jì)量員確認(rèn)、審核各項(xiàng)數(shù)據(jù),確認(rèn)無誤后打印計(jì)量單據(jù),司機(jī)簽字確認(rèn)。在此要求實(shí)現(xiàn)皮重預(yù)警功能,往返多次運(yùn)輸車輛皮重與前幾次進(jìn)行比較,超出誤差規(guī)定范圍系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警。
8、財(cái)務(wù)結(jié)算管理
(1)購(gòu)銷業(yè)務(wù)結(jié)算。司機(jī)到財(cái)務(wù)科,財(cái)務(wù)人員刷智能卡,調(diào)出相應(yīng)數(shù)量、價(jià)格、質(zhì)量、扣量等相關(guān)數(shù)據(jù),并對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比審核,確認(rèn)無誤后進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算,結(jié)算完成后,財(cái)務(wù)人員再次做放行標(biāo)志,交還給司機(jī)。
(2)裝卸費(fèi)的結(jié)算。財(cái)務(wù)終端能夠統(tǒng)計(jì)、匯總裝卸工人作業(yè)量(裝卸隊(duì)伍、如客戶單位、倉(cāng)號(hào)、車數(shù)、散裝或包裝、重量等信息)等數(shù)據(jù),根據(jù)裝卸隊(duì)伍的裝卸數(shù)量進(jìn)行裝卸費(fèi)結(jié)算。
9、產(chǎn)品出庫(kù)管理
按照入庫(kù)管理要求和設(shè)備要求,結(jié)合出庫(kù)流程進(jìn)行設(shè)計(jì)。
出庫(kù)流程:進(jìn)門、排隊(duì)、空車上磅、計(jì)量員安排裝車倉(cāng)位;保管員確定倉(cāng)號(hào);裝車完成后保管員刷智能卡確認(rèn)、重車過磅、打印磅單、財(cái)務(wù)結(jié)算并做標(biāo)志位、門衛(wèi)確認(rèn)后放行。
10、報(bào)表管理
系統(tǒng)提供靈活多變的報(bào)表方式,能夠根據(jù)倉(cāng)號(hào)、日期、支付(未支付)款項(xiàng)等各種條件查詢、匯總、統(tǒng)計(jì)。保管賬及統(tǒng)計(jì)賬報(bào)表。根據(jù)固定格式可打印保管明細(xì)賬、總賬及月度。
“企業(yè)一卡通系統(tǒng)”,就是為企業(yè)建成一個(gè)統(tǒng)一管理的企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)總平臺(tái),也可通過系統(tǒng)預(yù)留的擴(kuò)展接口和智能控制可以實(shí)現(xiàn)與企業(yè)現(xiàn)在已運(yùn)行的各類ERP系統(tǒng)、OA系統(tǒng)的信息互通,形成全企業(yè)園區(qū)范圍的數(shù)字化管理空間和共享環(huán)境,動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)地反映運(yùn)作情況和統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù),增強(qiáng)科學(xué)決策的依據(jù),提高管理水平。
這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的,因此它也加強(qiáng)了管理上的性,縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間,提高了管理效率,降低了運(yùn)行成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。智能化時(shí)代,無人值守地磅稱重系統(tǒng)的使用可謂幫了他們忙,成功打破了不及時(shí),部門間系統(tǒng)相互孤立而形成的信息孤島。地磅稱重系統(tǒng)簡(jiǎn)化企業(yè)繁瑣的業(yè)務(wù)流程,增加科技自動(dòng)化設(shè)備,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采集車輛的皮重和毛重,再根據(jù)嚴(yán)密的計(jì)算機(jī)程序自動(dòng)計(jì)算凈重、金額。系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了對(duì)稱重所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)記錄、處理、存儲(chǔ)及數(shù)據(jù)共享,保證了數(shù)據(jù)真實(shí)性、安全性、正確性。地磅稱重系統(tǒng)采用集中控制中心完成對(duì)超高頻遠(yuǎn)距RFID射頻識(shí)別設(shè)備、紅外、視頻自動(dòng)設(shè)備、車輛道閘設(shè)備系統(tǒng)、信號(hào)指示等設(shè)備的自動(dòng)協(xié)調(diào)控制運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的自動(dòng)識(shí)別定位、自動(dòng)稱重、管理等操作,達(dá)成無人值守稱重。
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